Так чего больше плюсов или минусов?
В Германии собирают машину, на каждую машину своя коробочку с гаячками и т.п. И вот если в конце осталось хоть 1 болтик, то машину заново разбирают и собирают по новой.
Вы уж извените но нам до таково ой как далеко...
Да они не сравняться с авто вазом, но и им далеко до иномарки.
Это сообщение отредактировал *ASTR@NAFT* - 13-09-2009 - 08:27
| QUOTE (mаster @ 12.09.2009 - время: 20:50) |
| Отечественные иномарки - это иномарки для бедных. |
Прастите, но разве можно человека, позволившего купить себе машину за 500 т.р. и дальше, назвать бедным?
По теме тоже как то сомнения в качестве сборки, хотя на работе все убеждаю что там контроль такой же как и за границей
Прошлый год купил корейца российской сборки. Год на нем отъездил - никаках проблем. Ничего не гремело, не шумело и т.д.
Полтора месяца назад взял шведа - Вольво шведской сборки. И тоже самое - тихо и хорошо. А где комфорта больше - пока еще не оценил...
Но в чем разница, так это в цене...Если Хундай мне обошелся в 500 т.р., то за Вольво я выложил 1, 5 мульта.....
| QUOTE (Trahalsik @ 14.09.2009 - время: 10:03) |
| Скажу по своему опыту... Прошлый год купил корейца российской сборки. Год на нем отъездил - никаках проблем. Ничего не гремело, не шумело и т.д. Полтора месяца назад взял шведа - Вольво шведской сборки. И тоже самое - тихо и хорошо. А где комфорта больше - пока еще не оценил... Но в чем разница, так это в цене...Если Хундай мне обошелся в 500 т.р., то за Вольво я выложил 1, 5 мульта..... |
Вы хотите сказать, что разницы между Хундай и Вольво нет
| QUOTE (Tata Fox @ 11.09.2009 - время: 21:24) |
| Налоговые льготы, быстрота доставки, такой авто будет меньше стоить, с одной стороны, непроверенное качество, премиальные марки становятся обычными, с другой... Так чего больше плюсов или минусов? |
цены почему-то не изменились, только вверх растут.
в США форды дешевле почти в два раза.
видел bMW калин... сборки, не ездил, но мне она не понра.......
немки намного качественней сделаны.
Абсолютно нет доверия Российскому автопрому, ведь рабочие то будут: РУССКИЕ (лучшем случае), а наш ментолитет............думаю нет смысла пересказывать.
Это сообщение отредактировал * Vitaliy * - 16-09-2009 - 16:04
Личный пример :
Наш фин.директор решил заменить свой рабочий так сказать автомобиль !
Ну что пришло время выбора : Какую выбрать ??? остановились на Камри та что Тойотка !
Ну приехали мы в салон автомобильный сделать заказ , по совету своих близких друзей решили взять отечественной сборки (она дешевле , да и рядом собирается ) Дак вот когда мы сказали для каких целей , авто для повседневной эксплуатации , дождь , снег , соль , солнце и так далее - короче рабочая , а не индивудуалка
Нам менеджер ( довольно крупного салона) - напрочь сказал нет!
На вопрос почему ??? , он ответил даже заморачиваться небудем , был горький опыт продажи двух Камриков - неким организациям (ну соответсвенно в организации она стоять небудет и свои тысяч 5- 10 в месяц будет отматывать ! Дак вот фирмы купившие эти Камри - задрали этот салон гарантией , то дверь скрипит и плохо закрывается , то шумит сильно при разгоне , в дождь вообще лобовуха запотевает !
Его слова такие комплектующие одни , а руки разные при сборке
В итоге взяли Мазду 6 , со всеми пирогами , но Европейку !
Незнаю может совпадение . хотелось бы верить что в России нехуже собирают , чем в Европе !
ЗЫ: Ведь готовые детали мы же можем собрать , все в школе конструкторы собирали !
Это сообщение отредактировал Motorolal7 - 14-09-2009 - 20:41
| QUOTE |
| 2009-09-15 15:56:49 Bentley и Lamborghini будут собирать в Калуге По сообщению РИА «Новости», концерн Volkswagen планирует значительно расширить гамму автомобилей, которые выпускаются в Калуге. «В среднесрочной перспективе мы планируем выпускать на нашем заводе в Калуге такие марки автомобилей, как Seat, Bentley, Lamborghini и Scania», – заявила представитель «Фольксваген Групп Рус» Наталья Гореликова на круглом столе, организованном комитетом АЕБ по машиностроению и инжинирингу. На данный момент на сборочном предприятие в Калуге выпускается 14 моделей концерна, включая такие популярные автомобили, как Golf VI и Touareg. Кроме того, представители компании ранее озвучивали намерения о сборке в России и автомобилей Audi. |
| QUOTE (mаster @ 16.09.2009 - время: 13:43) |
| У нас же всё как то по деревенски - болты кувалдой забил и пойдёт. |
Извините, но сейчас на российских заводах не такой уровень сборки, хуже, конечно, зарубежных, но и не кувалдой.
| QUOTE (ukrainets @ 16.09.2009 - время: 19:48) |
| Извините, но сейчас на российских заводах не такой уровень сборки, хуже, конечно, зарубежных, но и не кувалдой. |
Ответь на ..... !
Откуда такая уверенность , опрос проводил ???
| QUOTE (monikal @ 17.09.2009 - время: 22:50) |
| Г...редкостное (выражаться нелзя) |
Я все же не была бы столь категорична. У меня до этого была Киа калининградской сборки. Претензий не было вообще.
| QUOTE (Antaresclassic @ 20.09.2009 - время: 20:52) |
| Стоимость авто из-за сборки в России НИКОГДА не уменьшится.ю детали то всё равно привозные. А вот качнство у кого то хворает у кого то нет. |
Не согласна. У нас таможня - ого-го. А для машин, собранных в России, ее нет. Так что цена падает.
| QUOTE (Motorolal7 @ 16.09.2009 - время: 22:10) |
| Ответь на ..... ! |
Ты сам понял, что написал?
| QUOTE (Motorolal7 @ 14.09.2009 - время: 20:39) |
| Разницы никакой - бредятина! Личный пример : Наш фин.директор решил заменить свой рабочий так сказать автомобиль ! Ну что пришло время выбора : Какую выбрать ??? остановились на Камри та что Тойотка ! Ну приехали мы в салон автомобильный сделать заказ , по совету своих близких друзей решили взять отечественной сборки (она дешевле , да и рядом собирается ) Дак вот когда мы сказали для каких целей , авто для повседневной эксплуатации , дождь , снег , соль , солнце и так далее - короче рабочая , а не индивудуалка Нам менеджер ( довольно крупного салона) - напрочь сказал нет! На вопрос почему ??? , он ответил даже заморачиваться небудем , был горький опыт продажи двух Камриков - неким организациям (ну соответсвенно в организации она стоять небудет и свои тысяч 5- 10 в месяц будет отматывать ! Дак вот фирмы купившие эти Камри - задрали этот салон гарантией , то дверь скрипит и плохо закрывается , то шумит сильно при разгоне , в дождь вообще лобовуха запотевает ! Его слова такие комплектующие одни , а руки разные при сборке В итоге взяли Мазду 6 , со всеми пирогами , но Европейку ! Незнаю может совпадение . хотелось бы верить что в России нехуже собирают , чем в Европе ! ЗЫ: Ведь готовые детали мы же можем собрать , все в школе конструкторы собирали ! |
Да ладно - просто мазда подешевле будет. Решил сэкономить ваш фин директор. Камрюха где то лям, а мазда 6 восемьсот. Кстати - дорогие машины зачастую берутся на юрлицо, шоб сэкономить НДС и я с трудом себе представляю манагера в салоне, отказывающего в продаже машины и это после двукратного падения продаж? Ещё один фактор - продают и обслуживают совсем разные отделы и менеджеры. Я не думаю что отдел продаж волнует сервис, наоборот, если бы покупатель привёл такой пример, ему бы сказали дескать авто такой попался и у япов случается. Им чем больше денег принесли в кассу, тем выше премия.
| QUOTE (Tata Fox @ 20.09.2009 - время: 21:32) | ||
Не согласна. У нас таможня - ого-го. А для машин, собранных в России, ее нет. Так что цена падает. |
Разница в штуку зелени на миллион рублёв.
| QUOTE (edelweiss757 @ 21.09.2009 - время: 17:44) |
| Да ладно - просто мазда подешевле будет. Решил сэкономить ваш фин директор. Камрюха где то лям, а мазда 6 восемьсот. Кстати - дорогие машины зачастую берутся на юрлицо, шоб сэкономить НДС и я с трудом себе представляю манагера в салоне, отказывающего в продаже машины и это после двукратного падения продаж? Ещё один фактор - продают и обслуживают совсем разные отделы и менеджеры. Я не думаю что отдел продаж волнует сервис, наоборот, если бы покупатель привёл такой пример, ему бы сказали дескать авто такой попался и у япов случается. Им чем больше денег принесли в кассу, тем выше премия. |
Незнаю как насчет сэкономить , ктож на своем здоровье экономит !??
Touring 2.0 5AT Пакет 2 1 127 000 р. Ценник
| QUOTE (Motorolal7 @ 22.09.2009 - время: 23:08) |
| [/QUOTE] Незнаю как насчет сэкономить , ктож на своем здоровье экономит !?? Touring 2.0 5AT Пакет 2 1 127 000 р. Ценник |
Камри и мазда6 разного уровня машины тойота поболе будет. Можно и Опель корса за 800 тыр взять в комплектации упс и сидеть там в три погибели.
| QUOTE (edelweiss757 @ 24.09.2009 - время: 12:47) |
| [QUOTE=Motorolal7,22.09.2009 - время: 23:08] [/QUOTE] Незнаю как насчет сэкономить , ктож на своем здоровье экономит !?? Touring 2.0 5AT Пакет 2 1 127 000 р. Ценник [/QUOTE] Камри и мазда6 разного уровня машины тойота поболе будет. Можно и Опель корса за 800 тыр взять в комплектации упс и сидеть там в три погибели. |
Ну незнаю на вкус и цвет товарища нет (с) !
Ему Мазда больше приглянулась !
| QUOTE (Trahalsik @ 14.09.2009 - время: 09:03) |
| Скажу по своему опыту... Прошлый год купил корейца российской сборки. Год на нем отъездил - никаках проблем. Ничего не гремело, не шумело и т.д. Полтора месяца назад взял шведа - Вольво шведской сборки. И тоже самое - тихо и хорошо. А где комфорта больше - пока еще не оценил... Но в чем разница, так это в цене...Если Хундай мне обошелся в 500 т.р., то за Вольво я выложил 1, 5 мульта.....  |
кореш разморозься как ето нет разницы,,,,гы гы я в шоке,,,
тагер выходил от 600 до 700 000 рублей, санта - сразу 700 и выше..это прошлой осенью..
сейчас цена на тагер немного упала и он в президентской программе..но проверять качество своим кровным рублем да в кризис не хочется..
лучше уж киа-спортадж...
большинство высказанных суждений обнаруживают полное непонимание авторами предмета, на который они высказывались! с автопромом у нас всё нормально- уверяю вас! а с рабочими (коль вы именно на них ставите акцент и именно им отводите главную роль)- тем более! и в том, что продукция нашего автопрома рассматривается обывателем исключительно как безнадёжные "жигули" (калины-малины и проч.) виноват не автопром и не рабочие!
посудите сами: в космос летают давно не на "шатлах"- повыёживались Америкосы- да подсдулись! и летают- то- на МКС! а от них там тока понты, да немного денег! а разработано и построено всё кем-а? и если у вас хотя бы немногим более 3-х классов ЦПШ- прикиньте ребята, поставьте рядом и сопоставьте: что есть этот сраный "мерседес" (конечно удобно и ни к чему необязывает кудахтать от восторга и восторгаться им) и космический корабль (спускаемый аппарат и Бог знамо чо там ещщё) по уровню научной,конструкторской, инженерной мысли, по уровню технологии и -наконец (коль речь о рабочих)- исполнению!
предвижу возразите: "мол коль мы такие умные- шо-ж такие бедные?!!"
что-ж - справедливо! но это беда наша!! и причины её- совсем в другой плоскости! к автопрому это отношения неимеет!
высказанные мнения про то, что рабочие у нас плохие (или, как минимум- недисциплинированые), про "пакетики с гаечками" для каждой единицы (рыдал, когда читал) просто невыдерживают никакой критики и обнаруживают весьма странное представление их авторов об автопроме- в принципе!!
у любого автопроизводителя, любого концерна, любого бренда есть стандарт предприятия, есть политика качества, разработанная на научной основе! есть специальные программы и методики подготовки людей, которые следят на сборочных предприятиях за соблюдением этих норм! есть, в конце концов система кнутов и пряников как для этих ревизоров и "надзирателей", для рядовых сборщиков, так и для директоров сборочных производств! именно поэтому большинство мировых автобрендов уже давно собирается где угодно, только не "на родине"!!! и все довольны!!!
я 2 года назад был в Тунисе: там работают несколькопредприятий по сборке Пежо,Рено, Фиата и ещё какой-то немецкой марки (точно непомню). как мы все понимаем-это один частный пример из множества. и Вы, уважаемые знатоки автопрома и его продукции хотите сказать, что сыны великого арабского народа, занимавшиеся вплодь до постройки тех заводов выращщиванием фиников в пустыне и оливок- в полупустыне справляется со сборкой авто стократ лучше наших рабочих, которые так или иначе этим всё-таки занимались и не один год?! м-даа! это- ж как вам демократия мозги-то вычистила! это как же всё-таки прижились вбиваемые америкосами и "цивилизованными европейцами" в пустые бошки нашего "поколения пепси" комплексы неполноценности?! а ведь я привёл только один частный пример из множества!!!! недостаточно?- извольте: всеми любимый Мерседес ( без иронии говорю- эталон качества серийных авто-общеизвестно и вроде-бесспорно): М-класс -как вы знаете- собирается в Мексике.
итак: мое (сугубо личное мнение), что иномарки собранные в России- это очень хорошие (вполне на мировом уровне) автомобили! а сама формула - на базе существующих или вновь выстраиваемых автомобилестроительных предприятий в нашей стране собирать иномарки-едва-ли не единственная возможность спасти, перестроить и в последствии развить наш бедный автопром, создававшийся в ТЕ времена,в Той стране, в ТЕХ условиях, под ТЕ задачи и сответственно: структурно несоответствующий условиям нашего времени!
в заключение- личный пример : у меня ГрейтВолл Ховер. для тех кто не в курсе: конструктив- японский, бренд-китайский , комплектующие (за исключением двигателя(mitsubishi))-китайские-же, сборка- российская! брал- сильно сомневался (в силу приведённых вами заблуждений, которые тогда сам разделял, отчасти)-риск! в виду дороговизны обслуживания, второе ТО провёл сам, скрепя сердце и сознавая всю меру ответственности и степень риска, сознательно "слетая" с гарантиии! и что? за год- ниодного косяка!!!! ниодного! купил, и до сих пор не пожалел ниразу!!! о качестве сборки- тоже можно остановится подробно. но мне уже неудобно занимать ваше внимание
итак: отечественным "иномаркам"-да!
Это сообщение отредактировал тот же посетитель - 23-11-2009 - 12:04
особых претензий к заводам-производителям нет... а вот к людям, обслуживающим авто после продажи - огромное количество вопросов...
выходит, что на заводе еще как-то стараются за качеством следить, а вот офф. дилеры - лишь бы денег содрать... не все конечно и не всегда, но, бывает, что нет-нет, да и накосячат...
В последнее время часто вижу на дорогах "корейцев" российского производства.
Может кто нибудь знает про автомобили, собранные на Таганрогском автомобильном заводе?
| QUOTE (Tata Fox @ 20.09.2009 - время: 22:32) |
| .... У нас таможня - ого-го. А для машин, собранных в России, ее нет. Так что цена падает. |
Совершенно верно именно за счет таможенных услуг - может да и сбавляется цена на машину ... вот почему и немного дешевле отечественные авто ... вот по качеству другой разговор ....