По мне так из новья 3 и 5 BMW лучше С и Е класса соответсвенно,а вот 7 проигрывает новому Sклассу.
5 серия Е39 поинтересней 210 Е класса,а вот 5 серия Е34 уступает 124 Е классу.
Надо сравнивать одноклассников и одногодок
Audi еще надо сильно стараться чтоб подтянуться к флагманам,хотя сколько бабла вколачивают в рекламу,опросы итд
| QUOTE (GIO1977 @ 30.04.2007 - время: 03:19) |
| Audi еще надо сильно стараться чтоб подтянуться к флагманам,хотя сколько бабла вколачивают в рекламу,опросы итд |
ну не знаю, не знаю насчет "сильно стараться"... в последнем номере ЗР Audi A6 обставила и Е-класс, и 5 series...
Это сообщение отредактировал SPLIXXX - 30-04-2007 - 23:19
Нравится подвеска, дизайн и ... меньше пафоса, что ли.. чем в мерсе
Хотя хороший водитель и за рулем автомобиля Жигули, не говоря уже о этих марках. Но мой выбор BMW.
а кто любит экстрим, для него BMV.
сразу скажу, что за рулем я никогда не была, да и на месте пассажира оказывалась не слишком часто... На автомобили я смотрю как на украшение городских дорог и часто восторженно замираю, уставившись на одно из этих украшений. Так уж случилось, что взор мой притягивают в основном Пежо и Альфа Ромео. БМВ пугают своим суровым обликом, а мерсы расстраивают невзрачностью
БМВ отдыхает...
Мерин - рядом не стоял....
Особенно если это модификация ВР-4
Давайте спокойно рассмотрим достоинства и недостатки BMW и МЕРСЕДЕС.
Мерины:
1. Передовые технические решения
2. Неизменно плохое качество ( не относиться к кузовам 123,124, 140). SAE специально занялось вопросом – почему Мерседесы теряют в качестве? Их исследования поражают – оказывается, подводят поставщики!!! Ну да, возьмем такой отстой, как ML320 – блок ААМ –made in Бразилия, ЭБУ – made in Коста-Рика, блок иммо – ой, я такой страны не знаю…
3. Мерин – не автомобиль, а БРЭНД. На них ездят те, кому положено.
Кто то что то сказал про 220 мерин. А вы его в глаза видели?! Сканер к нему подключали?! Самый страшный автомобиль в ремонте! Покупайте 220.
Деньги готовьте!БЭХА:
Передовые технические решения.
Очень демократичный автомобиль. По протоколам обмена, по обслуживанию…
BMW 7 – лидер в технических решениях. Отказ от дроссельной заслонки ( регулировка количества подаваемой смеси за счет изменения фаз впускных клапанов), применение криогенного бака для работы на водороде и многое другое…
Мерседес увы, сдает позиции… Они ему не нужны – это брэнд!
БМВ обходит его по всем позициям!
Ну а лучше БМВ может быть только TOYOTA! По крайней мере по надежности.
| QUOTE (qrwa @ 08.09.2006 - время: 22:17) |
| Audi, ЗАЗ, УАЗ......я не спрашивал марку вашего любимого авто...я спросил о выборе из данных марок. |
А нафига тогда в опросе "Другое"?
"BMW" очень хороши. Правда надёжность страдает...
Поскольку в опросе есть возможность выбрать "Другое", то я это и сделаю... Для меня лучше "Acura"...
| QUOTE (SPLIXXX @ 30.04.2007 - время: 23:19) | ||
ну не знаю, не знаю насчет "сильно стараться"... в последнем номере ЗР Audi A6 обставила и Е-класс, и 5 series... |
Да ,я читал ЗР ,но обрати внимание в любых тестах,опросах,конкурсах итд где присутствует Audi они всегда и во всем "первые"
Просто менеджмент этой фирмы рвет все места и не жалеет средств для проплаты пишушей и снимающей братии
Повсюду навязчивая реклама Audi,тошнит,слишком агрессивно.
И на сколько тонко и солидно всегда BMW и Merc,,,
| QUOTE (sinok16 @ 01.05.2007 - время: 04:52) |
| "Mercedes" не люблю. Делают безобразно... "BMW" очень хороши. Правда надёжность страдает... Поскольку в опросе есть возможность выбрать "Другое", то я это и сделаю... Для меня лучше "Acura"... |
Что значит "страдает надежность BMW?"
Известные сказки про ненадежную ходовую?
Это сообщение отредактировал SPLIXXX - 01-05-2007 - 17:53
| QUOTE (КотБегемот @ 01.05.2007 - время: 02:39) |
| Одни эмоции… Давайте спокойно рассмотрим достоинства и недостатки BMW и МЕРСЕДЕС. Мерины: 1. Передовые технические решения 2. Неизменно плохое качество ( не относиться к кузовам 123,124, 140). SAE специально занялось вопросом – почему Мерседесы теряют в качестве? Их исследования поражают – оказывается, подводят поставщики!!! Ну да, возьмем такой отстой, как ML320 – блок ААМ –made in Бразилия, ЭБУ – made in Коста-Рика, блок иммо – ой, я такой страны не знаю… 3. Мерин – не автомобиль, а БРЭНД. На них ездят те, кому положено. Кто то что то сказал про 220 мерин. А вы его в глаза видели?! Сканер к нему подключали?! Самый страшный автомобиль в ремонте! Покупайте 220. Деньги готовьте!БЭХА: Передовые технические решения. Очень демократичный автомобиль. По протоколам обмена, по обслуживанию… BMW 7 – лидер в технических решениях. Отказ от дроссельной заслонки ( регулировка количества подаваемой смеси за счет изменения фаз впускных клапанов), применение криогенного бака для работы на водороде и многое другое… Мерседес увы, сдает позиции… Они ему не нужны – это брэнд! БМВ обходит его по всем позициям! Ну а лучше БМВ может быть только TOYOTA! По крайней мере по надежности. |
В целом согласен.
Вот именно если только по надежности,говорят в Toyota нечему ломаться тк все примитивно просто
но никогда Toyota не поедет и не даст столько кайфа и драйва как BMW
| QUOTE (dell1981 @ 01.05.2007 - время: 01:17) |
| однозначно только Мицу Галант предпоследнего поколения... БМВ отдыхает... Мерин - рядом не стоял.... Особенно если это модификация ВР-4 |
Это наверное АНЕКДОТ!
| QUOTE (Fusion-girl @ 01.05.2007 - время: 01:07) |
| не нравятся мне ни БМВ ни мерсы сразу скажу, что за рулем я никогда не была, да и на месте пассажира оказывалась не слишком часто... На автомобили я смотрю как на украшение городских дорог и часто восторженно замираю, уставившись на одно из этих украшений. Так уж случилось, что взор мой притягивают в основном Пежо и Альфа Ромео. БМВ пугают своим суровым обликом, а мерсы расстраивают невзрачностью |
Да конечно ,как же невзрачны BMW 5 и 6 и Merc 221 S серии
Это сообщение отредактировал SPLIXXX - 01-05-2007 - 17:54
Что касается именно "Mercedes" или "BMW", то я предпочитаю BMW - более динамичная машина, лучше оборудованна "для водителя", современный красивый дизайн, более высокие ходовые характеристики ну и множество мелких преймуществ которые склоняют мой голос в сторону BMW!
| QUOTE (GIO1977 @ 01.05.2007 - время: 12:27) | ||
Да конечно ,как же невзрачны BMW 5 и 6 и Merc 221 S серии |
каждому своё
| QUOTE (Fusion-girl @ 01.05.2007 - время: 15:57) | ||||
каждому своё |
Согласен,на вкус и цвет......
| QUOTE (GIO1977 @ 01.05.2007 - время: 12:59) |
| Да ,я читал ЗР ,но обрати внимание в любых тестах,опросах,конкурсах итд где присутствует Audi они всегда и во всем "первые" Просто менеджмент этой фирмы рвет все места и не жалеет средств для проплаты пишушей и снимающей братии Повсюду навязчивая реклама Audi,тошнит,слишком агрессивно. И на сколько тонко и солидно всегда BMW и Merc |
Не, я не согласен. Не станут они опускаться настолько, им это на фиг не надо. Тратят много на рекламу - и что в этом плохого? Каждый выбирает свою политику. По продажам в РФ Audi сделала Mercedes и BMW. Так что... кроме того, был номер Whatcar? не помню какой, там сравнивали A4, X-Type, IS, C-класс, 3 series, так вот, там победил Lexus, так что все по-честному
ну на их взгляд...
| QUOTE (SPLIXXX @ 01.05.2007 - время: 17:58) | ||
Не, я не согласен. Не станут они опускаться настолько, им это на фиг не надо. Тратят много на рекламу - и что в этом плохого? Каждый выбирает свою политику. По продажам в РФ Audi сделала Mercedes и BMW. Так что... кроме того, был номер Whatcar? не помню какой, там сравнивали A4, X-Type, IS, C-класс, 3 series, так вот, там победил Lexus, так что все по-честному ну на их взгляд... |
Плохого наверное в непомерных расходах на победы в тестах- это необьективность и введение в заблуждение граждан
А такие траты на открытую и скрытую рекламу и PR говорят о том ,что они полноценно хотят встать в один ряд с BMW и Mercedes,и пока отстают.
Хотя я совсем не против того чтоб Audi встала реально на уровень двух китов
В РФ они лидируют по причине Матушки-Зимы
(передний привод и отсутствие у рядовых водителей навыков правильной езды на заднем приводе) ну и чуток подещевше Ну Lexus при всем уважении, все таки чуть позади,ребятам тоже надо пыжиться
| QUOTE (GIO1977 @ 01.05.2007 - время: 12:59) | ||
Что значит "страдает надежность BMW?" Известные сказки про ненадежную ходовую? |
А то и значит, что по надёжности "BMW" до "японок", как "до Киева раком". И мне не важно, что именно сломается в моей машине, ведь чинить всё равно надо.
Для меня машина - это средство передвижения. Я никому и ничего не "доказываю" своей машиной. Я на ней езжу. Соответственно и приоритеты у меня расставлены:
1. надёжность (машина должна мня возить, а не я её на сёрвис)
2. надёжность
3. надёжность
4. всё остальное
Если Вы иначе относитесь к машине, то это Ваше личное дело. Я Ваш выбор уважаю.
| QUOTE (F_o_R @ 01.05.2007 - время: 00:27) |
| Новые BMW M5 с шестилитровым двигателем, и выше 300 лошадиных сил безусловно заслуживают внимания людей которые умеют ездить, а не кататься. Хотя хороший водитель и за рулем автомобиля Жигули, не говоря уже о этих марках. Но мой выбор BMW. |
Версии AMG в разы мощнее ....
| QUOTE (GIO1977 @ 01.05.2007 - время: 12:59) | ||
Что значит "страдает надежность BMW?" Известные сказки про ненадежную ходовую? |
А иногда это "Acura - лучше" не только по надёжности, но и вся машина в целом...
Вот последний журнал "Car and Driver" за Май 2007г.
Они провели сравнительный дорожный тест в "хороших" зимних условиях для 8-ми дорогих SUV.
Места распределились:
1. Acura MDX Sport
2. Cadillac SRX AWD V-8
3. BMW X5 3.0si
4. Mercedes-Benz ML350
5. Lexus GX470
6. Volvo XC90 Sport
7. Volkswagen Touareg V-6
8. Land Rover LR3 HSE
Удивил меня да и их (журнал) только Cadillac.
Вот ссылочка, можете посмотреть сами:
http://www.caranddriver.com/comparisons/12...uxury-suvs.html
Это сообщение отредактировал sinok16 - 02-05-2007 - 02:58
| QUOTE (sinok16 @ 02.05.2007 - время: 02:57) | ||||
А иногда это "Acura - лучше" не только по надёжности, но и вся машина в целом... Вот последний журнал "Car and Driver" за Май 2007г. Они провели сравнительный дорожный тест в "хороших" зимних условиях для 8-ми дорогих SUV. Места распределились: 1. Acura MDX Sport 2. Cadillac SRX AWD V-8 3. BMW X5 3.0si 4. Mercedes-Benz ML350 5. Lexus GX470 6. Volvo XC90 Sport 7. Volkswagen Touareg V-6 8. Land Rover LR3 HSE Удивил меня да и их (журнал) только Cadillac. Вот ссылочка, можете посмотреть сами: http://www.caranddriver.com/comparisons/12...uxury-suvs.html |
Спасибо за ссылку
Просмотрел пока,обязательно внимательно прочту после 9мая.Надеюсь западники объективны в тестах
| QUOTE (sinok16 @ 01.05.2007 - время: 21:13) | ||||
А то и значит, что по надёжности "BMW" до "японок", как "до Киева раком". И мне не важно, что именно сломается в моей машине, ведь чинить всё равно надо. Для меня машина - это средство передвижения. Я никому и ничего не "доказываю" своей машиной. Я на ней езжу. Соответственно и приоритеты у меня расставлены: 1. надёжность (машина должна мня возить, а не я её на сёрвис) 2. надёжность 3. надёжность 4. всё остальное Если Вы иначе относитесь к машине, то это Ваше личное дело. Я Ваш выбор уважаю. |
Сразу скажу---Ваш выбор в пользу японцев я также уважаю
Однако позволю заметить,что -во первых "есть японки, и японки" в части надежности могу согласиться только по Toyota.
Во вторых японский принцип производства и эксплуатации авто не предполагает "долгоиграния" по сравнению с большинством немецких брендов.
В третьих --на собственном опыте эксплуатации немецких авто(Mercedes.BMW)
в сравнении с японским опытом моих друзей и знакомых( исключение Крузер100)сравнение, в том числе и по надежности(комфорт,дизайн и престиждаже не обсуждаю) не в пользу выходцев с Дальнего Востока
Это сообщение отредактировал SPLIXXX - 02-05-2007 - 12:00
| QUOTE (GIO1977 @ 02.05.2007 - время: 03:44) |
| ...Однако позволю заметить,что -во первых "есть японки, и японки" в части надежности могу согласиться только по Toyota. Во вторых японский принцип производства и эксплуатации авто не предполагает "долгоиграния" по сравнению с большинством немецких брендов. В третьих --на собственном опыте эксплуатации немецких авто(Mercedes.BMW) в сравнении с японским опытом моих друзей и знакомых( исключение Крузер100)сравнение, в том числе и по надежности(комфорт,дизайн и престиждаже не обсуждаю) не в пользу выходцев с Дальнего Востока |
Я с Вами не согласен по поводу "японцев" (Honda, Toyota, Nissan и Subaru).
Опыт мой, моих друзей, знакомых и сотрудников говорит в пользу японских машин.
Плюс к этому статьи в журналах:
1. проводящих сравнительные дорожные тесты
2. проводящих опросы пользователей (статистика ремонтов)
Но здесь не место для такого спора, так что останемся каждый при своём мнении...
| QUOTE (GIO1977 @ 02.05.2007 - время: 03:31) |
| ...Надеюсь западники объективны в тестах |
Конечно достаточно объективны.
Репутация намного дороже и никакими деньгами не может быть заменена.
Да и к тому же, они не берут ни у кого из производителей денег на проведение своих исследований. Так что, в определённой степени, они объективны.
Это сообщение отредактировал SPLIXXX - 02-05-2007 - 12:01
| QUOTE (GIO1977 @ 01.05.2007 - время: 18:11) |
| Плохого наверное в непомерных расходах на победы в тестах- это необьективность и введение в заблуждение граждан А такие траты на открытую и скрытую рекламу и PR говорят о том ,что они полноценно хотят встать в один ряд с BMW и Mercedes,и пока отстают. Хотя я совсем не против того чтоб Audi встала реально на уровень двух китов |
В общем, ладно, останемся при своем мнении. Я считаю, что Audi на их уровне абсолютно. И мне-то как раз кажется, что BMW и Mercedes не помешает начать рекламировать себя поактивнее.
| QUOTE |
| В РФ они лидируют по причине Матушки-Зимы (передний привод и отсутствие у рядовых водителей навыков правильной езды на заднем приводе) ну и чуток подещевше Ну Lexus при всем уважении, все таки чуть позади,ребятам тоже надо пыжиться |
Да, но до этого фактор матушки-зимы не так сказывался почему-то
Что касаемо ценовой политики - как-раз таки считаю, что у Audi она очень грамотная, BMW и Mercedes слишком сильно ломят за брэнд, да и цены держат в евро, все-таки до Porsche им далековато.Да, кстати, в защиту Lexus - LS-то сделал всех
Это сообщение отредактировал SPLIXXX - 02-05-2007 - 12:14
А вообще я люблю япошек.))