| QUOTE (Shmidt J. @ 24.01.2010 - время: 19:32) |
| Бюджет сейчас в районе 650. Наверно, выберем Renault Megan. Что скажете? |
Я бы рекомендовал все же в клубах поклонников Рено Меган поискать информацию. Там будет все достоверно...
И не сравнить ни с фокусами, ни с рено...
| QUOTE (Добрый_молодец @ 28.01.2010 - время: 14:00) |
| За 600-630 тыщ проще взять можно взять аккорда 06 года, с 2,4 - 190лыс, АКПП и кожей... Если устроит 2,0 - то вообще в 550 мона уложиться... И не сравнить ни с фокусами, ни с рено... |
| QUOTE (Tata Fox @ 27.01.2010 - время: 20:01) |
| А не дороговато за рено меган? Что-то я не помню за ней каких-то особенных достоинств. До теперешней я, например, ездила на Субару Импреза (625 тыс.), так у нее за эти деньги полный привод... |
Меган сейчас стоит где-то 630 автомат. Вы считаете, дорого?
| QUOTE (Tata Fox @ 27.01.2010 - время: 20:01) |
| А не дороговато за рено меган? Что-то я не помню за ней каких-то особенных достоинств. До теперешней я, например, ездила на Субару Импреза (625 тыс.), так у нее за эти деньги полный привод... |
Это б/у?
| QUOTE (Shmidt J. @ 31.01.2010 - время: 11:55) | ||
Это б/у? |
Это думаю несколько лет назад. Сейчас цены очень кусачие на все машины особенно после введения запрета на ввоз подержанных и большой оброк новых авто
| QUOTE (Shmidt J. @ 24.01.2010 - время: 19:32) |
| Бюджет сейчас в районе 650. Наверно, выберем Renault Megan. Что скажете? |
Машина неплохая: очень просторная для своего класса (салон, багажник), с хорошим качеством отделочных материалов, редко неугоняемая (дешевое КАСКО) и достаточно надежная.
Есть ряд недостатков: из-за слишком мягкой подвески кренится в поворотах, чувствуешь себя как на корабле, т.е. особо не погоняешь. С маленьким движком (1.6) и с автоматом не поедет, надо брать движок побольше, а это уже существенно дороже. И главный недостаток - из-за предрассудков населения машина быстро теряет стоимость, через пару-тройку лет при замене придется отдавать за полцены.
| QUOTE (*ASTR@NAFT* @ 28.01.2010 - время: 20:33) | ||
|
ничего нового они не сказали - это все можно за полчаса почерпнуть на форуме аккордов. у всех моделей есть достоинства и недостатки...
| QUOTE (Shmidt J. @ 24.01.2010 - время: 19:32) |
| Бюджет сейчас в районе 650. Наверно, выберем Renault Megan. Что скажете? |
Это уже выходит за рамки бюджетного авто (по моим понятиям)
Kia Ceed - хорошее вложение, только не Рено...у них автоматы дерьмовые.
А можно добавить 50 тыр и взять 1.6 л АКПП Шкоду Октавию (правда DSG там не будет) - но тачка достойная, VAGовская...
| QUOTE (LionBorn @ 02.02.2010 - время: 13:44) | ||
Это уже выходит за рамки бюджетного авто (по моим понятиям) Kia Ceed - хорошее вложение, только не Рено...у них автоматы дерьмовые. А можно добавить 50 тыр и взять 1.6 л АКПП Шкоду Октавию (правда DSG там не будет) - но тачка достойная, VAGовская... |
А чем Skoda Octavia лучше? У нее лучше автомат?
| QUOTE (Добрый_молодец @ 02.02.2010 - время: 14:21) |
| если так хочется новую - то ИМХО уж лучше Фокуса взять... |
Почему? Собирают его у нас. Салон тесноват. Машина, говорят, низкая для поездок про проселочным дорогам.
| QUOTE (Shmidt J. @ 02.02.2010 - время: 18:06) | ||
Почему? Собирают его у нас. Салон тесноват. Машина, говорят, низкая для поездок про проселочным дорогам. |
Ну мы же говорим о бюджетном авто до 650 тыр. Все машины в этом классе не особо широкие и имеют определенные минусы... Фокус, по-крайней мере уже проверенное авто, на него много з/ч, на вторичном рынке популярен, смотрится нормально, качество материалов отделки лучше многих конкурентов
Концерн хоть и Renault-Nissan, но кардинальные отличия первой части названия концерна от второй налицо....Рено никогда не отличались долговечностью и качеством сборки, даже новые модели авто......Не советую...
Это сообщение отредактировал LionBorn - 03-02-2010 - 15:45
| QUOTE (Shmidt J. @ 02.02.2010 - время: 18:04) |
| А чем Skoda Octavia лучше? У нее лучше автомат? |
Она ВСЕМ лучше, и автоматом и подвеской и железом и электроникой, но возможно, проигрывает в дизайне....
| QUOTE (Добрый_молодец @ 28.01.2010 - время: 14:00) |
| За 600-630 тыщ проще взять можно взять аккорда 06 года, с 2,4 - 190лыс, АКПП и кожей... Если устроит 2,0 - то вообще в 550 мона уложиться... И не сравнить ни с фокусами, ни с рено... |
Ещё за эти деньги можно взять RX300 года 99 выпуска...куда комфортней будет да и пристижней...
Но я так понял разговор о новом авто идёт?
| QUOTE (revizor @ 03.02.2010 - время: 15:35) | ||
Ещё за эти деньги можно взять RX300 года 99 выпуска...куда комфортней будет да и пристижней... Но я так понял разговор о новом авто идёт? |
угу, о новой, хотя как по мне - одна фигня, что логан, что акцент, что ланос... после жигулей конечно сразу кажется комфорт, все супер, а годик поездишь, сравнишь с нормальной машиной, и уже понимаешь - что это уровень чуть-чуть повыше жигулей, хотя ездить из точки А в точку Б подойдет...
| QUOTE (LionBorn @ 03.02.2010 - время: 14:46) | ||
Она ВСЕМ лучше, и автоматом и подвеской и железом и электроникой, но возможно, проигрывает в дизайне.... |
А откуда у вас такая информация? У вас Skoda?
| QUOTE (revizor @ 03.02.2010 - время: 15:35) | ||
Ещё за эти деньги можно взять RX300 года 99 выпуска...куда комфортней будет да и пристижней... Но я так понял разговор о новом авто идёт? |
Да, о новом. Основной "инвестор" против.
| QUOTE (Добрый_молодец @ 04.02.2010 - время: 08:34) |
| Может тогда лучше цивика? он все-таки посовременнее других одноклассников и мотор 1,8 - 140лыс |
К сожалению, этот вопрос решаю не я.
| QUOTE (Shmidt J. @ 03.02.2010 - время: 19:02) |
| Против б/у. а сколько стоит Octavia-автомат, нигде не могу информацию найти. |
У меня не Шкода, у сотрудника на работе Шкода, но с DSG - очень даже приятная машина во всех отношениях...
Хостинг фотографий
по поводу Шкоды автомат:
1.6 л, АКПП, комплектация Ambiente 705 тыр...
Комплектация
Classic
• ABS
• Аудиоподготовка – 4 динамиков, антенна на крыше
• Без обозначения двигателя
• Черные боковые электрозеркала с обогревом и повторителями указателя поворота
• Бортовой компьютер (только для автомобилей с двигателем 1,6 и АКПП)
• Галогеновые фары
• Датчик внешней температуры
• Задние брызговики
• Задние дисковые тормоза
• Косметические зеркала, размещенные в козырьках водителя и переднего пассажира
• Крепления для детского кресла на заднем сиденье ISOFIX
• Микролифт водительского сиденья
• Однотоновый сигнал
• Пакет для курильщика (пепельница спереди)
• Передние сиденья с активными подголовниками
• Передние электростеклоподъемники с функцией комфортого закрывания (только для автомобилей с двигателем 1,6)
• Подготовка под установку багажника на крыше
• Подушка безопасности водителя
• Полноразмерное запасное колесо
• Складывающаяся спинка заднего сиденья (в соотношении 1/3 и 2/3)
• Стальные диски 6J x 15”.
• Тонированное стекло
• Трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями и регулировкой по высоте спереди и сзади
• Форсунки омывателя лобового стекла с подогревом
• Центральный замок (только для автомобилей с двигателем 1,4)
• Центральный замок с дистанционным управлением (2 складных ключа) (только для автомобилей с двигателем 1,6)
• Электромеханический усилитель рулевого управления
• Электронный иммобилайзер двигателя
Ambiente
Дополнительно к комплектации Classic
• ESP, вкл. ABS+EBV+MSR+ASR+EDS+HBA+DSR (только для автомобилей с DSG)
• Climatic-кондиционер с автоматической регулировкой+комбинированый фильтр
• Аудиоподготовка – 8 динамиков, две антенны (на крыше и на заднем стекле)
• Без обозначения двигателя
• Боковые электрозеркала с обогревом, повторителями поворотного сигнала (в цвет кузова)
• Датчик дождя
• Двухтоновый сигнал
• Микролифт водительского и пассажирского сиденья, сиденья с поясничной поддержкой
• Центральный замок с дистанционным управлением (2 складных ключа)
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
| QUOTE (LionBorn @ 04.02.2010 - время: 16:06) | ||
У меня не Шкода, у сотрудника на работе Шкода, но с DSG - очень даже приятная машина во всех отношениях... Хостинг фотографий по поводу Шкоды автомат: 1.6 л, АКПП, комплектация Ambiente 705 тыр... Комплектация Classic • ABS • Аудиоподготовка – 4 динамиков, антенна на крыше • Без обозначения двигателя • Черные боковые электрозеркала с обогревом и повторителями указателя поворота • Бортовой компьютер (только для автомобилей с двигателем 1,6 и АКПП) • Галогеновые фары • Датчик внешней температуры • Задние брызговики • Задние дисковые тормоза • Косметические зеркала, размещенные в козырьках водителя и переднего пассажира • Крепления для детского кресла на заднем сиденье ISOFIX • Микролифт водительского сиденья • Однотоновый сигнал • Пакет для курильщика (пепельница спереди) • Передние сиденья с активными подголовниками • Передние электростеклоподъемники с функцией комфортого закрывания (только для автомобилей с двигателем 1,6) • Подготовка под установку багажника на крыше • Подушка безопасности водителя • Полноразмерное запасное колесо • Складывающаяся спинка заднего сиденья (в соотношении 1/3 и 2/3) • Стальные диски 6J x 15”. • Тонированное стекло • Трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями и регулировкой по высоте спереди и сзади • Форсунки омывателя лобового стекла с подогревом • Центральный замок (только для автомобилей с двигателем 1,4) • Центральный замок с дистанционным управлением (2 складных ключа) (только для автомобилей с двигателем 1,6) • Электромеханический усилитель рулевого управления • Электронный иммобилайзер двигателя Ambiente Дополнительно к комплектации Classic • ESP, вкл. ABS+EBV+MSR+ASR+EDS+HBA+DSR (только для автомобилей с DSG) • Climatic-кондиционер с автоматической регулировкой+комбинированый фильтр • Аудиоподготовка – 8 динамиков, две антенны (на крыше и на заднем стекле) • Без обозначения двигателя • Боковые электрозеркала с обогревом, повторителями поворотного сигнала (в цвет кузова) • Датчик дождя • Двухтоновый сигнал • Микролифт водительского и пассажирского сиденья, сиденья с поясничной поддержкой • Центральный замок с дистанционным управлением (2 складных ключа) • Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения |
705 тыс. в общем-то недешево. за такие деньги можно Volkswagen Jetta купить)