Взрослая социальная сеть
Текстовая версия форума
Знакомства для секса Регистрация


Особенности зимнего вождения автомобиля

Текстовая версия форума: Авто



Полная версия топика:
Особенности зимнего вождения автомобиля -> Авто


Страницы: [1]2

КОЛЯ......
Каждый водитель помнит первую зиму за рулем. Первый страх волнения, но страх преодолел. И каждый из нас помнит первый снег, первый гололед, и первое неприятное скольжение по дороге. Когда тормозишь, а машина не управляемая скользит заносит туда, куда ее несет. Давайте узнаем у друг друга, а особенно это будет полезно будет знать новичку у которого первая зима еще впереди. Новичку посоветую хорошо подготовиться к зимним сюрпризам, и меньше бояться. Главное это в первую очередь шины меньше будет неприятностей. Однако они представляют опасность для тех, кто едет следом за Вами. Поэтому избегайте резкого торможения и контролируйте ситуацию сзади.
2V0D0V9
...самое главное соблюдать ПДД и держать дистанцию
shambambukly
Из личного опыта:

- дистанция больше, скорость ниже;

- вместо обычного торможения использовать прерывистое;

- избегать резких маневров / торможения;

- учитывать, что старт с места в большинстве случаев бывает не оперативный (с пробуксовкой, ибо - лёд), а тормозной путь - больше нежели летом.
Angelofdown
У меня первая зима была во время обучения, я как раз в автошколе ноябрь-декабрь провела.
Соглашусь, что главное - это дистанция. Так же не надо резко крутить рулём и давить на педали тормоза и газа. Под любым снегом может скрываться лёд. Хуже "каши" почти ничего не бывает. Не нужно перед перекрестком переключаться на нейтралку (этому меня инструктор ещё научил).
В любом случае, золотым правилом должно стать "Лучше опоздать на свой День рождения, чем приехать заранее на свои похороны".
k-113
Как-то не отложилось. Я зимой сдавал, город не сдал - аккуратно объехал сугроб, а по мнению гаёныша должен был соблюдать рядность. Пришлось пересдавать. В тот же год воевал со снежными заносами, с десяток раз застревал, буксовал на трамвайных рельсах, убил кривым шкивом помпу и менял её на морозе...
в общем, первая зима весёлая была. Ужаса особого не ощущал, ну, правда, проблемы с управлением на плохой дороге у меня с детства не было, это на хорошей учиться пришлось - скорость по потоку, боковой интервал, перестроения...

Главное в зимней езде - понимать поведение машины. Куда её тянет, какой стороной больше держится, что получится при изменении сил на колёсах. Понимать поведение переднего и заднего привода - именно на скользком они отличаются, в некоторых момемнтах принципиально. Учиться и пробовать - заранее, чтобы уметь и понимать, и каждый раз при выезде, чтоб знать, что сегодня под колёсами. Все маневры делать заранее и плавно, иногда откладывать маневр до более держащей дороги. В общем, всё решается вдумчивой тренировкой, желательно - с предшествующей теоретической подготовкой. Ну и резина нужна по условиям - какая бы ни была машина, а толку хрен, если колёса не держат.
Mauri
Скоро зима, лед, снег, дрифт - алга !!! 00065.gif
Особенности зимнего вождения автомобиля
sxn3015073933
МОЗГА! Скоростной Режим! Резина! 00066.gif 00071.gif
fantomih
Меньше скорость. И внимание удвоенное.
M@львинк@
первую зиму пережила нормально. а вот третью ...... меня уже 2 раза кидало так что весь мир перед глазами пролетел за считанные секунды. теперь сказала что ездию только по правому краю и 40 км /час, так что если кто меня встретит не ругайтесь сильно. страшно стало мне)))
Hollyday
Первую зиму проездил без происшествий:) И скользил и вело машину... Здесь главное держать дистанцию. Никаких резких маневров. Хорошая резина. И следить за окружающими. Люди думают, что если купили машину со множеством аббревиатур (ABS, ESP и т.д.), то машина со всем справиться. А это, к сожалению, не так.
КОЛЯ......
Как выбраться из глубокого снега.



k-113
Рыхлый снежок ниже кромки бампера и под ним ровное прочное основание? По такому можно просто ехать, без всяких хитростей. Проблема когда снег плотный и когда зимник тает. Вот там - проблема.
yrahka
Ну вы и загнули батенька, много ли здесь народу знает что такое зимник и с чем его едят. Северянам здрасте.
BDog
Зима. Лед. Полный привод.
ДРИФТЫЫЫЫЫЫЫ 00065.gif

Оу я тут не один такой)))))
k-113
(yrahka @ 11.12.2013 - время: 04:52)
Ну вы и загнули батенька, много ли здесь народу знает что такое зимник и с чем его едят. Северянам здрасте.

Тающий зимник можно найти в Подмосковье. Там, конечно, камазы по крышу не зарываются, но кроссовер посадить - плёвое дело. Да и джип без лебеды и траков тоже не проблема.
42-Й
А вообще начало зимы( снега на дорогах) это праздник для жестянщиков. Всё равно найдутся неуёмные водители -лихачи, которые куда-нибудь или в кого-нибуть въедут.
Поэтому желаю быть предельно внимательными и осторожными в такой сезон. У нас в Волгограде уже началось :)
Невеста Неневестная
Главное не паниковать!) А то помню:первый гололёд,вьезжаю в Мск из Спб,у них там холмы(!)пробки,дистанцию никто не держит,хоть окно открывай и белым флагом маши 00043.gif Особенности зимнего вождения автомобиля
Macek
Зима это просто праздник какой-то!Зимой можно отвести душеньку!Подрифтовать на поворотах .Потормозить резко и поглядеть как машинка едет как на конёчках,покрутиться на заснеженных площадях,побуксовать в сугробиках,проверить свои навыки и реакцию,проверить возможности машинки и шин и многое другое!
anderson_lug
Первым делом хорошая мягкая зимняя резина!
Соблюдать дистанцию
не делать резких движений
если вдруг начало нести- не Паниковать!!! не в коем случае не бросать полностью педаль газа и не выжимать сцепление и тормоз,
Руль выворачиваем в сторону заноса, и газом ловим машину

Очень бы рекомендовал, новичкам найти ровное пустое, заснеженное место и поэкспериментировать, как ведет себя ваше авто на снего и на сколько вы готовы к совладанию с ним
КОЛЯ......
(Масек @ 12.12.2013 - время: 22:14)
Зима это просто праздник какой-то!Зимой можно отвести душеньку!Подрифтовать на поворотах .Потормозить резко и поглядеть как машинка едет как на конёчках,покрутиться на заснеженных площадях,побуксовать в сугробиках,проверить свои навыки и реакцию,проверить возможности машинки и шин и многое другое!

Главное быть внимательным и не попасть в аварию.
КОЛЯ......
(Невеста Неневестная @ 12.12.2013 - время: 14:45)
Главное не паниковать!) А то помню:первый гололёд,вьезжаю в Мск из Спб,у них там холмы(!)пробки,дистанцию никто не держит,хоть окно открывай и белым флагом маши 00043.gif

Да такую надпись на заднее лобовое стекло,будут наоборот подрезать и сигналить на зло.
M@львинк@
(КОЛЯ...... @ 13.12.2013 - время: 00:28)
Да такую надпись на заднее лобовое стекло,будут наоборот подрезать и сигналить на зло.

по фигу , пусть хоть обсигналятся все. морду кирпичом и послать всех на хутор к дедушке)))
Macek
(КОЛЯ...... @ 13.12.2013 - время: 00:26)
(Масек @ 12.12.2013 - время: 22:14)
Зима это просто праздник какой-то!Зимой можно отвести душеньку!Подрифтовать на поворотах .Потормозить резко и поглядеть как машинка едет как на конёчках,покрутиться на заснеженных площадях,побуксовать в сугробиках,проверить свои навыки и реакцию,проверить возможности машинки и шин и многое другое!
Главное быть внимательным и не попасть в аварию.

Это можно делать на пустой дороге,что бы не подвергать риску других!
Macek
(M@львинк@ @ 14.12.2013 - время: 10:37)
(КОЛЯ...... @ 13.12.2013 - время: 00:28)
Да такую надпись на заднее лобовое стекло,будут наоборот подрезать и сигналить на зло.
по фигу , пусть хоть обсигналятся все. морду кирпичом и послать всех на хутор к дедушке)))

Вчера три машины попались по дороге домой с кирпичными мордами и медленной скоростью в крайнем левом ряду при свободном правым ,на сигналы не реагируют пришлось справа обгонять по заснеженной дороге,был послан каждому мысленно "луч поноса".
Невеста Неневестная
(Масек @ 14.12.2013 - время: 19:27)
(M @ львинк@ @ 14.12.2013 - время: 10:37)
(КОЛЯ...... @ 13.12.2013 - время: 00:28)
Да такую надпись на заднее лобовое стекло,будут наоборот подрезать и сигналить на зло.
по фигу , пусть хоть обсигналятся все. морду кирпичом и послать всех на хутор к дедушке)))
Вчера три машины попались по дороге домой с кирпичными мордами и медленной скоростью в крайнем левом ряду при свободном правым ,на сигналы не реагируют пришлось справа обгонять по заснеженной дороге,был послан каждому мысленно "луч поноса".

Вчера(тогда)была пятница 13ое 00043.gif ну..понятное дело-можно обойти и тож потормозить-поучить
Macek
(Невеста Неневестная @ 17.12.2013 - время: 22:43)
(Масек @ 14.12.2013 - время: 19:27)
(M @ львинк@ @ 14.12.2013 - время: 10:37)
по фигу , пусть хоть обсигналятся все. морду кирпичом и послать всех на хутор к дедушке)))
Вчера три машины попались по дороге домой с кирпичными мордами и медленной скоростью в крайнем левом ряду при свободном правым ,на сигналы не реагируют пришлось справа обгонять по заснеженной дороге,был послан каждому мысленно "луч поноса".
Вчера(тогда)была пятница 13ое 00043.gif ну..понятное дело-можно обойти и тож потормозить-поучить
Да не хватит времени и терпения ,что бы всех учить,я же не учитель а водитель... 00064.gif( тем более есть охота было,ужинать)
монархист
зимой старайтесь вести машину в натяг ..не надо больших оборотов .
shambambukly
(монархист @ 23.12.2013 - время: 17:41)
зимой старайтесь вести машину в натяг ..не надо больших оборотов .

В особенности при трогание с места не надо педаль газа мучать: плавно трогаемся на низких оболротах и постепенно набираем скорость, так можно избежать пробуксовки, соответственно - потери шипов.
Macek
"Не существует антиблокировочной системы тормозов, уменьшающей тормозной путь. ABS его увеличивает. Летом, на сухой дороге, это не так заметно, а многим незаметно вовсе. Зимой ABS останавливает машину метра на три дальше привычного, а с большой скорости — на все пятнадцать, то есть уже в куче чужого железа и среди разбросанных тел… Задача системы — предотвратить блокировку колес, чтобы машина не пошла юзом и осталась управляемой даже в случае экстренного торможения. Водитель, воспитанный людьми, а не тамагочи, Фурсенко и IPhone, в подобной ситуации получает шанс объехать препятствие, никого не убить и не погибнуть самому, остальные доверчиво ошибаются в выборе скорости, панически давят на тормоз и перед смертью успевают изумиться результату."(с)
spav74
(Масек @ 30.12.2013 - время: 17:59)
Не существует антиблокировочной системы тормозов, уменьшающей тормозной путь. ABS его увеличивает.

Весьма спорное утверждение. Могу ошибиться в цифре но кажется оптимальное торможение обеспечивается при блокировке колеса 15%. Другими словами заблокировалось и через долю секунды разблокировалось, потом снова и т.д. При недостатке тормозного пути мало кому под силу будет обеспечить это меняя нагрузку на педаль тормоза. А вот АБС делает именно это и значит обеспечивает сокращение тормозного пути.

После пересадки на авто с АБС по ощущениям тормозной путь растет, но это только кажется. Реально нужно просто сильнее давить на тормоза, при включении АБС. Зато на скользкой дороге тупо давишь и ни о чем не думаешь. При этом чувствуешь себя увереннее.
Macek
Специально тестировал две машины на скользкой накатанной проселочной дороге,а затем на наледи перед лежачими полицейскими,Если тупо сильно жать на тормоза ,то нет эффекта торможения,есть эффект скольжения при котором коэффициент сцепления с дорогой в разы меньше чем при качении колеса, при работе АВС тормозной путь меньше, но до препятствия не успеваешь затормозить,если тормозишь не допуская блокировки колес и срабатывания АВС то тормозной путь минимальный и прямо до препятствия.Это доказывает ,что связь человека с машиной более совершенна, но только если ты водитель опытный,хладнокровный и знаешь свою машину и чувствуешь!!
Всем успехов в тренировках! В молодости я ездил на отечественных авто с задним приводом,не было АВС и не было шиповок и липучек и никаких реагентов ,круглый год,и ничего без аварий обошлось. Открою даже такой секрет : По молодости проездил всю зиму на жигулях ,классика 6 модель" с работающими только передними тормозными колодками,задние не работали и ничего , держи дистанцию ,не лихач,чувствуй машину и не соревнуйся с другими(.Самая жесть была- это езда днём по МКАДу

вообще без тормозов ,лопнул тормозной шланг.)
КОЛЯ......
Купил хорошую лопату теперь выбраться можно.
КОЛЯ......
Город завалило снегом,машины буксуют.А коммунальные службы не справляются со своей задачей.Если вспомнить эстафету олимпийского огня,каких был чистый город од снега...ведь могут когда захотят.
sxn2866245794
Запастись лопатой (по первости закапывался, особенно во дворах, где особо не чистят). А так: скорость, интервал, не газовать резко на старте.
Ник 35
В городском режиме езды, зимняя езда не особо отличается от летней. Может только по началу, первый гололед или сильный снегопад. Машина у меня тяжелая. Лошадок много, резина - липа. четыре ВД. Так что много зависит от машины. А не от манеры.

Страницы: [1]2

Авто -> Особенности зимнего вождения автомобиля





Drift Casino | Проститутки Киева | Секс | индивидуалки Москвы