Ну дык.. еще бы! "Хороший понт дороже денег" и т.п.
Это дааааааааа... понты дороже денег.... Мне сегодня расскзывал знакомый, что вчера на МКАДе наши русские мудрились сделать то, что не смогли американцы: перевернули Хамёр. Интересно... как это можно сделать?
А как в анекдоте, когда русским, китайцам, американцам... в закрытой камере велели что-то сделать с шарами для боулинга, а русские - один потеряли, а другой сломали...
А по поводу Хаммера, для понтов скорее всего и покупают.
Lapushka2004
Прикольно! Как-то под окном на стоянке пару недель парковался хаммер. Оч. было любопытно, сколько за него все-тки берут, как за 2 или как за 1,5 машины )))))
Meщepякoв
В городе этот грузовик - ОТСТОЙ! Этот самосвал годиться только для выезда на стрелку за МКАД
benderr
Привет Всем. С дури мона и х... сломать,а кому-то и запор за счастье. Я на своём хаммере "гоняю" год, и стала даже более аккуратнее и спокойнее. Ну не способствует хаммер быстрой езде, а на короллу сяду и не могу спокойно ехать, меньше 90 и не получается. А вообще всё дело в голове у каждого, просто всегда надо оставаться человеком. На какой крутой, или убогой машине ты бы ни ехал выше всех бог, и раздает все по заслугам.
Черж
QUOTE (jekichan @ 01.07.2006 - время: 01:12)
Считая то что у нас такие пробки,как вы думаете удобно ли иметь HUMER.Если нет то какую машину вы бы предпочетаете?
В хорошей, качественной пробке никакая не проедет , даже самая последняя Ока не пролезет. А об HUMMER многие помнуться протискиваясь. На танке всегда надежнее. Тока без дури канешно . А гоняться нада на спортивных....
Это сообщение отредактировал Черж - 09-09-2006 - 13:25
Ded Mazzay
а в космос никто не летал? интересно как ваще ракета в управлении и т.д?
Vadim Antonov
В городе - это чистейшие понты. Огромный, блестящий, динамика никакая - ну может со светофора вздёрнет Оку, а толку-то. Жрёт топливо как КАМАЗ, по габаритам сравним с Газелью, по максимальной скоростью - с Окой. Ну и чудо. Вот по бездорожью, в жёстких полевых условиях настоящий монстр, но много ли тут людей гоняют на Хаммере трофи?
Dexter_voxel
QUOTE (Vadim Antonov @ 18.12.2006 - время: 02:02)
В городе - это чистейшие понты. Огромный, блестящий, динамика никакая - ну может со светофора вздёрнет Оку, а толку-то. Жрёт топливо как КАМАЗ, по габаритам сравним с Газелью, по максимальной скоростью - с Окой. Ну и чудо. Вот по бездорожью, в жёстких полевых условиях настоящий монстр, но много ли тут людей гоняют на Хаммере трофи?
Ну я бы на тачке за немного меньше чем 100 тысяч не гонял бы по бездорожъю :) Я бы его себе не взял т.к. не нравится внешне
Сильвер.
Хаммер - машина для тех у кого маленькая пиписька, да и та нерабочая, вот и покупают для компенсации и самоутверждения!
Dexter_voxel
а вот это ты зря!
Wolkodav
Хаммер - потдержи американского автопроизвидителя и Российского нефтянника. А по существу, хаммер машина для тех у кого отсутствует вкус, но куча понтов.
Zoloto
Хамер в центре=жопа.
Natty06
По городу совсем никак. и бензина ненапасешься, а вот по бездорожью наверное рулит!!!
NUDGOL
HUMMERы в центр Москвы нельзя пускать как и грузовики, зачем берут такие танки??? правда если у тебя друзья 6-7 быков, которые ходят всегда с тобой то бехз этой машинки тебе не обойтись.
omut
Что проще, БТР подходит как легковой авто хаммер-аналогично
QUOTE
а перевернуть американцам не удалось 1-й...его действительно непросто перевернуть :))
Изралитяне перевернули на ура.
Скот учёный
Ездить по городу на внедорожнике - всё равно что в театр прийти в сапогах. А если это не какая-нить Витара, а целый Хаммер - то в ботфортах с подковами. По-моему, машины такого класса должны приравниваться к грузовикам. Габариты, движок и размер колёс почти не отличаются от седельного тягача без фуры - а его "почему-то" в центр не пускают... А идеальной машины - не бывает. В городе на каждый день - хорош таракашек типа смарта - маленький и очень шустрый. А если хочется в пир и в мир и в добры люди - то помянутая Витара, Форестер, да хоть Шнива. Вроде и джип, но не монстр. Ну а в настоящее бездорожье лазить - то все хаммеры дружно сливают дешёвой и древней, но бессмертной и тяговитой шишиге. А если вложить в тюнинг шишиги половину цены того хаммера - она поди и плавать сможет, и даже перепрыгивать небольшие противотанковые рвы
Скот учёный
QUOTE (jekichan @ 01.07.2006 - время: 00:12)
Считая то что у нас такие пробки,как вы думаете удобно ли иметь HUMER.Если нет то какую машину вы бы предпочетаете?
В пробке всё равно на чём НЕ ЕХАТЬ. Случалось даже мотоциклы видеть, намертво вставшие посреди толпы машин. Тут хорош просторный минивэн с продвинутым парктроником, чтоб сам полз, если впереди свободно. Сел в мягкое кресло, достал телевизор/компьютер/книжку - и наслаждайся внезапным отдыхом
АМЕКС
Я нас в гораде всего только 2 Хамера. Красота!
Corsar
Да нахрена такой трактор.Не для Москвы,даже не для московской области.
gog
У нас дороги узковатые,очень неудобно на этом шкафу ездить.
Панадола
Предназначение джипов – пахать по бездорожью, а не забивать своими солидными габаритами узкие городские улицы.
Dimka063
Есле $ водятся можно и на хамере порулить!
Электра ДеСильва
Насчет удобства...не удобно, а вот сам дизайин и размеры...няяяяяяяяяяяям. Хочу.
Реально Хамер это просто понты, практически на бездорожье они и не выезжают
uzer
в городе однозначно НЕТ для города что нибуть маленькое типа порша а на зиму раф4-трехдверный
No Limits
грёбаный автобус для городского импотента,почему-то в народе бытует мнение, что маленький убогий офисный человечек с коротким членом, лысиной и смешным брюшком может комплексовать по поводу своей скотской наружности и гаденькой клерчачьей душонки, ненависть и зависть к обычным обывателям заставляет его карабкаться вверх по карьерной лестнице, подличать и скорбно заниматься онанизмом в надежде, что когда-нибудь он «им всем докажет», как ни странно, зачастую это ему и удается - ближе к старости, у дряхлеющего на глазах низкорослого говнюка появляются деньги на дорогой колесный сарай, в котором он мог бы с легкостью свернуться калачиком на любом сидении, если бы не радикулит и хроническое выпадение прямой кишки, этого оленя не смущает то, что в своем автобусе кроме своей бледнорыхлой сраки он везет лишь много кубометров воздуха; его не волнует то, что предназначение джипов – оффроад,а не городские улицы, он пафосно и неумело рулит своим монстром, игнорируя правила дорожного движения и другие автомобили,именно американские джипы, помимо присущей им наследственной уродливости, подчеркивающей хамский стиль их обиженных жизнью и сантиметрами в штанах хозяев, отличаются неоправданно завышенной ценой и омерзительным качеством запчастей.
Это сообщение отредактировал No Limits - 10-02-2007 - 05:46
VZA
ну машинка забавная.. но лично меня никогда не возбуждала..
хотя на дачу б Н1 взял по сходной цене.. но это совсем другое нежели Н2 но вот чего чего а понтов в таком авто не вижу... мне честно даже позорно было бы на таком ездить..
таз хоть не такой убогий с внешнего вида :))) имхо, тока эти хамеры в калиннинграде собирают :)))))) P.S. цитата: 5. Hummer H2 "Непонятное производное от Chevrolet Suburban. Тяжел, как школьный автобус, неповоротлив и, несмотря на внушительные размеры, тесен. Выглядит, как сельскохозяйственный комбайн без навесного оборудования. Мнение Autonews.ru: несмотря на прожорливость, отличный внедорожник. Проедет с отключенным передним мостом там, где пешком не пройдешь. Салон действительно мог бы быть попросторнее. Но расход топлива каждый раз повергает в депрессию, стоит лишь посчитать затраты на бензин за неделю."
Это сообщение отредактировал AMD-2142 - 21-02-2007 - 10:11
Электра ДеСильва
А по мне хаммер на вид красавец, люблю такие грубые машины. А вот таз как раз Г....о
