Господа автолюбители, погода приподнесла очередной сюрприз: уже пару дней все покрыто корочкой льда. И наши любимые ласточки тоже стали сосульками на колесах! Эх как бывает досадно, когда куда-нибудь спешишь, времени на прогрев то нет, а тут еще машину из сосульки выколупывать!!! Прошу поделиться своими быстрыми (а главное безопасными!!!) способами оттаивания! Начну первый: всякие скребки опасны в плане царапин!!! Использую щетку на слегка прогретом стекле + спец. жидкость "антилед". А вообще против сосульки самое лучшее - заехать на час в крытый паркинг (бесплатно, по пути можно отовариться), затем выехать на улицу и отхлопать лед. Но этот метод не утренний к сожалению!!!
Rimma
Ха, прыгала я тут целый час около машины ))) Оттаяло, что смогло, остальное обстучала. На самом деле, надо было на теплую подземную парковку ехать.
=Sirenia=
а че паниковать то...взял,нагрел 2 литра воды,вылил на свою ласточку и всё оттаяло!
Igor Sergeevich
А вот кипяточком (или даже водой горячей) баловаться не рекомендую: при перепаде температуры на микроскопическом уровне происходит локальное расширение лакокрасочного покрытия, образуются микротрещинки. К тому же в них проникает та самая теплая вода, которая их создала. Вода в микротрещинках остывает и проевращается в лед (как известно, кристализация сопровожается расширением), который изнутри увеличивает эти трещинки.
Вода, попавшая в замок, ручку вызывает корозию, и тоже превращается в лед. Т.о., открывая утром машину плеснуть водички в замок, доехав до места назначения и закрыв машину можно потом сильно постараться, чтобы ее открыть вновь, тем более, что кипятка может рядом и не оказаться!!!
Флавий
обзавестись гаражом... даже ракушка защищает от наледи... ВЕРНУТЬ НАРОДУ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ТЕНТЫ-УКРЫТИЯ!!!
*КЛЕН*
Тем кто столкнулся с этим явлением .Как выходили из положения,когда ни одна дверь в машине не может открыться.ЗАМЕРЗЛО все! Лед толщиной в 10 миллиметров оковал машину как эскимо в глазури,всего за ночь.Сбивать,вроде вредно для автокраски авто,как быть?Что лучше предпринять?
Я думаю, скоро эта тема станет актуальной :) По крайней мере, Сибирь уже почувствовала и снег, и морозец. Я с обледенением не борюсь. Если машина обледелена, но я могу попасть в салон, то еду на мойку (за неимением тёплого гаража) и там "оттаиваю". Если вдруг не могу попасть внутрь (замёрзли двери), то набираю полторашку холодной воды и обливаю дверные проёмы. Соответственно, открываю дверь и еду оттаивать. Несколько лет назад стала силиконовой смазкой дверные проёмы брызгать, чтобы влага не собиралась (тот же конденсат) и чтобы двери не примерзали.
монархист
есть плассмасовые скребки . хорошо ими шкрябать лед со стекол ..а вообще перед зимой я обрызгиваю резиновые уплотнители дверей жидким силиконом . можно им же прыснуть в замок двери . в течении всей зимы ни двери не примерезают .ни замок не замерзает .дешево и сердито.
резинки все обрабатываю, а проблем с оттаиванием нет вебаста стоит . запрограммировал и с утра в теплую машинку заскочил
монархист
у меня тоже вебаста ..хорошия опция конечно .
Art-ur
Я обрабатываю резинки в проемах дверей и места, которые торчат наружу из-под навеса Тосолом - дешево и сердито. Также тосолом можно пролить дверные замки. Но я делаю это WD-40. Приходится делать после каждой мойки и прямо на автомойке. Главное - попасть в машину и завестись. Если завелся и поехал, то дальше проще: лед из-под днища и на кузове сбивают на мойке. Те кто ставят не под навесом накрывают машину специальным покрывалом каким-то.
Angelofdown
QUOTE (монархист @ 29.10.2011 - время: 23:48)
у меня тоже вебаста ..хорошия опция конечно .
У нас просто сигналка с автозапуском и температурным таймером. Прогревается, когда температура двигателя опускается ниже -15 градусов. Это в 30-градусный мороз раз часа в 4.
монархист
QUOTE
. Главное - попасть в машину и завестись.
то то и оно!
QUOTE
У нас просто сигналка с автозапуском и температурным таймером. Прогревается, когда температура двигателя опускается ниже -15 градусов. Это в 30-градусный мороз раз часа в 4.
тоже хорошо . но подогреватель вебаста удобнее и экономичнее ..он сам включится когда вам надо и нагреет и мотор и салон .
rmich
Как раз вспомнилась реклама чехлов автомобильных. Когда смотрел, было не актуально, т.к. было весной, а теперь задумался, может это выход?
Ar.t
Сигнализация с авто-запуском, встал с кровати кнопочку нажал и все, зубы почистил можно еще раз, и это эффективнее если заранее включаеш воздухозаборник по салону а не с улице, тогда и машина быстрее нагревается. Или проще таймер выставил на той же сигнализации и все!! Но все таки гараж есть гараж!!! Я из Якутии так что спасаться приходится 8 месяцев в году!!
Angelofdown
QUOTE (Ar.t @ 31.10.2011 - время: 11:15)
Я из Якутии так что спасаться приходится 8 месяцев в году!!
Аналогично по климатическим условиям :) Только до гаража 20 минут пешком идти, а машину можно во дворе оставить :)
wurik
Автозапуск решает проблему на все 100))) к моменты выхода, можно смазнуть дворниками мелкие остатки льда и смело ехать.
rigs68
с большими трудностями не сталкивался,завёл машину,погрел минут 10 и поехал.лёд на лобовухе к тому моменту уже потёк,дворником смахнул и всё.а с замерзающими замками проще поступил-отсоединил внутри тяги от личинки.пускай замерзают.да и угонщики пускай ковыряют сколько угодно эти замки-они всё равно не функциональны.ну а если вдруг сел аккумулятор и машину с брелка не открыть-оставлен на всякий случай один функциональный замок на задней двери.иногда приходилось лазить и оттуда.некоторые берут из дома маленький термос с кипятком-на замок полить.а наледь на крыше не трогаю-сама отвалится.только стараюсь всегда в колёсных арках снег отбивать,а то колёса шкрябают.
aleks_ak
одной из основных проблем обледенения можно еще отнести замерзание ручного тормоза.. не желательно зимой ставить на ручник на морозе, могут схватиться тормозные колодки. что тронуться будет проблематично.
wurik
QUOTE (aleks_ak @ 01.11.2011 - время: 00:16)
одной из основных проблем обледенения можно еще отнести замерзание ручного тормоза.. не желательно зимой ставить на ручник на морозе, могут схватиться тормозные колодки. что тронуться будет проблематично.
По большому счету можно отнести к переднеприводным авто, но в целом можно не пользоваться
zlo28
QUOTE (aleks_ak @ 01.11.2011 - время: 03:16)
одной из основных проблем обледенения можно еще отнести замерзание ручного тормоза.. не желательно зимой ставить на ручник на морозе, могут схватиться тормозные колодки. что тронуться будет проблематично.
Силиконовую смазку на все резинки, густо (не аэрозольную). Очень редко бывает такое обледенение, что двери реально не открыть, даже обстучав. Естественно, замки с осени смазаны (и не WD40). Стекла - пластиковым скребком, а с кузова само осыплется, когда прогреется.
Angelofdown
Соединила темы про обледенение.
Москвичи, говорят, у вас сегодня ледяной дождик прошёлся?
milenа
В Беларуси пурга и метель, но обледенения не было, снег сухой, колючий. Но окна позамерзали, пришлось вечером прогревать дольше обычного, что бы можно было поехать.
sxn2866245794
Уплотнители обработаны силиконом, замки смазаны и все равно прихватывает (погода резко прыгает от нормального такого минуса до почти нуля и обратно). Ношу с собой размораживатель замков, 5 минут и готово.
Вeтер
Если попал в салон- корочка оттаивает за 15 минут сама, а если дверь не открывается, бутылка воды комнатной температуры решит вопрос.
ShootNICK
(Igor Sergeevich @ 30.12.2010 - время: 02:01) А вот кипяточком (или даже водой горячей) баловаться не рекомендую Вода, попавшая в замок, ручку вызывает корозию, и тоже превращается в лед. Т.о., открывая утром машину плеснуть водички в замок, доехав до места назначения и закрыв машину можно потом сильно постараться, чтобы ее открыть вновь, тем более, что кипятка может рядом и не оказаться!!! Я тоже, как то выйдя из дома, увидел перед собой цельноледяной "леденец", гладкий и ровный, без единой трещинки, даже ручки дверные не прощупывались. Лить воду, как в какой то рекламе чайников (или для "чайников") советовали, не стал, а налил горячую воду из-под крана в полиэтиленовый пакет, и приложил ко льду вокруг ручки. Минут за пять оттаяла
. запрограммировал и с утра в теплую машинку заскочил 
