Вот характеристики: 3,5 объем, бензин, 5-дверый, 98 г.в. серебристый, салон - черная кожа, леворукий. Цена примерно 7000 долларов.
Вопросы такие: запчасти, проходимиость, дорог ли в содержании, и в конце концов хорошая машина или нет.
Сейчас у меня Паджерик, что лучше?
Очень бы хотелось услыть отзывы именно от юзеров этой марки.
На алматинском форуме моя тема провисела 3 дня без ответа, видимо у нас машина не популярна.
!?Откуда в Японии Блазер, да еще и левоворукий?! Ничего не путаете?
К тому-же у Блазера НЕТ моторов 3,5 и некогда не было....
Поэтому, думаю не пригонят, с Японии точно.
А так, старенькие Блазеры, вполне нормальные авто, только их не то что в Японии, а и в Европе немного, в Европе в основном удушенные 2,2.После того, как их у нас собирать стали, здоровья у них думаю не добавилось. Про TrailBlaizer ничего не скажу, не сталкивался.
Сейчас эти автомобили превратились в паркетники и стали часто ломаться. Единственный плюс - комфортабельность.
Это сообщение отредактировал RiFF - 04-10-2006 - 10:05
Сейчас эти автомобили превратились в паркетники
И с этим полностью согласен.
| QUOTE (7АЛЕКСЕЙ @ 04.10.2006 - время: 09:29) |
| ДА !? Откуда в Японии Блазер, да еще и левоворукий?! Ничего не путаете? К тому-же у Блазера НЕТ моторов 3,5 и некогда не было.... Поэтому, думаю не пригонят, с Японии точно. А так, старенькие Блазеры, вполне нормальные авто, только их не то что в Японии, а и в Европе немного, в Европе в основном удушенные 2,2.После того, как их у нас собирать стали, здоровья у них думаю не добавилось. Про TrailBlaizer ничего не скажу, не сталкивался. |
Сказали что американской сборки, что меня напрягает, это значит что днем будут фары гореть?
А то что из Японии - факт, наши сейчас там и по мылу обещали фоты прислать..
По поводу объема - перерыла весь Инет, 3,5 не нашла..
Мож мужики спутали?
| QUOTE (Cantona @ 04.10.2006 - время: 17:30) |
| Что-то цена дешевая??У знакомого был такой,лет 5-6 ездил,вроде проблем не было,безпробежный брал. |
И цена меня тоже смущает, мой Паджеро 94 года дороже.
Тысяч на 18-20 потянет, Паджеро - хорошо, да вот багажника в коротышке нет.
А багажник летом нужен для рыбалок, да и менять уж пора, больше года езжу.
Думала вот альтернатива - большой, леворукий...
Наверное и запчастей не найдешь..
| QUOTE (Cantona @ 04.10.2006 - время: 20:14) |
| А если японский минивен взять...И места много и проблем мало,да и цена приемлемая. |
не, хачу жып!!
Насобачилась уже по тротуарам и по арыкам..
Короче Блейзер не брать?
| QUOTE (Cantona @ 04.10.2006 - время: 20:24) |
| За 7 штук,98 года можно и взять. |
Вот и жадность моя то же самое говорит)))
| QUOTE (ищющий @ 04.10.2006 - время: 21:39) |
| Если Блейзер американский двигатель скорее всего 4,3 привод отключаемый полный, бензина жрёт если не напрягать в районе 18л, запчасти дешевле чем на Паджеро. Только вызывает сомнение цена- таможня дорогая. |
7000 с растаможкой уже.
если объем больше 4-х, мне такая машина не нужна. Очень большой налог.
За 3,9 платим примерно 26 тыс. тенге (200 баков), за 4,1 уже 126 тыс. тенге - штука баков.
Для меня оптималка 2,8-3,5. Не больше)))
| QUOTE (7АЛЕКСЕЙ @ 04.10.2006 - время: 23:10) |
| Из распространенных моторов, или 4,3(что скорее всего) или 2,2.... Первый жрет, второй не едет.... И до сих пор не верю, что такое авто вк японцам занесло, что ему там делать-то? И, сильно сомневаюсь, что в Казахстане будет приятно обслуживать этот аппарат.... |
Дело не в Казахстане - запчасти можно заказать.
Вопрос только в целесообразности.
| QUOTE (Песчаная Эфа @ 05.10.2006 - время: 18:08) | ||
Дело не в Казахстане - запчасти можно заказать. Вопрос только в целесообразности. |
А это всё зависит от качества исходного экземпляра и стиля езды. Если на нём "пахать", то долго он не протянет.
| QUOTE (RiFF @ 05.10.2006 - время: 18:42) |
| Если на нём "пахать", то долго он не протянет. |
Это относится к любому авто)))
| QUOTE (Песчаная Эфа @ 05.10.2006 - время: 20:15) | ||
Это относится к любому авто))) |
А вот тут порог "выносливости" у каждого авто свой. Если на Блэйзере ездить по дороге, нагружая его только картошкой и прочими дачными мелочами, тогда он вечный, если ко всему этому прибавить бездорожье - будет жить долго, а если просто каждый день ездить на работу и обратно - сдохнет быстро.
| QUOTE (RiFF @ 05.10.2006 - время: 20:47) |
| [А вот тут порог "выносливости" у каждого авто свой. Если на Блэйзере ездить по дороге, нагружая его только картошкой и прочими дачными мелочами, тогда он вечный, если ко всему этому прибавить бездорожье - будет жить долго, а если просто каждый день ездить на работу и обратно - сдохнет быстро. |
Ты хочеш сказать что авто быстрее сдохнет от повседневной езды чем от перевозки картошки и бездорожья???
Тут ты дал маху братец ибо все наоборот
| QUOTE (rusla @ 06.10.2006 - время: 11:15) |
| Ну если из Японии то там скорее всего стоит движок от Митсуби 3 литровый,а не 3,5.Даи не советую его брать даже за такие деньги,с запчастями проблема конкретная,их просто нет у нас в Кz.Больше выложишь на ремонт.А если хочешь америкота так лучше возьми Черокеза,на него хоть подобрать запчасти можно(например,на него отлично идут Газелевские амортизаторы и сальники).Сам тоже люблю мощные тачки и ездию сейчас на Крайслере. |
не хочу американца.
Хочу Прадо
| QUOTE (волыняка @ 06.10.2006 - время: 09:50) |
| Ты хочеш сказать что авто быстрее сдохнет от повседневной езды чем от перевозки картошки и бездорожья??? Тут ты дал маху братец ибо все наоборот |
Нет, блэйзера на постоянном городском цикле быстро дохнут.
с отличной проходимостью.Только не надо его путать с Бразильским Блейзером который имеет только задний привод.
| QUOTE (Corsar @ 07.10.2006 - время: 14:28) |
| Шевроле-Блейзер отличный американский джип,настояший внедорожник с отличной проходимостью.Только не надо его путать с Бразильским Блейзером который имеет только задний привод. |
Ну, насчет проходимости-отнюдь...
Придется за УАЗом бежать, ну или за трактором...
Прикол №1 На второй день после покупки пробили колесо, машина стояла неделю, ОНИ ИСКАЛИ КЛЮЧ!!!! Хозяин с машиной дал самодельный, сточенный на нет.
Прикол № 2 Замена фары обошлась в $ 450!!!
Прикол №3 Сечас (прошел 1 год!) машина встала намертво. Мотор V8 никто делать не хочет!
Пока у нас нет нормального сервиса по Американцам, не бери штатовские машины.
Знаешь, на чем мы ездим на рыбалку? Toyota HiAce дизельная 86 года. Нет проблем!
| QUOTE (Art-ur @ 07.10.2006 - время: 20:43) |
| Эфа, я тоже в Казахстане, как видишь. Так вот, один мой знакомый взял Шевроле Каприз что-ли 86 г., длинная такая, неповоротливая. Прикол №1 На второй день после покупки пробили колесо, машина стояла неделю, ОНИ ИСКАЛИ КЛЮЧ!!!! Хозяин с машиной дал самодельный, сточенный на нет. Прикол № 2 Замена фары обошлась в $ 450!!! Прикол №3 Сечас (прошел 1 год!) машина встала намертво. Мотор V8 никто делать не хочет! Пока у нас нет нормального сервиса по Американцам, не бери штатовские машины. Знаешь, на чем мы ездим на рыбалку? Toyota HiAce дизельная 86 года. Нет проблем! |
Честно говоря, столько не живут (я про 86 год), ну если любим раритет - платим соответственно.
Про сервис американских автомобилей - согласна, дорого.
Но меня больше интересует характеристика джипа, а мнения тут диаметрально противоположные.
Мой Паджерик идеален для меня (городской режим-бездорожье), более того, я нашла массу информации в Инете, которая оказалась очень полезной.
Что касается Блейзера - ну ничего информативного.
| QUOTE |
| Честно говоря, столько не живут (я про 86 год), ну если любим раритет - платим соответственно |
Ой да ладно Вам Эфа! А каких гододв большинсво иномарок на наших дорогах? Все эти бочковые селедки Ауди?
| QUOTE (Art-ur @ 08.10.2006 - время: 20:49) | ||
Ой да ладно Вам Эфа! А каких гододв большинсво иномарок на наших дорогах? Все эти бочковые селедки Ауди? |
Точняк, сколько видел автовозов на KZ, машины идут далеко не свежие...
У Вас ограничений по годам еще не ввели?
| QUOTE (7АЛЕКСЕЙ @ 09.10.2006 - время: 10:37) | ||||
Точняк, сколько видел автовозов на KZ, машины идут далеко не свежие... У Вас ограничений по годам еще не ввели? |
нет, вроде, хотя разговоров куча..
Повысили растаможку, машины вздорожали незаслуженно.
Незнаю, в Алмате я езжу предельно аккуратно чтобы крутика не задеть. В процентном отношении дорогих машин гораздо больше хлама.
И вообще, американских автомобилей у меня не было, поэтому самой дорогой в обслуживании машиной я считаю БМВ7. Об этом знаю не по наслышке))
Это сообщение отредактировал Песчаная Эфа - 09-10-2006 - 14:31
Пришлось отказаться.
| QUOTE (волыняка @ 07.10.2006 - время: 10:18) |
| Если они дохнут в городе, то на бездорожье или с картошкой сдохнут быстрее, ибо это нагрузки побольше нежели переместить "тело" с точки А в точку Б. |
Они дохнут двигателем, т.к. этот агрегат у них с трудом выносит городской цикл. На бездорожье, когда работа на холостых оборотах минимизирована, да и просто на дороги с номальным траффиком, Блэйзер чувствует себя лучше.