В городском режиме езды, зимняя езда не особо отличается от летней. Может только по началу, первый гололед или сильный снегопад. Машина у меня тяжелая. Лошадок много, резина - липа. четыре ВД. Так что много зависит от машины. А не от манеры.
Все зависит от опыта.
Угу, не зависит. Потому что малейший снежок на дорогах - и город встаёт нахрен, стада одуревших тошнотов ползут как больные улитки, в святой уверенности, что быстрее ехать невозможно.
Быстрее ехать - возможно, но при определенных условиях:
- если ни один "баран" не будет пытаться вырулить тебе под колеса (на минувших выходных как раз весь город засыпало снегом - на дорогах снежная каша, по пути следования пару-тройку раз перед носом резко образовывались лица нетрадиционной сексуальной ориентации из левого ряда, благо шёл с крейсерской скоростью, по сему успевал оттормаживать);
- если на дороге укатанный снег-лед, а не снежная каша, на которой сцепление отсутствует по умолчанию;
- ну и если все ряды не займут любители параллельного движения со скоростью ниже средней по потоку.
И за таких происходят аварии..
Каждый водитель помнит первую зиму за рулем. Первый страх волнения, но страх преодолел. И каждый из нас помнит первый снег, первый гололед, и первое неприятное скольжение по дороге. Когда тормозишь, а машина не управляемая скользит заносит туда, куда ее несет. Давайте узнаем у друг друга, а особенно это будет полезно будет знать новичку у которого первая зима еще впереди. Новичку посоветую хорошо подготовиться к зимним сюрпризам, и меньше бояться. Главное это в первую очередь шины меньше будет неприятностей. Однако они представляют опасность для тех, кто едет следом за Вами. Поэтому избегайте резкого торможения и контролируйте ситуацию сзади.
Очень люблю снег и гололёд! поэтому страха не было! было пару раз дурковал что ситуация становилась реально опасной но всё же контролируемой но один раз так бампер себе таки оторвал))) а учился просто как снег и гололёд сначала на автодром потом на дорогу))) и почаще))) а вообще зимой что б не бояться нужно иметь лопату в багажнике, топливо в баке, и голову на плечах)))
Самое интересное - мне зима больше нравится тем, что народ аккуратнее ездит. А летом беспредела на дорогах в разы больше.
Полностью согласен
И аккуратность не из-за неуверенности, а из-за состояния дорог - очищают редко, появляется сначала снежная колея, потом ледяная и при выходе из колеи машина ведет себя непредсказуемо.
И ещё! Помните, что за ошибки искусственного интеллекта Вашего железного коня, будет отвечать Ваш природный, Богом даденный, ни в чем не виновный интеллект.
Это сообщение отредактировал RDR - 03-02-2017 - 17:18
Только осмотрительность, внимание, увеличенные интервалы
Но только не по трассе.
ЭХ ! Люблю зимой по белому снежку , на малой скорости . В машине тепло, слегка покачивает , приятная музыка....
Но только не по трассе.
У нас снежка почти никогда на дорогах не бывает . Вот в эту зиму тока поднасыпало