вот только я не понял ,разве в распечатке указывается какие у нас фары?
я распечатку не брал , её вроде дают если не согласен и хочешь обжаловать в случае не прохождения ТО или что бы знать что исправить а вот на самом талоне можно найти место и указать что установлен ксенон
zlo28
Я вот не понимаю чего спорить? Людям якобы модный белый свет в фарах дороже года хождения пешком? Есть лишнее время, деньги, нервы пусть катаются с левым ксеноном. Не так уж их таких левых осталось, по крайней мере в моем городе.
Tata Fox
QUOTE (Gaez @ 16.03.2010 - время: 23:57)
QUOTE
любопытно узнать как будут снимать этот самый ксинон? не все же на тазиках передвигаются где есть доступ к фарам, да и гайцы мне думается не будут получать сертификаты на обслуживание импортных авто.
Снимать его не обязательно. Достаточно арестовать.
И все же мне не очень понятно, как разруливать ситуацию, если инспектор считает, что у меня ксенон левый, а я точно знаю, что он заводской... Получается, что он в любом случае может арестовать авто? Даже если я потом докажу (я уж молчу про презумцию невиновности), я заплачу за штрафстоянку, потеряю время, возможность передвижения на авто в течение нескольких дней как минимум и т.п...
Gaez
Инспектор в таком случае рискует вылететь с работы. И очень быстро возмещает ущерб. Однако перепутать заводской ксенон с самодельным очень сложно.
Rosinka
QUOTE
И все же мне не очень понятно, как разруливать ситуацию, если инспектор считает, что у меня ксенон левый, а я точно знаю, что он заводской...
Tata Fox ну как вам ещё объяснить? левым он будет считаться в случае несоответствие маркировок, если маркировка соответствует то разговора нет если отсутствует маркировка то отсутствуют признаки правонарушения, так как не ксенон запрещён, а установка в несоответствующие фары, а несоответствие должно быть выражено в виде маркировки тьфу, блин, ну не знаю как по другому объяснить
QUOTE
инспектор считает, что у меня ксенон левый
на каком основании?
homichok1983
QUOTE (Gaez @ 17.03.2010 - время: 00:45)
QUOTE (homichok1983 @ 17.03.2010 - время: 00:01)
т.е. вы хотите сказать, что все кто купил себе авто с заводскими ксинонами по определению не могут пройти ТО?
С чего Вы это взяли? Речь вообще не идет о штатном ксеноне. У таких машин все в порядке. И они все пройдут. Речь идет об установке ксеноновых ламп в галогеновые фары. Это запрещено. И пройти ТО с таким нарушением официально нельзя.
значит я не правильно понял. эти то черти пущай не проходят. жаль то, что все равно купят как и владельцы консервных банок.
Специально сегодня нашел маркировку на своей машине. На стеклах нет ничего, а вот открыв капот на ребре есть маркировка, похожая наверное и на других авто будет в тех же местах. Биксенон заводской стоит
Франц Дэпине
Соврешенно согласен что левый ксенон нужно снимать...так же как и пристегиваться ...понты понтами...а жизнь дороже... зы...ксненон снял))) хотя смотришь..по городу шихи в приОри катаются...смешно так..и грустно..что же за страна такая где все приходится по 100 раз объяснять...
maboga
Если и лишать прав за свет, так это надо делать за не правильную его регулировку. Не вижу разницы между "левым" и "правым" ксеноном если они светят в небо.
Rosinka
maboga
QUOTE
Если и лишать прав за свет, так это надо делать за не правильную его регулировку. Не вижу разницы между "левым" и "правым" ксеноном если они светят в небо.
тогда не стоит и о дальнем свете забывать, слепит не хуже ксенона :)
maboga
QUOTE (Rosinka @ 26.03.2010 - время: 17:56)
maboga
QUOTE
Если и лишать прав за свет, так это надо делать за не правильную его регулировку. Не вижу разницы между "левым" и "правым" ксеноном если они светят в небо.
тогда не стоит и о дальнем свете забывать, слепит не хуже ксенона :)
Согласен.
Tata Fox
Как раз в этом и разница: штатный ксенон регулируется, "левый" обычно нет - как поставят, туда и светит
