Иногда на дороге встречается ТАКОЕ!!!! Хочется с кем-то поделиться, но не заслушивает отдельной темы, чтобы не перегружать форум.
Вот, например, вчера ехала с дачи, вначале по Каширскому шоссе, а на первой бетонке свалилась на Симферопольку. У меня возникло ощущение, что вчера проводился конкурс на самый медленный автомобиль. "Кипятильники" (слова "чайник" они даже не заслуживают" умудрились заср...ь все ряды! Средняя скорость передвижения была порядка 40-50 км, при том что была суббота - на дороге машин кот наплакал. Но они вставали шеренгой, хрен объедешь. Едешь так километров несколько, потом проскочешь, а через пару километров - опять. Ехала... и матюгалась, как могла.
Когда возвращались с дачи стояли на переезде. Шлагбаум подняли все начали потихоньку трогаться. Перед нами стоял нексовод, что вы думаете... он заглушил свой авто и открыл дверь...типа переезд закрыт. Пришлось делать доп. маневры объезжая этого урода по обочине.
Как-то знакомый забашлял водителю толлейбуса за то, чтоб тот его до подъезда дома, в котором живёт, довёз. Троллейбус остановился у перекопанной траншеи на дороге. Водитель троллейбуса:
-Дальше - пешком, через траншею проехать не могу...
Приятель немного разочарованно:
-Ну да, вчера машинист метро на этом же месте то же самое сказал...
(кто не поверил, считайте это за анегдот)
Это сообщение отредактировал disident - 19-07-2006 - 23:52
| QUOTE (Tata Fox @ 17.07.2006 - время: 17:30) |
| А я как-то не сталкивалась с уродством со стороны нексоходов, а вот водители баржи... (Волга) - то ли автомобиль так на них влияет, то ли просто те, кто ее покупают - такие "интересные" люди. |
Попрошу не обобщать!!!!!!
Дело не в марке машины, а в прокладке меджу рулем и сиденьем! 
| QUOTE (Кукушечка @ 20.07.2006 - время: 00:28) | ||
Попрошу не обобщать!!!!!! Дело не в марке машины, а в прокладке меджу рулем и сиденьем! |
Очень правдивая мысль... однако не все так просто... они не поддаются замене, а с каждым весенне-летним сезоном их больше и больше!!!
| QUOTE (Matilda @ 20.07.2006 - время: 00:31) | ||||
Очень правдивая мысль... однако не все так просто... они не поддаются замене, а с каждым весенне-летним сезоном их больше и больше!!! |
- действительно "прокладок" на дорогах все больше и больше, даже язык не повернется их водилами называть. Я таких обычно называю "кипятильниками", т.к. на "чайников" они не тянут.Но каждый "кипятильник" со временем становится "чайником", правда не каждый "чайник" дорастает до "водилы".
и часто эти категории помещаются в одинаковые средства передвижения.Лично мне ОЧЕНЬ часто попадаются уроды на лансерах, лансериты чертовы. Причем как М, так и Ж. Видимо, им кажется, что они стали уж ОЧЕНЬ круты!
Ненавижу город Балашиха и его рук-во. Столько светофоров, сколько понатыкано там на Горьковском шоссе и пробки, которые они создают... просто нет слов. И Солнечногорск почти такой же.
Но это все ерунда по сравнению с тем, что творится на трассах - вчера вернулся из СПб.
Представьте ситуацию: Вы едете вне населенного пункта во второй полосе дороги Е-105(она же М10) со скоростью, например, 120 км/ч. Вы едете за другой машиной, за Вами кто-то идет не первый километр. У Вас включены фары ближнего света, хотя сейчас день. Слева свежепостроенный отбойник, справа - колонна из 3-4-5 фур, идущая порядка 90 км/ч. Вот Вы проехали мимо первой фуры, поравнялись со второй... И тут водитель этого 20-30тонного аутомобыля выворачивает в Вашу полосу (у Вас слева отбойник, а сзади другая машина)
И начинает, усиленно коптя, разгоняться до 92 км/ч. Ваше счастье, если он решит ограничиться обгоном одного "коллеги", не случится к-нибудь деревня, у него не лопнет от перегруза и переизноса покрышка и его "коллега" не решит с ним погоняться или сам пойти на обгон.
Это не мои фантазии - за три поездки в Питер и обратно я видел или попадал во все описанные выше ситуации. И хорошо, если две полосы в каждую сторону, а не по одной. Пусть даже с реверсивной полосой посередине.
А на трассе... "Усиленно пыхтя... до 92 км/ч" - да это еще ничего, хуже когда также усиленно пыхтя - до 40-50, вот где кошмар-то. Едешь так 160, а перед тобой въезжает этакое чудо...
А на трассе... "Усиленно пыхтя... до 92 км/ч" - да это еще ничего, хуже когда также усиленно пыхтя - до 40-50, вот где кошмар-то. Едешь так 160, а перед тобой въезжает этакое чудо...
ххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххх сомневаюсь что днём попрёш по МКАДу 160,а ночью газелей очень мало. Притом сейчас новые газели 120 идут не напрягаясь.
есть уроды и упыри за рулем всех марок,и не зависит от авто,нет я канешно не спорю о менталитете водителейгазоф но...
| QUOTE (kisha1 @ 27.07.2006 - время: 23:15) |
| я вот на маршрутке кажный день ежжу,таки удивляйусь шо жиф да сих пор... есть уроды и упыри за рулем всех марок,и не зависит от авто,нет я канешно не спорю о менталитете водителейгазоф но... |
А у них при приеме на работу проводят конкурс: "кто лучше порулит на детской машинке в Лунапарке", ну знаете, которая на электричестве, провод идет к потолку...
.Я человек вроде не трусливый, но страшновато было.Но с другой стороны стебный чувак, все о машине чего то тер.
Да, "волгарь" все же не просто автомобилист, это состояние души......и
психики немного
Всех владельцев волг обидеть не хотел.
P.S. Забыл самое главное, движок в той Волге Крайслеровский оказался.
не подскажите где подешевле купить Volvo s40?
| QUOTE (Soturi @ 29.07.2006 - время: 16:11) |
| Господа и Госпожи не подскажите где подешевле купить Volvo s40? |
Если новую - то цены у официальных дилеров одинаковые, ибо установлены автопроизводителем. Тут выиграть сложно. Если только дилеры сами по себе не проводят какие-нибудь акции и т.п. Еще вариант - взять авто 2005 года.
Если б/у - то методом поиска в итоге найдешь...
Есть мысль поставить воздухозаборник, типа того, что в фото.
Элемент для декоративности, кто говорит, что нормально будет, кто отговаривает.
Интересно кто чего думает, просто есть капот запасной, на нем вмятинка,
то есть если уж совсем гадко выйдет, то ничего летального не будет,
можно будет родной капот поставить обратно и все, но с другой стороны
за любую работу надо платить, а с деньгами и так напряг сейчас, в общем
выкидывать за зря не охота.Хотелось бы услышать мнения.
Присоединённый файл
Zabor.jpg
| QUOTE |
| AlexSPb Дата 01.08.2006 - время: 16:00 Назрел такой вопрос, отдельной темы не стоит. я думаю. Есть мысль поставить воздухозаборник, типа того, что в фото. Элемент для декоративности, кто говорит, что нормально будет, кто отговаривает. Интересно кто чего думает, просто есть капот запасной, на нем вмятинка, то есть если уж совсем гадко выйдет, то ничего летального не будет, можно будет родной капот поставить обратно и все, но с другой стороны за любую работу надо платить, а с деньгами и так напряг сейчас, в общем выкидывать за зря не охота.Хотелось бы услышать мнения. |
Лично у меня такой заборник, асоциируется с запорожцем. Ну не было там водяного охлаждения. А на нормальной машине, зачем? Тем более если с деньгами напряг.
| QUOTE |
| sara4 Дата 01.08.2006 - время: 16:54 Лично у меня такой заборник, асоциируется с запорожцем. Ну не было там водяного охлаждения. А на нормальной машине, зачем? Тем более если с деньгами напряг. |
Ну фиг знает.
Если бы повседневную машину делал,то я бы и голову не ломал, а тут машина для души, ну и лезут всякие придумки.
Может конечно и не стоит колхозить, надо думать
.
| QUOTE |
| Ну фиг знает. Если бы повседневную машину делал, то я бы и голову не ломал, а тут машина для души, ну и лезут всякие придумки. |
Ну в такой ситуации, точно не кто не поможет.Чужая душа потемки. Иногда смотришь на машину и думаешь ну налепил. А человеку нравится........
Удачи, в общем.
| QUOTE |
| Tata Fox Дата 01.08.2006 - время: 19:22 А есть, кто сможет изогнуть таким макаром капот? Или где детали брать? |
Да нет, это накладка, шпаклюется, шлифуется и красится.Ну а запчасти сейчас вообще не проблема.
| QUOTE |
| tuareg Дата 01.08.2006 - время: 19:28 Думаю своими силами получится не очень если вообще получится. А у спецов будет стоить не мало. Может стоит повременить, а там глядишь и желание отпадет. |
Ну о том, что бы своими силами и разговора не идет, а так и не особо много выходит, я же все равно всю машину красить буду.
Это сообщение отредактировал AlexSPb - 01-08-2006 - 19:39
| QUOTE (SPLIXXX @ 25.07.2006 - время: 18:46) |
| Как ни странно, прокладки, знаете ли, тоже имеют свои категории - на каждый день, критические дни и т.д., можно много придумать и часто эти категории помещаются в одинаковые средства передвижения. Лично мне ОЧЕНЬ часто попадаются уроды на лансерах, лансериты чертовы. Причем как М, так и Ж. Видимо, им кажется, что они стали уж ОЧЕНЬ круты! Ненавижу город Балашиха и его рук-во. Столько светофоров, сколько понатыкано там на Горьковском шоссе и пробки, которые они создают... просто нет слов. И Солнечногорск почти такой же. |
При чём тут Mitsubishi Lancer? Лично знаю несколько уродов на скаях gts. И что с того? Машина-то отличная...
А самоутверждаться на дороге удобней всего на БАТе...
| QUOTE (tuborg02 @ 27.07.2006 - время: 22:45) |
| Это точно. Я как-то забыла о водителях Газелей. В Москве на МКАД они ездят как самый скоростной транспорт исключительно в левом ряду, хотя два левых ряда оставлены только для водителей легковых автомобилей. А на трассе... "Усиленно пыхтя... до 92 км/ч" - да это еще ничего, хуже когда также усиленно пыхтя - до 40-50, вот где кошмар-то. Едешь так 160, а перед тобой въезжает этакое чудо... ххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххх сомневаюсь что днём попрёш по МКАДу 160,а ночью газелей очень мало. Притом сейчас новые газели 120 идут не напрягаясь. |
простите что там про газюку которая только пыхтит и 120 жмёт??????
Я сам был водителем это чудесного создания незнаю кому спасибо сказать но всё же 150 не прягался напрягаясь около 170 и это был тентовый с тонной в кузове!!!!
с 300 ми кило в кузове по волоколамке гонял одного дурачка на 9 с большой трубой который решил что дорога лиш для него
p.s. и это был ещё не инжектор но всё же 406 двигло
| QUOTE (homichok1983 @ 02.08.2006 - время: 18:10) | ||
простите что там про газюку которая только пыхтит и 120 жмёт?????? Я сам был водителем это чудесного создания незнаю кому спасибо сказать но всё же 150 не прягался напрягаясь около 170 и это был тентовый с тонной в кузове!!!! с 300 ми кило в кузове по волоколамке гонял одного дурачка на 9 с большой трубой который решил что дорога лиш для него p.s. и это был ещё не инжектор но всё же 406 двигло |
Оно может и так, отдельные представители, может так и ездят. Но я по трассе обычно иду 140-160, пока еще ни одной Газели не встречала, которую не могла бы объехать как стоячую.
Так что у вас была эксклюзивная.
| QUOTE (Tata Fox @ 03.08.2006 - время: 13:40) | ||||
Оно может и так, отдельные представители, может так и ездят. Но я по трассе обычно иду 140-160, пока еще ни одной Газели не встречала, которую не могла бы объехать как стоячую. Так что у вас была эксклюзивная. |
Эксклюзива не было просто рабочая но хорошо отрегулированая газюка с базы селевоновской воды.
просто из за большого количества точек нельзя было себе позволить ездить как полный му..к
| QUOTE |
| homichok1983 Дата 03.08.2006 - время: 13:46 Эксклюзива не было просто рабочая но хорошо отрегулированая газюка с базы селевоновской воды. просто из за большого количества точек нельзя было себе позволить ездить как полный му..к |
Два вопроса:
1. Масло на каждой точке подливали, или через одну?
2. Как часто перебирался двигатель?
Извините, но 406 такие скорости развивает без напряга, но плохо их переносит.
| QUOTE (Chezare @ 01.08.2006 - время: 19:38) |
| При чём тут Mitsubishi Lancer? Лично знаю несколько уродов на скаях gts. И что с того? Машина-то отличная... А самоутверждаться на дороге удобней всего на БАТе... |
При том, что, как я писал, попадаются мне, скажем так, на этих автомобилях непорядочные водители часто. Насчет "отличная" - дело субъективное, для меня этот автомобиль неимоверно скучен.
| QUOTE (sara4 @ 03.08.2006 - время: 14:27) | ||
Два вопроса: 1. Масло на каждой точке подливали, или через одну? 2. Как часто перебирался двигатель? Извините, но 406 такие скорости развивает без напряга, но плохо их переносит. |
плохо сталкивался с волгами ты видать!
масло сентетика не подливал вообще!
перебирался один раз я этот газель ещё не принел там один васёк катался без тосола.
развею твоё мнение об этих машинах если их изночально жалеть и не давать им просратся как это делают старички то машина становится полностью тупая на разгон не идёт и чуть повыше обороты из неё прёд изо всех щелей но за то если её сразу держать на высоких в пределах разумного оборотах с ней ничего не будет и на девятке её не догонишь проверино не на одной волге по знакомым и на трёх газюках которых работал я!!!!!!
на трёх лишь потому что одну газюку списали из за её резвости это не в мой день работы а потом работал в другом месте
| QUOTE |
| плохо сталкивался с волгами ты видать! |
Не сказал бы, приходилось общаться.
| QUOTE |
| масло сентетика не подливал вообще! |
Синтетика, на служебной газели, повезло. Вечно я не там работаю
| QUOTE |
| на трёх лишь потому что одну газюку списали из за её резвости это не в мой день работы а потом работал в другом месте |
1. Что стало, с оставшимися?
2. За сколько лет эти три Газели?
3. Списали из-за резвости это как?
4. На чём работаешь в другом месте?