Такой вопрос к знающим. У моей Мазда 3, заметно пожелтел рассеиватель фар. Слышал, что можно восстановить, но как? Купить накладно. Это не к нашим ТАЗам, купил - поменял. Выкладывать 200 зелёных, не очень хочется. Кто знает как восстановить? Помогите пожалуйста! Буду очень благодарен. Да, только не сложный способ.
Эрэктус
Существуют специальные полироли для прозрачного пластика.
Еще можно зубной пастой почистить, но у меня не получилось. То ли не достаточно помутнели, то ли паста не та, то ли я безрукий.
Александр83
(Эрэктус @ 27.11.2012 - время: 21:13) Существуют специальные полироли для прозрачного пластика.
Еще можно зубной пастой почистить, но у меня не получилось. То ли не достаточно помутнели, то ли паста не та, то ли я безрукий. У меня они прозрачные, а вот по сравнению с другими машинами, имеют желтоватый цвет. Как выцвели. От этого и свет хуже стал. Отражатели вообще отличные, а рассеиватели потускнели. И ещё, с какой они стороны цвет меняют, изнутри или снаружи, если снаружи, то легче обработать, разбирать не надо. Изнутри, только разборка.
Это сообщение отредактировал Александр83 - 27-11-2012 - 19:35
Art-ur
(Александр83 @ 27.11.2012 - время: 23:32) У меня они прозрачные, а вот по сравнению с другими машинами, имеют желтоватый цвет. Как выцвели. От этого и свет хуже стал. Отражатели вообще отличные, а рассеиватели потускнели. И ещё, с какой они стороны цвет меняют, изнутри или снаружи, если снаружи, то легче обработать, разбирать не надо. Изнутри, только разборка. Попробуй просто машинкой имолочком пройтись, не поможет - езжай лучше к профессионалам, тем более, что новый рассеиватель покупать не охота.)
aleks_ak
зайди в любой магазин автоэмалей и попроси полироль с образивом , можешь так и сказать, что для полировки фар, они знают какую дать. Возьми грамм 50, хватит с лихвой. Шлиф машиной не рекомендуют полировать , - от перегрева фары потом покрываются мелкими трещинками. Возьми мягкую ткань и рукой полируй до до прозрачности. Чистой как хрусталь фара вряд ли будет, но эффект конечно будет заметен сильно. На весь процесс потратишь 20-25 минут.
aleks_ak
еще один вариант: Наждачкой 800 до равномерного матового состояния, потом 2000 для устранения мелких царапин после 800 наждачки. Далее пастой полировочной 2 номер, шлиф машинкой на малых оборотах, когда начинает паста чуть подсыхать обороты добовляем. полируется до прозрачного состояния. Далее таже процедура с пастой номер 3. Когда полируешь на губку нанести пасту и немного воды добовить, меньше греется и меньше губка изнашивается. После всех процедур фара как новая
aleks_ak
и вот еще самый лучший вариант: возьми пасты 3М 74-75 и финишная 76, к ним есть и круги с насадкой на дрель, полируется быстро и с удовольствием. результат отличный.
Angelofdown
Нам полировали в гаражах спецы, цена вопроса 300 рублей за 2 фары и час ожидания. Мелкой наждачкой, полировочной пастой, потом мягким кругом. Если хочется самостоятельных упражнений, то в инете очень много способов описано. Н вручную это так геморно, что проще немножко заплатить и наблюдать.
maboga
Вот и я бы посоветовал к спецам обратиться! Тут, что не говори, нужны опыт и сноровка + инструмент + разные расходные материалы. Не факт, что делать самому обойдёться дешевле.
Александр83
Спасибо! Я сегодня вечером попробую, тем более, завтра выходные. С пятницей всех!!!
Геннадьич
(Александр83 @ 27.11.2012 - время: 19:32) У меня они прозрачные, а вот по сравнению с другими машинами, имеют желтоватый цвет. Как выцвели. От этого и свет хуже стал. Отражатели вообще отличные, а рассеиватели потускнели. И ещё, с какой они стороны цвет меняют, изнутри или снаружи, если снаружи, то легче обработать, разбирать не надо. Изнутри, только разборка. От воздействия ультрафиолетового излучения солнечного (и не только) света пластики деградируют, соответственно ухудшаются свойства изделий из них. Если причина пожелтения в этом, то шлифовка и полировка должны быть достаточно глубокими, чтобы снять слой деградировавшего пластика. При этом процесс не остановится, следовательно эффект от процедуры будет временным. Может быть - поменять рассеиватели и прикрыть новые бронирующей прозрачной пленкой? Во-первых: защита от камней и сколов; во-вторых: в случае помутнения или пожелтения, достаточно сменить пленку. Возможно, что существуют пленки с УФ-фильтром.
