| QUOTE (Alone @ 22.09.2007 - время: 23:31) |
| уважаемые лансероводы, есть такой вопрос - возможна ли установка на лансер Х стандартной магнитолы, пусть даже кассетной? Потому как выражение "гнездо для штатной магнитолы" в прайсе вызывает определенные сомнения .... Тарл, расскажи о своем опыте эксплуатации нового лансера? было ли уже первое ТО и сколько стоит?  |
Эксплуатация с июля):)
пробег 4000 км.
КОмплектация инфайт. 2 литра.входит противотуманки. штатная магнитола 2 подушки безопасности абс, 4 стеклоподъемника ):) и прочая муйня. на ручке.:)
первое то 15000км. есть нулевое. поменял масло. обошлось около 3000р:)
по экономии 7 литров по трассе, в городе 10-11. 13 с кондеем:))
Насчет салона, копия аутлендера ХL:))пластик жесткий, но однако подогнан хорошо):)
багажник мелкий, хотя если докатку поставить, вырастает до 435 литров):вместно 350. там пластик на полноразмерку 10 см):)
по трассе да и вообще, едит комфортно, именно комфортно. кто ездил на ауди , типаж такого типа. штатная резина гамно-надо другую брать):) тогда эффект от езды еще лучше):
устойчива и хороша на больших скоростях. 120-180. максималка, которую выжимал 210 при 5700 оборотах. дурь еще есть:)
в драгах не участвовал, но машина очень резвая на 3500-4000 оборотах
Короче на трассе хищная акула, именно так):%) что еще спрашивайте):)
единственное что огорчает нету есп:) все остальное в плюсе.
Сравнивать с какими либо не буду, ибо каждая тачка выбирается под стиль вождения хоязина и его прикид:))
Кстати штатная магнитола среднего уровня. но чудненькая. + читает мп3):)
Это сообщение отредактировал Tarl - 08-10-2007 - 02:36
| QUOTE (звездочёт @ 04.06.2007 - время: 20:21) |
| Был сегодня в салне полюбовался на новый mitsubishi Lanser, разочарован :((, машина хорошая, внешне совернешнно иначе смотрится, стала более агрессивной, с ярко выраженным спортивным видом, в слане торпедо братья близнецы с аутлендером. Если бы цена осталась на прежнем уровне это был бы шикарный автомобиль, а за нынешнею цену я бы взял mazda 3 как вариант спорт или Toyota Corolla если ближе к деловому ну или что-то из б/у благо выбор здесь уже огромен и не в пользу лансера. |
полностью согласна
вообще митсубиси не блещет отделкой панели приборов.так сибе
Lancer Rallyart 2.0 MIVEC TURBO(220 л.с.), полный привод.
Вопрос такой - а где они собираются? Или их из Японии через финляндию везут?
В этом году будет сделано всего 4000 автомобилей, а так как японцы себя любят больше всех в мире, то раньше 2008 года этот автомобиль а Европе вряд ли появится ( ну не считая "серых дилеров")
Это сообщение отредактировал Kochevnik - 22-10-2007 - 14:28
| QUOTE (daemoonlight @ 13.10.2007 - время: 09:20) |
| Он и не должен. Машина не бизнес класса. У неё другое назначение... |
но например в мазда-3 панель класная хотя клас один вроде
| QUOTE (stervothka @ 23.10.2007 - время: 18:31) | ||
но например в мазда-3 панель класная хотя клас один вроде |
Но это не мазда, это лансер... мазда пусть хоть золотом отделывают, тем более - на вкус и цвет... У них (лансеров) всех стиль такой скажем спартанский.
Кстати, что-то профиль вообще не порадовал, какой-то горбатый, что-ли ланс получился.