и "Peugeot 407 Coupe Pack" 
. В связи с этим хочу спросить совета: Что лучше? Может у кого-нить из Вас был один из вышепредставленных авто? Вобщем посоветуйте что лучше. Мне обе тачки нравятся, не смотря на разную концепцию. И ценовой диапазон одинаковый. 
подредактировал название темы, чтоб стало ясно, о каких машинах идет речь
Это сообщение отредактировал SPLIXXX - 15-03-2007 - 13:57
| QUOTE (SPLIXXX @ 15.03.2007 - время: 13:00) |
| У меня есть очень хороший знакомый, который несколько лет продавал Chrysler (официальный дилер), а сейчас перешел на работу к дилеру Audi. По его словам, Chrysler 300С, при всей своей внешней привлекательности - полное г. Машина ненадежная, прожорливая, материалы так себе, подгонка тоже, в общем, единственный реальный плюс - дизайн. Хреновая вторичка. А 407-й себя неплохо зарекомендовал. Так что я за француза. |
Про Крайслер тож самое слышал от владельца... отъездил год и продал с большой потерей.... Салон назад предлагал забрать что-то за минусом чуть-ли не 40-ка %-ов....
Но визуально хорош...
если все же сделать выбор, то я бы брал 300с туринг с полным приводом, 3,7 л хотя бы. было время - знакомый присматривался к этой машине, я с ним по салонам ходил. так вот из этого 300с вид на дорогу как из БТР! слишком массивные стойки.
а французы капризные машины делают, был у меня 607 - жутко ломучая машина.
| QUOTE (Hearttraitor @ 16.03.2007 - время: 11:08) |
| Неспопставимые машины. Тогда уж лучше Додж-Калибер рассматривать. Я поклонник америкосов- французы по качеству не лучше. |
Dodge Caliber признан машиной гольф-класса. Не вписывается он в эту компанию...
dtag>>>
| QUOTE |
| а французы капризные машины делают, был у меня 607 - жутко ломучая машина. |
Потому что 607 был слишком напичкан и не до конца продуман, с моей точки зрения. Вообще, чем класс машины выше, тем больше риск поломки какой-нибудь фигни. Например, глюки у Audi A8 случаются гораздо чаще, чем у А4 и т.п.
. 407 Coupe Pack. Темно-синий. Пока я в восторге!!! 3.2 литра, 7-и ступенчатая механика, все самое необходимое из электроники (без лишних выкрутасов, но датчики темноты/дождя и среднеукомплектованный по функциям бортовик имеются. Я долго ломался из-за двух дверей. Не хотелось "через жопу" в машину залезать, да и места сзади, как правило, в купе почти нет. А оказалось что и места там столько же (если не больше) что и в 406-407 и залезать очень даже гуд. Вобщем все круто (тьфу-тьфу-тьфу ). Машинка жарит не по-детски. Правда уже успел окорябать морду. Слишком,
, свес большой!!!
| QUOTE (Dr.Fear @ 26.03.2007 - время: 17:23) |
| Взял Пыжика . 407 Coupe Pack. Темно-синий. Пока я в восторге!!! 3.2 литра, 7-и ступенчатая механика, все самое необходимое из электроники (без лишних выкрутасов, но датчики темноты/дождя и среднеукомплектованный по функциям бортовик имеются. Я долго ломался из-за двух дверей. Не хотелось "через жопу" в машину залезать, да и места сзади, как правило, в купе почти нет. А оказалось что и места там столько же (если не больше) что и в 406-407 и залезать очень даже гуд. Вобщем все круто (тьфу-тьфу-тьфу ). Машинка жарит не по-детски. Правда уже успел окорябать морду. Слишком, , свес большой!!! |
Поздравляю
Считаю, что выбор правильный. А свес - да, ты с ним осторожней. SAAB той же проблемой страдает...
| QUOTE (Dr.Fear @ 26.03.2007 - время: 16:23) |
| Взял Пыжика . 407 Coupe Pack. Темно-синий. Пока я в восторге!!! 3.2 литра, 7-и ступенчатая механика, все самое необходимое из электроники (без лишних выкрутасов, |
Товарищь вы чего нам мозги пудрите?? У 407 купе нету ни двигателя 3.2 л. ни 7 ступенчатой механики.......................
| QUOTE (Dr.Fear @ 26.03.2007 - время: 17:23) |
| 3.2 литра, 7-и ступенчатая механика |
Валет абсолютно прав. Есть 6МКПП или 6АКПП, 3.0 максимальный объем двигателя... даже внимания не обратил
Это сообщение отредактировал SPLIXXX - 27-03-2007 - 11:03
| QUOTE (Vic.Tor @ 27.03.2007 - время: 10:32) |
| Тогда что же он взял то!!?? |
Когда из "барахла" выбирают более красивую "тачку" ..........................ничего хорошего не будет.
P.S. За такие деньги можно купить нормальную и красивую машину!!!
| QUOTE (Vic.Tor @ 27.03.2007 - время: 11:32) |
| Тогда что же он взял то!!?? |
Наверное, купил "серую" версию
| QUOTE (SPLIXXX @ 15.03.2007 - время: 14:00) |
| У меня есть очень хороший знакомый, который несколько лет продавал Chrysler (официальный дилер), а сейчас перешел на работу к дилеру Audi. По его словам, Chrysler 300С, при всей своей внешней привлекательности - полное г. Машина ненадежная, прожорливая, материалы так себе, подгонка тоже, в общем, единственный реальный плюс - дизайн. Хреновая вторичка. А 407-й себя неплохо зарекомендовал. Так что я за француза. |
Я не стал бы так уж отзываться о Крайслере, там довольно широкая линейка двигателей-от 2 до 5-литровых пожирателей, но сдаётся мне, автора топика не особо интересует экономичность, да и Крайслер всё-таки американец, хотя и переживает не лучшие времена.
| QUOTE (Bigmen @ 18.04.2007 - время: 16:56) |
| Я не стал бы так уж отзываться о Крайслере, там довольно широкая линейка двигателей-от 2 до 5-литровых пожирателей, но сдаётся мне, автора топика не особо интересует экономичность, да и Крайслер всё-таки американец, хотя и переживает не лучшие времена. |
Про линейку никто не спорит, но все равно, европейские и японские аналоги экономичнее. Кроме того, "американец" - этим многое сказано. Их не особо интересует качество отделочных материалов и сборки, и в 300С это проявляется, если приглядеться. Но в любом случае, они молодцы, т.к. работают над больным вопросом.