| QUOTE (Sol777 @ 05.06.2010 - время: 02:33) |
| А что будет если я буду на зимних шинах ездить летом? |
Зависит от того, какое лето и какая шина.
На шипованной однозначно ездить не стоит, шипы скользят по асфальту.
На липе в принципе можно, но если не лихачить. Ввиду того, что резина мягкая сильно теряешь в управляемости, особенно если асфальт сильно прогревается.
Кроме того, зимняя резина обычно дороже летней, поскольку протектор значительно сложнее и резиновая смесь требует дорогих компонентов, силики к примеру, чтобы резина не дубела на морозе. Однако, летом резина размягчается и очень сильно изнашивается.
Поэтому поставить летнюю резину летом все-же правильнее и выгоднее. Посмотри внимательно на прорези ламелей, они не доходят до конца. После того, как ты сотрешь прорези, на скользких покрытиях резина работать будет гораздо хуже. А стереть их можно за одно лето.
| QUOTE (шалый_ @ 03.06.2010 - время: 14:22) |
| машина какая у тебя?,у меня омега караван, под две тонны весом, и я с семьей не маленький, и плюс гружуся под потолок,и притопить люблю 140-160, вот тут расава и кончается,,,, |
Стоит на Гольфе универсале. Но у меня в 14 размере.
У тебя на Омеге будет минимум 15 размер, по индексу грузопдъемности 91-94 (620-670 кг), по индексу скорости S - 180 км/ч. Собственно вся зимняя резина имеет примерно такие-же показатели. И ездить зимой с семьей 140, ну на мой взгляд не правильно.
Однако, это же не реклама.
| QUOTE (Art-ur @ 05.06.2010 - время: 10:18) | ||
Стоит на Гольфе универсале. Но у меня в 14 размере. У тебя на Омеге будет минимум 15 размер, по индексу грузопдъемности 91-94 (620-670 кг), по индексу скорости S - 180 км/ч. Собственно вся зимняя резина имеет примерно такие-же показатели. И ездить зимой с семьей 140, ну на мой взгляд не правильно. Однако, это же не реклама. |
Так проще к зиме новую купить...
| QUOTE (Art-ur @ 05.06.2010 - время: 10:05) | ||
Зависит от того, какое лето и какая шина. На шипованной однозначно ездить не стоит, шипы скользят по асфальту. На липе в принципе можно, но если не лихачить. Ввиду того, что резина мягкая сильно теряешь в управляемости, особенно если асфальт сильно прогревается. Кроме того, зимняя резина обычно дороже летней, поскольку протектор значительно сложнее и резиновая смесь требует дорогих компонентов, силики к примеру, чтобы резина не дубела на морозе. Однако, летом резина размягчается и очень сильно изнашивается. Поэтому поставить летнюю резину летом все-же правильнее и выгоднее. Посмотри внимательно на прорези ламелей, они не доходят до конца. После того, как ты сотрешь прорези, на скользких покрытиях резина работать будет гораздо хуже. А стереть их можно за одно лето. |
Так проще к зиме новую купить. Управляемость на шипах, вроде, и на асфальте нормальная...
| QUOTE (Sol777 @ 05.06.2010 - время: 20:58) |
| Так проще к зиме новую купить. Управляемость на шипах, вроде, и на асфальте нормальная... |
На самом деле сильно зависит от температуры асфальта. Мало того, что сама зимняя резина размягчается и автомобиль хуже управляется, так ещё из-за мягкости резины на торможении можно остаться на одних шипах и тогда тормозной путь сильно увеличится, равно и в скоростномповороте можно реко слететь с траектории. Ну и плюс ко всему очень низкий уровень шумового комфорта на шипах.
Чтокасается "проще...". Зимняя резина почти всегда дороже, чем лентяя того-же класса и летом изнашивается в разы быстрее. Летом все-же выгоднее ездить на летней, я комплект летних Michelin уже третий год пользую, и возможно ещё и на четвертый хватит...
| QUOTE (Sol777 @ 04.06.2010 - время: 22:33) |
| А что будет если я буду на зимних шинах ездить летом? |
емаль с зубоф послетает,,,
| QUOTE (Art-ur @ 05.06.2010 - время: 10:18) | ||
Стоит на Гольфе универсале. Но у меня в 14 размере. У тебя на Омеге будет минимум 15 размер, по индексу грузопдъемности 91-94 (620-670 кг), по индексу скорости S - 180 км/ч. Собственно вся зимняя резина имеет примерно такие-же показатели. И ездить зимой с семьей 140, ну на мой взгляд не правильно. Однако, это же не реклама. |
я не имел ввиду рассаву зимнюю,она недавно токо появилась,,,я за нее вобще сказал шо нехорошая она,лучше белшину взять она пожоше,,,у меня на омеге стоит резина на 14,она старушка у меня из первых,,,,
| QUOTE (шалый_ @ 07.06.2010 - время: 12:33) |
| я не имел ввиду рассаву зимнюю,она недавно токо появилась,,,я за нее вобще сказал шо нехорошая она,лучше белшину взять она пожоше,,,у меня на омеге стоит резина на 14,она старушка у меня из первых,,,, |
Ну тут уж дело вкуса, если речь зашла о выборе между Росава и Белшина - тушите свет - обе покрышки не ахти, но в сравнении конечно. ))))
Это сообщение отредактировал Art-ur - 07-06-2010 - 09:47
а для бюджета и на продажу сканают за лучшее, бюджетный вариант,сам то я на , импортной езжу, щас есть конци б/у недорого брать,и она свое отхажует сполна и честно,надо ей отдать должное,,,
| QUOTE (JFK2006 @ 16.07.2010 - время: 22:39) |
| Вчера наблюдал, как вполне новый ниссан рассекал на шипованой резине. И это в 35-ти градусную жару. Можно подумать, что только сейчас растаял тот сугроб, в который его зимой занесло... |
Для многих приобретение новогокомплекта шин - достаточно дорогое удовольствие.
| QUOTE (*ASTR@NAFT* @ 22.08.2010 - время: 23:28) |
| А то что едешь на машине которая нормально не может управляться это преступление |
Во многих странах шины одетые не по сезону - это действительно нарушение правил дорожного движения, поскольку такой автомобиль создает повышенную опасность для других участников дорожного движения.
В частности, если речь идет о шипованной резине летом, то помимо собственно плохой управляемости, вылетевший на высокой скорости шип может нанести весьма серьезные увечья.
У меня вот такой вопрос:
Пора бы уже начать готовится к зиме.
Знакомые предлагают резину - липучку. Утверждают, что она лучше, нежели классическая шиповка. Другие знакомые (живут в Воркуте) только на ней зимой и ездят. Тоже очень довольны, утверждают, что лучше.
На самом деле мои наблюдения следующие - металлические шипы действенны только при трогании с места или на скоростях не более 30 км. в час. Основную функцию "противоскольжения" выполняет сама резина (зимняя она мягкая, на морозе как бы прилипает ко льду) плюс умелые действия прокладки между рулем и сиденьем.
Кто уже катается на такой резине? Расскажите впечатления.
Меня интересует еще и следующее - наша зима - перманентная. То снег, то слякать, то соль и асфальт. Как такая сверх мягкая резина на износ?
| QUOTE (SРAWN @ 15.09.2010 - время: 10:55) |
| Меня интересует еще и следующее - наша зима - перманентная. То снег, то слякать, то соль и асфальт. Как такая сверх мягкая резина на износ? |
Четыре сезона на нокиа 4. Вылетело 6 шипов с 4 колёс. Шипы плавающие, сама резина сделана как липучка.Доволен на все 100.Резина финская, не питерская.
Знакомый предложил, он работает в шиномонтаже, японскую резинку. Чистую липучку. На Rav4. Она много мягче Нокии. Цена колеса порядка 5000 руб. Не большая. Резина новая.
Но мысль как обычно в голове сидит - скупой платит дважды.
Ну я так думаю.
| QUOTE (Корф @ 17.09.2010 - время: 02:02) |
| Если на улице зимой морозы меняются оттепелями и обратно и лёд преобладает, то советовал бы шип, а если только по слякоти кататься и морозы не более -15, то и на липе можно кататься тем более если АБС стоит. Но есть подводный камень это если за город там где только снег и наледь, вот туда только на зимней шипованной, т.к. липучка не так будет гребсти, как хорошая зимняя. Ну я так думаю. |
Спасибо.
хм. я помню на своей первой машине, ваз2106 - поставил зимнюю резину от луаза!
Ну времена тогда (1991 год) такие были :) по льду - так себе, а вот на снегу - как танк перла:)
А по поводу липучки - она же мягкая, она изнашивается по асфальту мне кажется больше, чем стандартная зимняя..
| QUOTE (SРAWN @ 17.09.2010 - время: 13:38) |
| А по поводу липучки - она же мягкая, она изнашивается по асфальту мне кажется больше, чем стандартная зимняя.. |
Да вот уже 3 года на липучке Nokian в шинке сказали почти как новая еще на года 2 хватит.
1. На зиму надо выбирать резину с более узким протектором, поскольку он, якобы лучше продавливает снег.
2. Зимой надо приспксать шины для увеличения площади сцепления шины с дорогой.
Каковы ваши мнения на сей счет?
| QUOTE (Art-ur @ 04.12.2010 - время: 21:00) |
| 1. На зиму надо выбирать резину с более узким протектором, поскольку он, якобы лучше продавливает снег. 2. Зимой надо приспксать шины для увеличения площади сцепления шины с дорогой. |
Если и брать узкий протектор, то он должен быть относительно узок для зимних шин, далеко не такой как на летних, т.к. в процессе езды по снегу он будет легко забиваться и не будет отвода снега из под шины. Минимум 2-3 мм расстояние между шашками на покрышке в протекторе. Если взять более, то будет слышен шум от колёс при езде по асфальту и соответственно более быстрый износ.
А на счёт приспускать, это в основном используют на всесезонных шинах, т.к. в морозы они становятся не такие мягкие как летом, хорошие зимние шины приспускать ненужно, они до -20 сохраняют свою мягкость.
| QUOTE (AngeLR @ 13.12.2010 - время: 23:34) |
| на все свои машины ставлю мишлен икс-айс норд с шипами. |
согласен, сейчас эксплуатирую данную резину, и буду в дальнейшем ставить при покупке новых (машин или резины это как повезёт 
)резина классная, в мороз мягкая, снег гребёт, колею правда плоховато держит при перестроении из неё, как бы выкидывает резковато....
| QUOTE (Уэльский @ 09.01.2011 - время: 15:19) | ||
согласен, сейчас эксплуатирую данную резину, и буду в дальнейшем ставить при покупке новых (машин или резины это как повезёт )резина классная, в мороз мягкая, снег гребёт, колею правда плоховато держит при перестроении из неё, как бы выкидывает резковато.... |
| QUOTE (Корф @ 22.02.2011 - время: 11:40) |
| Сегодня поймал саморез :( но колёсико не спустило, окуратно вывернул его и поехал дальше :) Аж камень с плеч, на улице то - 30 стоит. |
Саморез не проткнул до конца шину? Я б не стал выкручивать, а то спустило бы чего доброго...с саморезом бы до шинки докатился
по качеству.. как правило пользуюсь японской резиной.
| QUOTE (Корф @ 19.03.2011 - время: 07:00) |
| по поводу японки, скажу следующее, в японии нет морозов))) |
Ну морозы то в Японии бывают, да и шины они разрабатывают для всего мира.
А вот выбоин в асфальте у них было меньше. До недавнего времени...
Кстати есть турецкий бренд Lassa принадлежит компании Bridgestone и выпускает снятые с производства в Бридже модели. Очень неплохо.