у меня в машине есть некоторые не нужные мне функции как то , постоянный звуковой сигнал при открытой водительской двери ,и автоматическая блокировка дверей при движении ...почему эти функции стали мне ненужными вопрос особый ,а тут решил я это отключить ..и помог мне интернет ,а именно форумы ..коллективный разум -вот это сила .
Фрэдрих
Когда коллективный разум на благое дело, это отлично.
aleks_ak
года три назад собрал из кусков бампер, повозился недели две, но получилось не хуже родного!
Фрэдрих
(aleks_ak @ 08.09.2013 - время: 17:35) года три назад собрал из кусков бампер, повозился недели две, но получилось не хуже родного! Расскажи подробней как это делать и чем? Мне тоже нужно бампер подремонтировать, а как не знаю.
Котёнок по имени Гав
Я, практически всё делаю руками супруга "переобуваю", мою кёрхером в тёплую погоду, пылесошу, полирую, масло в двигателе проверяю, давление в колёсах ... и тэ дэ и тэ пэ ...
В общем, я умничка)))
Жду свои руки с полей, а то,всё в зимней "обувке" езжу))))
Это сообщение отредактировал Котёнок по имени Гав - 09-04-2014 - 14:43
Py'shka
Заливаю жидкость в бочок омывателя и все ))) Хотя нет... Летом могу помыть ее сама и пропылесосить... Но стараюсь это дело скинуть на других
Ace Frehley
Всего фото в этом сете: 6. Нажмите для просмотра.
Реставрировал для дочери раритет-ее первый автомобиль своими руками.
епископ
В своей машине почти все делаю сам, вплоть до покраски и полировки
Atra Mors
Практически всё делаю сам. Советская закалка ))
Madera
Ничего не делал. Как купил, так и катаюсь, шесть лет уже.
rtmwoodoo
была у меня виста 1994 года. я ей текущее обслуживание делал и катался. Но оказалось, что я упустил одну маленькую деталь - в коробке у нее две полости - в одной сам механизм коробки с фрикционами и гидроблоком, а вот во второй отдельно дифференциал. Я за уровнем коробочной жидкости-то следил, но сальник привода потек и дифференциал оказался без масла. И вот, в момент Ч, дифференциал раскидало так, что перемолотило все его шестерни, осколками пробило корпус коробки в нескольких местах, часть осколков попала в полость с гидроблоком, от перегрева умерло несколько подшипников. Своими руками снял, разобрал, купил запчасти, собрал. Единственное, что делал не сам - аргонная сварка корпуса коробки. С тех пор я знаю, что самое сложное в автомобиле - это автоматическая коробка) Делал такую операцию первый раз в жизни.
"переобуваю", мою кёрхером в тёплую погоду, пылесошу, полирую, масло в двигателе проверяю, давление в колёсах ... и тэ дэ и тэ пэ ... 
