Суть такая: на субару аутбек (полноприводная) 2000 год, после длительной поездки с включенными почти всеми возможнъми приборами(подогрев всего и вся,музыка,дворники,печка) машина перестала заводиться! На панели прмборов загорелось красным цветом секьюрити! Как выяснилось позже,сел аккумулятор! Мне непонятно,как такое могло быть на работающем движке? Прикурил от другои машины,ща все в поряде! Как мог вот таким образом сесть аккумулятор?
Гамадрил
Была у меня, подобная фигня летом, на моей Камрюхе-просто тогда накрылся генератор.
VSHKA
QUOTE (Гамадрил @ 22.02.2007 - время: 04:34)
Была у меня, подобная фигня летом, на моей Камрюхе-просто тогда накрылся генератор.
Да с генератором все ок!
Tata Fox
Случаем не оставил на ночь включенными габариты или что-то в этом духе?
VSHKA
QUOTE (Tata Fox @ 22.02.2007 - время: 11:57)
Случаем не оставил на ночь включенными габариты или что-то в этом духе?
Да нет!!! После моей поездки, когда выключил зажигание, замигал секьюрити. Я решил её срузу же завести, ничего не получилось!!! Пошел спать, думаю, маж с утра получится, но с утра тоже ничего не получилось!!! Оказалось, что акккумулятор сел!!!! Чушь какая-то!!!!
Лев_71
QUOTE (VSHKA @ 22.02.2007 - время: 17:14)
QUOTE (Tata Fox @ 22.02.2007 - время: 11:57)
Случаем не оставил на ночь включенными габариты или что-то в этом духе?
Да нет!!! После моей поездки, когда выключил зажигание, замигал секьюрити. Я решил её срузу же завести, ничего не получилось!!! Пошел спать, думаю, маж с утра получится, но с утра тоже ничего не получилось!!! Оказалось, что акккумулятор сел!!!! Чушь какая-то!!!!
А ты случайно основную часть длительной поездки не в пробке провел?
omut
датчин глюканул, как вариант рестарт БК
VSHKA
QUOTE (Лев_71 @ 22.02.2007 - время: 18:51)
QUOTE (VSHKA @ 22.02.2007 - время: 17:14)
QUOTE (Tata Fox @ 22.02.2007 - время: 11:57)
Случаем не оставил на ночь включенными габариты или что-то в этом духе?
Да нет!!! После моей поездки, когда выключил зажигание, замигал секьюрити. Я решил её срузу же завести, ничего не получилось!!! Пошел спать, думаю, маж с утра получится, но с утра тоже ничего не получилось!!! Оказалось, что акккумулятор сел!!!! Чушь какая-то!!!!
А ты случайно основную часть длительной поездки не в пробке провел?
В пробке!!!!!
Лев_71
QUOTE (VSHKA @ 22.02.2007 - время: 18:59)
В пробке!!!!!
Тогда все легко объяснимо: с той нагрузкой, которую ты описал, на холостых оборотах (В пробке!!!) генератор не в состоянии справиться. Указанная мощность (например 90 ампер) генератора возможна лишь при 5000 оборотов. А на холостых все подпитывается от аккумулятора. Теперь же его желательно снять и нормально зарядить в стационарных условиях.
VSHKA
QUOTE (Лев_71 @ 22.02.2007 - время: 19:16)
QUOTE (VSHKA @ 22.02.2007 - время: 18:59)
В пробке!!!!!
Тогда все легко объяснимо: с той нагрузкой, которую ты описал, на холостых оборотах (В пробке!!!) генератор не в состоянии справиться. Указанная мощность (например 90 ампер) генератора возможна лишь при 5000 оборотов. А на холостых все подпитывается от аккумулятора. Теперь же его желательно снять и нормально зарядить в стационарных условиях.