машинах с левым рулем.
| QUOTE (Corsar @ 22.12.2006 - время: 22:42) |
| Странно но статистика по всему миру говорит об обратном,что люди бьются на машинах с левым рулем. |
Ну да потому-что стран с левосторонним движением больше, чем с правосторонним
| QUOTE (rzr @ 10.12.2006 - время: 10:35) |
| bosyarra 1) что баранка не как у людей В Англии и в Японии, плюс десятка три стран Азии и Африки у большинства автомобилей руль правый. Их водители что не люди по вашему????????? Я кажется про рассизм уже писал..... Это первое. А второе, Вы знаете что для таких марок машин как Астон Мартин, Роллс-Ройс, Бэнтли, Мини, Бристоль, Маркос, TVR, Рэнж Ровер (между прочим элита мирового автомобилестроения) родной руль это правый????? Не много ли на себя берете? |
Насколько я понимаю в этих странах движение - левосторонее, в то время, как у нас правосторонее.
И я думаю, что в Лондоне не встретить машину с левым рулем!
Это сообщение отредактировал Флавий - 25-12-2006 - 16:26
| QUOTE |
| И я думаю, что в Лондоне не встретить машину с правым рулем! |
Неправда. Читал летом интервью А.Смертина какому то авто журналу. Он 4 года жил и играл в Англии и все это время передвигался исключительно на леворульном мерседесе. Ну и почему то английская королева не запретила ему это делать. Демократия, блин.
А у нас мощное лобби теперь уже не только отечественного автопрома, но и отверточных сборщиков пытается протолкнуть в Госдуму всякие законы, ущемляющие права простого человека.
Почему в начале декабря Всеволожский Форд лишили таможенных льгот? Потому, что степень локализации завода комплектующими не была доведена до положенных 40%. Ну не умеют в России производить качественную продукцию для автомобилей. Так вот. Как следствие ожидается подорожание самого народного сейчас "Фокуса" примерно на 1000 у.е. А это уже больше 13000 у.е. за базовую комплектацию. Если параллельно провести маркетинговую оценку сложившегося рынка (я имею ввиду Москву) праворульных машин, то за 13500 - 14000 получаешь седан/универсал бизнес-класса, либо паркетник с полным электропакетом, полным приводом, автоматом и т.д. Правда возраст 4-5 лет. Но с учетом легендарного японского качества для внутреннего рынка эти авто почти уравниваются.
Сам езжу 1,5 года на праворульке. Проблем не испытываю.
rzr, puzzle - предупреждаю, здесь не место выяснения отношений! Посты удалены.
| QUOTE |
| Запрещать праворуких прямо я бы не стал, но косвенные ограниченият ввел бы - коэффициент для страховки, таможня и т.п. |
Да. Небольшие ограничения можо было-бы ввести. Ну а на чем ездить решать лично каждому
Я не раз сталкивался на дороге с ошибочным оцениванием расстояния при маневрировании праворуких, что отражалось на мне в виде топления педали тормоза.
Может быть в Москве это и случается по причине того что человек недавно пересел на праворульный автомобиль, а до этого ездел на леворульном всю свою сознательную жизнь, но у нас такая ситуация исключена. У нас уже чуть ли не с рождения люди на праволуьных автомобилях ездят, 80 процентов!!! водителей не когда в жизни не ездели на леворульном автомобиле, а 70 процеттов не когда в жизни не ездели на механической коробке передач. У на ситуация как раз обратная описываемой Вами, и люди на леворульных автомобилях путают педали.....
2) таможня
Каждый год повышают! Житья уже не какогоь нет.
| QUOTE (SPLIXXX @ 25.12.2006 - время: 17:25) |
| Я не раз сталкивался на дороге с ошибочным оцениванием расстояния при маневрировании праворуких, что отражалось на мне в виде топления педали тормоза. |
О каком расстоянии речь. У меня Toyota праворукая и "Нива", потому не пойму чего они (водители) рассчитать не могут.
| QUOTE |
| на леворуких таких много - спорить не собираюсь, по моей личной статистике на леворуких так поступают просто т.н. уроды. |
Одно радует: на праворуких уроды не ездят.
| QUOTE (rzr! @ 26.12.2006 - время: 10:16) |
| Может быть в Москве это и случается по причине того что человек недавно пересел на праворульный автомобиль, а до этого ездел на леворульном всю свою сознательную жизнь, но у нас такая ситуация исключена. У нас уже чуть ли не с рождения люди на праволуьных автомобилях ездят, 80 процентов!!! |
Какого рождения??? 20 лет назад на дальнем востоке вообще не было никаких праворульных авто (ну по крайней мере я их там не видел) весь этот бардак начался в конце 80-х когда моряки и рыбаки вместо работы занялись перевозкой лома из Японии. Вообще-то в этом виновато в первую очередь государство, которое проморгало всё на свете, да и продолжает хлопать ушами и сейчас!
Зы, в городе проблем не возникает, но на трассе, при обгонах.
А популярность у праворуких скорее всего связана с соотношением цены и качества.Праворукие дешевле и обычно на полном фарше.
Но друзья, мы говорим о японках!!! Я думаю,что фанат праворуких не за что не сядет на европейца с правым рулём.
1) Но друзья, мы говорим о японках!!! Я думаю,что фанат праворуких не за что не сядет на европейца с правым рулём.
Да я вообще на европейскую не сяду, хоть с каким рулём......
ВАЛЕТ
1) Какого рождения???
Есть такое понятие, метафора называется. Да и что Вы в самом деле придераетесь? Если придератся то с рождения не кто не ездит, это во первых, а во вторых 20 лет назад на Западе тоже частный автомобиль мог позволить себе либо артист всесоюзного масштаба, либо высокопоставленный сотрудник партии. Ну еще директор завода, и то не всегда.
Я имел в виду что унас 80 процентов автовладельцев (даже больше) не когда в жизни не садалась за левый руль!!!!!!
2) весь этот бардак начался в конце 80-х
Да бардак знатный, союз даже развалили понимаешь.....
3) перевозкой лома из Японии
Про лом я уже Вам писал, надоело уже, Вы что действуете принципом не мытьем так катаньем?
| QUOTE (bosyarra @ 09.12.2006 - время: 18:35) |
ясно, что правый руль покупается от нашей бедности, играет роль дешевизна японок с их наворотами. Поставь их на одну ценовую планку с леворукими, отношение бы изменилось. Признаете, господа, что и стОят праворукие дешевле только потому, что баранка не как у людей  тоесть не по русски... |
абсолютно нечего добавить
как то у Соловьева на радио был спор - что лучше право или леворукие авто, так один тип там так по телефону распинался за правый руль, что мол и надежнее и лучше и т.п... а Соловьев возьми и спроси "А вы купили бы НОВУЮ праворукую машину?"
А насчет Соловьева - не стал бы принимать его за абсолютного авторитета, чел вылез из грязи в князи и распинается периодически, недавно слушал как он ратовал за то чтобы вообще запретить эксплуатацию отечественных машин, они мол не отвечают критериям безопасности, а у кого нет денег, пусть на метро ездят...козлина...еще неизвестно как он свои деньги заработал
Это сообщение отредактировал Anubiss - 31-12-2006 - 00:10
| QUOTE (Anubiss @ 30.12.2006 - время: 23:08) |
| Я лично считаю, что праворукие авто запрещать не стоит. Но у меня есть вопрос к владельцам таких машин, как вы справляетесь с недостаточной обзорностью слева? Ставите ли какие-то доп. зеркала? Ведь сложно же перестраиваться, согласитесь! А насчет Соловьева - не стал бы принимать его за абсолютного авторитета, чел вылез из грязи в князи и распинается периодически, недавно слушал как он ратовал за то чтобы вообще запретить эксплуатацию отечественных машин, они мол не отвечают критериям безопасности, а у кого нет денег, пусть на метро ездят...козлина...еще неизвестно как он свои деньги заработал |
Есть перескопическая система зеркал, крепиться на левую стойку, решает все проблемы обзора.
| QUOTE |
| Но у меня есть вопрос к владельцам таких машин, как вы справляетесь с недостаточной обзорностью слева? Ставите ли какие-то доп. зеркала? Ведь сложно же перестраиваться, согласитесь! |
Не хочу никого обидеть, но говорят, плохому танцору тестикулы мешают
Не соглашусь!!! Не нужны никакие дополнительные зеркала. Насчет обзорности -- любая японка даст фору отечественному металлолому в эргономике и возможности регулировки водительского места, за счет этого сразу выигрывает в обзорности во всех направлениях у леворульного отечественного металлолома. Я до сих пор помню (хотя это было много лет назад) как оказался за рулем "девятки". Ощущение -- что боковые зеркала, лобовое и боковые стекла в два раза меньше, чем у нормальной японской машины. Вот там страшно ездить! Кажется, будто машина проектировалась так, чтобы ты не видел что происходит снаружи. А наш народ такие машины еще и тонирует 
Кстати, если вдруг увидите на фотках праворульных внедорожников небольшое зеркальце слева спереди на капоте ("рожок") -- знайте, ничего общего с вышеобозначенной проблемой оно не имеет (так как проблема не имеет места быть). "Рожок" ставится для удобства при парковке и "обзирает" только бампер собственного автомобиля.
А вы купили бы НОВУЮ праворукую машину?
У меня пока к сожалению денег не хватит….
Anubiss
Ставите ли какие-то доп. зеркала? Ведь сложно же перестраиваться, согласитесь!
Смешные Вы все какие то. Так говорят только те кто ездит только на леворульках.
Stined
Я бы не стал ездить на праворульных машинах опасно не только для себя но и для других машин.
Только у нас это не кому не говорите, люди то не знают, боятся начнут, как мы тут ездить то дальше будем :)
| QUOTE (rzr! @ 26.12.2006 - время: 11:16) |
| Может быть в Москве это и случается по причине того что человек недавно пересел на праворульный автомобиль, а до этого ездел на леворульном всю свою сознательную жизнь, но у нас такая ситуация исключена. У нас уже чуть ли не с рождения люди на праволуьных автомобилях ездят, 80 процентов!!! водителей не когда в жизни не ездели на леворульном автомобиле, а 70 процеттов не когда в жизни не ездели на механической коробке передач. У на ситуация как раз обратная описываемой Вами, и люди на леворульных автомобилях путают педали..... |
Насчет Владивостока, да и вообще, восточной России - я вполне серьезно рассмотрел бы вариант о смене стороны движения. И соглашусь с тем, что у Вас это проще, т.к., действительно, практически все ездят на праворуких.
| QUOTE |
| Каждый год повышают! Житья уже не какогоь нет. |
Думаю, и будут повышать. Если что-то не стандартно - надо из этого извлекать деньги. Такова логика власть имущих.
| QUOTE |
| А вы купили бы НОВУЮ праворукую машину? |
Нет.
Vitalis>>>
| QUOTE |
| О каком расстоянии речь. У меня Toyota праворукая и "Нива", потому не пойму чего они (водители) рассчитать не могут. |
О соблюдении безопасной дистанции при совершении маневра. И тут не проблема в "не могут". Даже профи ошибаются. А при перестроении праворукого автомобиля справа налево могут быть проблемы. Правое зеркало часто сферическое, левое - обычное. Об этом могут забывать и оценивать дистанцию неадекватно.
| QUOTE |
| Одно радует: на праворуких уроды не ездят. |
Ваше мнение, и хорошо, что оно Вас радует. Уроды ездят на всем и практически везде.
Anubiss>>>
| QUOTE |
| А насчет Соловьева - не стал бы принимать его за абсолютного авторитета, чел вылез из грязи в князи и распинается периодически, недавно слушал как он ратовал за то чтобы вообще запретить эксплуатацию отечественных машин, они мол не отвечают критериям безопасности, а у кого нет денег, пусть на метро ездят...козлина...еще неизвестно как он свои деньги заработал |
Хоть и
но абсолютно согласен 
Хотя насчет отечественных авто в плане безопасности он прав. Но как вариант решения проблемы - самодовольный, напыщенный индюк 
Wolkodav>>>
| QUOTE |
| Есть перескопическая система зеркал, крепиться на левую стойку, решает все проблемы обзора. |
И машина превращается... машина превращается... превращается... помните, как в "Бриллиантовой руке"? Я не против вспомогательных девайсов, но как-то... не то это...
| QUOTE (SPLIXXX @ 09.01.2007 - время: 17:17) | ||
Wolkodav>>>
И машина превращается... машина превращается... превращается... помните, как в "Бриллиантовой руке"? Я не против вспомогательных девайсов, но как-то... не то это... |
Проблема не в этом, проблема в том что при всём богатсве выбора, другой альтернативы нет, я имею ввиду ценовую нишу до 20 000у.е И не всем дарят на день рождения нефтяную скважену, вот и приходиться крутиться кто как может, а правый руль это лучшее соотношение цена-качество. А вспомогательные дивайсы это уже личное дело каждого.
ЗЫ: Все большее и большее количество моих знакомых пересаживаются за праворукие авто.