| QUOTE (Луиза @ дата: 25.10.2004 - время: 01:11) |
Ребята, вы тут все такие знатоки.  Расскажите, какую стоит купить машину для начала. До 2500 $ и чтобы ее не очень дорого было содержать. Посоветуйте, пожалуйста, сайты с прайсами подержанных машин.Спасибо!  |
Я от себя посоветовал бы Форд Фиесту, года 90-93. Очень женская машинка, удобная, простая. Проблем с ней немного, з/части недорогие.
Знаю по опыту, т.к. знакомая однажды покупала и эксплуатировала при моем участии такую машину. Из ссылок:
http://www.autonp.ru
http://www.auto.ru
или просто набери "Форд Фиеста" в поисковике.
PS про цены на ВАЗ пару месяцев назад были проданы две машины. 96 и 97 г. продавались по 2500 были в идеальном состоянии и я-бы не сказал, что за ними была очередь...
http://www.usedcars.ru
http://autonavigator.ru/
Что-то более менее реальное можно найти за 4-5 тыс. Это минимум.
Покупал недавно машину сам. Рассматривал разные варианты (в диапазоне 5-6 тыс., при том что опыт вождения у меня небольшой). По большому счету все сводилось к трем вариантам:
1) взять подержанную нашу(2-3 летку);
2) взять новую нашу (в кредит);
3) взять подержанную иномарку (10 летку).
Остановился на втором варианте. Взял 21140. Машина, конечно, советская, но для первости годиться. Года максимум через 2-3 буду ее менять и обязательно на иномарку.
Машинка для самоубийц конечно, но я думаю если на ней не гонять, то можно выжить...
Правда, цена...
Кстати, в 2500 можно уложить 2-й Гольф середины 80-х или 440-ю Вольву года 89-91-го.
Какую нафиг Вольво, это помойка хуже нашего ТАЗа. Вы предлагаете машину для девушки 80-х годов??? Она с ней замучается. ( вообще за 2500 наверное с любой машиной помаиться придется). Мне кажется, что за 2500 максимум это девятка. Лучше конечно денег подкопить и взять девятку 1,5-2 летку. Она уже "отболела" болезнями новой машины и дальше должна нормально кататься. ИМХО.
| QUOTE (scherk @ дата: 27.10.2004 - время: 00:09) |
| Кстати, в 2500 можно уложить 2-й Гольф середины 80-х или 440-ю Вольву года 89-91-го. |
Это уже рулетка будет. Мож повезет а можа и нет...
Луиза, тебе Ока нужна?
| QUOTE (scherk @ дата: 26.10.2004 - время: 23:04) |
| Народ, ну не ведите себя, как дети! У человека есть 2500 и ВСЕ! Давайте исходить из этого, а не размышлять на тему "Будь у меня волшебная палочка, я бы..." |
Да, в общем-то ты прав.
Я же не одна буду на ней ездить. Так что чинить я ее не боюсь. 
Для начала я хотела бы купить недорогую подержанную РУССКУЮ машинку. 
Мне так удобнее.
| QUOTE (Lolita** @ дата: 27.10.2004 - время: 13:51) |
| ...... Может ей мотороллер предложить????..... за 2500 можно классную мотку купить..... |
Зачем же так издеваться???
У меня друг покупал машину (пятерку) и дешевле 2500 и прекрасно на ней ездил. Я Оку и Москвич не хочу.
| QUOTE (Пепел @ дата: 27.10.2004 - время: 22:44) |
| Реногор в нормальном кузове и хорошем состоянии без проблем по большому счету 98 года можно взять за 2500. Все машины более свежих годов не стоит драть, кузова после 98 начали пользовать не новые, а отложенные в брак. Классику, типа 07, можно взять за эти деньги и вполне ничего себе так. О 9 семейств еи не думайте, за такое бабло одни проблемы |
На счёт "реношки". Можно и 1999 и 2000 гг., но цвета - металлик. Железо под такие цвета была немецкого пр-ва. В принципе не важно какого года брать Реношку, главное, чтобы хозяин был хороший и само состояние машины - без проблем.
А 7 или 5 и др. не бери никогда. Будешь, особенно зимой, держаться за руль, ногами и руками. Страху натерпешься от Жигулят.
| QUOTE (Мультик @ дата: 27.10.2004 - время: 23:46) |
| На счёт "реношки". Можно и 1999 и 2000 гг., но цвета - металлик. Железо под такие цвета была немецкого пр-ва. В принципе не важно какого года брать Реношку, главное, чтобы хозяин был хороший и само состояние машины - без проблем. А 7 или 5 и др. не бери никогда. Будешь, особенно зимой, держаться за руль, ногами и руками. Страху натерпешься от Жигулят. |
за 2500 баков реногор - лучший выбор. Нормальное реновское двигло, говенная москвичевская коробка, средней пакости кузов. Один минус - не выпускают их больше, заводу хана, потому жестянку на них тяжело и дорого искать..
| QUOTE (Пепел @ дата: 28.10.2004 - время: 17:37) |
| за 2500 баков реногор - лучший выбор. Нормальное реновское двигло, говенная москвичевская коробка, средней пакости кузов. Один минус - не выпускают их больше, заводу хана, потому жестянку на них тяжело и дорого искать.. |
Scherk, втянул меня в авто...блин...Всё, последний мой пост.
Да, жестянка дорогая на Реногоры, капот от 100 до 500 баксов тянет. Если за 100 найдёт - удача. Прут (воруют) их не плохо. Но можно и из старого Москвича сделать святогоровский капот, путём накладки пластика. Копейки.
А на счёт всего остального, то есть альтернатива: поляки и турки наладили производство некоторых деталей и наворотов на Москвичи. Те же родные бампера стОят дорого, а импортные можно купить за копейки.
Коробка - да, говёная, но тоже делается, да и большинство первых хозяев, к 2004 году переделали их.
| QUOTE (Мультик @ дата: 27.10.2004 - время: 23:46) |
| А 7 или 5 и др. не бери никогда. Будешь, особенно зимой, держаться за руль, ногами и руками. Страху натерпешься от Жигулят. |
Зато коробку не будешь менять через каждые 10 тыс пробега.
А мне кажется, что 5 или 7 это самый оптимальный выбор за такие деньги. Если бы у меня были 2500 баксов, я бы взял бу 9 в кредит.
А "классику" на зиму я даже мужику взрослому не посоветую, не то что девушке. Машина только для дураков или профи. Или когда денег совсем нет. А 2500 - это все же деньги.
За 2500 можно найти приличную 9 или 8. Только времени нужно море.
Ну все-таки она, наверно, подешевле 9.А какие у них отличия, кроме дверей?
Иномарку я за такие деньги все-таки не хочу.
| QUOTE (Луиза @ дата: 29.10.2004 - время: 02:23) |
| Я начинаю думать, что хочу 8. Ну все-таки она, наверно, подешевле 9. А какие у них отличия, кроме дверей? Иномарку я за такие деньги все-таки не хочу. |
Более жёсткий кузов-более лучшая управляемость... Ну вообщем так, как сказал мультик, только вот пляж тут не при чём...
Есть такое понятие - "пляжная" машина, т.е. легкая, молодежная.