Начал дёргаться двигатель, троить... Но при оборотах около 2000 троение пропадало. Поехал померять компрессию. 2,3,4 цилиндры - всё отлично, а первый - по нулям, болтается туда-сюда.
Я так понимаю, что прогорел какой-то клапан.
Могу ли я какое-то время ездить так? Или только до сервиса - и ни-ни пока не поменяю клапан?
Это сообщение отредактировал Hedgehog333 - 07-02-2009 - 23:00
Удачи на дорогах.
| QUOTE (Hedgehog333 @ 08.02.2009 - время: 20:12) |
| NordMen, добрый ты, однако. |
Я то добрый
. А вот беспечность как за рулем, так и в отношении к своему "коню" весьма чревата печальными последствиями. Поэтому лучше не рисковать. Поверь, чем дальше тем сложнее и дороже обойдется ремонт, ну и ситуацию, описанную выше, не стоит исключать.
Естественно приму совет опытных как руководство к действию.
| QUOTE (Hedgehog333 @ 08.02.2009 - время: 21:42) |
| Ну вот я и не езжу, и вот у более опытных узнаю. Естественно приму совет опытных как руководство к действию. |
Вот это правильно
| QUOTE (Hedgehog333 @ 07.02.2009 - время: 21:58) |
| Други, такое вот приключилось. Начал дёргаться двигатель, троить... Но при оборотах около 2000 троение пропадало. Поехал померять компрессию. 2,3,4 цилиндры - всё отлично, а первый - по нулям, болтается туда-сюда. Я так понимаю, что прогорел какой-то клапан. Могу ли я какое-то время ездить так? Или только до сервиса - и ни-ни пока не поменяю клапан? |
Выверни свечу, налей в камеру масла и померяй компрессию снова - если увеличится значит кольца, если нет тогда клапан. ездить можешь, но загадишь камеру и будет жрать масло.
Спаисбо!
| QUOTE (Hedgehog333 @ 15.02.2009 - время: 23:11) |
| edelweiss757 Спаисбо! |
Да не за что. Ещё одно забыл. Там есть выхлоп отработавших газов из картера. Давно у меня машины были карбюраторные, там просто снимаешь с крышки фильтра этот шланг и они отводятся в окружающую среду, а дырку на крышке глушишь. Как в инжекторных не знаю - уже несколько лет ежжу только на новых и сам их не обслуживаю, но если инжектор то тоже стоит с этим разобраться - если сифонитгазом от компресии через чего нибудь, то масло попадёт во впускную систему, поэтому и троило.
| QUOTE (Hedgehog333 @ 07.02.2009 - время: 21:58) |
| Могу ли я какое-то время ездить так? Или только до сервиса - и ни-ни пока не поменяю клапан? |
да нет конечно!!!!!!!!! если не хочешь в последствии выкинуть деньги и поменять большую часть в движке! минусы- увеличенный расход топлива,дискомфрт при езде,последствия непредсказуемые! может сгореть поршеньЮпробить стенку блока и т д! нельзя!!! двигатель-это серде авто! срочно на лечение))) удачи и поменьше затрат ) да и в сервиз желательно на эвакуаторе
Это сообщение отредактировал svitbox - 26-03-2009 - 11:32
в сервис гнай, или сам поменяй!
у меня тоже двигун стучит, лето думаю отезжу стандартно
