И вот задумалась я, что продавать ее надо нафиг. Продать-то я ее продам. Может даже тысяч за 7. Но блин, встает вопрос, что брать? денег в принципе ровно столько же и получится. Ну 10 скажем для ровного счета найду. Встает вопрос нужен транспорт: чтобы не тупой, чтобы тапку в пол и полетел, чтобы надежный и не ломался, чтобы был недорогой в обслуживании, передне-приводной, на мкпп, вместительный (чтобы в багажник детская коляска влезала), комфортный, мало жрущий, не меньше 2 литров (ну или 1.8, но тогда не тяжелый) желательно инжектор (но не принципиально), и чтобы не старше 98-99 года. Что еще? Да, чтобы он выглядел прилично, как машина бизнесс-класса. Вот. В общем "рыбка, сделай нас огромными, страшными, чтобы летали и не падали" (с)
Народ, кто что юзал, помогите придумать идеальный транспорт на эти деньги.
| QUOTE (Chloe @ 16.11.2007 - время: 23:21) |
| У мну крайслер. Стратус. Древний, как моя жизнь - 96 года. Правда красивый офигенно - большой, черный, тонированный. блестящий весь, салон бежевый, коробка механника, комфорта - выше крыши - ну мечта, а не машина. Но блин мало того, что дорогущая в обслуживании, так еще и сыпется зараза. Рычаги поменяли, гур поменяли, еще чего-то меняли( уже не помню что). А тут на днях ремень грм оборвался. да, знаю, что следить надо. менять вовремя. Но вот случилось так :( Ну и фсе :( Пришлось бошку менять. Зараза вместе с работой в 32 штуки встала. Короче, посчитала я что за год и 2 месяца эксплуатации сей транспорт обошелся мне примерно в 60 тысяч (не считая бензина и расходной химии различной (присадки, масло и прочья лабудень) И вот задумалась я, что продавать ее надо нафиг. Продать-то я ее продам. Может даже тысяч за 7. Но блин, встает вопрос, что брать? денег в принципе ровно столько же и получится. Ну 10 скажем для ровного счета найду. Встает вопрос нужен транспорт: чтобы не тупой, чтобы тапку в пол и полетел, чтобы надежный и не ломался, чтобы был недорогой в обслуживании, передне-приводной, на мкпп, вместительный (чтобы в багажник детская коляска влезала), комфортный, мало жрущий, не меньше 2 литров (ну или 1.8, но тогда не тяжелый) желательно инжектор (но не принципиально), и чтобы не старше 98-99 года. Что еще? Да, чтобы он выглядел прилично, как машина бизнесс-класса. Вот. В общем "рыбка, сделай нас огромными, страшными, чтобы летали и не падали" (с) Народ, кто что юзал, помогите придумать идеальный транспорт на эти деньги. |
Понятно, что все совместить за 10 килобаксов не удастся. Но приведу неплохой пример. Приятель купил Самсунг, название модели сейчас не помню. Это чистый Ниссан Максима, просго гнумасы его делают. 2001 г. в. двигатель 2 л, 140 л. с., коробка автомат (с мкпп наверно будет еще дешевле), руль нормальный - левый, машина очень большая. Думаю понадежнее американцев будет. Отдал что-то 8-9 тыс. в Москве.
| QUOTE (Chloe @ 16.11.2007 - время: 23:21) |
| У мну крайслер. Стратус. Древний, как моя жизнь - 96 года. Правда красивый офигенно - большой, черный, тонированный. блестящий весь, салон бежевый, коробка механника, комфорта - выше крыши - ну мечта, а не машина. Но блин мало того, что дорогущая в обслуживании, так еще и сыпется зараза. Рычаги поменяли, гур поменяли, еще чего-то меняли( уже не помню что). А тут на днях ремень грм оборвался. да, знаю, что следить надо. менять вовремя. Но вот случилось так :( Ну и фсе :( Пришлось бошку менять. Зараза вместе с работой в 32 штуки встала. Короче, посчитала я что за год и 2 месяца эксплуатации сей транспорт обошелся мне примерно в 60 тысяч (не считая бензина и расходной химии различной (присадки, масло и прочья лабудень) И вот задумалась я, что продавать ее надо нафиг. Продать-то я ее продам. Может даже тысяч за 7. Но блин, встает вопрос, что брать? денег в принципе ровно столько же и получится. Ну 10 скажем для ровного счета найду. Встает вопрос нужен транспорт: чтобы не тупой, чтобы тапку в пол и полетел, чтобы надежный и не ломался, чтобы был недорогой в обслуживании, передне-приводной, на мкпп, вместительный (чтобы в багажник детская коляска влезала), комфортный, мало жрущий, не меньше 2 литров (ну или 1.8, но тогда не тяжелый) желательно инжектор (но не принципиально), и чтобы не старше 98-99 года. Что еще? Да, чтобы он выглядел прилично, как машина бизнесс-класса. Вот. В общем "рыбка, сделай нас огромными, страшными, чтобы летали и не падали" (с) Народ, кто что юзал, помогите придумать идеальный транспорт на эти деньги. |
А причем здесь год? Машина даже 5 летняя может быть загнана в хлам. Если хотите большую машину -купите минивэн японский.
За 10 тыщ можно взять тех годов например тойоту надиа. Она хотя бы не опель.
И еще. Бизнес класс не приспособлен для перевоза колясок. Хотя на нем можно и цемент возить как показывает опыт некоторых владельцев S-series
Это сообщение отредактировал suncatcher - 05-12-2007 - 12:49
| QUOTE (Chloe @ 05.12.2007 - время: 00:11) |
| А ведь нашла я идеальную машину за почти эти деньги - за 12 тысяч. Опель Зафира 2001 год. Правда праворукая, но зато отвечает всем вышеперечисленным требованиям |
а астру не смотрела
тоже самое но дешевле
а правый руль нафик не нужен
подумай