Но, однозначно не помню все пункты правил.
раньше, помню было "трамвай всегда прав" если не указано обратного.. потом изменили чего-то и теперь не представляю..
знаю только то, что при остановке трамвая, я могу проехать если не создам помех пешеходам (я помех не создаю, тампку в пол, рев мотора и дорога чиста - никаких помех)(шутка)
| QUOTE (daemoonlight @ 03.10.2007 - время: 10:13) |
| Помню только те которые встречаются . Парюсь только иногда, кого куда пропустить. Смотрю по знакам или по системе "помеха справа". |
Я проще поступаю, если не помю правила приоритета - пропуская всех кого можно по максимуму))) Путь дольше, но безопасней))
| QUOTE (Anubiss @ 04.10.2007 - время: 21:24) | ||
Я проще поступаю, если не помю правила приоритета - пропуская всех кого можно по максимуму))) Путь дольше, но безопасней)) |
помнить правила приоритета (правой руки) есть необходимость!!!!
настоятельно рекомендую все же ознакомиться с этой главой и научиться
этому достаточно простому правилу.. куда бы вы не ехали, если вы создаете помеху тому ТС которое в любой момент маневра будет от вас справа, то вы должны уступить дорогу
если вы на главной, то эта схема действует только относительно продолжения главной дороги
если вы на второстепенной, то схема действует только на продолжение второстепенной дороги(а ВСЕм на главной вы должны уступить)
все.. это совершенно нетрудно запомнить :)
езда по правилам в Москве вообще по моему утопия
| QUOTE (Anubiss @ 05.10.2007 - время: 12:53) |
| Ага...например, не выезжать на перекресток, где образовался затор, хи-хи...попробуйте-ка это выполнить)) |
вообще-то, действительно выезжать на заблокированный перекресток глупо.
но, в москве это происходит постоянно, в рез-те из пробки на 10-15 мин, вырастает пробка часа на 2. давно замечено, что в пробках, по крайней мере у нас в москве, водители видят только зад впереди едущего авто, но никак не сигналы светофора.
| QUOTE (Флавий @ 02.10.2007 - время: 15:16) |
| хорошо знаю. Но, однозначно не помню все пункты правил. |
Аналогично, даже нечего к этому добавить!
опыт уже большой
Это сообщение отредактировал Колянус - 08-10-2007 - 10:11
Присоединённый файл
___.JPG
| QUOTE (Tata Fox @ 07.10.2007 - время: 19:59) |
| Серег! Честно говоря, не представляю себе человека, знающего их "от корки до корки", и хотя здесь вроде бы такие объявились, но... хотелось бы взглянуть в их честные глаза |
Да я бы тоже посмотрел, а ещё интересно бы узнать какой пункт правил так нравится человеку что он только его и запомнил
| QUOTE (Anubiss @ 04.10.2007 - время: 21:24) | ||
Я проще поступаю, если не помю правила приоритета - пропуская всех кого можно по максимуму))) Путь дольше, но безопасней)) |
Ни фига это не безопаснее. Могут запросто въехать в зад неожиданно (с точки зрения ПДД) остановившейся машины. Хотя в наших условиях недоперерасстановки знаков иной раз "приоритет" это определяется по "на этом перекрёстке принято разъезжаться так" :(
| QUOTE (Скот учёный @ 09.10.2007 - время: 11:58) |
| Хотя в наших условиях недоперерасстановки знаков иной раз "приоритет" это определяется по "на этом перекрёстке принято разъезжаться так" :( |
Что верно то верно, не так давно сам попал в подобную ситуацию. Есть у нас в городе светофор, ночью когда он отключен все разьезжаются считая одну дорогу главной, собственно я так и ездил. А тут жена которая в данный момент осваивает вождение спросила почему эта главная, эта второстепенная, я смотрю а знаков то нет, соответственно правила проезда должны быть уже другие.
). В экзамене онлайн сделала только одну ошибку. Хотя, если честно, когда училась особого внимания теории не уделяла. Видимо, знаю я правила.
| QUOTE (Кукушечка @ 09.10.2007 - время: 16:54) |
| Недавно с друзьями во время празднования одного события решили зайти на сайт ГАИ (состояние соответствующее ). В экзамене онлайн сделала только одну ошибку. Хотя, если честно, когда училась особого внимания теории не уделяла. Видимо, знаю я правила. |
Задержался на работе надо дождатся человека и от нечего делать решил проверить свои знания. Проходил несколько раз 3-4 ошибки.
Ужас, нельзя меня выпускать на дорогу. 
Опять же нафига мне забиват голову толщиной протектора шины на камазе или допустимой массой этого же камаза или его же скоростью движения?
И таких пунктов в правилах масса.
пошел я на сайт ГАИ и прошел тест.
Ответил "Свой вариант".
Как оказалось, я и сейчас Правила помню хорошо. Если в настоящем ГАИ в начале этого года 20 вопросов были решены на "отлично" за 3 минуты, сейчас на это ушло чуть меньше 4-х.