BMW - это стиль жизни!
“The ultimate driving machine”, что в переводе значит: "Идеальный автомобиль для движения"
Прошу писать в этой теме о трудностях и методах их решения!
Тех. обслуживании! Часто выходящих из строя агрегатов! Марки масел, которые льёте в свои Бэмки! И тому подобное!!!
Адреса хороших разборок по BMW! И т.д.
Вот пара основных ссылок на клубы любителей BMW:
http://bmwpower.ru - это российский клуб любителей BMW
http://bmw.kiev.ua - это украинский клуб любителей BMW
Вот есть такая вот интересная табличка! По двигателям!
Код двигателя Описание Начало выпуска
M10 Четырехцилиндровый двигатель 1961
M20 Шестицилиндровый двигатель (малый блок) 1985
M21 Шестицилиндровый дизель 1985
M30 Шестицилиндровый двигатель (большой блок) 1968
M40 Четырехцилиндровый двигатель 1987
M41 Четырехцилиндровый турбодизель 1994
M42 Четырехцилиндровый четырехклапанный двигатель 1986
M43 Четырехцилиндровый двигатель 1993
M44 Четырехцилиндровый четырехклапанный двигатель 1994
M47 Четырехцилиндровый турбодизель 1998
M50 Шестицилиндровый четырехклапанный двигатель
(железный блок ) 1992
M51 Шестицилиндровый турбодизель 1991
M52 Шестицилиндровый четырехклапанный двигатель (алюминиевый блок ) 1995
M57 Шестицилиндровый турбодизель 1998
M60 (старый) Шестицилиндровый двигатель (малый блок) 1977
M60 (новый) V8 1992
M62 V8 1996
M70 V12 1987
M73 V12 1995
M88 Шестицилиндровый четырехклапанный двигатель
(большой блок) 1979
Это сообщение отредактировал VoodooAlex - 05-11-2006 - 04:30
только бензин пёт слишком 100км-15-18л
Присоединённый файл
1.jpg
| QUOTE (Armon @ 31.07.2006 - время: 20:30) |
| А у меня нет проблем машина у меня старуха но не каких проблем только бензин пёт слишком 100км-15-18л |
А какого у тебя года машина? И какой в ней двигатель стоит?
| QUOTE (tuareg @ 01.08.2006 - время: 11:27) |
| У нас в семье есть Бэха 1991 года 2л. МКПП. На ней не я езжу правда. В общем как я понял раньше эта машинка была у какого то немецкого засранца. Не следил ни хрена за ней, только провел предпродажную подготовку. За 2 года что там только не поменяли:((((и продолжаем менять. А у знакомого такая же машина с таким же движком вообще не парится. |
Да, бывает не везет!
Так, может такую машину лучше продать???
Её обслуживание в копеечку выливаеться!
| QUOTE (VoodooAlex @ 01.08.2006 - время: 11:21) | ||
А какого у тебя года машина? И какой в ней двигатель стоит? |
КПП: Автомат
Год вып.: 1992 г
двигателя:2 л
| QUOTE (Armon @ 01.08.2006 - время: 13:26) | ||||
КПП: Автомат Год вып.: 1992 г двигателя:2 л |
Автомат конечно добавляет 1 литр! Но не 18-же литров она должна жрать!
Обычно такой большой расход, когда с расходомером проблемы! Вернее проблем нет, но когда близка его кончина, он начинает жрать топливо, ну если правильно сказать, то он не правильно распределяет расход и количество топлива!
Кстати много это: было 9 по трассе 11 в городе на сто км.! А стало 11 по трассе 15 в городе! двигатель тоже 2 литра!
Так, что у тебя в любом случае столько кушать не должна! Нужно искать где не поладки!
| QUOTE (tuareg @ 01.08.2006 - время: 19:30) |
| На сколько я знаю причина может быть не только в этом. Но расход правда ОЧЕНЬ большой. Наша старуха 12л. жрет и то мне кажется, что много. |
Конечно причина может быть и не в этом, но может и в этом!
Я просто из практики один случай привел! Причин на самом деле может быть уйма!
BMW - это вообще прожорливый автомобиль!
Надежная машина коробка автомат работает безупречно.
| QUOTE (Corsar @ 03.08.2006 - время: 11:20) |
| ездил на 728 кузов Е23 НИКАКИХ ПРОБЛЕМ. Надежная машина коробка автомат работает безупречно. |
А сколько тыс. на ней проехал? Как расход был? Ведь машина довольна старая!
А на чем сейчас ездешь?
Да как раз и не хочеться M-50! Он конечно гораздо лучше, эластичнее, но стоимость его т.о. просто ужасает!
У друга 525 с М-50 - это, что то страшное! Во первых у нас маленький город и эти движки не кому просто доверить, нет нормального сервиса, и я не знаю ни одного мастера, который бы мне мог починить М-50, а тем более М-60! А во вторых стоимость самих запчастей на него болльшая! В третих он очень привередлив к бензину! Именно по этому хочется взять М-30В30 или М-30В35 их я сам в состоянии ремонтировать! К тому же едят и 95, и 92, и газу нормально относятся!
И по моему М-50 - 2 л и 2,5л, 3л - это уже М-60-й двигатель!
А еще семёрка гораздо комфортнее и больше, в ней изначально заложено больше опций и весит она всего на 300-350 кг. тяжелее, чем пятёрка в зависимости от двигателя! А главное, что стоит она столько же сколько и 5-ка!
Вот и напрашивается вопрос почему бы и не взять 7-ку за теже деньги и с большим комфортом? Во всех 7-ках в базовой версии уже присутствовал климат-контроль, а в 5-ах - это была опция!
Это сообщение отредактировал VoodooAlex - 11-08-2006 - 11:50
Это цены на машины с 90 г.в. по 95г.в., а 95-го цены начинаються с 15000$!!!...
И пригнать у нас на можно только машину не старше 5-лет иначе растаможка становить в 2 раза больше, а у нас и так она 130% от стоимости, ну а если это на два умножить сами понимаете, лучше кататься на не растоможенной и платить штрафы, чем за всё это легально заплатить!
| QUOTE (Lyger @ 11.08.2006 - время: 18:00) |
| Да, понял, ну здесь спору нет, семера она по себе бизнес класс, климат в пятере редкость у меня была 525 октябрь 94 уже с широкой мордой там стоял. Трабл небольшого города я понимю сейчас сам нахожусь в бесрочной командировке в Твери, город прекрасный но тут только драфт)))) Помыли мне тут движку, кончился климат, здесь так и не смог сделать пришлось в столицу ехать( В Москве нормальная 34 94-95г. Стоит от 9 до 14 ну их еденицы в оснавном ушат полный, кто их делает))) выкатывают наглухо и продают по остаточным ценам, тоесть от 3500, но как вы сами знаете в такую машину надо ввалить 100% стоимости итого 7000 это 91-92 год. Да и то не факт что ее можно реанимировать. С доками у нас тоже беда, лучше иметь их все, в начале 90 спокойно катались и под Литвой да и под какими номерами только не катались))))) Опять к семере, ну сам ее хочу, и здесь ваша мысль совершенно правильная большая и фарш, фарш))))) то что есть в семере это уже штатная комплектация а в пятере дополнительные опции. Вот такие делЫ)))))) Вы меня простите сейчас со временем не очень, в понедельник напишу более развернуто. |
Пишите пишите! И очень подробненько!
У меня Е34 М50 91 год.Расход от 12 до 18 бенз 95. Единственная проблема это штрафы за скорость.Машину взял 2мес. назад полностью убитую.Поменял всю подвеску и кое что в двигле.На очереди замена салона.Проблем с запчастями для БМВ у нас,в Калининграде вобщем то нет.
По моему скромному мнению 5 это золотая середина,между резвой и злой,но жёсткой и маленькой тройкой и комфортной,большой и мягкой,но при этом медленной и не очень поворотливой семёркой.......
К стати о ссылках.....вот моя любимая http://www.golgofa.ru/bmw/
Это сообщение отредактировал DMk - 12-08-2006 - 15:27
| QUOTE (DMk @ 12.08.2006 - время: 15:11) |
| У меня Е34 М50 91 год.Расход от 12 до 18 бенз 95. Единственная проблема это штрафы за скорость.Машину взял 2мес. назад полностью убитую.Поменял всю подвеску и кое что в двигле.На очереди замена салона.Проблем с запчастями для БМВ у нас,в Калининграде вобщем то нет. По моему скромному мнению 5 это золотая середина,между резвой и злой,но жёсткой и маленькой тройкой и комфортной,большой и мягкой,но при этом медленной и не очень поворотливой семёркой....... К стати о ссылках.....вот моя любимая http://www.golgofa.ru/bmw/ |
Насчет золотой середины ты прав!!!! Но каждому свое, как говорят!
Если не секрет, то за сколько ты купил машину и сколько на неё уже потратил?
И сколько тебе обошлась подвеска? И, что ты там менял? Только по подробней!
-Фильтры-масло-колодки 150$ (масло Кастрол синтетика)
-Подвеска (новые запч.) :амортизаторы,пружины,подушки пер.стойки,рулевые наконечники 400$
-Рулевой редуктор б/у 2500руб
-Двигло : наконечники свечей,прокладка клап.крышки,свечи,все вакуумные шланги,все бензопроводные шланги,ремень навесного 120$
-Салон от 94года предположительно 150$
-Диски 16" 4500руб
Надеюсь дальше пойдёт внешний тюнинг,кожа в салон и музыка.....
| QUOTE (DMk @ 12.08.2006 - время: 15:57) |
| -Сама машина с оформлением 5300$ -Фильтры-масло-колодки 150$ (масло Кастрол синтетика) -Подвеска (новые запч.) :амортизаторы,пружины,подушки пер.стойки,рулевые наконечники 400$ -Рулевой редуктор б/у 2500руб -Двигло : наконечники свечей,прокладка клап.крышки,свечи,все вакуумные шланги,все бензопроводные шланги,ремень навесного 120$ -Салон от 94года предположительно 150$ -Диски 16" 4500руб Надеюсь дальше пойдёт внешний тюнинг,кожа в салон и музыка..... |
А аммортизаторы и пружины какой фирмы ставили?
Сегодня вот диски тормозные купил.У меня впреди почему то невентилируемые стоят.Купил вентилируемые и же надо супорта под них искать......
| QUOTE (DMk @ 14.08.2006 - время: 20:51) |
| Мортёры Закс а пружины,по моему лемфёрдер.... Сегодня вот диски тормозные купил.У меня впреди почему то невентилируемые стоят.Купил вентилируемые и же надо супорта под них искать...... |
Ясно!
Говорят, что самые лучшие, вернее сказать самые рекомендуемые для Бумеров аммортизаторы фирмы Бильштэйн и Кайяба!
А вентилируемые передние тормоза ставились только на М-серию! Поэтому у тебя их и нет! Завод считает, что для стандартных машин обычных вполне достаточно!
А насчёт дисков,в каталогах на 520 даже нет упомнания о невентилируемых передних дисках.Такие ставились только на 518.У знакомого 520 с М20 двиглом,в котором 129 кобыл,так даже там стоят с вентиляцией! Абидна!
| QUOTE (DMk @ 15.08.2006 - время: 12:18) |
| Каяба у нас вся левая:((((( А насчёт дисков,в каталогах на 520 даже нет упомнания о невентилируемых передних дисках.Такие ставились только на 518.У знакомого 520 с М20 двиглом,в котором 129 кобыл,так даже там стоят с вентиляцией! Абидна! |
Значит кто-то до тебя на них с экономил!
http://www.cardomain.com/Make/BMW Про то,как америкосы тюнят БМВ.....
| QUOTE (DMk @ 15.08.2006 - время: 16:16) |
| На днях это исправлю! :)))))) http://www.cardomain.com/Make/BMW Про то,как америкосы тюнят БМВ..... |
Прикольная ссылочка! Спасибо!
| QUOTE (DMk @ 22.08.2006 - время: 20:48) |
| Что то не густо любителей БМВ! Наверное вся Россия на меринах ездит :)))))) |
Да это уж точно! Кстати в России и правда очень много Меренов!
Я думаю, что тема просто далеко закопана! Не все сюда заходят!!!!
А может я тему не правильно назвал в форуме же есть просто тема BMW! Может все там тусуються? Хотя я туда заходил, там больше флуда, чем какой либо полезной информации!!!
Ну, что ж будем ждать новых ответов!
| QUOTE (VoodooAlex @ 23.08.2006 - время: 11:30) | ||
Да это уж точно! Кстати в России и правда очень много Меренов! Я думаю, что тема просто далеко закопана! Не все сюда заходят!!!! А может я тему не правильно назвал в форуме же есть просто тема BMW! Может все там тусуються? Хотя я туда заходил, там больше флуда, чем какой либо полезной информации!!! Ну, что ж будем ждать новых ответов! |
Не в обиду той теме,но повесить пару обоев с БМВ может любой,а вот внятно сказать,почему нравится та или иная модель....
Те кто хочет ездить - покупают мерс а те,кто хочет хорошо ездить - покупают БМВ (сугубо личное мнение)
Присоединённый файл
3s_186.jpg
| QUOTE (DMk @ 23.08.2006 - время: 22:21) |
| Те кто хочет ездить - покупают мерс а те,кто хочет хорошо ездить - покупают БМВ (сугубо личное мнение) |
Согласен на все 100%!!!
Красиво сказал!!!
Присоединённый файл
image_kosmos_foto_th2.jpg