Хоть и не люблю французские машины, но они однозначно лучше наших.
| QUOTE (igorkio @ 06.06.2006 - время: 14:33) |
| ТАЗпром - он и есть тазпром, никак не пойму, почему Тольяттинский авто завод называют Волжским, нечестно как то. Хоть и не люблю французские машины, но они однозначно лучше наших. |
Говорят рено опракидывается! на сколько это правда? ну уж очень зачастились эти случаи, по мнению экспертов! вобще конечно от езды зависит, но все же!
| QUOTE (F1 @ 06.06.2006 - время: 14:35) | ||
Говорят рено опракидывается! на сколько это правда? ну уж очень зачастились эти случаи, по мнению экспертов! вобще конечно от езды зависит, но все же! |
Так БМВ и Мерсы вообще в столбы врезаются, притягивает их наверное, сколько раз сам видел....
| QUOTE (homichok1983 @ 05.06.2006 - время: 23:39) | ||||
какого ты рожна формолу приравниваешь?????? если не ошибаюсь в 70 годах АЗЛК разработал двигло для формулы которое по всем пораметрам обходило на то время уже существеющие движки вот только какой то старый ХРЫЩ его завернул и АЗЛК как я думаю ты знаешь из жопы так и не выбрался!!!!!!! формула это совсем другая песня точно так же как и резина для неё народ гоняет на бридже гисловеде ёкохамме мишлене и много ещё на чём а фУрмала твоя только мише и бридже так что вся остальная резина говно??????? кстати о плюшках рено подумавает с ВАЗом работать вот наверное оху....е оппараты будут да? только такая хрень как италия и франзузы могуд так повеселится хотя им самим надо ещё учится!!!!!!!! помнится когда я лазил в объявах по прадажам машин там регулярно читал такие веще как продаю ауди 80 т.к хочу купить 100 или продаю 100 т.к. хочу А6 тоже самое про мерсы про БМВ но вот рено все продают потому что продают!!!!! может поведаешь почему так??????????? |
Ну, в 70-х Москвич 412 была та ещё машина. ))) Но к 2006-му конечно несколько устарела. )))
| QUOTE (SPLIXXX @ 06.06.2006 - время: 15:24) |
| Смотрел в воскресенье передачу про АВТОВАЗ, рассказывали про Калину. При проверке машины после сборки в случае косячков начисляются штрафные баллы. Выяснилось, что Калина сходит с конвейера в среднем с 80 штрафными очками, в то время как для европейских производителей 30 - это потолок... занятно... |
Скорее просто показатель
Какой Газ или ВАЗ...я люблю наши продукты , но данное "блюдо" из моего меню ИСКЛЮЧИЛ.
| QUOTE (ccm @ 06.06.2006 - время: 22:07) |
| Я бы честно говоря не решился бы сравнивать Российский и Европейский автопром.Может это и не патриотично, но зато практично и правда. Какой Газ или ВАЗ...я люблю наши продукты , но данное "блюдо" из моего меню ИСКЛЮЧИЛ. |
Да... странно это как-то... согласно с тобой )
Я бы выбрал Рено, так как иномаркам доверяю больше!
| QUOTE (Grenguar @ 06.06.2006 - время: 22:33) |
| Ладу фф топку! ! ! Хоть я и живу в Самаре (100 км от тольятти). Я бы выбрал Рено, так как иномаркам доверяю больше! |
доверять себе а иномарке надо!
такие доверчивые в столбах и в куветах обитают
| QUOTE |
| Нет, конечно, про Формулу была сказано к слову. Но для меня это плюс Мишлену и Бриджстоун |
ню ню вот только по опыту знаю что миша зимний хрень и тоже самое бридж летний.
| QUOTE |
| Ну дорогой мой, в единицах объявлений пишут продаю N, чтоб купить N классом выше, ерунда. Действительно, есть объективный факт, что человек, найдя "свою" марку, на ней и остается. Для немцев это более характерно, соглашусь. Но - повторюсь - общаясь с ребятами-сотрудниками трех официальных дилеров Рено, могу утверждать, что у этой марки есть и бурно развивается категория постоянных клиентов. |
ну знаешь милый ты сам понял чего написал? "в единицах объявлений пишут продаю N, чтоб купить N классом выше, ерунда. Действительно, есть объективный факт, что человек, найдя "свою" марку, на ней и остается." ты много людей знаешь которые допустим будут продавать БМВ 5 серии чтоб купить 3?
насчёт развития рено я тебе также могу сказать что тазики тоже пытаются и что?????????
на рено я не держу агрессии просто я написал что машинка то гавно и тазик тоже а вот ты в бурную защиту встал по этому тебе и кажется что я так агрессивен
Это сообщение отредактировал homichok1983 - 07-06-2006 - 00:57
| QUOTE (homichok1983 @ 07.06.2006 - время: 00:55) | ||
ню ню вот только по опыту знаю что миша зимний хрень и тоже самое бридж летний. |
Это кому как...
| QUOTE |
| ну знаешь милый ты сам понял чего написал? "в единицах объявлений пишут продаю N, чтоб купить N классом выше, ерунда. Действительно, есть объективный факт, что человек, найдя "свою" марку, на ней и остается." ты много людей знаешь которые допустим будут продавать БМВ 5 серии чтоб купить 3? |
Я всегда понимаю, о чем пишу. А вот твой вопрос
По полочкам разложить - ок. Не так много людей в своих объявлениях по продаже авто объясняют причину, в т.ч. что она есть покупка авто той же марки классом выше, вот на чем был сделан акцент. Причину можно написать какую угодно, но не факт, что она есть правда. 
| QUOTE |
| насчёт развития рено я тебе также могу сказать что тазики тоже пытаются и что????????? |
Рено не пытается, а делает.
| QUOTE |
| на рено я не держу агрессии просто я написал что машинка то гавно и тазик тоже а вот ты в бурную защиту встал по этому тебе и кажется что я так агрессивен |
Миру мир и жвачка пополам
ЗЫ все равно, Рено - далеко не говно
| QUOTE (Hearttraitor @ 07.06.2006 - время: 15:03) |
| Интересно, почему у вас Логан считается Рено??? У нас они так под своими румынскими шильдиками Дачия и ездютььь. Вообще жутко страшненькая машинка и салон как в жигулях пятерке. .. |
Ты удивишься, но у нас еще и Самсунг СМ3 (кажется) - это Ниссан Алмера Классик. Хозяин-то румын кто? Вот-вот...
Ну да, Логан страшноватый. А Калина - красава, что ли?))
| QUOTE (SPLIXXX @ 07.06.2006 - время: 10:27) | ||||||||||
Это кому как...
Я всегда понимаю, о чем пишу. А вот твой вопрос По полочкам разложить - ок. Не так много людей в своих объявлениях по продаже авто объясняют причину, в т.ч. что она есть покупка авто той же марки классом выше, вот на чем был сделан акцент. Причину можно написать какую угодно, но не факт, что она есть правда.
Рено не пытается, а делает.
Миру мир и жвачка пополам ЗЫ все равно, Рено - далеко не говно |
короче я валю с этой демогогии т.к. всё равно ни к чему не приведёт каждый останется при своём.
| QUOTE (Hearttraitor @ 08.06.2006 - время: 15:36) |
| Шкода тоже фольксу принадлежит, но ведь не стала же им? Это просто такое продвижение марки на восток, типа там и такое схавают. Вообще французов не уважаю, много знакомых с ними мучается, от новых до бушек... |
да кто кому не принадлежит - это поискать надо...))) Шкода и Сеат только выиграли, когда их купил VW. Последний вообще бы стал частью истории, если б не VW.
- 1.4 MPI: бензиновый двигатель обьемом 1390 cm3 и 75 лс, крутящий момент 112 Нм всего лишь на 3000 об./мин.
- 1.6 MPI: бензиновый двигатель обьемом 1598 cm3 и 90 лс, крутящий момент 128 Нм всего лишь на 3000 об./мин,
ну впрочем они перечислялись раньше, только хочу отметить, что стоимость автомобиля в зависимости от комплектации 6000 Евро, т.е. 7542 $ США ( возможность покупки автомобиля в лизинг) уже с доставкой на автовозе и растоможкой в Кишинёве, расстояние Москва - Кишинёв 1573 км, помоемому приоритет в выборе очевиден.
| QUOTE (Nikitos @ 31.05.2006 - время: 10:01) |
| Уважаемые форумчане, спорить по моему можно до бесконечности. Можно просто посмотреть на дороги. Что мы видим? Калина продается уже наверное давно. А вот на дорогах москвы они встречаются еденичами. Я уже писал, что сев в салоне в калину и имея деньги на её покупку мне сразу перехотелось. Не стоит она своих денег. А вот прокатившись на Logan я уже был готов взять этот авто. Вид у него убогий, согласен, но сделан он для человека, а не человек для авто. |
да что ты говоришь, сладкий? а сколько Калин мы на дороге видели? как ни крути, много их и покупа.т их люди, несмотря на то что кому-то они не нравятся...Да еще тюнингуют вовсю
Я резко против Калины!
| QUOTE ((SYMRAK) @ 14.05.2006 - время: 10:44) |
| Для тех кто не знает.... так сказать что это за машины в 2-х словах Renault Logan  Специально адаптированный к российским условиям, Renault Logan сочетает в себе рекордную вместительность, современные средства безопасности, экономичность и надёжность европейского автомобиля. Кроме того, Renault Logan привлекателен благодаря доступной цене и минимальным затратам на сервисное обслуживание. Вместимость Размеры Renault Logan вас приятно удивят – по своей длине 4250 мм, ширине 1742 мм, высоте 1525, а также по объему внутреннего пространства он выходит за рамки своего сегмента и приближается к cеданам класса С, а иногда и превосходит их. Для того чтобы на задних сидениях с комфортом разместились три пассажира любого роста и комплекции, было специально расширено пространство на уровне плеч и коленей, увеличено пространство зоны ступней. Вы также с легкостью разместите вещи в багажнике емкостью 510 л – одном из самых больших в своем классе. Комплектация Privilege 1,6 * Цена 12000 * тип двигателя K7M Объем цилиндра, см3 1598 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 79,5x80,5 Максимальная мощность кВт (л.с.) при об/мин 64 Макс. крутящий момент Н•м при об/мин 127 (3000) Коробка передач Количество скоростей 5 Усилитель рулевого управления Диаметр разворота до бордюра/стены, м 10,5 10,5 Колеса и диски Диаметр диска, дюймов 15 Шины 185/65 R15 Тормозная система Диаметр передних тормозных дисков, мм 238/259* Диаметр задних тормозных дисков, дюймов 7/8* Динамические характеристики Коэффициент аэродинамического сопротивления, Cx 0,36 Максимальная скорость, км/ч 175 Разгон 0–100 км/час, с 11,5 Расход топлива, л/100 км Городской цикл (при холодном старте) 10 Загородный цикл 5,7 Смешанный цикл 7,2 Массы, кг Масса снаряженного транспортного средства 980 Максимально допустимая масса 1535 Максимальная полезная нагрузка 425 Багажное отделение Объем багажного отделения, л 510 * тут указана самая дорогая комплектация, а так стоимость в базовой 9450 LADA KALINA «Седан»  LADA KALINA «Cедан» — модель нового семейства автомобилей ВАЗ. Изящные обводы кузова, оригинальная эффективная светотехника придают автомобилю современный элегантный внешний вид. Развитое внутреннее пространство салона, его современный оригинальный дизайн, новые отделочные материалы создают комфортные условия для размещения водителя и пассажиров. Двигатель с электронным управлением системами инжекторами и системой зажигания, отвечает самым жестким требованиям экологии. Автомобиль соответствует современным требованиям безопасности. Имея несколько меньшую длину по сравнению с автомобилями семейства SAMARA, LADA KALINA более маневренен и приспособлен к условиям движения в городской среде. Традиционная прочность и неприхотливость в эксплуатации несомненно будет по достоинству оценена владельцами этого автомобиля. Технические характеристики Цена, руб 227000 Тип двигателя3 инжекторный, 8-ми клапанный Объем двигателя, см3 1596 Мощность двигателя, кВт 59 Крутящий момент, Нм при об/мин 120/2700 Ступеней в коробке 5 Время разгона до 100 км/ч, сек 12,9 Макс. скорость, км/ч 170 Расход топлива на 100 км при скорости 90 км/ч, л 5,3 Расход топлива на 100 км при скорости 120 км/ч, л 7,2 Тип кузова «седан» Количество мест 5 Длина кузова, мм 4040 Высота кузова, мм 1500 Ширина кузова, мм 1670 Думайте сами .... или пишите подумаем вместе |
Однозначно Рено, могу сказать как человек занимающийся ремонтом автомобилей более 12 лет..... Хотя ВАЗы мне нравяться я вот обслуживаю Ниву Шевроле, немцы на фирму сдуру купили, что бы в Чернобыль ездить, так я в эту машину влюблен "МЕЧТА АВТОСЛЕСАРЯ" кормилица.........Они уже в нее бабок столько вбухали, что когда посчитали, то ужаснулись лучше бы Тоету РАВ4 купили......
Убедительная просьба советов типа добавь ещё баксов и купи лучше то-то не надо. Были бы баксы сам бы добавил без советов.
Интересен опыт реальной эксплуатации (без Одна Баба Сказала), где тонко.
Само ТО копеечное.
Жестянка недорогая, например крыло около 800р. причем у дилеров.
По возможности ьерите 1,6.... 1,4 совсем вялый.
А так достаточно гармоничное авто за свои деньгим, учитывая, что стоит, как ВАЗ +-