Лучший авто 2009

Я бы выбрал, оценивая по следующим параметрам:
-Дизайн;
-Безопасность;
-Экономичность;
-Комфорт;
-Управляемость;
-Техническое совершество;
-Цена.
Суперэкономичный и экологичный "Volkswagen Golf 6" (с дизельным 2-х литровым мотором, ручной коробкой и системой полного привода).

без комментариев..

Кстати, мне тоже, но ... он, увы, не европеец

А что разве речь идет об оценке продукции только местных производителей? Разве не признавали Европейцы лючшим авто например Fit/Джазз от Хонды?

Может быть выбран автомобиль любого производителя продающийся не в менее чем 5 европейских странах и тиражом не менее 5000 экземпляров

Откуда знаешь? Ведь ещё не было независимых тестов!

Поддерживаю

ИМХО если критерием выбора будет количество довольных обладателей, то опять Джаз будет впереди остальных.
Если кретерии выбора будут ориентированы на узкие слои потребителей, как то гонщики, кайфовщики и разные другие понтовщики и т. п., то победителей будет масса - по количеству указанных типов любителей того или иного "отклонения".

Это сообщение отредактировал Atos - 10-10-2008 - 22:48

А что лучший авто выбирают исключительно по фото?

Кстати первоночальный список выглядил так!


Alfa Romeo MiTo

Audi A4

Audi Q5

BMW 7-series

BMW X6

Chevrolet HHR

Chrysler Grand Voyager

Citroen Berlingo/Peugeot Partner

Citroen C5

Dacia Sandero

Dodge Journey

Ford Fiesta

Ford Kuga

Honda Accord

Hyunday H1

Hyundai i10

Jaguar XF

Jeep Cherokee

Lancia Delta

Mazda 6

Mercedes-Benz GLK

Mitsubishi Lancer

Opel Agilla/Suzuki Splash

Opel Insignia

Renault Kangoo

Renault Koleos

Seat Ibiza

Skoda Superb

Subaru Forester

Toyota Land Cruiser 200

Volkswagen Scirocco

Volvo XC60

Кстати в Германии были сравнительные тесты в котором участвовали С5 и А4, так Ситроен проиграл почти по всем показателям кроме цены.
Тем не-менее Ситроен вышел в финал, а Ауди нет. Я уверен что и Insignia тоже проиграет в пух и прах.
Поэтому умом журналистов (выборщиков) не понять!

Insignia и в пух и прах, интересно по каким это параметрам?
"Opel Insignia" обладает всеми шансами стать АВТОМОБИЛЕМ ГОДА,
его сильные стороны:
-потрясАющий дизайн (очень напоминает 5-ку бмв);
-цена/качество (это же "опель"; этот параметр в конкурсе играет приоритетную роль);
-экономичность (новейшие дизельные двигатели с расходом порядка менее 5 литров за городом да ещё и евро-5);
-управляемость (будут доступны полноприводные версии);
-безопасность (как минимум 5 чистых звёзд на краш тесте, возможно даже и для стандарта "ADAC");
-техническое совершенство (приятное новшество-камера заднего вида например) и комфорт на высоком уровне.
"Тоёта авенсис" похоже переходит на следующий год. В финал бы ещё "бмв икс 6", по управляемости ему здесь нет равных.

Забавная шкала.. Как у микроволновки какой ни будь..

Дизайн современных авто.. Увольте. Глядя на безликие, зализанные или угловатые авто в потоке, вы и не догадаетесь, пока не рассмотрите шильдик, чей они фирмы..

Ну а критерии.. К примеру БМВ 7 - прекрасная машина. Но очень дорогая не только при покупке, но и в совокупной стоимости владения. И для меня это основной фактор. Машина для меня это только средство пердвижения, а не предмет вожделения, статуса, самоутверждения и еще там чего.. Она должна помогать в жизни, а иначе на кой она мне? Дешевле тогда ездить на такси.

А что касается сабжа.. Это же шоу.. Ну как к этому можно серьезно относиться..

Да чего гадать-то?
вот выйдут сравнительные тесты , тогда и посмотрим кто кого!
Но есть одно большое НО, я не уверен что Опель будут сравнивать с Ауди.
А вот то что Citroen C5, Opel Insignia и Skoda Superb будут выставлены друг против друга я даже не сомневаюсь, и тут я победу отдаю..............Шкоде!