у меня из москвы одну одну тачилу взяли (проктолог). Проктологам видимо
лучше знать начем по ямам гонять. Да и по цене. Можно авто и навернуть.
Просто прелесть. Долго не проездил, разбили в хлам. Ездить надо с головой.
Удачи.
| QUOTE (roller @ 22.03.2005 - время: 08:11) |
| Да прелюд не спорт но по городу самое то. у меня из москвы одну одну тачилу взяли (проктолог). Проктологам видимо лучше знать начем по ямам гонять. Да и по цене. Можно авто и навернуть. |
Да нет я не совсем это имел в виду прел класная тачка просто классы разные с гтром и вриксом, да и по городу прелу равных мало.
бери V12 начала или середины 90-х. в эти деньги уложишся...
и будет тебе 250 км и быстро , но не надолго :)
главное не лошади а крутящий момент!
А прелюд......... , да ну его, MR-2 хочу
| QUOTE (Ernesto Gevara @ 08.02.2005 - время: 00:00) |
| Ситуация таков . Нужно уложиться в 15 тыс и выбрать хороший автомобиль и затюнинговать его . Машина должна стоить не дороже 15 тыс долларов . Любой фирмы в любой комплектации . Чтото типа Honda civik . Есть люди смыслящие в тюнинге ? |
а может просто лучше оставить те твою ауди и в ус не дуть
| QUOTE (Dimon115 @ 08.02.2005 - время: 16:57) |
| 2)Toyota supra ga 70 c 3л рядной турбированной шестеркой(большой запас для форсировки)но уже классический привод. |
Классический привод это Плюссс это дрифт и кайф от каждого поворота!!!
Ernesto ты действительно определись зачем тебе машина, рвать всех со светофора, иметь кайф от управления, победить в драге, или удивить всех на улице города, а то свалка получается в теме разные машины советуют и все хороши по своему, ну нельзя WRX и EVO равнять с супрой и MRкой пойми это и определись, тогда толковый совет получишь.