Пара советов от меня.
При ослеплении встречными машинами надо смотреть строго перед капотом своей машины, держа в виду обочину или разделительную полосу.
Очень удобно ночью выбрать какую-нито машину, которая идёт с твоим ритмом езды, пристроися за ней (особенно есди это постая фура, они как раз по 90-100 км/ч ходят) и особо не напрягаться, но при таком расладе порой очень быстро начинаешь засыпать. Чтобы прийти в чувство надо просто сделать пару обгонов, а потом опять восстановить свой ритм. И так чередовать.
| QUOTE (Blackmore's Night @ 06.07.2006 - время: 00:47) |
| Давайте делится опытом. Пара советов от меня. При ослеплении встречными машинами надо смотреть строго перед капотом своей машины, держа в виду обочину или разделительную полосу. Очень удобно ночью выбрать какую-нито машину, которая идёт с твоим ритмом езды, пристроися за ней (особенно есди это постая фура, они как раз по 90-100 км/ч ходят) и особо не напрягаться, но при таком расладе порой очень быстро начинаешь засыпать. Чтобы прийти в чувство надо просто сделать пару обгонов, а потом опять восстановить свой ритм. И так чередовать. |
Пристраиваться за кем-то не люблю, а когда за мной пристаиваются - вообще терпеть ненавижу, срываюсь обычно, заодно и взбадриваюсь.
Если ночью за рулем неумолимо клонит в сон, а ехать НАДО - выхожу из машины, 40-50 приседаний, раз 30-40 отжался в темпе, если зима, протер снегом лицо и шею, если лето, то же самое водой (лучше из ручья или речки) и на час - два бодрячок. ПотОм по-новой...
Да, еще... еси еду один, музыку погромче и пытаюсь подпевать во все горло
Это сообщение отредактировал BiS - 06-07-2006 - 07:56
Не уверен в ситуации в переди - сбавляй скорость заранее =)
| QUOTE (Bigmen @ 06.07.2006 - время: 03:02) |
| Добавлю ещё. Вы имеете полное право не останавливаться, если машет жезлом некий "дядя" под видом гаишника вне поста ГИБДД. |
Ссылку на официальный документ приведите, плиз, подтверждающий это право?
| QUOTE (Blackmore's Night @ 06.07.2006 - время: 00:47) |
| Давайте делится опытом. Пара советов от меня. При ослеплении встречными машинами надо смотреть строго перед капотом своей машины, держа в виду обочину или разделительную полосу. Очень удобно ночью выбрать какую-нито машину, которая идёт с твоим ритмом езды, пристроися за ней (особенно есди это постая фура, они как раз по 90-100 км/ч ходят) и особо не напрягаться, но при таком расладе порой очень быстро начинаешь засыпать. Чтобы прийти в чувство надо просто сделать пару обгонов, а потом опять восстановить свой ритм. И так чередовать. |
Вспоминается анекдот по теме: мужик долго следовал туманной ночью за габаритами другой машины, вдруг она резко тормозит, и он въезжает ей в зад. Оба выходят из машин: Вы почему так резко остановились? - Просто я уже заехал в свой гараж.
Мне кажется, что этот совет не очень. Проблема засыпания здесь как раз в том, что не замечаешь, как заснул, зато снится, что обгоняешь. У меня знакомые так попали. Правда, повезло, слетели с дороги в поле на повороте, но без особых последствий. Как рассказывал водила, он так и заснув видел габариты.
| QUOTE (Blackmore's Night @ 06.07.2006 - время: 00:47) |
| Давайте делится опытом. Пара советов от меня. |
Третий от меня: ездить голым! Всё равно никт о не видит!
| QUOTE (кап.Сильвер @ 08.07.2006 - время: 20:41) | ||
Третий от меня: ездить голым! Всё равно никт о не видит! |
да и сковознячок приободряет =)
Может вы и правы по нежалательность пристраиваться сзади, но иногда очень помогает: когда плотный встречный поток слепит глаза.
В том году в Питер и Алушту, в этом пока только в Харьков.
Чтоб не уснуть пользуюсь папиным советом: грызу кислые яблоки.
Когда слепят, смотрю на разметку правее машины.
На трассе (если одна в машине) никогда не останавливаюсь, даже если машут жезлом.
Стараюсь пристроиться к "зайцу" и лечу за ним... с "зайцем" из последней поездки даже познакомились и на "попписать" вместе останавливались, чтоб не потеряться.
| QUOTE (Bigmen @ 06.07.2006 - время: 03:02) |
| Добавлю ещё. Вы имеете полное право не останавливаться, если машет жезлом некий "дядя" под видом гаишника вне поста ГИБДД. Не употребляйте много энергетических напитков, содержащих кофеин( от чрезмерного их употребления можно приехать не к месту назначения, а к инфаркту). Если устали, доедьте до ближайшего нас. пункта и ВЫСПИТЕСЬ. |
Вообще то это внутреннее положение, которое запрещает сотруднику ГИБДД находиться на неосвещенном участке дороги и вне населенного пункта в ночное время. Но правила гласят, что водитель должен остановиться по требованию сотрудника милиции.
| QUOTE |
| QUOTE (Bigmen @ 06.07.2006 - время: 03:02) Добавлю ещё. Вы имеете полное право не останавливаться, если машет жезлом некий "дядя" под видом гаишника вне поста ГИБДД. Не употребляйте много энергетических напитков, содержащих кофеин( от чрезмерного их употребления можно приехать не к месту назначения, а к инфаркту). Если устали, доедьте до ближайшего нас. пункта и ВЫСПИТЕСЬ. Вообще то это внутреннее положение, которое запрещает сотруднику ГИБДД находиться на неосвещенном участке дороги и вне населенного пункта в ночное время. Но правила гласят, что водитель должен остановиться по требованию сотрудника милиции. |
почитайте приказ МВД России № 329-98 г. Только ВНИМАТЕЛЬНО
С уважением!
| QUOTE (Тринадцатый @ 19.07.2006 - время: 17:40) |
| Лучше ехать с кем то, а не одному, ИМХО!! |
Это 100%. Мой друг с кем мы ездили на море в то время авто не водил и мне приходилось одному гнать.
| QUOTE (Тринадцатый @ 19.07.2006 - время: 17:40) |
| Лучше ехать с кем то, а не одному, ИМХО!! |
А еще лучше - спать ночью.
| QUOTE (QWEST @ 19.07.2006 - время: 14:03) | ||
почитайте приказ МВД России № 329-98 г. Только ВНИМАТЕЛЬНО С уважением! |
Я не спорю. Я просто говорю, что приказ был, а изменений в правилах нет, а поскольку мы ездим по правилам а не по приказам то за не остановку по требованию можно и по шапке получить. (Уже проходили)
| QUOTE (-=Konst=- @ 07.07.2006 - время: 14:42) | ||
Ссылку на официальный документ приведите, плиз, подтверждающий это право? |
Гаишник имеет право тормозить машину в кусты спрячат как они любят, и тормознут, ты их пошлешь, потом на посту будут втои права и обязанности ждать, а ты уже думаю без прав будешь!
| QUOTE (plavskiy-57 @ 30.07.2006 - время: 23:59) |
| А ещё важно не курить за рулём. Лучше остановиться и "посмалить" на улице. Заодно и взбодришься. Не важно, зима или лето. Если курить бросаешь- лучше поприседать.. Потом легче станет. А если клюёшь носом- останавливаться и спать. Рисковать никчему. |
действительно лучше остановиться и покурить. т.к. у меня еще мало опыта вождения, то курить за рулем я еще не могу, поэтому ночью я была вынуждена останавливаться, а когда не было такой возможности, то все равно останавливалась и ложились спать. (ездили с Matilda неделю назад в крым...)
Это сообщение отредактировал anakonda_n - 01-08-2006 - 16:41
| QUOTE (F1 @ 20.07.2006 - время: 13:18) | ||||
Гаишник имеет право тормозить машину в кусты спрячат как они любят, и тормознут, ты их пошлешь, потом на посту будут втои права и обязанности ждать, а ты уже думаю без прав будешь! |
просто на посту ты должен сам остановится не ждать когда тебя остановят
| QUOTE (Blackmore's Night @ 20.07.2006 - время: 01:34) |
| Сегодня один кадр долго затирал, что видел спец очки, которые каким-то чудом отсеивают свет встречных фар и не мешают видеть дорогу. Кто-нито об этом слышал? Или всё брехня? |
насколько я понимаю это идёт речь об очках паларойд они ещё имеют возможность убрать от твоего взора отражение торпеды и всякой фигни на ней в лобовом стекле.
если нет тогда не знаю и не слышал
| QUOTE (Blackmore's Night @ 06.07.2006 - время: 00:47) |
| Давайте делится опытом. |
Когда еду ночью по тёмным трассам стараюсь пропустить одну машину в перёд и держатся за ней так лучше просматривается дорога но только легковую не люблю большие машины перед собой