Эту зиму встретил на десятке, до этого с классикой при нормальном аккумуляторе проблем не было. Сегодня заводился на галстуке.
Владельцы десяток, помогите, что сделать для беспроблемного завода в 20-ти градусный мороз?
| QUOTE (Nikitos @ 17.01.2006 - время: 11:02) |
| Ну не знаю, у меня 12 и я сегодня завёлся с 1 раза. У нас иномарки на стоянке так не заводились. А аккумулятор заводской и ему уже 2,5 года. Наверное у тебя что то не в порядке. Протестируй на сервисе. |
Попробую. Аккумулятор у меня тоже заводской - года 3. Надо проверить будет
А вообще, пошарь в инете, на форумах по впрысковым ВАЗам дохрена подобных советов.
| QUOTE (Will @ 17.01.2006 - время: 22:41) |
| Все дело, скорее всего, в прошивке мозгов. Они при т-ре ниже -18 слишком сильно переобогащают смесь. Лечится следующими путями: Радикально - перепрошивкой; временно - подогревом датчика т-ры спичкой, зажигалкой и т.п. Некоторые еще подключают параллельно резистор, но это по-моему, гимор еще тот, поэтому не советую. А вообще, пошарь в инете, на форумах по впрысковым ВАЗам дохрена подобных советов. |
Блин: тему читал и про это думал! Это реально помагаетт: подогрей датчик секунд 20 и мухой заводить машину! Поможет!
С уважением!
ЗЫ посмотри на сайте За рулем - они об этом не раз писали
| QUOTE (Sandrik @ 17.01.2006 - время: 16:05) |
| Если двигатель аккумулятор крутит, попробуй эфирчиком через воздухан прикормить 100 % заведешь. |
....или закончишь мотор!
Поэтому люди кто как может тот так и выживает, порой забывая о морали.
Сегодня снова завёлся. Правда не так резво как вчера. (ваз 2112) Только с 4 попытки. Думал, что всё на работу пешочком. Но ничего, запыхтела без каких либо дополнительных "фокусов" сама. НО......тормоза схватывали через 2 секунды. Жму на педаль и слышу как что то гудит и перетекает. Скорее всего - это тормозная жидкость превратилась в пластилин.
Вопрос ! Это мне не качественную жидкость залили или это нормально.
И ещё, уважаемые форумчане, как у вас сегодня удалось ли победить мороз или нет, на каких машинах.
Чччерттт!!!!!!!
| QUOTE (Scada @ 17.01.2006 - время: 12:41) |
| Не десятка, но внезависимости от марки считаю, приходя в мороз включаешь на пару минут ближний/дальний свет, прогреваешь аккум и заводишься. На старом авто помогало, на новом тоже. |
Смешно, написал и вечером не завелся. Заводили друзья с троса. Сегодня пешком.
| QUOTE (kimsie @ 18.01.2006 - время: 11:57) |
| Ока не завелась, Шестёрка не завелась.... Блин чтож с мотиком то будет в гараже! Чччерттт!!!!!!! |
А если даже он заведется, ты чё на байке в -30 гонять будешь?
| QUOTE (densher2002 @ 18.01.2006 - время: 13:01) | ||
А если даже он заведется, ты чё на байке в -30 гонять будешь? |
Блин, нет конечно! Просто я так думаю,что такая низкая температура может сказаться на двигателе... Масло замёрзнет точно!
| QUOTE |
| Блин, нет конечно! Просто я так думаю,что такая низкая температура может сказаться на двигателе... Масло замёрзнет точно! |
Сдается мне, что не важно авто или мото, но если ты сей транспорт сейчас насиловать не будешь ничего не случится. Хотя допускаю, что я не прав...
Сосед катал на тросе, дальше больше: про тормоза вобще говорить не буду, печка работает плохо, стекла боковые так и не оттаяли за час, и лампочка давления масла постоянно горит, если на тахометре меньше 1500
Это что-то новенькое. Видимо маслянный насос...
Видимо будет стоять какое-то время. Жаль. Такого раньше не было. Все четыре зимы, которые я на ней проездила, не создавали таких проблем.
| QUOTE (Scada @ 18.01.2006 - время: 14:13) |
| Да ладно, по прогнозам в понедельник уже -15/-17.... так что чуть-чуть ждать осталось. |
Так после такого простоя еще труднее завестись будет.
| QUOTE |
| Так после такого простоя еще труднее завестись будет. |
почему?
| QUOTE (Rimma @ 18.01.2006 - время: 14:57) |
| Да там вобще все примерзнет. На самом деле меня больше волнует вопрос: Почему горит лампочка давления масла? Может масло поганое? |
Как потеплеет, так и отмерзнет. А насчет лампочки, у меня с понедельника горит масло и охлаждения двигла. Так что вполне закономерно от холодов.
| QUOTE (Scada @ 18.01.2006 - время: 15:05) |
| Как потеплеет, так и отмерзнет. |
Так на улицу то выбираться надо и хотелось бы на колёсах, а не на своих двоих.
Как говорится, лучше плохо ехать, чем хорошо идти.
| QUOTE (Rimma @ 18.01.2006 - время: 15:17) | ||
Так на улицу то выбираться надо и хотелось бы на колёсах, а не на своих двоих. Как говорится, лучше плохо ехать, чем хорошо идти. |
Сорри, видимо не так понял.... Нет, если конечно в такую погоду пытаться заводить, то действительно неизвестно чем обернется. Честно говоря у нас большинство пересело на метро. Те кто не пересел, сейчас бегают пытаются завестись.
, а сегодня только от соседского аккумулятора (в моем банку коротнуло, хотя ему всего 1,5 года...) 
! Но хоть и от соседского, но завелась сама со второго раза 
! Рисковать не стал: на стоянке и во дворе машины шквально незаводятся! Завтра-послезавтра поеду новый аккумулятор покупать! А еще у меня тормоза замерзли... в хлам... пора тормозуху менять: видимо хана ей пришла... 
И заодно воздух в колесах: что я дурак на зимний раньше не перешел: все на летнем ездю...
С уважением!
. И ни туды ни сюды. Педаль спокойно ходит.Чего с этим делать то?
Когда отмёрзнет?
Или там сломалось чего?
Знающие люди подскажите, как поступить!
| QUOTE (-Lisa- @ 19.01.2006 - время: 01:30) |
| ... (передачи не включаются) . И ни туды ни сюды. Педаль спокойно ходит. Чего с этим делать то? Когда отмёрзнет? Или там сломалось чего? Знающие люди подскажите, как поступить! |
Сами не сделаете, поэтому лучше в сервис оттащить. Хорошо бы посмотреть, но, вероятно, цилиндр сцепления накрылся.
.Зато целый день просидел в офисе, а не разъезжал по клиентам...