Lanos, Nexia или Accent

Байка в тему:

Лаборантка на работе у нас есть, деушка состоятельная и самостоятельная... Рассказывает сегодня: Прихожу на стоянку, машину завела (Daewoo Matiz), вылезла стекло протереть. И тут вижу, мужик ко мне направляется... Подходит, Здрассте-Здрассте, - А ваша машина сколько стоит? - Вам в рублях или в долларах? - Ну, в рублях? - Сто девяносто тысяч. - ?!?!?!?!. Да пошла... - Это вы мне?! - Да нет, жене...

Посмотрим, может передумает еще.

машина не плохая но на всех ТО за три года надо заплатить еще 2.300 долларей дороже даже чем BMW 3 а это уже накладно

Да ладно.....Неужто такое дорогое ТО? На примеру-то смотрел 1-е около 150 у.е., 2-е около 300....... а тут 2300? Что ж в него входит??????

это выходит за три года или сто тысяч пробега

а то что уних в прайсах написано это все ерунда у меня например ниссан максима второе ТО стоило 6.200 рублей а дальше понеслось вам бы колодки поменять итд а это как знаеш в гарантию не входит так всеравно дешевле чем на гетс

я особо не интересовался ну а втором ТО я писал а на 3 сказали готовить гдето 11.200 руб а удругана ниссан альмера так там вобще халява за три года выходит 890 долларов хорошая машинка и стоит базовая комплектация около 15 000

подумай получше примьера всетаки английской сборки а альмера япония за исключением новой

Разве? Мне говорили, что и первая альмера тоже из англии. Ну а то что классик - корея эт понятно.

Так же как и я, пошел покупать акцент, а по ходу перепрыгивал, перепрыгивал с одной машины на другую, чуть получше и чуть подороже вот и допрыгался, что остановился на маджестике. Алчность и жадность :) больше.... лучше. А теперь смотрю и думаю "ёёёёёёёёё" как на этой громадине по пробкам - то ездить. А как парковатся. Я на 12 паркуясь что только на стену зданий ещё не залезал. Исцарапал всю. А на этой особо не поваляешь дурака.

На ниссане я ездил, шумный очень. Они чего то с шумоизоляцией подкачали. А ФФ 2 ждать до "одури". Кстати они цены повысили и при тех же пораметрах ФФ2 равен галанту. Кстати посмотри галант 1,6. Мне понравился очень авто.

Это сообщение отредактировал Nikitos - 05-05-2006 - 16:41

Не советую Примеру. Хороша только снаружи:) Подвеска - вообще жуть. Табуретка. Движочек надо брать минимум 1.8 на палке, автомат - только 2.0. Есть опыт, поверь, не стоит.
По поводу ТО дорогущего на Matiz - все правда, специальное исследование проводилось авторитетным изданием, посмотри здесь и тут

Nikitos, без парктроника не обойтись

Парктроник я поставил. Но только на "зад". Машиной в общем доволен. Но что за издевательство, что то постоянно в двери задней дребезжит. При тормодении, толи в задней подвеске, то ли в передней, скрипит. Причем это не колодки. Они тоже скрепят, но по своему. И это за такие то деньги :((( Помоему всё что сделано руками русских автопроизводителе, по определению не может быть нормальным. Ну что за уроды, в одном месте в панели щель больше чем в другом. Садишся в нексию 94 года корейской сборки, так там нет такого!!! Ладно, ещё вам пожалуюсь, я когда сел в первый раз, аж чуть не рассмеялся. Наши "идиоты" комплектуют на заводе машину магнитолой(касетник), наверное производства 89 - 90 года. Сейчас такие не выпускают. Хотя есть 1 плюс. Ниодин варишка за ней не полезит. Он же ни полный лох :)

Ох не скажи... Нексия отнюдь недешевая в обслуживании (смотри тут), да и насчет надежности... как повезет, знаете ли...
Посмотрим, что будет с Нексией к осени. Обещают кардинальную пластичекую операцию включая внутренние органы...

Nikitos>>>

А Автотор Маджентис не собирает, кстати?
Что касаемо магнитолы - то да, корецы чудят иногда откровенно, когда презентовали Hyundai NF, корка была - на новейшей модели стоял обычный кассетник... стыд и срам!)))

Здрасте :), Маджентис в Калининграде собирают. Там же где и кривые БМВ и Хамеры, 2 из которых из за плохого качества уже згорели.
Кстати КИА спектра собирается на ИЖмаше. Так вот, после сдачи завода в эксплуатацию приехала комиссия из Кореи по качеству. Так они 2 месяца не давали добро на полноценный запуск конвейера. Постоянно был где то брак. Я думаю, что дали добро не потому, что наши научились собирать, а потому, что убытки были колоссальные и руководство приняло решение через русское "а вось проскачит".

Тогда купи б/у в отличном состоянии и не очень распространёной модели. Для угонщиков не сильно привлекательно, зато тебе в кайф.

браво. подписываюсь под каждым словом.

Из всего этого говна что было предложенно на выбор Акцент в неоспоримом фаворе.

Обе барахло!

Мда...вопросик тупиковый. Однозначно ответить не могу!

Нет однозначного ответа. Единственный плюс Ланоса - гарантия. Но отсутствие элементарного тахометра и механический одометр - это просто КАПЕЦ!

Кстати, ИМХО, Ланос с Калиной надо сравнивать, я бы выбрал Калину, как ни странно...

ТОЧНО

Сначала ничего не надо! Можно всё ставить дополнительное постепено!

Это надо выяснять в каждом конкретном случае.

И какой вариант и сколько лет машине будет?

Так сходи на авторынок................ и прикинь сам что можно прикупить!

Подержанную иномарку можно, но если от знакомых, чтобы точно знать, как и кто ее эксплуатировал. А то можно на такой вариант нарваться. Например, после серьезной аварии подлатанную внешне на ОК, а как она вести себя будет на дороге, это вопрос.