Стоит ли страховать авто?

А ты знаешь что на аварию можно вызвать аварийного комисара из компании и все будет Ок.Конечно не все фирмы предоставляют такую услугу.

Дружище, я разбирал и разводил не одну аварию, и даже не 10...
Комисары подъезжали не раз и не два, и у меня сложилось впечатление, что они бабки просто так получают...
За редким исключением, все их действия,это-фотосъемка и невнятное бормотание, типа все правильно, ни в чем не признавайся и т.п.....
ИМХО,комисар-еще одно завлекалово... понт компании, так сказать....
Механизм разбора аварий имеет такие ДЫРЫ, и столько вариантов порешать вопрос в ЛЮБУЮ сторону, что тут не комисары нужны, а зондер команды.
И большинство вопросов решаются с наименьшим сопротивлением.... Так ВСЕМ удобно.

Укажите, плиз, в какой это такой компании такие тарифы на страховку от угона?Я доплачу вам 0,5% или даже 1%!!!
Мне меньше 5% нигде не объявляли! А КАСКО, если попасть на акции или для постоянных клиентов обходится от 6 до 8% (на конкретную машину - мою).

У меня было 2 страховых: Национальная страховая лига и Ресо-гарантия. Соответственно, в какой-то из них. Не помню, у кого я смотрела разброс, сколько за что...

1% 'это не реально таких цен нет.Каско это пакетное страхование(угон ущерб пожар)Единственное чтоя тебе могу предложить скидку процентов в 15 с моих комиссионных ну и подобрать подешевле..Если интересно пиши оставлю тел свой.

Ладно может ты и прав что некоторые комисары взяточники и тд но не все.У меня просто таких случаев небыло.

Да дело даже не в том, не во взятках.
Просто есть набор аргументов, когда человеку проще взять вину на себя.
Пример:
Авария, я на Мерсе, Вася на Москвиче ситуация спорная.....
У меня ущерб 2000$, у Васи тоже 2000, но рублей...
Виноват, допустим я, но я говорю Васе, что если он не возьмет вину на себя, то я, если не добьюсь признания его виновным, то по-любому обжалую приговор в суде, на который не буду обосновано являться.... долго.
А если он "признается", то прям сейчас получит 3000...
И, поверь, таких и подобных компромиссов на дороге немеренно, ведь все мы люди, и консенсус найти можно всегда....

Молодец
Правильно сделала
КАСКО нужная штука

В принципе ты прав всегда можно найти выхот удобный для обоих.

Все зависит, думаю, от страховой компании. Наверное, просто стоит опросить знакомых и страховать только в тех компаниях, где все ОК.

Несомненно, но у меня это первая СК, с "каской", раньше только ущерб страховал и осаго, да и не надобно было, редко ездил. А тут считаю удачно "попал", есть конечно кое-какие минусы - как правило если что-то серьезное требуют документы или что-нибудь заверить лишний раз. Но всё в рамках правил страхования.

Не согласен. Страховал авто, которому было 10 лет, азлык 2141. От ущерба только, естественно КАСКО никто не делал. После дтп страховка окупилась.

Ну а даже если года 4. Полцены-то он наверное стоит. Если новый 10-12 штук, то полцены - это 5-6 тысяч баксов и евров. У вас они что, лишние. Ведь чем дешевле застрахован автомобиль, тем и страховка дешевле. Въедет в вас кто-нибудь, типа инвалид (у них же не имеют права отобрать машину или лишить прав, если нет страховки гражданской ответственности или техталона). И что? Скажите, езжай дедуля дальше, мне моя машина и не очень-то дорога?

Ну вообще доброволку можно не страховать........ Или это уже обязаловка?

Ой батюшки и здешние хорошие люди попали в этот аналог МММ (это про НСЛ... я в ней работала, правда не со страховками, а с сайтами... но кухню внутреннюю знала и помню) - можно только искренне посочувствовать.

Насчет Ресо - не знаю...

Я сейчас подрабатываю свободным агентом - заключаю договора и страхую клиентов только на те компании, которым действительно можно доверять (эту инфу мне муж дает - по роду службы имеет представление об этом...) да и там, чтобы были свои люди...

По поводу страхования - из моего опыта, страхуют КАСКО как правило те, кто покупает новые и до 3-х лет т/с от 15000 у.е., как правило на 80% опасающиеся угона (а соответственно и ущерба, который ему сопутствует), при этом с условием, что машина стоит на неохраняемой стоянке или под окном + те, кто либо сам не уверен в собственном безаварийном вождении, либо в свой полис вписывающие неопытного водителя.

Это сообщение отредактировал saffi - 20-11-2006 - 22:54

По КАСКО да, но есть еще просто ущерб, скажем зачем страховать от угона рухлядь? А вот кузов вполне....

КАСКО подразделяется на полное - Угон + Ущерб и неполное - либо Угон, либо Ущерб.

Правда процентов 90 компаний отдельно Угон без Ущерба не предоставляют.
И потом, есть такое понятие, как коэффициент износа т/с, который начинает применяться уже к новым автомобилям, которые успели покинуть автосалон (это не относится к авто купленным в автосалоне, что Вы как покупатель можете документально подтвердить), что естественно существенно снижает Страховую стоимость автомобиля (ту сумму, на которую Вы оформляете договор страхования и которую Вы ожидаете получить в случае Угона или полной (тотальной) гибели т/с в случае ДТП или причиненного ему Ущерба).

А теперь представьте, что Вы нашли компанию, которая возьмет Вашу 10-ти летнюю машинюху на страхование Ущерба, оценив ее в 25% от ее первоначальной стоимости (я не говорю про отечественные авто) - Вам это надо?

Страховщику тоже не надо..., по-этому в среднем возраст на котором перестают брать авто на страхование КАСКО у отечественных - максимум 5 лет, у импортных - 7 лет.

При этом тариф по Ущербу растет пропорционально кол-ву лет эксплуатации.

Пример:
Я недавно страховала 2 идентичных Форда, только один этого года (салонный), второй 3-х летка. Так вот, какие бы я скидки не выбивала для "старушки", но при меньшей Страховой Сумме, чем у нового автомобиля, владельцу пришлось заплатить большую Страховую Премию (ту сумму, которые Вы оплачиваете после всех расчетов представителю СК по договору страхования), чем владельцу салонного авто.

Это к вопросу страхования старенького кузова...

Это сообщение отредактировал saffi - 21-11-2006 - 12:11

Да... Видать я совсем зарапортовалась...
У меня даже в мыслях не было агитировать против Страхования автомобиля.

Просто разговор шел про старые авто (в страховом понимании - старше 7 лет) и КАСКО - я высказалась по этому вопросу...

Да - окупится - если Вы не являетесь виновником ДТП и автомобиль у Вас тот, о котором Вы говорите.
А если ситуация несколько иная: Вы - виновник ДТП, а автомобиль, который пострадал - иномарка (любого года выпуска, как описал Nick`n`seven в своем топике, для запчастей этих автомобилей срок эксплуатации т/с не имеет никакого значения - они от этого свою стоимость не уменьшают)?

ОСАГО - Страховая Сумма = 400 тыс.руб. из них:

240 тыс.руб. при причинении вреда жизни или здоровью нескольких потерпевших и не более 160 тыс.руб. при причинении вреда жизни или здоровью одного потерпевшего;

160 тыс.руб. при причинении вреда имуществу нескольких потерпевших и не более 120 тыс.руб. при причинении вреда имуществу одного потерпевшего.

Из этого следует, что если произошло ДТП с участием 2-ух автомобилей потерпевшему для восстановления автомобиля выделят из этой суммы ТОЛЬКО 120 тыс.рублей, а если в ДТП участвовало несколько т/с, а виновник определен ОДИН - это значит, что та сумма, что выделена, т.е. 160 тыс.рублей при причинении вреда имуществу нескольких потерпевших будет поделена на ВСЕХ потерпевших в данном LNG/ Мало верится, что этой суммы хватит для восстановления т/с, тем более если оно требует дорогостоящих запчастей или ремонта, не забывайте еще об экспертной оценке привнесенного вреда ...

В принципе дл этого предлагается ДОСТРАХОВЫВАТЬ ОСАГО до определенных сумм, чтобы потом не кусать локти, когда, не дай бог, придут судебные приставы с судебным решением на хоофенькую сумму...