Известно, что в Европе страховые тарифы для женщин ниже, чем для мужчин, потому как последние водят менее аккуратно и чаще попадают в ДТП. У нас в стране ситуация иная. В ДТП женщины попадают не менее часто, чем мужчины, более того, в мелкие ДТП женщины попадают чаще. Но средняя величина ущерба от женщины-водителя для страховой компании ниже, чем от мужчины, зато чаще. "Интересно и сравнение видов ДТП, в которые чаще попадают мужчины и женщины: для мужчин проблемой является соблюдение скоростного режима и обгона, а для женщин – перестроение и маневрирование". И вот что получается - некоторые страховые компании подумывают о повышении тарифов для женщин. Например, высказывание эксперта из НАСТЫ: “Сейчас мы занимаемся сбором информации, но в ближайшее время планируем повышать тарифы для женщин со стажем вождения до 3 лет и возрастом до 30 лет”. Типа, компромисс?
Вопрос скользкий, понимаю. Но попробуем взглянуть объективно. Давайте не будем голосовать из принципа - все мужики козлы и уроды на дорогах, все бабы - овцы за рулем и т.п. И я понимаю, что для неопытных вроде как и так выше тариф, но не намного, а у многих компаний нет разницы - взять страховую премию важнее.
| QUOTE (алиска5 @ 29.08.2007 - время: 10:21) |
| Из своей практики и из наблюдений за знакомыми - после 5-8 месяцев вождения, у новичка появляется псевдоуверенность в собственных силах, хотя реально опытом даже и не пахнет... + практически у всех - гаражная (парковочная) болезнь. Следовательно, вероятность ДТП выше. Мне кажется, что небольшой (!) коэффициэнт на "неопытность" вполне логичен. |
Я абсолютно согласен, эта звездная болезнь неминуема. И если у стажу можно привязаться, то к возрасту - тут я не согласен. Когда мне не было 25, меня жутко раздражали некоторые прокатные конторы, которые ставили драконовские тарифы для такой возрастной группы...
ЗЫ. Еще одно предложение "повышающий коэффициент на женщин со светлым тоном волос"
