Что взять за 1500 баксов?

Да в том то и дело,тратить я на неё много не буду.Благо ручки откуда надо растут и сервис могу машине сам сделать,познаний хватит)))

Просто не хочу особо тратиться на неё,была у меня 99,за 4000 уе брал,теперь понял-невыгодно такие деньги платить.Предпочтение нашей марке отдаю...иностранные лучше конечно,факт

Но машина всё равно сгниёт и сломается,наша она или не наша.А ездить мне надо,очень.Поэтому максимум что я могу заплатить наверно тысячи 2...Ну а кредит брать не очень пока хочется.

Вот случай: недавно нам в гаражи(в ремзону) привозили Ниссан 97 года....у него пороги насквозь прогнили.Несмотря на антикоры и оцинковку.Но ничего,починили таким же образом как и отечтвенные тазики))) Приварили листы металла и всё

Я вот тоже так думаю...и запчасти дешевле,и ремонт самому можно во многом сделать

Ну похоже брать пятёрку придётся.Попадаются ещё неплохие экземпляры

можно даже не то что неплохой а вполне приличный новый взять но есть одно НО

Нет крыши над головой...да и мало что увезёшь))) Так что это отпадает...
Как и разного рода Ока,Таврия,Ода,Запор....)

Оооооо,это специально для меня???

СПАСИБО!!!

Фсё,беру FORD MUSTANG CONVERTIBLE 1964

ИМХО французы не самый лучший вариант в плане надежности, а соответственно и вложений - Рено-19 не исключение, также прийдется запастись нестандартными ключами (в частности на 16 и 18)...
Тем более за 1,5К состояние будет не фонтан... Лучше стоит присмотрется к отечественному продукту...

Да,я уже в принципе утвердился в этом мнении)))
А через пару лет может и до ВОЛГИ дорасту

ХорошА она)))

А запчасти и сервис??? Это же весьма дорого!Да и сама машина стоит сколько...

Вот пример-на мою бывшую 99 внешний пыльник на шрус(самый классный,силиконовый)стоит рублей 60-70.....Аналогичный,на Пежо-206 на котором мой друг ездит,стоит 800-900......так его ещё чтобы поставить надо в сервис ехать.
А я на эстакаде сам поставить могу....это всё быстро делается....)))

А цену-то видели??? За такую цену ТААААКОЙ геморрой будит Кстати, что вы все выучили, иномарка лучше, иномарка лучше, и говорите в любой ситуации! Кстати, запорожец(для россиян) тоже кстати иномарка
vint0007 Дело не в горючке и налоге, дело в том, что она сыпется буквально на ходу...

Теперь дело за малым,пятёрку купить:-) Выбор похоже пал на неё.....через полгодика на восьмёрку может поменяю.....посмотрим.

А на отечественных машинах вполне комфортно можно ездить,просто надо ухаживать правильно за ней,да и фсё

А на Волге у знакомого(тоже со мной в ФСБ работает) недавно прогорел провод высоковольтный.....тот который к цилиндру идёт) вот...
А Волга новая-новая.....31105

А удовольствия за рулём меньше!

А как там у него на этой самой новой волге гидроусилок поживает???
А про отечественные машины- это смотря что в слово комфорт вкладывать :)
А ухаживать... не очень то хочется отдавать деньги(при чём не маленькие-это я про новые наши ВАЗы 10го семейства говорю), а потом ещё, после того как НОВУЮ!!! машину купил вкладывать ещё в неё деньги... Они поднимают цены, а качество как было плохое, так и остаётся... Вот они уже почти с новыми иномарками в цене конкурируют, но нашинские на несколько голов ниже как по комфорту, так и по качеству...

С гидроусилителем на той Волге пока всё намана,не сломался,не свистит)))

Да,комфорт конечно не тот.....а десятки мне вообще не нравятся.Тесные корыта!

Возненавидел её с той поры когда меня инструктор водить учил...дотошный зараза))) Все приёмы отрабатывать пришлось) На 4 занятии в город только над пустил)

Единственное что в десятках понравилось-печка хорошая))) Зимой ведь учился)

А из отечественных больше всего нравятся 8,9 и 99.....Вещь)))

А вот здесь я не согласен.....как же заднеприволные ВАЗы?
Можно вполне приличные экземпляры найти за 2000 бачей....а то и за 1500....торговаться надо уметь

Ока - это не машина.....)))

Анекдот в тему:



К создателю Оки обратились с вопросом журналисты:
-Скажите,как вы пришли к созданию Оки?
На что он невозмутимо отвечает: "Ну вы знаете,идея обтягивающего автомобиля пришла ко мне давно."

Ну не знаю... Вообщем один знакомый брал пятёрку год назад, может чуть попозже, уже точно не помню, она 2001г.в. Он её взял за 3000штуки, цвет простой не металлик...

во1 заднеприводные вазы как ни жаль суксь редкая (хотя по религии я больше задний привод люблю). Тем более за 1500-2000 ничего ты не купишь.. разве что нечто проржавевшее в хлам и времени на нее убьешь стока, что проще было бы купить машину в более лучшем состоянии. Мой выбор в твоей ситуации - курить и зарабатывать деньги.

Ну да,на классике металлика нет....это только личная инициатива по перекраске

А на пятёрку сейчас такие цены:
1997-1999 года - 1500-2000 долларов
2000-2002 года - 2000-2500 долларов

ИМХО,так что вполне нормальную с учётом торга можно взять за 1500-1700)))

По религии))) Хорошо написал

Как куплю,выложу фотки

А заднеприводные ВАЗы меня простотой конструкции привлекают....хотя внешне и внутренне убогие конечно,но ездить можно.Всё равно через полгода менять буду на передний привод))) на восьмёрку) тысячи за 3

Но это уже другая тема топика)))

Фи-фи-фи.....100 постов не набрал....а так медальку хотел)
Ну да ладно!

Спасибо за советы всем.Действительно помогли)))
В общем часть деньжат в кредит возьму и куплю пятёрку за 2000 баксиков(ценовая планка поднялась)