У меня форд фокус первый. по городу в среднем 100- 120, набережная 160. За городом по трассе 180. Люди боятся со мной ездить :-))
kimsie
на мотоцикле 200-210. Быстрее страшно!
kimsie
на моте 180-200.Zephir 1100
Yellowrose
40 км/ч для меня по полю - это уже гонки
Will
На трассе 100-120, быстрее жаба давит смотреть, как стрелка б/бака падает, хотя (по спидометру) разгонял под 200, но было страшновато - дороги полностью пустой не было, а идиотов на трассе, в левом ряду едущих 100км или обгоняющих с такой скоростью фуры не глядя в зеркала, о-очень много
Nofear
...по городу 80-100... када устал или скушнеа то 40-50
Трасса - 140-160 в зависимости от полноты бинзабака..
OnLy
Есть маленькая проблемка. После 90 км.руль начинает подбивать.... а после 120 км тряска прекращается. По этому не больше 90 км.
OnLy
Я исповедую базовый принцип трёх "Д" (дай дорогу дураку)... правда, чаще всего я приезжаю в пункт назначения раньше этого самого "дурака".... поскольку стиль езды у меня "аналитический". Я всегда стараюсь заранее просчитать ситуацию на дороге "на два хода вперёд", учитывая мощности моторов, стиль езды и поведение других водителей, светофоры, движение в определённых местах в определённые часы и т.д. и т.п. , всего десятки факторов. Анализируя ситуацию, выбираю маршрут (далеко не всегда - самые короткий), нужный ряд, скорость и так далее...
МАЛЫШ ДИНО
Интересно, а как, Вы все, ездеете по городу со скоростью 100-120. Хоть пизд... бы с умом.
Mekol
QUOTE (OnLy @ 24.11.2005 - время: 12:32)
Я исповедую базовый принцип трёх "Д" (дай дорогу дураку)... правда, чаще всего я приезжаю в пункт назначения раньше этого самого "дурака".... поскольку стиль езды у меня "аналитический". Я всегда стараюсь заранее просчитать ситуацию на дороге "на два хода вперёд", учитывая мощности моторов, стиль езды и поведение других водителей, светофоры, движение в определённых местах в определённые часы и т.д. и т.п. , всего десятки факторов. Анализируя ситуацию, выбираю маршрут (далеко не всегда - самые короткий), нужный ряд, скорость и так далее...
А где можно поинтересоваться о таком стиле вождения?
МАЛЫШ ДИНО
QUOTE (Mekol @ 24.11.2005 - время: 14:16)
QUOTE (OnLy @ 24.11.2005 - время: 12:32)
Я исповедую базовый принцип трёх "Д" (дай дорогу дураку)... правда, чаще всего я приезжаю в пункт назначения раньше этого самого "дурака".... поскольку стиль езды у меня "аналитический". Я всегда стараюсь заранее просчитать ситуацию на дороге "на два хода вперёд", учитывая мощности моторов, стиль езды и поведение других водителей, светофоры, движение в определённых местах в определённые часы и т.д. и т.п. , всего десятки факторов. Анализируя ситуацию, выбираю маршрут (далеко не всегда - самые короткий), нужный ряд, скорость и так далее...
А где можно поинтересоваться о таком стиле вождения?
Могу преподать урок, бесплатно. Стаж с 1987 года. Безаварийный, тьфу-тьфу.
Килиманжаро
QUOTE (матвей2 @ 01.11.2005 - время: 13:37)
Ой, мля , одни Шумахеры! А кто-нибудь признается что он ездит 90 км/час? Или это не по пацански?
Ну признаюсь, я ездию с такой скоростью обычно по городу. Хотя меня в районе алых парусов на радар один раз менты поймали 167км/ч. Обычно по трассне 120-150 не быстрее.
МАЛЫШ ДИНО
QUOTE (ICXC @ 24.11.2005 - время: 14:42)
QUOTE (матвей2 @ 01.11.2005 - время: 13:37)
Ой, мля , одни Шумахеры! А кто-нибудь признается что он ездит 90 км/час? Или это не по пацански?
Ну признаюсь, я ездию с такой скоростью обычно по городу. Хотя меня в районе алых парусов на радар один раз менты поймали 167км/ч. Обычно по трассне 120-150 не быстрее.
Ну, молодец!
Garochka
личные ощущения(по городу): до 120 - стою на месте, 120-140 - в меру, выше - адреналин. Максимум вечером по Москве - 180. За город редко выезжаю. Последний раз было - ночь, дорога во Владимир, знаки "ремонт дороги", ограничение 40, но я спешила (мне надо было ещё вернуться и успеть на самолет). Результат - 190. Все данные со спидометра без учета погрешности, т.к. я в ней ни х не разбираюсь.
ВАЛЕТ
Столько сколько положено ехать, столько и еду не больше , но и не меньше!
Килиманжаро
QUOTE (Garochka @ 25.11.2005 - время: 12:29)
личные ощущения(по городу): до 120 - стою на месте, 120-140 - в меру, выше - адреналин. Максимум вечером по Москве - 180. За город редко выезжаю. Последний раз было - ночь, дорога во Владимир, знаки "ремонт дороги", ограничение 40, но я спешила (мне надо было ещё вернуться и успеть на самолет). Результат - 190. Все данные со спидометра без учета погрешности, т.к. я в ней ни х не разбираюсь.
Че за самолет у тебя
Garochka
QUOTE (ICXC @ 25.11.2005 - время: 14:09)
QUOTE (Garochka @ 25.11.2005 - время: 12:29)
личные ощущения(по городу): до 120 - стою на месте, 120-140 - в меру, выше - адреналин. Максимум вечером по Москве - 180. За город редко выезжаю. Последний раз было - ночь, дорога во Владимир, знаки "ремонт дороги", ограничение 40, но я спешила (мне надо было ещё вернуться и успеть на самолет). Результат - 190. Все данные со спидометра без учета погрешности, т.к. я в ней ни х не разбираюсь.
Че за самолет у тебя
Да ладно, мои друзья быстрее ездят. Была б машина получше, тоже бы гоняла.)))
Килиманжаро
А че за пепелац (машина тобиж) у тебя???
Mekol
QUOTE (матвей2 @ 24.11.2005 - время: 14:35)
QUOTE (Mekol @ 24.11.2005 - время: 14:16)
QUOTE (OnLy @ 24.11.2005 - время: 12:32)
Я исповедую базовый принцип трёх "Д" (дай дорогу дураку)... правда, чаще всего я приезжаю в пункт назначения раньше этого самого "дурака".... поскольку стиль езды у меня "аналитический". Я всегда стараюсь заранее просчитать ситуацию на дороге "на два хода вперёд", учитывая мощности моторов, стиль езды и поведение других водителей, светофоры, движение в определённых местах в определённые часы и т.д. и т.п. , всего десятки факторов. Анализируя ситуацию, выбираю маршрут (далеко не всегда - самые короткий), нужный ряд, скорость и так далее...
А где можно поинтересоваться о таком стиле вождения?
Могу преподать урок, бесплатно. Стаж с 1987 года. Безаварийный, тьфу-тьфу.
Я с ОГРОМНЫМ удовольствием приму Ваши уроки. У меня стаж с 2001 г. Тоже пока безаварийный, тьфу-тьфу.
Enekin
На мотоцикле "Восход-3М" летом от ментов угонял под 80, больше все равно не разогнался повороты, да диски сцепления лысые.... Все равно страшно на русских мотоциклах быстрее ездить, да и без оптекателей при скорости больше 100 начинает кидать по сторонам. А на машине по дороге в Старицу 110-120, ведь от поездки надо получать удовольствие, а не страх.
Garochka
QUOTE (ICXC @ 25.11.2005 - время: 16:39)
А че за пепелац (машина тобиж) у тебя???
мерсик
VZA
мне повезло.. утром я из центра москвы езжу на работу в область.. а вечером в центр, так что миную пробки... в среднем по Москве поздним вечером иду в потоке таких же самоубийц как я... 140-160 км/ч... иногда бывает что и не больше 80-100.... часто езжу по областным трассам, в районе деревень всегда снижаю до 60-80, так как однажды чуть пьяного не сбил... урок на всю жизнь... конечно драйва иногда много бывает и разгоняю до 260 (упирается в ограничитель) но очень редко... больше для понтов...
Vobik
По городу езжу небольше 80. Смысл гнать больше, когда на светофоре все-равно будете стоять вместе. Иногда вечерами правда, по набережным, бывает и больше, но это под настроение. На трассах под 90-140. Все зависит от различных факторов. Состояние дороги, наличине пассажиров, опять же просто настроение. Но больше 140 редко когда разгоняюсь, становится просто некомфортно, удовольствия от езды никакого не получаю.
Да кстати, очень много раз проводились эксперименты насчет манеры езды. И доказано, что разница во времени при экстримально-быстрой и спокойной манерой передвижения составляет 5, ну от силы 10 минут. Какой тогда смысл ехать быстро?
РиХаР
QUOTE (Vobik @ 26.11.2005 - время: 17:19)
Да кстати, очень много раз проводились эксперименты насчет манеры езды. И доказано, что разница во времени при экстримально-быстрой и спокойной манерой передвижения составляет 5, ну от силы 10 минут. Какой тогда смысл ехать быстро?
Это на какие расстояния ехать то? На 400 метров?:)
Garochka
Смысл ехать быстро есть!
Был у меня примечательный случай. Находилась я в Бутово. Мне позвонил мой любимый, предложил встретиться недалеко от Войковской. Сказал, что сейчас выезжает из центра. Я доехала из Бутово до Войковской за полчаса с учетом выезда из двора. Время было 19 вечера, лето. Он, с мигалкой, приехал позже меня на 5 минут. Я просто неслась как угорелая, окрыленная любовью, применяя все свои усилия и умения.
Livandina
Самое быстрое ехала 100 )) ощущения были супер. Впечатление полета...опасно однако при нашем неуважении на дорогах)
EXstas
Что так медленно? в Новгороде нет хороших дорог?
Enekin
Наверно новичок или прав нет!
Чеширский кот
Скорость езды (рысачество) уменьшается с повышением мастерства и стажа. ИМХО
Vobik
QUOTE (Чеширский кот @ 06.12.2005 - время: 01:21)
Скорость езды (рысачество) уменьшается с повышением мастерства и стажа. ИМХО
В целом да. Но при этом не у всех, бывают такие, которые считают себя великими гонщиками и начинают устраивать гонки на выживание по улицам.
А вообще, по-моему средняя скорость уменьшается после каждой аварии...
Enekin
QUOTE (Vobik @ 06.12.2005 - время: 02:32)
QUOTE (Чеширский кот @ 06.12.2005 - время: 01:21)
Скорость езды (рысачество) уменьшается с повышением мастерства и стажа. ИМХО
В целом да. Но при этом не у всех, бывают такие, которые считают себя великими гонщиками и начинают устраивать гонки на выживание по улицам.
А вообще, по-моему средняя скорость уменьшается после каждой аварии...
Так же уменьшается, но не у всех... Я заметил кто попал в аварию не по своей причине, тот как и гонял так и продолжает...
Evial
Да, можно ездить и быстро, если умеешь ездить. Но, извините, есть дэбилы, которые думают, что умеют, как посмотришь, что на дороге вытворяют, создают реальные аварийные ситуации на ровном месте, а думают, наверное, что круче Шумахера. Ездюки мля...
Vobik
QUOTE (Enekin @ 06.12.2005 - время: 06:33)
QUOTE (Vobik @ 06.12.2005 - время: 02:32)
QUOTE (Чеширский кот @ 06.12.2005 - время: 01:21)
Скорость езды (рысачество) уменьшается с повышением мастерства и стажа. ИМХО
В целом да. Но при этом не у всех, бывают такие, которые считают себя великими гонщиками и начинают устраивать гонки на выживание по улицам.
А вообще, по-моему средняя скорость уменьшается после каждой аварии...
Так же уменьшается, но не у всех... Я заметил кто попал в аварию не по своей причине, тот как и гонял так и продолжает...
Я после столкновения с маршруткой (виноватым признали водителя маршрутки)в прошлом году, стал на уровне подсознания ездить немного аккуратнее, по крайней мере стал смотреть даже туда, откуда теоретически машина повиться не может. И от маршруток теперь в сторону уезжаю
Чеширский кот
Неоправданный риск (рысачество)- глупость, может даже преступление
Skyraider
По шоссе от 90 до 180 (если один в машине само собой). Обычно 110-120.
После 90 км.руль начинает подбивать.... а после 120 км тряска прекращается. По этому не больше 90 км.
