Общее кол-во - около 5 штук. Ни одна официально не зарегистрирована!
С уважением!
Это сообщение отредактировал QWEST - 13-01-2008 - 21:37
2) В ненастную погоду при повороте на парковке не заметил столбик на котором висел знак. Двигался прим. 10км/ч - бампер, фара, поворотник, ПТФ под замену.
3) и пару раз по невнимательности оставлял маленькие царапульки.
1) по моей вине, первый день вождения, больше 10 лет назад. Машина передо мной резко останавливается, я с перепугу угожу влево, жарапаю бумер... - 300 долларов с меня за царапину
2) не по моей вине. меня не заметила газель при перестроении и въехала мне в бочину.
Вроде все.
Все отстальное мелочь (на парковке мне въехали в бампер, я засмотрелся у бигмачной, въехал в бампер...) и т.д.
| QUOTE (boomberman @ 14.01.2008 - время: 23:04) |
| Прошу Вас обратить внимание уважаемые автолюбители что у _всех_ аварий больше по вине других) |
ДА - мы белые и пушистые!
Только вот дерево дорогу перебегало в неположенном месте.
Первый раз помял крыло в повороте об Волгу (Волга со встречной заходила), потом порог помял в узком проезде, потом поцарапал левую сторону об девятку. Вдоль дороги стояло ограждение, ена улице ливень сумашедший, я пару раз из машины вышел, стекла запотели, музыка орет, сдаю задом -бац. В ограждении дырка, из дырки девятка с бордюра прыгнула. Ему хоть бы что, а у меня весь левый бок содранный.
Последний раз был 6 лет назад. Как вспомню, так вздрогну. До сих пор иногда ночью просыпаюсь. 3 марта туман, мелкий дождик, 10 часов утра, пустаю дорога, левый поворот вниз, справа обрыв, слева в повороте лесок, едет мотоциклист, включаю поворот выхожу на обгон (полосы две: попутная и встречка), метров через 100 сплошная и знак 40. Нижимаю газ, машина начинает разгон, мотоциклиста кидает мне под колеса, ухожу от удара на встречную обочину, хватаю грязи, добавляю газку, возвращаюсь на дорогу. Скорость 100. На моей полосе стоит машина в пике поворота, с открытым капотом, без аварийки и даже без треугольника, из под капота на дорогу торчит задница водителя, в салоне чья-то голова. По встречке между деревьями мелькает машина, которая 40 видимо не видела. Бью по тормозам, левые колеса не тормозят, машину разворачивает боком и несет вниз на фольц, тормоз бросить не могу, кручу рулем. Перед самым фольцем выравниваю машину, но понимаю, что остановится не смогу, отпускаю тормоз и начинаю его объезжать по своей полосе. (Ширина полосы 3,7 метра, машины 1,55 - выползано с рулеткой лично)
Не знаю чего испугался водитель встречной машины, но он бросает руль, закрывает голову руками и вдавливает педаль газа в пол, машина выруливает прямо мне в лоб. Успеваю нажать на тормоз, остановиться полностью, отпустить тормоз, выжать сцепление, подумать про себя: "Все пипец". Потом машины соприкасаются, помню в деталях, как все ближе и ближе беззвучно сминается капот, как приближается лобовое стекло этой злосчастной таврии, а потом глухой удар, звон разбитого стекла, скрежет, свист пара. Он меня откатил на 7 метров назад, на встречную обочину. (Левые колеса заклинило от удара). Потом я пытался вынимать их из машины, потом была милиция, больница, сломанная жизнь.
Результат - в таврии пассажир с заднего сиденья умер сразу, водитель через сутки не приходя в сознание, пассажиру с переднего сидения ампутировали ногу, сделали пластику лица.
Моему пассажиру пришили на место нос, мне собрали ногу по кускам (переломов не было, порвался обшивкой панелей).
Сначала я думал, что больше никогда не сяду за руль.
Потом прошло.
Я не виноват, но всё равно не приятно. Первая и пока единственная авария за 10 лет стажа :(
| QUOTE (rach123 @ 17.01.2008 - время: 00:15) |
| в столб один раз при развороте задним ходом крылом въехал. но ничего - вмятинку подправил, подкрасил |
Это не авария. Это средняя неприятность :)
я после первой серьезной аварии начала различать понятия "дтп" (мелкие повреждения типа помятого бампера) и авария (понятно, да?)..
так вот аварий было три
первый и третий раз с того света возвращалась, второй не ходила туда))
очень хочется верить, что больше ничего подобного не произойдет
Это сообщение отредактировал Neko - 17-01-2008 - 13:17
| QUOTE (Горелыч @ 16.01.2008 - время: 15:21) |
| Последний раз был 6 лет назад. Как вспомню, так вздрогну. До сих пор иногда ночью просыпаюсь. |
Нда...жуткая история.... я бы после такой ситуации ездил бы (если б ы смог психологически сесть за руль) а-ля М.А. Суслов - не выше 60 при любых условиях и на любой дороге. А Вы после этой ситуации не боитесь набирать серьезную скорость на трассе, нет внутреннего барьера?
Скорость в городе не более 80, стараюсь избегать потока.
Скорость на на трассе, если день и не загружена то не более 140, ночью не более 120. Сигналом пользуюсь очень часто.
1. Что считать аварией? Если мелкие повреждения не в счёт то у мну 2 за 15 лет.
2. Последствия? После первой (кто видел машину не верит что я был за рулём) с месяц вообще за руль не садился. Теперь единственное нога перед поворотом сама с педали газа соскакивает.
| QUOTE (boomberman @ 14.01.2008 - время: 23:04) |
| Прошу Вас обратить внимание уважаемые автолюбители что у _всех_ аварий больше по вине других) |
Ну не все же чайники. Ты же про себя вообще ничего не написал. А так, профлудил...
С уважением!
| QUOTE (SILVESTR @ 21.01.2008 - время: 09:05) |
| У меня пока ни одной!!! Это прям радует))) |
Это конечно здорово, но например инструктор в автошколе усиленно твердил что, пока не побываешь в аварии водителем не станешь
