ПРОБЛЕМА ВЫБОРА нов.АВТО стоим. до 17,5 тыс.$

А какая стоимость ТО на астру и периодичность? Отзывы слышал какие-нибудь реальные о ней?

Машину маленькую не хочу. Салон по просторней желателен. Волгу, конечно, не требую, но всё-таки.
ФФ2, Фьюжн, Фиеста - сроки, если заказывать прямо сегодня, то поставка март месяц, да и то не точно! Отпадает 100%.
Российское авто не беру, я же написал, поэтому ни о какой Шеви-Ниве речи быть не может, хоть какие на неё ярлыки зарубежных компаний не вешайте. Гоуно оно и в Германии гоуно!))
С2, С3, 206/207 - также отпадают сами собой. К тому же, у знакомой был пыжик 206-й, осталась крайне недовольна данным автомобилем. В Россию он поставляется только иранской сборки. Да и много нареканий очень. Смотрел тесты и читал обзоры по этой машинке. Тоже нет!
Альмера Классик тоже попала в мой чёрный список. Этот автомобиль только в России и бывшем СССР называется Альмера Классик. Во всём цивилизованном мире это корейский автомобиль, созданный совместно с французским концерном Рено-Самсунг. Вот такая вот ботва.) Да и жопа в нёй мне вообще не нравится. По-уродски сделана.
Мазда3, насколько я помню, идёт от 20 тыш! А это, к сожалению, не укладывается в мои денежные рамки.
Остается 4 варианта: Астра, Лансер, Альмера, Меган! Насчёт Альмеры только что звонил, заказ на октябрь месяц. Лансер и Астра - август. Меган можно найти в наличии. Осталось узнать побольше о плюсах и минусах этих замечательных автомобилей.

Про Хюндай Сонату забыл! Большая, с хорошей гарантией и нейтральным имиджем!

Зато про её стоимость прекрасно помню

Бред какой-то Ладно ФФ2, но мы с приятелем недавно в Автопассаже были (дилер Форда), приятель Фокус хотел - но как про очередь сказали, приуныл, они и начали сразу уговаривать на фьюжн или фиесту, ждать 3 месяца - это МАКСИМУМ, так - месяц. Кстати, на фиесте катался, очень прикольный авто, хотя и не здоровый, конечно.

От глупых стереотипов надо избавляться вот еще, например, пишет уважаемый unicum78>>

Этим НИЧЕГО не сказано. Смею утверждать, что лацетти - очень хороший автомобиль, неприхотливый, не дорогой в обслуживании, с просторным салоном.

А Рено я всегда буду защищать, очень уважаю эту компанию, и есть за что!
Хотя Алмера, непонятно с какого хрена, еще и классик реально так себе)))

От 17600, правда, комплектация базовая, моторчик 1.6

Среди всего перечисленного мне больше всего импонирует Меган. Ну и Лацетти, которого нет в твоей "четверке")) можешь найти инфо по этим машинам, воспользовавшись этим.

Заинтриговал... надо позвонить... че за фигня, интересно? Ты там когда был? На Варшавке? Мы были в конце апреля..

Авео новый, кстати, прикольный, но по EURNCAP провалился с треском. Про железо - да, слышал, но нашел бы какое-нибудь исследование реальное. А Лачетти за 17000 вполне приличная комплектация, с чего ты взял, что бедная? Смотри здесь комплектации Elite (от $16190) и Premium (от $16890).

Это не Самсунг! Это Ниссан Альмера корейской сборки!
А салон самый обычный...........вполне качественый и без выпендрёжа!

Тяжело найти, но поищи подели корейской машины самсунг и тебе сразу станет всё понятно.

Был позавчера, звонил двумя днями ранее..Жопа полная с этими фордами

Ты не прав. Это действительно Samsung SM3, просто Рено контролирует и Ниссан, и Самсунг, под каким брэндом хочет, под таким и подает.

И в чём я не прав?? Из какой модели сделан этот Самсунг? Из Рено что-ли?

На 90 % это Ниссан Альмера!!

Ну я не спорю - да я дитя стереотипов, бейе меня, кидайте в меня камни - все равно будет ДЭУ, ведь Шеви Нива это не Шевроле.....
Что в авео, что в лачети - там один плюс - хороший дизайн, т.к. дизайн доверили профессионалам - итальяшкам, а все остальное как было так и осталось.....

удачи заказывать такую комплектацию - может до нового года и получите. Дешевых комплектаций нет, у любой марки, вернее они есть, только все равно вам будут стараться её не продать, в основном, пугая сроками доставки... маркетинг мля...


По поводов французов: пущай есть их любители - я не из них. Какчество конечно получше, но разве на рено Лагуна (новая) на 20 000 должны умирать аморты при обычной езде??? и как выяснилось в сервисе - это не эксклюзив!!!!!


Да и заслуги в автоспорте чего-то да стоят...
ИМХО - не показатель.....



По поводу Альмеры классик. Я имел ввиду немного другое. На мой взгляд ценнк, что на неё, что на лачети, авео и иже с ними слишком завышен ДЛЯ КОРЕЙСКИХ МАШИН....

Ага - дубовый пластик и рукоядка регулировки температуры воздуха - а-ля 80-е)))))



по поводу фокусов - звоните в регионы - там все проще.

Это сообщение отредактировал unicum78 - 27-06-2006 - 15:30

А разве можно сказать что французы делают хорошие машины???
Что такого реального в мегане?? Дизайн на любителя, качество ........... спорное, гарантия не большая, запчасти дорогие...........

А с чего ты взял, что Самсунг из чего-то сделан? У них были свои автомобили, правда, дальше Кореи они практически никуда не выходили. Может, у них общая платформа, но я сомневаюсь, уточню этот вопрос.

Не хочу опять спорить на эту тему - но ДА, делают! Есть и фуфел, как и везде.

Качество спорное - ты загнул. Очень достойный автомобиль, почитай отзывы реальных владельцев, пообщайся с сервисменами реношными.
Гарантия - ваще ерунду несешь, точно такая же, как у Ауди, VW, Volvo, 2 года без ограничения пробега. У япох - 3.
Обслуживать Меган вовсе не так дорого, вот цены. Если не у официалов с потерей гарантии - в 2-3 раза дешевле.

meridius>>>

Дизайн - согласен. С Ситроенами есть серьезная проблема в виде отвратительной вторички. Хорошо ее не продашь

Согласен Наконец-то хоть кто-то разделил мою позицию по французам!

unicum78>>>

Шнива - ваще отдельная песня вот избавляйся от стереотипов, открываешь для себя многие вещи интересные))))

Абсолютно верно. У меня так один крендель Форд Фьюжн в базе искал. Везде отпугивали нереальными сроками. В итоге, после долгих трудов, нашел. Не в Москве. Сразу в салоне.

Вот я и говорю - по регионам, по регионам, а то у Вас в Москве народ совсем того... типа..этог...ну обнаглел)))))))))))))))))))))))))))

Советую почитать историю самсунга! Он и и проектировался и строился по лицензии Ниссана, то что сейчас он принадлежит Рено, ничего не значит. Автомобили собственые они никогда не проектировали. И вся нынешняя продукция Самсунга есть ни что иное как Ниссаны с изменёными деталями вроде светотехники и эмблем. Технически они от своих "родителей" ничем не отличаются!

2 ВАЛЕТ
Запорожец тоже можно рискнуть выпустить на базе мерседеса, но как ни крути, это будет запорожец, пародирующий мерседесу! Поэтому считаю вполне обоснованным осторожность к этой САМСУНГ-машине /самвысунг, чувствую, будет потом/

2 unicum78
2 SPLIXXX
По регионам не пробовал и толком смутно себе представляю саму схему покупки авто, например, в Рязани))

Побывал тут на форумах Фьюжена, Фиесты и Лансера. Не знаю что и думать. Лансер очень хают за низкое качество ЛКП, форды же уже на 9 тышах начинают преподносить сюрпризы. Вот и думай теперь что да как



П. 2.1 Правил форума - мат запрещен! Следи, пож-та.

Это сообщение отредактировал SPLIXXX - 28-06-2006 - 12:41

не поверишь, но делают...
реальный авто за реальные деньги...
дизайн на любителя... гм... я думаю он нравится большинству, скажем так...
качество... тема качества актуальна даже для Mercedes S-klasse, поверь мне...
про гарантию можно спорить, но отсутствие ограничения пробега это здорово, ведь за год можно наездить полсотни тыщ...
запчасти недорогие даже по сравнению с корейцами, а сеть обслуживания одна из лучших...
ЗЫ Не забывайте, друзья мои, Рено - лидер по безопасности на сегодняшний день...

Лидер по безопасности? Хмм, я почему-то был уверен, что ими являются Вольво и Сааб

Ok, как говорил Горбатый, "складно звонишь", давай ссылку в качестве вещдока

meridius>>>

Рено действительно имеет очень высокие баллы EURONCAP. Но я соглашусь с уважаемым slu4ayniy - самые безопасные - это "шведы".

slu4ayniy>>>

Может, лучше взять кредит на 5 тонн и взять машинку получше?

1. Стыдно этого не знать!
http://agga.ru/HomeLife/Auto/Catalog/Samsung.shtml
http://www.kolesa.ru/news/id/26434.html

2. сейчас самые безопасные автомобили делают не шведы, а французы!

Про "стыдно/не стыдно" - для начала советую эмоции держать при себе и избегать нападок.
Посмотрел я твои ссылки. Там нет ни слова, что Samsung Motors принадлежала Ниссану, написано, что принадлежали они Samsung Group, а после были проданы Renault во время кризиса. Судя по всему, действительно, машины делались на базе ниссановских.
Но - цитирую -

SM3, он же Almera Classic - не на базе обычной Almera, все-таки.

Не поленился, полез это проверять. Примерно одинаково все. Где-то сильнее шведы, где-то французы.

Renault Megane II
Renault Laguna
Volvo S40
Volvo S60 - так себе
SAAB 9-3
Peugeot 607 - плоховато
Renault Vel Satis
SAAB 9-5
Volvo S80
Peugeot 407

Nissan Bluebird Sylphy это в Японии такое название, в Европе эта модель называется Алмера!

так сравнивать нисовсем корректно, эти звезды работают когда лоб в лоб одинаковые, а, например возьмем маленького легенького французика еб*нем хотябы об газ 3110, где звезд наверно минус колько - то и посмотрим что будет)))))

вот поэтому шведы и решают - большие, тяжелые машины, которым проще убить того, кто в лоб пойдет, чем сдохнуть самому))))))))))))))))

Че за гон? Вот она, какая это Алмера?? Может, платформа та же, но так это совсем не Алмера.

И по поводу Самсунг Моторс. Изначально создала ее Самсунг Групп. С Ниссаном было подписано соглашение о сотрудничестве. Цитирую:

Полный текст - здесь.

Да никакого гона! На фото изображён Nissan Bluebird Sylphy образца 2005 года! А Samsung SM3 (Он-же Ниссан Альмера класик) был спроектирован на базе предыдущей модели Nissan Bluebird (Он-же Ниссан Альмера в Европе)