Как вы получили права?

Так сходи в автошколу и узнай, что к чему!

Ну естествено даже в америке стране "автоматов" сдача производится на автомобиле с механической коробкой передач, Смысл в том что если освоишь ручную, то с автоматом уже проблемм не будет!

Это сообщение отредактировал ВАЛЕТ - 19-05-2006 - 17:52

на чем?

ну на механической коробке

если бы смогла, то сходила бы. Да далеко идти придется - на другой континент))). Я только собираюсь приехать летом, вот заранее решила узнать. Просто у меня уже права есть, только не российские. На всяк.случ. решила еще и российские получить.

Ну я в Америке)))Но сдают у нас на автомате. У нас ручек-то раз-два и обчелся. Всего несколько моделей можно купить с ручкой. Так что неправда ваша про сдачу на ручке.

Это сообщение отредактировал Moth - 19-05-2006 - 21:13

Правильно! Дешевле просто купить. Учитывая, что сдавать можно долго, даже умея водить машину

Да, купить, самое простое и немозгойопное!

Насколько тогда правда, что в штатах при сдаче на автомате и права только на автомат дают? Я за такой подход. Хотя, считаю, что если человек не в состоянии самостоятельно выбрать передачу, то на дороге он потенциально опасен и мне как участнику дорожного движения трудно предсказать его действия.

А как это - от военкомата?

Сложности у всех разные, главное парковка задом если у вас такой этап присутствует, а все остальное это фигня, правила легче вызубрить чем пологаться на логику, хотя и это тоже нужно, было пару вопросов которые забыл, но логически подумал, и ответил верно, теорию сдал на пять.

И сколько это стоит в Армении? ))))

ИМХО конечно, но на адекватном авто любой дурак ездить сможет, (с АКПП справится и мой братишка восьмилетний, что в принципе он с успехом и делает, хотя это не для мужчин) а с эксгумированными жигулями справится только избранный :0) и после такого ничто не страшно. А вообще это проблема отдельно взятого автомобиля, а не всего российского автопрома в целом.

Это сообщение отредактировал tigr@ - 03-07-2006 - 07:43

Я не знаю как сейчас, но в 1996 году все было очень просто.Военкомат, при постановке на учет, отправлял в автошколу( бывшую ДОСААФ). Но т.к. это была халява, да еще и на 2-е категории,то попадали по блату, по знакомству в основном.
Вот и все. Сейчас вроде тоже есть такое, только уже надо платить.Но если служить не хочешь или уже, то тебе и не важно.

при таком подходе проблемы появятся после

я отношусь к тем кто теорию ставит в основу практики, незабывая подпитывать фундамент навыками, приобретёнными в прoцессе.
Основой правильного вождения считаю знание устройства автомобиля или как минимум - принцип работы механизмов и агрегатов. Обучаясь в автодорожном колледже сдал на категорию С, спустя три года пересдал на В. Затем права украли с бумажником - год ездил без прав предъявляя инспеторам справку из ГАИ, о том что права были и они не изъимались - проходило не всегда. Затем сдал заново на В без учёбы в автошколе.

Это сообщение отредактировал disident - 03-07-2006 - 15:52

Спс за пожелание удачи, дружище, тетож неболеть! С тех пор, забыл сказать, прошло достаточно времени и километров, чтобы...хотя по нашим дорогам не зарекаются

Правила кшна нужно знать знать, но акцентировать внимание на своем их знании тут не принято, т.к. водят в Москве все равно по понятиям...отсюда следует, что человек, только что окончивший автошколу с красным-дипломом-во-всю-впину и твердо решивший: "СОБЛЮДАТЬ!" - всего-лишь навсего первый кандидат на ДТП...