Какой опыт имеется по эксплуатации данной машины. Что нужно знать приобретая данный автомобиль.
Если кто знает, то подскажите адреса сайтов посвященных "Ниве". (киньте на РМ)
P.s. Я лично далек от автолюбительства. Права получил более 9 лет назад, долго сопротивлялся тому, чтобы "сесть за руль", но вот жизнь вынуждает. Думаю взять Ниву 21214, т.к. подержанную иномарку брать не хочется, а то что нравится новое жаба душит...
Буду признателен за советы.
Лично я Ниву не эксплуатировал, но как пассажир ездил не раз. Из плюсов я бы выделил - полный привод, высоко сидишь, хорошая проходимость; минусы - прожорливая, ужасно шумная, тесная.
После покупки, по-хорошему сразу нужно перевесить раздатку, дабы снизить вибрации(делали это раньше на П.Корчагина, вроде).
Короче не самый привлекательный вариант для повседневки....
Но, в тоже время дешево, зимой нет проблес с парковкой, любой бордюр по силам, да и звание почетного таскальщика(в морозы) обеспечено, если заведется....
Все-таки нужно понять, для чего нужно машина...
Если нравиться месить говны-бери, я свою вторую Ниву в лесу похоронил...
а если каждый день по городу, и много, ИМХО, не стоит, в ней очерь устаешь(тесно, вибрации, рыскает, нелегкий руль) да и расход+тех.несовершенство....
| QUOTE (Воланд @ 15.03.2007 - время: 17:35) |
| Машина нужна, чтобы раз-два в неделю выбираться за город. В том числе и грязь по месить. По Москве в будни не за какие коврижки ездить нет желание. Метро лучшее средство передвижения. |
УАЗ рулит)))
Сам езжу на УАЗ - 31602 (СИМБИР). И выглядит солидно для города и по грязи любую НИВУ делает. Машину использую так же - частенько приходится мотаться на дачу.
Про НИВУ особо плохого сказать не могу.
| QUOTE (Воланд @ 15.03.2007 - время: 17:35) |
| Машина нужна, чтобы раз-два в неделю выбираться за город. В том числе и грязь по месить. По Москве в будни не за какие коврижки ездить нет желание. Метро лучшее средство передвижения. |
Ну, профессионально, УАЗ, конечно для говен гораздо лучше, НО, если не ставить цель Ниву посадить, то она-самое то....
Симбиры и прочие Патриоты совсем других денег стоят, а 469-й(31512-14), все-таки гораздо "неприятнее" Нивы....
Машиной полностью доволен! Больших нареканий нет. Сажал только два раза и то в глубоком снегу - выезжала сама... Сайт Клуб нивоводов. Читай...
С уважением!
| QUOTE (Blackmore's Night @ 15.03.2007 - время: 22:04) |
| ВАЗ–21214 «НИВА» могу вот что сказать. Автомобиль не семейный. на задних седеньях больше 200 км проехать сложно. Хотя этот минус наверняка можно устранить простейшим тюнингом. |
На задних сиденьях при движении на дальняк комфортно только двум пассажирам... Третий же там будет не в восторге...
С уважением!
| QUOTE (QWEST @ 15.03.2007 - время: 21:28) | ||
На задних сиденьях при движении на дальняк комфортно только двум пассажирам... Третий же там будет не в восторге... С уважением! |
Ну я просто крупный человек)))
P.s. На счет задних сидений. Советский автопром родил только относительно комфортную "волгу" + эксклюзивные "членовозы".
джип для любых условий эксплуатации особенно загородом.Из отечественного автопрома конкурентов нет.НИВА-ТАЙГА улучшеный вариант.
В первую очередь салона.изменилась задняя дверь и заднии фонари.
К существующему двигателю 1600 И дизелю.Добавился двигатель 1700 с впрыском топлива.
Это сообщение отредактировал Тimmi - 22-03-2007 - 10:07
| QUOTE (Воланд @ 15.03.2007 - время: 22:35) |
| На счет задних сидений. Советский автопром родил только относительно комфортную "волгу" + эксклюзивные "членовозы". |
это волга-та комфортна??? ну-ну...
P.S.
у меня в деревне 21213, штатно она идёт без блокировок диффернциала - СОВСЕМ слабо, тот же ИЖ-2126 с полным приводом от нивы такой же, если не лучше... короче говоря без блокировок нива х...я...