то с запчастями бываю проблемы. Никаких не найдёшь. Короче палка о 2х концах..
По поводу цены - например, на корейцев оригинал (например, тормозные колодки) дешевле того же немецкого неоригинала (АТЕ). К подшипникам это тоже относится.
Да и для наших машин импортный неоригинал доложе нашего оригинала.
А по поводу оригинала следует сделать уточнение: оригинал - допущенные производителем авто к установке запчасти, на которые производитель авто дает гарантию. Как правило, эти детали проходят более строгий отбор и разброс качества у них меньше.
Хотя я с ходу могу назвать полтора десятка производителей, которые поставляю детали как на конвейер как оригинал, так и на афтемаркет как неоригинал.
Резюме: если неоригинал того же производителя, что и оригинал, то большой разницы в качестве между ними не будет, а вот в деньгах может достигать в разы.. Так что по соотношению цена-качество неоригинал лучше.
Все вышесказанное не касается подделок (привет китайцам!), но это уже другая история.
По поводу цены - например, на корейцев оригинал (например, тормозные колодки) дешевле того же немецкого неоригинала (АТЕ). К подшипникам это тоже относится.
Да и для наших машин импортный неоригинал доложе нашего оригинала.
А по поводу оригинала следует сделать уточнение: оригинал - допущенные производителем авто к установке запчасти, на которые производитель авто дает гарантию. Как правило, эти детали проходят более строгий отбор и разброс качества у них меньше.
Хотя я с ходу могу назвать полтора десятка производителей, которые поставляю детали как на конвейер как оригинал, так и на афтемаркет как неоригинал.
Резюме: если неоригинал того же производителя, что и оригинал, то большой разницы в качестве между ними не будет, а вот в деньгах может достигать в разы.. Так что по соотношению цена-качество неоригинал лучше.
Все вышесказанное не касается подделок (привет китайцам!), но это уже другая история.
| QUOTE (Will @ 05.03.2006 - время: 20:37) |
| Современные производители авто самостоятельно делают разве что кузовные элементы и кое-какие детали двигателя (блок двигателя, например). Все остальное (от свечей до пластика салона) производители авто покупают у других фирм, специализирующихся на том или другом виде продукции... |
Вот это и пытаюсь я объяснить многим людям, приобретающим запчасти. К сожалению не до всех это доходит. Что ж - дело ваше и деньги ваши. Хотите - получайте свой "оригинал", те же колодки "LUCAS", или свечи "BERU" - в фирменой коробочке, со значком производителя авто.....
| QUOTE (ищющий @ 06.03.2006 - время: 22:16) |
| Не всегда оригинал дороже. Бывает, что запчасти известных производителей неоригинала стоят дороже. |
Естественно!
Например, для ВАЗ оригинальными являются колодки ЕЗАТИ или СТС или ДАФМИ, которые имеют цену до 200 руб. А например, колодки АТЕ для ВАЗ будут неоригиналом, ходя стоят в несколько раз дороже.