| QUOTE |
| в Европе замена двигла - тот еще гемор. |
| QUOTE |
| тысяч 20-30миль без замены маслица могут без вопросов проскакать, но двигатель все равно убить не удается. А кто-нибудь попробуйте так на европейце сделать... |
Радует, что в моем 3,3 литровом движке нет ремня ГРМ, там цепь, а на 2,4 - ремень.
Довольно распространенная болячка - гул ГУРа, устраняется заменой жижи, но желательно Mopar.
Не секрет, что на борту авто концерна Крайслер/Додж/Джип не 12В, как привыкли, а все 14, есть небольшие проблемы с перегоревшими лампочками (светодиоды не подходят - перегорают за месяц, паять сопротивления - колхоз), более того, цоколи лампочек вообще в России раритет, приходится колхозить наши миниатюрные лампочки в их цоколи...Но это все мелочи, хотя и не всегда приятные.
Бывают вообще забавные вещи - в авто лобовое стекло с нитями обогрева зоны дворников, но они не подключены...и это не единичный случай, когда в комплектации подключение не предусмотрено, но возможность все таки есть...
Еще один нюанс - тормоза у американцев (больших)... Европейцы встают как вкопанные, амеры - замедляются.
Еще, что не нравится, это система EVAP - сама по себе она, конечно, нужна...но такой гемор с этими трубочками, которые перетерлись или потрескались после русской зимы....и чек энджин иногда посещает.
| QUOTE |
| Очень забавно читать мнение о американцах тех, кто не ездил и не содержал. особенно вызывает скуку мнение о ненадежности. может стоит хотя бы сначала поездить на американцах, чем людей смешить. |
| QUOTE |
| более того, цоколи лампочек вообще в России раритет, приходится колхозить наши миниатюрные лампочки в их цоколи...Но это все мелочи, хотя и не всегда приятные. |
| QUOTE (монархист @ 11.01.2012 - время: 21:25) |
| у меня приятель механик в автосервисе . о надежности пиндосских машин ничего хорошего не говорит .. |
Ломается, как вы знаете все. В любых машинах. Абсолютного лидера по надежности нет.
| QUOTE |
| Родина любого автомобиля - Америка. |
| QUOTE (LionBorn @ 12.01.2012 - время: 09:33) | ||
Ломается, как вы знаете все. В любых машинах. Абсолютного лидера по надежности нет. |
А приятеля на рентген водили? Руки у него из правильных мест?
| QUOTE (монархист @ 21.01.2012 - время: 23:16) | ||
|
Генри Форд
| QUOTE (Ник 35 @ 11.01.2012 - время: 16:53) |
| Я на этом топике вспоминаю обсуждения в ГС. я в нем не участвовал, но скажу свое мнение. Очень забавно читать мнение о американцах тех, кто не ездил и не содержал. особенно вызывает скуку мнение о ненадежности. может стоит хотя бы сначала поездить на американцах, чем людей смешить. |
полностью согласен в таким мнением, смешно читать высказывания тех, кто где то что то слышал, однако опыта владения таким автомобилем не имеет.
я говорю Да американским автомобилям, особенно выпущенным для американского рынка, так как только на таких автомобиле и езжу сейчас и ездил до того.
Jeep рулит.
| QUOTE (монархист @ 11.01.2012 - время: 21:25) | ||||
|
насчёт надежности американцев я с Вами не соглашусь. без головы даже Т-34 угробить можно. а если не лениться обслуживать машину, своевременно делать ТО и следить за тех состоянием то прослужит он многие годы и будет только радовать владельца.
Лампочки? какой такой раритет??? для моего чистого американца для американского же рынка я в маааленьком городке без каких либо проблем нашёл лампочки и всего лишь за 300 рублей!
Так что мифы о редкости запчастей или какой либо недоступности либо от тех людей что ни разу не сидели на них либо от тех кто купив американца, решил что он абсолютно неломаемыей и стал нещадно машину насиловать.
ИМХО Вообще, многие люди даже не представляют себе, что такое американские машины, т.к. производители (и продавцы — тысячи пораженных японофильством МНУ сибиряков и дальневосточников тому яркое подтверждение) европеек и японок очень хорошо промыли им мозги фантомной Экономией, Удобством, Престижем. С китайским прищепочным пластиком, дорогостоящими ЗЧ, отвратительным обслуживанием и т.п.
так что я люблю американцев.особенно легковых full-size. мощные большие моторы, широкие колёса, рама(до 2005 практически у большинства американских легковушек) два метра жизни спереди. в общем всё что надо для того, чтобы на дороге ехать уверенно. расход не очень то и большой. например на моём intrepid 2000года с двигателем 3.2 V6: 14 литров по городу зимой, 12 летом. 9 по трассе. к габаритам (5м в длину,2 в ширину) привык быстро. парктроника нет и нехочу. внешний вид очень нравится. Следующей машиной будет Lincoln Town Car либо Chrysler 300C.
Это сообщение отредактировал 4inPCmaster - 04-02-2012 - 14:44
не говоря уже о форде 350 и бульбаше
у нас во дворе чел занимается америкосами.у него каждый месяц новый америкос.в основном джипы.
| QUOTE (RJVG193 @ 24.06.2010 - время: 15:13) | ||||
| Отношение... если к современному - жаль, что жестоко сдают в последнее время, но вообще после пресноватых в основной массе 90-ых стало гораздо больше интересных машинок, так что положительно (если за всю историю - для меня американки самые любимые, наравне с Мерседесом и английскими грандами). Крайслер - из нынешнего ассортимента нравится 300С, Aspen, Pacifica. Про расход - ну дак и кубатура у амеров. А для их объемов расход вполне нормальный. В последнее время вродь они этим вопросом озаботились. С другой стороны, запихивать что-то менее 2 литров в этих монстров - издеваться над водителем и другими участниками движения. Так что имхо - все нормально. Камаро - очень интересные цифири. Даже для шестерки... а для 6,2 так вообще... интересные, даж если ездить осторожно и системой отключения половины цилиндров двигло будет. Но имхо неправильно будет сравнивать легенду с машинами на каждый день. Покупать Камаро и интересоваться расходом топлива, а потом его еще и экономить -  это ж тачила для удовольствия. Ну это все ИМХО фаната американок. 
Во, это уже более жизненные цифры... для восьмерок. Но неправильно обвинять только америкосов в прожорливости, тот же 4,7 крузера тоже 20-25 литров в среднем например.
+1 |
Ребятки не путайте кислое с пресным! В штатах основное топливо-низкооктановый бензин( по нашему 92-ой) А все крузеры
мерины бехи и т.д. кушают 95-ый и 98-ой!!!
| QUOTE (Золотой МедвеД @ 25.02.2012 - время: 18:19) |
| хочу взять Додж Стратус года 2004-2006. Кто-то что-то знает про этот агрегат? Стоит оно того? |
Хорошее соотношение "цена-качество".Большой как крейсер (в своём классе) автомобиль.Плюс,92-ой бензин.Движок или 2,4
или 2,7. Кстати, 2,7 практически "неубиваемый" т.к. блок двигателя чугунный и привод ГРП цепной.Если управляет автомобилем нормальный водитель никаких проблем с двигателем нет(практически пожизненно).Авто других фирм того же класса и комплектации дороже % на 20!
| QUOTE (монархист @ 11.01.2012 - время: 21:25) | ||||
|
По поводу запчастей для "американцев"; сечас во всех приличных городах полно магазинов и СТО для американских авто.
И цены вполне приемлимые.А если нет в наличии всегда можно заказать и подождать несколько дней.
| QUOTE (sxn2667156216 @ 13.03.2012 - время: 18:26) |
| По поводу запчастей для "американцев"; сечас во всех приличных городах полно магазинов и СТО для американских авто. И цены вполне приемлимые.А если нет в наличии всегда можно заказать и подождать несколько дней. |
А потом взглянуть на Ebay и офигеть, за что с тебя за пустяковую деталюшку содрали 3 цены....
| QUOTE (LionBorn @ 15.03.2012 - время: 11:03) | ||
А потом взглянуть на Ebay и офигеть, за что с тебя за пустяковую деталюшку содрали 3 цены.... |
Да нет не офигел.И цены в сравнении с теми же "германцами" такие же,а то и ниже.
| QUOTE (sxn2667156216 @ 15.03.2012 - время: 16:47) |
| Да нет не офигел.И цены в сравнении с теми же "германцами" такие же,а то и ниже. |
Например???
Я имею ввиду сравнение цен на амеровские запчасти в Штатах и у нас.
| QUOTE (LionBorn @ 15.03.2012 - время: 17:49) | ||
Например??? Я имею ввиду сравнение цен на амеровские запчасти в Штатах и у нас. |
А я сравниваю запчасти на американца и европейца (например) мерин; расходники- например торм.колодки6
На мерина в магазине 800 р.комплект, а на навигатор 1200 р. НО где мерин хоть и 600-й и НАВИГАТОР!!!
| QUOTE (sxn2667156216 @ 15.03.2012 - время: 17:59) | ||||
А я сравниваю запчасти на американца и европейца (например) мерин; расходники- например торм.колодки6 На мерина в магазине 800 р.комплект, а на навигатор 1200 р. НО где мерин хоть и 600-й и НАВИГАТОР!!! |
Да по поводу сравнивания цен у нас и штатах; это же не серьёзно, аьсолютно разые миры и как следствие -уровень жизни!
Давайте тогда сравнивать и стоимость автомобилей(они у нас в 2 цены получаются) или к примеру стоимость бензина( у
нас 1 доллар примерно, у них 50 центов литр)Просто не стоит сравнивать луну и солнце!
Там зарплаты не такие уж и большие, машины стоят копейки, запчасти тоже... Это все равно, что для Россиян запчасти на жигули.
Я последнее время забросил Экзист и стал заказывать только на Ebay - в два раза дешевле запчасти, причем они хотя бы оригинальные, а в России они не понятно откуда везутся, как и весь товар впрочем - китайское дерьмо за несмешные деньги. Вот в Штатах - китайская продукция - это да....это качество...а в Россию везут утиль и некондицию. При этом в Штатах цены на качественные товары просто смешные - сам постоянно заказываю оттуда - как приходят посылки офигеваю, что это может так мало стоить, а у нас этого либо нет, либо в тридорога.
| QUOTE (LionBorn @ 16.03.2012 - время: 13:28) |
| В смысле, разные миры и разный уровень жизни? Там зарплаты не такие уж и большие, машины стоят копейки, запчасти тоже... Это все равно, что для Россиян запчасти на жигули. Я последнее время забросил Экзист и стал заказывать только на Ebay - в два раза дешевле запчасти, причем они хотя бы оригинальные, а в России они не понятно откуда везутся, как и весь товар впрочем - китайское дерьмо за несмешные деньги. Вот в Штатах - китайская продукция - это да....это качество...а в Россию везут утиль и некондицию. При этом в Штатах цены на качественные товары просто смешные - сам постоянно заказываю оттуда - как приходят посылки офигеваю, что это может так мало стоить, а у нас этого либо нет, либо в тридорога. |
Согласен!!! Но я говорил об отношении зарплаты к ценам ; у нас это отношение около 1\100, а в Штатах
1\2, отсюда и уровень жизни разный(мягко говоря)!!!И ещё, я считаю, что лучшие автомобили это всё таки Американские
не стоит брать в расчёт супер дорогие авто, а именно для широкой массы народа и по соотношению "цена\качество"!
Если кто то другого мнения, ну что же ,о вкусах не спорят!
Ну вот и заказал себе в Маджоре Рэнглер Рубикон, двухдверный. Прийдет в июне. Теперь переживаю, боюсь, жене не понравится. Укачивать будет или высоко забираться.
Ну и кроме того, я думаю что это одна из самых непрактичных машин на свете. Но нравится. И бесспорный плюс - его можно не менять с возрастом.
| QUOTE (Capricorn.71 @ 05.02.2012 - время: 04:22) |
| Предпочитаю "японцев". |
О вкусах не спорят, это понятно. Только пришлось мне как то с гнать Pathfinder срочно за 1 600 км ехали в паре.Вот
что значит японцы, маловат оказался автомобильчик.Во мне 1,9м рост, салон пласти жёсткий, ноги при полостью отодвинутом назад сиденьи, всё равно не выпримить.Отдыхать приходилось на заднем сиденьи, когда товарищ сменял меня за рулём.Добрались до места, провели все замеры, взяли пробы, а тут звонок шефа"срочно назад на базу".Мы в ночь обрато 1600 км.Короче-прибыли домой и выбрался я из-за руля на полусогнутых, еле до бани дотащился.А потом наверное дней 10 ещё кошмары снились:дорога, а на дороге Pathfinder и Я за рулём.Вот и предпочитаю большие авто,чтоб ноги пол-
ностью вытягивались.А это в основном американцы.
| QUOTE (sxn2667156216 @ 18.03.2012 - время: 09:55) |
| Но я говорил об отношении зарплаты к ценам ; у нас это отношение около 1\100, а в Штатах 1\2, отсюда и уровень жизни разный(мягко говоря)!!! |
Да. С этим поспорить трудно, вы правы.
Но я заметил, что до 2006 года авто в Штатах собирались на удивление качественно. После 2006 - пошло очень сильное удешевление производства за счет более дешевых материалов, отсюда и качество немного пострадало. В основном это касается качества салона (как материалов, так и сборки). Что касается технической части - тут как всегда у концерна Chrysler (это Крайслер, Додж, Джип) не на высоте передняя подвеска, а в частности шаровые меняются как расходники, верхние чашки амортизаторов, а именно их важная деталь - подшипник - тоже расходники... Впрочем все это можно списать на наши дороги. Но нельзя все равно никак адекватно оправдать соотношение цена/качество запчастей, тем более, если делаем все в комплексе у официалов (ремонт + запчасти) - тут вообще караул.
| QUOTE (LionBorn @ 19.03.2012 - время: 10:51) | ||
Да. С этим поспорить трудно, вы правы. Но я заметил, что до 2006 года авто в Штатах собирались на удивление качественно. После 2006 - пошло очень сильное удешевление производства за счет более дешевых материалов, отсюда и качество немного пострадало. В основном это касается качества салона (как материалов, так и сборки). Что касается технической части - тут как всегда у концерна Chrysler (это Крайслер, Додж, Джип) не на высоте передняя подвеска, а в частности шаровые меняются как расходники, верхние чашки амортизаторов, а именно их важная деталь - подшипник - тоже расходники... Впрочем все это можно списать на наши дороги. Но нельзя все равно никак адекватно оправдать соотношение цена/качество запчастей, тем более, если делаем все в комплексе у официалов (ремонт + запчасти) - тут вообще караул. |
Про официалов-согласен на все 100! Только всё равно предпочитаю "американские" авто.Возможно станет проще от того, что вступили в ВТО!
| QUOTE (festiwal @ 23.01.2012 - время: 11:13) | ||
полностью согласен в таким мнением, смешно читать высказывания тех, кто где то что то слышал, однако опыта владения таким автомобилем не имеет. я говорю Да американским автомобилям, особенно выпущенным для американского рынка, так как только на таких автомобиле и езжу сейчас и ездил до того. Jeep рулит. |
Почему только Jeep, а додж,крайслер,линкольн,шевроле,форд!
| QUOTE (Volganin @ 08.04.2012 - время: 01:16) |
| я говорю Да американским автомобилям, особенно выпущенным для американского рынка, так как только на таких автомобиле и езжу сейчас и ездил до того. Jeep рулит. [/QUOTE] Почему только Jeep, а додж,крайслер,линкольн,шевроле,форд! |
Я высказал сноё мнение по всем американским автомобилям, читайте внимательно Да американцам. А Jeep, как марку выделил особенно, так как сейчас на нем езжу (дизель), покупался в америке.
| QUOTE (festiwal @ 09.04.2012 - время: 09:01) |
| [QUOTE=Volganin,08.04.2012 - время: 01:16] я говорю Да американским автомобилям, особенно выпущенным для американского рынка, так как только на таких автомобиле и езжу сейчас и ездил до того. Jeep рулит. [/QUOTE] Почему только Jeep, а додж,крайслер,линкольн,шевроле,форд! [/QUOTE] Я высказал сноё мнение по всем американским автомобилям, читайте внимательно Да американцам. А Jeep, как марку выделил особенно, так как сейчас на нем езжу (дизель), покупался в америке. |
К фордам у меня почему то душа не лежит, а вот к остальным перечисленным маркам - очень даже.
| QUOTE (LionBorn @ 09.04.2012 - время: 11:12) |
| К фордам у меня почему то душа не лежит, а вот к остальным перечисленным маркам - очень даже. |
А форд мустанг!? Или форд эксплорер!Очень не слабенькие авто!