| QUOTE (Ferrari Enzo 660л.с. @ 30.10.2005 - время: 01:54) |
И вот ты приспокойно припарковался и стоишь никому не мешая, и тут откуда не возьмись вылетает чудо-юдо и прям тебе в бочину... Ну как тебе??? Понимаешь, на дороге ничто!!! Повторяю НИЧТО!!!! Не может гарантировать, что (не дай бог конечно!) не произойдёт авария  Я живу не в Америке, и там жить не собираюсь, я живу в России!!! И я хочу чтоб наш автопром, на детищах которого ездиет больше половины страны выпускал хорошие и безопасные автомобили!!! тоб он заботился не только о западе, которому будит продавать более безопасные автомобили, но и о нас!!! О Россиянах!!!   |
Если чудо-юдо влетит мне, припарковавшемуся у тротуара, то всё будет как звёзды выпадут.
хотя, конечно, тщательно проработанная, с точки зрения пассивной безопасности, конструкция сыграет немаловажную роль.Если в наши машины будут пихать полный фарш всяких штучек, то они большинству не по карману будут, и так уже бешеных денег стоят.
Думаю, что если у нас не развалят окончательно образование и автопром, то и ВАЗы будут достойными автомобилями.
| QUOTE (кап.Сильвер @ 30.10.2005 - время: 16:40) |
| Если в наши машины будут пихать полный фарш всяких штучек, то они большинству не по карману будут, и так уже бешеных денег стоят. Думаю, что если у нас не развалят окончательно образование и автопром, то и ВАЗы будут достойными автомобилями. |
Я не говорю, что в ВАЗовские модели нужно оборудовать по безопасности также как и мерседесы S-класса, я говорю только о самом необходимом!!!
Ты уж конечно извени, но кто разваливает наш автопром, и когда это они станут достойными автомобилями??? Прибыли у них идут гиганские!!! Только вот они их тратят не на улучшение выпускаемых автомобилей, не только с точки зрения безопасности, но и с точки зрения качества... Эти деньги идут очевидно по карманам, а нам впихивают за немалые для таких авто деньги!!!
Я не говорю, да и никто не говорит, что наш автопром не имеет право на существование, я только говорю, что мы заслуживаем, чтобы нам продавали хорошие безопасные и качественные автомобили, вот и всё
| QUOTE (FenixGirl @ 31.10.2005 - время: 23:18) |
| в общем...сколько тему не развивай. а Калина все равно позор, и ничего не измениться. если только ВАЗ японцам продать..... |
Нафик он им нужен???
| QUOTE (Ferrari Enzo 660л.с. @ 01.11.2005 - время: 00:54) | ||
Нафик он им нужен??? |
и вправду.....японцы предпочитают строить машину начиная с закладки фундамента под завод по изготовлению линии для постройки этой машины......ээхх....хачу в ипониююююююю!!!!!!!!!!!!!!!
А на счет безопасности скажу одно - при аварии как повезет. Можно и на иномарке костей не собрать, и на нашей выжить!
| QUOTE (FenixGirl @ 01.11.2005 - время: 19:40) |
| машины......ээхх....хачу в ипониююююююю!!!!!!!!!!!!!!! |
Проваливай, ты им очень нужна. Они тобой пассивную безопасность своих микроавтомобилей испытывать будут.
Автоваз слишком долго возил ее по автосалонам... До возились... Хотя как замена "Оке"............................. Но только по цене "Оки"... 
| QUOTE (кап.Сильвер @ 01.11.2005 - время: 21:04) | ||
Проваливай, ты им очень нужна. Они тобой пассивную безопасность своих микроавтомобилей испытывать будут. |
это как?? на предмет герметичности чтоли?))))
| QUOTE (Таис @ 01.11.2005 - время: 20:57) |
| Ну, что ж посмотрим. Мне эта игрушка, в смысле "Калина", приходит на следующей неделе. А на счет безопасности скажу одно - при аварии как повезет. Можно и на иномарке костей не собрать, и на нашей выжить! |
Везение одно, а когда просчитана безопасность, это совсем другое...
Уицраор
Уж не знаю кто мог назвать её симпатичной... Хотя конечно на вкус и цвет...
| QUOTE (Уицраор @ 01.11.2005 - время: 21:05) |
| !ЗА рулем" правильно сочувствует обладателям "Калины". Машинка симпатичная вышла, но архи устарела. Автоваз слишком долго возил ее по автосалонам... До возились... Хотя как замена "Оке"............................. Но только по цене "Оки"... |
)))
я когда Калину в первый раз в реале увидела, думала Ока-2)))))
и почему наши машины такие уродливые......
| QUOTE (FenixGirl @ 01.11.2005 - время: 21:12) | ||||
это как?? на предмет герметичности чтоли?)))) |
Сорри, а ты, что, такая тощая что в щели выпадаешь?
| QUOTE (кап.Сильвер @ 03.11.2005 - время: 12:09) | ||||||
Сорри, а ты, что, такая тощая что в щели выпадаешь? |
сорри....это у вас щели.))))) а у япономарок - зазоры....
| QUOTE (кап.Сильвер @ 03.11.2005 - время: 12:30) |
| А, извините, иправляюсь, так в зазоры выпадаете? |
отвечу известной байкой....
как проверяют в японии авто на герметичность?
- сажают в машину мышь, если она через сутки задохнулась, значит машина герметична....
как проверяют в России авто на герметичность?
- сажают в машину кошку, если она через полчаса не смоталась, то машина герметична...
| QUOTE (Тыгдымский_Кот @ 27.06.2005 - время: 19:55) |
| Я тут катался на этом чуде автопрома тест драйв типа , ну может после спортивной тойоты пусть и десятилетней это контраст но блин специально срывал в занос прогнозируемость а тем более управляемость в заносе на уровне газели, запустилась с третьего раза, тронулся с третьего раза (блин я на металокерамике со второй попытки поехал) короче тихий ужас, эргономика никуда, посадка да высокая но помоему логичнее делать дорги под нормальные машины а не подгонять машины под ненормальные дорги тем более в ущерб управляемости, педали ужас, ход газа мизер почувствовать очень сложно как триггер работает вкл/выкл, короче как была восьмерка лучшей отечественной машиной так и осталась, ГАДЫ ЗАЧЕМ ПРОГРАММУ РПД ЗАГУБИЛИ единственный шанс ТАЗа был!!!! |
Раньше профессинально занимался автоспортом (гонял на 08), но такое слышу первый раз. Что значит сравнение "спортивной" тойоты с калиной, бред. Тойота то какая Celica или Corolla RWS? Самому не смешно? Ты бы ещё Победу с Subaru Impreza WRX STI в управляемом заносе сравнил. Растяжки стоек, амортизаторы, клиренс, да колеса наконец, все разное. Смешно. Хошешь опустить машину так и скажи, но зачем такую пижню рассказывать. А на счет троганья с третьего раза......вообщето ход педали сцепления у всех авто разный......придерживать педальку то надо
Но "Калина" на доброе десятилетие запоздала. В середине 90-х, она была бы ничего... Впрочем, что говорить, когда ВАЗ & партнёры "Жигули" собираются и дальше выпускать...
За 10 000 уёв можно много чего взять получше.
| QUOTE (densher2002 @ 09.11.2005 - время: 13:30) |
| Машина, принципе, ничего, плохо что только в 8-и кл исполнении, да и на хатч с универсалом хоцца посмотреть. |
бедновата для своей цены ~ 8000 тыс уе.
добавьте к комплектации калины ABS, AirB для водителя, кондиционер, э/зеркала, задние э/стекла, обогрев зеркал, регулировку руля и магнитолу, (причем некоторые из перечисленных опций пока невозможны в принципе) получиться не менее 11 тыс. А за 12 можно взять новый акцент, у которого все перечисленное есть, движок мощнее, салон больше и гарантия длиннее...
А 16 кл. Калина с таким фаршем будет не дешевле акцента точно...
В эту же ценовую зону попадает и 1,6 логан в нормальном комплекте(хотя и урод внешне)
Идея калины, в принципе, хорошая, но с такими ценами вряд ли станет бестселлером.
Наверное, все уже в курсе, что группа "СОК" купила 60% АВТОВАЗа. Интересно, что она с ним будет делать? Производство ИЖаков свернули к чертовой матери, стали собирать Киа Спектра...
) надпись типа "KALINA ДРАЙВТЕСТ-ИСПЫТАЙ ГОРДОСТЬ!" Я просто ох....ю- неужели люди совершенно искренне считают,что покатавшись на этом незаконнорожденном дитяти российского автопрома можно имспытать такое возвышенное чувство ,как ГОРДОСТЬ? 
По моему,просто пора смириться с тем,что ну не дано,не умеем мы делать машины,и прекратить смешить весь цивилизованный мир!Когда же наконец на ВАЗе поймут,что МЫ отстали от НИХ в автопроме НАВСЕГДА(передачи ТОП ГИР-как репортажи с другой планеты!). И ведь ещё хватает наглости (по моему,это просто плевок в душу ) пускать в эфир рекламные слоганы типа "Калина- наш город влюбился!" Иначе,как негодяями,подонками и подлецами этих людей я назвать просто не могу!Удачи на дорогах!
На дороге устойчивая, салон большой, удобный (в отличие от других представителей семейства ВАЗ), едешь - отдыхаешь. А педали расположены неплохо, в 15-ке намного хуже. Путать не надо.
Да, не иномарка. Но своих денег стоит.
"Чудо" от АВТОВАЗа - Калина МАКСИМАЛЬНОЙ комплектации. В нее входят: электроусилитель руля, АБС, эл.стклоподъемники, ц. замок, гамноподогревалка передних сидений, электрозеркала, кондей. ВСЕ!!!!!!!
Теперь цена - 395000 т.р, + 10 т.р., куда входит сигналка и подготовка (дотяжка).
А вот и реклама ТАЗпрома:
и вообще - давайте все закрывать нах
машины делать не умеем - закрываем ВАЗ, пусть не позорится
одежду шить тоже не всегда - закрываем
хим. промышл. ...пошла в отстой
во 1х, это здесь собрались люди, которые могут позволить себе иномарку
а есть те, которые копят на классику полжизни, для них ВАЗ - это спасение
во 2х -- да ваша Москва, которая опплевалась от ВАЗА и позора влюбленного города кормится в том числа из нашего бюжета
потому что ВАЗ - это миллионы рабочих мест, и столько же от организай, зависящих от ВАЗа
в 3х - а где мы НЕ отстали? это про то, что калина была бы в тему в 90х
а что было бы в тему сейчас из того, что делается в России???
все, кто ездил, говорят - нормальная машина
и пока никто не плевался
Наши машины вполне пригодны для езды, правда после того как в них все укрепить, поменять и доделать. На них можно ездить, но не получать удовольствие. Разницу понимаешь, когда с ВАЗ пересаживаешьяс за иномарку, причем не в качесвте пассажира, или временно руляшего, а в свою! машину.
У меня самого иномарка, пускай не новая, но это машина для человека.
У родителей новая 16-и клапанная 10-ка, я вам скажу это день и ночь.
Когда едешь за рулем и у тебя машине все трясется, дует от заднего стекла, и на скорости больше 100 км в час, становится реально страшно... Нет уж увольте...
За четыре месяца, они ездили в сервис чуть ли не раз в две недели, постоянно что-то ломается... Это я уже не говрю про мелочи, не работающие стеклоподъемники, плохие контакты предохранителей и т.д.
Я же со своей 7-и летней иномаркой, за полтора года что она у меня был с сервисе два-три раза, и то в начале. Менял бензобак и подвеску ремонтировал (да и то меня об этом предыдуший хозяин честно предупредил).
Мелочи типа колодок, масла и т.д. ессно не в счет, т.к. это не ремонт, а тех.обслуживание.
Так что, я никогда не куплю советскую машину, лучше бу иномарку.
Калина далеко вперед не шагнула... Если бы в полной комплектации (АБС, ГУР, Кондей, Электропакет), стоила бы 8-9 тыщ, тогда можно было бы и поразмыслить. Но никак не за 14 тысяч...
Недавно слышал фразу по радио, очень понравилась. Можно сказать, что она характеризует весь наш автопром.
Дверь в отечественных машинах может иметь три состояния
1. Открыто
2. Закрыто
3. НЕ Закрыто!
| QUOTE |
во 1х, это здесь собрались люди, которые могут позволить себе иномарку а есть те, которые копят на классику полжизни, для них ВАЗ - это спасение |
Люди, которых копят на жигули пол-жизни покупают 5ку или 7ку. Но не Калину, которая стоит на равне с бюджетными иномарками. Так что не не спасет Калина малообеспеченных граджан....
| QUOTE |
во 2х -- да ваша Москва, которая опплевалась от ВАЗА и позора влюбленного города кормится в том числа из нашего бюжета потому что ВАЗ - это миллионы рабочих мест, и столько же от организай, зависящих от ВАЗа |
Давайте обвиним опять Москву... Т.е. это москвичи разворовали ВАЗ до такой степени, что там приходилось ОМОН рядом с конвейрами ставить? И реально в бюджет страны от ВАЗа попадают копейки. Плюс вечная задолженность коммунальщикам. А скока карманных организаций-смежников кормятся от ВАЗа! И тоже не пополняют госказну. Это ж очень выгодно - поставлять на завод кального качества детали втридорога! А потом их же продавать счастливым обладателям Жигулей...
| QUOTE |
все, кто ездил, говорят - нормальная машина и пока никто не плевался |
Я оценивал. Ехал на бомбиле, - тесная и очень шумная машина. Даже у зубилы и места больше и ход лучше. ИМХО