Warning: reset() [function.reset]: Passed variable is not an array or object in /var/www/vhosts/ronl/sxn/www/sources/StaticTopic.php on line 601
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/vhosts/ronl/sxn/www/sources/StaticTopic.php on line 602 Авто, Какую КПП вы бы предпочли?, Автоамт, механика, робот..., Перелистал несколько страниц - не нашел такого опроса.Стало интересно.Сам сейчас эксплуатирую две машины - Д
Перелистал несколько страниц - не нашел такого опроса. Стало интересно. Сам сейчас эксплуатирую две машины - Додж караван с 4-х с тупенчатой АКПП и Форд Фьюжен с 5-и ступенчатым роботом DUrashift EST Работа коробки в додже- отличная. Минусы - расход увеличенный... пожалуй все. К роботу вопросов побольше. Некоторая задумчивость при переключении, невозможность быстрого старта, откатывание назад на горке как на обычной механике. Зато- Даже экономичнее обычной механики, 2 режима езды, бережное отношение к двигателю и сцеплению, возможность буксировки и движения накатом Вариаторы и секвенты относим к автоматам :)
Это сообщение отредактировал Hearttraitor - 06-11-2006 - 13:34
Olegin
Механическая КПП
KlarissaS
Езжу на механике, потому что на автомат денег нет((
Это сообщение отредактировал KlarissaS - 06-11-2006 - 16:20
ВАЛЕТ
Беступенчатый Вариатор! А механическая коробка передач это уже как телевизор с ПТК переключателем!
Это сообщение отредактировал ВАЛЕТ - 06-11-2006 - 14:59
лис261
с механикой неаздился.мечтаю об автомате,но пока продолжаю двигать рычажок
7АЛЕКСЕЙ
В идеале, вариатор. Если авто до 150 л.с, однозначно МКПП. Если больше(в смысле "едет" с автоматом) то АКпп..
Corsar
На ВОЛЬВО была коробка Автомат,На ФОРДЕмеханика.Хотелось бы все вместе "Мультитроник".
puzzle
Раньше просто любил механтческие коробки, но пробки достали- устаеш. Но теперь наверное возьму автомат но с такими критериями: Вариатор или 5 ст. автомат, хотя в мицубиси есть 4ст думающий автомат тоже ничего
Tata Fox
Предпочитаю механиаку по нескольким причинам. Во-первых, привыкла. Во-вторых, в случае отказа тормозов затормозить двигателем в механике довольно просто, чего не скажешь об автомате (тормозить на нейтралке затруднительно, а сама она медленно роняет скорость), а я человек психованный, езжу с детьми, за их жизнь опасаюсь... Короче, я ей больше доверяю. Но, правда, принципиально против автомата я ничего не имею. Может потом, когда буду ездить без детей, в смысле когда они вырастут.
Enekin
На самом деле кто не любит комфорта! Я бы автоматом побаловался, только в хорошей иномарке.... Ну а кому охото потягаться со светофоров на мощных тачках, что стало обыденным делом... Тому и хочется более механику.
Vitalis
Вариаторы зря отнесли к автоматам, совершенно иные характеристики и принцип работы. Предпочитаю "автомат", например, при езде по городу можно спокойно кушать гамбургер, не отвлекаясь на ручку КПП. А вот ждипан нужна механика - (голосом Жириновского) однозначно.
