Вместо сегодняшнего хлама на конвеер в Тольятти поставить нынешний «форд фокус» (когда он отслужит это поколение года через 2-3) с 5-ю кузовами 3-х/5-ти дверный хэтч, 4-х дверный седан, 5-дверный универсал, купе-кабриолет. Хорошая замена всему модельному ряду ВАЗа! и пускай штампуют как сейчас не первый год во Всеволжске, такой автомобиль ещё 15-20 лет можно будет использовать-вместо всего отечественного автопрома, и по доступной цене!
Зло:
1) Если 20 лет делают одну и ту же машину - почему ее не могут делать КРЕПКО и ХОРОШО? Это руки, которые собирают машины. Кривые, ленивые и вороватые.
2) В России нужные перемены происходят только под угрозой полного уничтожения, так что да, заводу нужно именно это. Москвич исдох, наладили выпуск Рено, все довольны...
3) Если Вы не поняли - еще раз - на деньги, которые заплатили ВАЗу ВЫ, пролоббируют (ну слово "проплатят" же Вам знакомо?) поднятие налогов НАМ. Но мы-то УЖЕ на иномарках. А вот хватит ли ВАМ на нее - вопрос. За ВАШ же собственный счет. Нравится?
2) АвтоВаз сдохнет кого выпускать начнем? И так уже почти всё у нас собирают. Люди то теже ))) Примерна так же с газелями. Давайте говорят заменим их на импортные, а водителей тех же оставим )). Рабочих тоже будете в цивилизованой загранице нанимать? Дак они за наши ЗП работать не будут ))
3) Вы хотите сказать у АвтоВаза больше денег чем у ИНО автопрома чтобы законы проплачивать? Или просто ИНО нафих наш рынок не нужен???
А рынок - очень нужен. Тех же LANCERов у нас покупали больше, чем в любой другой стране Европы одно время...
У рабочих на чертежах написано "забивать кувалдами саморезы", "металлическую стружку в моторе - оставить!", "обкатку - не проходить!", "опоры двигателя - не прикручивать!", "нормальную сварку - долой!" и т.д.? Или это у них барабашка на заводе?
Вам может быть издалека и не видно, но у нас в Москве и около почти все "маршрутки" у крупных, продвинутых фирм - это дизельные FORD и MERCEDES, таксопарки давно сбагрили "зеленоглазые такси" и вовсю эксплуатируют корейцев, немцев и французов, а грузовики дальнобойные - сплошь VOLVO, MAN, DAF и тот же MERCEDES. Знаете, почему? Потому что время - деньги. И пока отечественные корыта стоят на "пустяковом недорогом" ремонте, хорошие машины привозят хозяевам хорошие деньги. (шутка, конечно. Тут никто не зарабатывает - мы все воруем, не считая тех, кто не ленится собирать деньги, растущие на деревьях).
Вот что интересно. Уперся правителям этот гребаный автопром? Ну никто же не спорит с тем, что хорошие компьютеры, орг- и бытовая техника должна быть японские (made in China, правда
), телефоны - шведскими, часы - швейцарскими, костюм - итальянским, а проститутки - украинскiми. Это уже много лет так, и это в порядке вещей. Ну никто же блин не пытается руководящей дланью направить заводы "Полет" и "Рубин" к мировому господству. НУ ПО-ЧЕ-МУ АВТОПРОМ??!!! Это сообщение отредактировал B_DOG - 04-01-2009 - 23:27
| QUOTE (B_DOG @ 05.01.2009 - время: 01:26) |
| Вот что интересно. Уперся правителям этот гребаный автопром? Ну никто же не спорит с тем, что хорошие компьютеры, орг- и бытовая техника должна быть японские (made in China, правда ), телефоны - шведскими, часы - швейцарскими, костюм - итальянским, а проститутки - украинскiми. Это уже много лет так, и это в порядке вещей. Ну никто же блин не пытается руководящей дланью направить заводы "Полет" и "Рубин" к мировому господству. НУ ПО-ЧЕ-МУ АВТОПРОМ??!!! |
Никто конечно не спорит, но как у нас шили одежду так и шьют, как часы выпускали так выпускают, даже телевизоры всё еще делают ))) Никто же не кричит что это всё нужно позакрывать ))
Вот поэтому она и не пошла, а как популярна модель Астры того поколения на вторичном рынке...
С умом бы расходились как горячие пирожки, но нет, выгодне и подороже надо толкнуть
| QUOTE (B_DOG @ 04.01.2009 - время: 10:17) |
| Во-вторых, у Вас в селе, может быть, акпп и ни к чему, а в г.Москва с населением 15-16 млн человек (весьма прибилизительно, ибо кто их, таджиков, знает) В-третьих, Ладо-Приоро. Этот автомобиль построен на базе ТАЗ-2110, который был разработан, испытан и полностью готов к производству в 1989 году. То есть 20 ЛЕТ НАЗАД. Он - современный? http://www.autoreview.ru/archive/2007/15/crash_priora/ Вам говорят "2х2=...", а Вы в ответ "а я вот думаю, что......"... |
Во-первых, неизвестно, у кого еще большее село по манере общения.
Во-вторых, нужно писать не ТАЗ-2110, а ВАЗ-2110, амбиции амбициями, а грамотное правописание еще никто не отменял.
В-третьих, такое впечатление, что Вы эту ссылку не смотрели.
В-четвертых, утверждения "2*2=4" и "ВАЗ=гавно" абсолютно разные по смыслу, и сравнивать их, все равно, что сравнивать, например, математическую теорему и поведение пьяного пастуха на выгуле крупного рогатого скота.
З.Ы. Если кажется, что ВАЗ автомобиль смерти, так посмотрите эту ссылку про всеми любимые китайские автомобили и сравните с ВАЗом
http://www.youtube.com/watch?v=Dimg2n2Azwg&feature=related
| QUOTE (ukrainets @ 05.01.2009 - время: 14:05) | ||
Во-первых, неизвестно, у кого еще большее село по манере общения. Во-вторых, нужно писать не ТАЗ-2110, а ВАЗ-2110, амбиции амбициями, а грамотное правописание еще никто не отменял. В-третьих, такое впечатление, что Вы эту ссылку не смотрели. В-четвертых, утверждения "2*2=4" и "ВАЗ=гавно" абсолютно разные по смыслу, и сравнивать их, все равно, что сравнивать, например, математическую теорему и поведение пьяного пастуха на выгуле крупного рогатого скота. З.Ы. Если кажется, что ВАЗ автомобиль смерти, так посмотрите эту ссылку про всеми любимые китайские автомобили и сравните с ВАЗом http://www.youtube.com/watch?v=Dimg2n2Azwg&feature=related |
Все равно каждый останется при своем мнении.Хотя мне больше симпатичны импортные машины,по простой причине-надежнее наших,и спорить бессмысленно.А по поводу теста,так наши с китайцами по безопасности пассажиров на одной ступени.Китайцы это практически Сайберы по русски,ни чего нового сами придумать не могут,вот и покупают патенты на старье,или просто передирают чужое.Хороший производитель все продумывает сам,вкладываем огромные деньги во все разработки и как результат-хороший автомобиль.А наши....у меня нет слов.В общем аргументов за я не вижу.Цену они не собираются скидывать(я про ВАЗ),так что в "консервной банке" ездить желания нет.
| QUOTE (B_DOG @ 04.01.2009 - время: 22:26) |
| Вот что интересно. Уперся правителям этот гребаный автопром? Ну никто же не спорит с тем, что хорошие компьютеры, орг- и бытовая техника должна быть японские (made in China, правда ), телефоны - шведскими, часы - швейцарскими, костюм - итальянским, а проститутки - украинскiми. Это уже много лет так, и это в порядке вещей. |
Ну да ,а еще народ завезти из Германии например чтобы аккуратные, пунктуальные, а то эти Русские все газоны истоптали!!!!
Чем займешся дорогой в таком случае.А по теме все равно качество машин ВАЗ улучшается у меня многие знакомые пересели на наши авто да комфорт не тот но пару лет проездить, а потом продать и взять новую выходит выгоднее чем с иномаркой!
| QUOTE (dood @ 05.01.2009 - время: 15:36) |
| Да иномарки лучше, нет спора. Но автопром, это не только машины! Это же куча разных отраслей промышленности!!! Это работа и уровень технического прогресса страны!!! Или так и будем жить на нефте и газе!? Здесь в центре еще живется, а в провинции полный швах! Автопром НЕ ТОЛЬКО МАШИНЫ!!! |
авиация это ещё большая куча отраслей и технологий. И в отличии от автопромышленности была на мировом уровне. Но на ней нельзя быстро срубить бабла. Поэтому авиазаводы развалили а производители тазиков получают дотации. Причём не всех тазиков. Вспомните как сознательно гробили АЗЛК - в то время прямого конкурент ВАЗа с моделью более удобной, ремонтопригодной уже имевшей двигатель от рено. Вспомните историю с дизелем для Волги. Ельцин зарубил производство одним росчерком пера. Тёзка Борис попросил, опять же страшно за любимые жигули стало.
А всё потому, что этот завод достался владельцам на халяву, за пару взяток и символическую сумму... Разумеется, никто ничего и не делал для нормального функционирования этого предприятия.
А вот если бы они свои деньги в это вложили им бы не было безразлично то что происходит на ИХНЕМ заводе и было бы всё чудесно.
Ну и, естественно, чиновники в России жить и развиваться по нормальному никому не дадут (и это я не только про автопром).
Так что я обеими руками ЗА отечественный автопром, только надо сделать честную приватизацию, нормальные законы и сократить чиновников с 1 500 000 (полтора миллиона) до 400 000 (как это принято в цивилизованных странах).
| QUOTE (оле лукое @ 05.01.2009 - время: 15:53) |
| а потом продать и взять новую выходит выгоднее чем с иномаркой! |
Нет уж. я лучше на старой иномарке поездию, хотя по цене как раз новой десятке, и просто наслаждаюсь, да и по обслуге выгоднее...
Для сравнения у тестя бывшего 2108 (на момент покупки мною машины ей было 10 лет),я купил Рено Меган 2 Нулевый.
Так вот пока гарантия была 3 года супер все.
Ровно спустя 3 года и один день"утрирую канечна"(не гарантия) летит ремень ГРМ ладно еще я рядом был а то бы и клапанам писец приснился.Отогнали в сервис на эвакуаторе.
Итог тесть за три года 1000 вечно зеленых за полный перебор движка и всякеи мелкие ремонты+ сам делал мелкие ремонты,я за замену ГРМ отдал 1500 тех же зеленых и это слава богу клапана целыми остались!
Так что все в этом мире относительно!
По поводу "Калины" прочтите новости в Германии признан лучшим авто среди малолитражек и наш автопром увеличил на 15 % экспорт этои модели!
Правда может немцы лохи так как полгода назад на их саите проводился опрос и весь рускоязычный инет ломился туда голосовать за Калину!
Это сообщение отредактировал paramoscow - 05-01-2009 - 17:40
Вот например я живу в Нижнем Новгороде и все наверное знают Нижегородский ГАЗ... посмотрите на то что он производит... он кстати стал загибаться ещё до кризиса за 4 месяца до того как грянул кризис на заводе производство легковых автомобилей перевели только в одну смену... все мелкие начальнички у которых были родные волги кинулись их продаватать... и покупать недорогие иномарки...потому что волги нафиг не кому не нужны и задаром... я что-то плохо могу себе представить что руководитель BMW продаёт свою машину и покупает например ладу калину...это смешно...
мало того что завод сам в полном ауте..так он ещё потянул за собой все предприятия по области...нашей фирме например ГАЗ задолжал 1,5 милиона... и знаете что сделали руководители ГАЗА??? они просто разорвали договор и отмазываются чтобы не оплачивать наши услуги...
да и посмотрите на дизайн это не машины это гробы...
у нас в ходу только 2 формы...это квадрат и прямоугольник...а если кто-то предлагает круг то это просто новатор...
зачем покупать нашу лажу когда я за те же деньги могу купить иномарку и лет 5 под капот не заглядывать...
у меня знакомый купил ВАЗ 2107 и не прошло и года как машина стала сыпаться ...и это за 170тысяч... человек приобрёл себе гемморой...
конечно наши законодатели делают всё чтобы иномарки дорожали...
но посмотрите на западных производителей они машины с такими комплектациями чудными предлагают практически по бросовой цене...
а у нас электро стеклоподъёмники встраивают и машина сразу дорожает на 50.000...
| QUOTE (zlo28 @ 04.01.2009 - время: 21:20) | ||
Вы можете ездить на чем хотите. Вас никто не заставляет. А вот кричать да еще и красным цветом ИМХО не стОит |
А что ещё приходится делать! Вы новости смотрите! Это просто Глобальная проблема Дальнего Востока!.....Я конечно понимаю, что вам всеравно...Что за равнодушие?.....Да это крик души!!!...
Это сообщение отредактировал Rimma - 05-01-2009 - 21:54
| QUOTE (Tassya @ 05.01.2009 - время: 17:23) | ||||
А что ещё приходится делать! Вы новости смотрите! Это просто Глобальная проблема Дальнего Востока!.....Я конечно понимаю, что вам всеравно...Что за равнодушие?.....Да это крик души!!!... |
Ну думаю раз у Вас так остро стоит вопрос на чем ездить на нашеи или иномарке!То кризис Вас обошел!
И у людеи по всеи России сеичас более глобальные проблеммы,но ведь не кричат здесь на форуме!
Кстати по правилам форума красным псать могут только модераторы!
Это сообщение отредактировал Rimma - 05-01-2009 - 21:55
| QUOTE (Tassya @ 05.01.2009 - время: 20:23) |
| А что ещё приходится делать! Вы новости смотрите! Это просто Глобальная проблема Дальнего Востока!.....Я конечно понимаю, что вам всеравно...Что за равнодушие?.....Да это крик души!!!... |
В этой теме никто про поднятие пошлин не говорит!!! Здесь немножко дргие проблемы обсуждаются. И от того что НАШ автопром останется работать думаю ИНО б/у гонять не перестанут. Тем у вас на дальнем востоке
Ибо автопром не просто нужен, а НЕОБХОДИМ!
Для этого у нас есть громаднейший потенциал. Сырье, территория, интелект, рабочая сила. Просто в этой отрасли необходимо навести порядок. Контроль качества, убрать многочисленные диллерские фирмочки (которые накручивают проценты), и наконец занятся выпуском смелых решений, а не тех проэктов, которые "пылились на полках" в конструкторском бюро еще с 70ых годов.
К примеру: наши содали роторный двигатель. Аналогов нет. Потребляет мало, габариты минимальные, выдача энергии колосальная. почему бы не пустить его в ход? Ааааа! да потому что "толстопуз" потеряет свои барыши, это же по новой вкладываться надо!
Кто нибудь, видел в живую вездеход, приводимый в движение шнеком??? Я видел. Был просто ошарашен. И ему тоже аналогов нет, хоть и создание это годов так 60ых!
А какие только машины не делаются в гаражах, простым людом? Ведь есть же здравые мысли в народе? Есть!
Всему виной закоренелый менталитет. И привычка стимула: кнут и пряник.
(имхо)
| QUOTE (dood @ 05.01.2009 - время: 15:36) |
| Да иномарки лучше, нет спора. Но автопром, это не только машины! Это же куча разных отраслей промышленности!!! Это работа и уровень технического прогресса страны!!! Или так и будем жить на нефте и газе!? Здесь в центре еще живется, а в провинции полный швах! Автопром НЕ ТОЛЬКО МАШИНЫ!!! |
Да еще и запчасти кстати не качественные к нашим же авто.Вот вам и отрасль.Если уж и хотят поднять наш автопром,то поднимать его нужно начинать не с повышения пошлин на чужое,конкуренция должна подстегивать производство хорошего автомобиля!
| QUOTE (paramoscow @ 06.01.2009 - время: 01:07) |
| Ну думаю раз у Вас так остро стоит вопрос на чем ездить на нашеи или иномарке!То кризис Вас обошел! И у людеи по всеи России сеичас более глобальные проблеммы,но ведь не кричат здесь на форуме! Кстати по правилам форума красным псать могут только модераторы! |
Вот как раз кризис-то этот благодаря стремлению нашего правительства поддержать отечественный автопром, нас коснулся очень Глобально. Здесь около половины населения живет за счет автомобилного бизнеса. А сейчас они оказались безработными....Я понимаю, что Вы далеко от нас и сытый голодного не вразумеет.... И не надо мне постоянно говорить не кричи - Вы крик-то мой слышали вообще!?....
А на счет красного - Извините не знала. Я так понимаю другие цвета тоже нельзя?
| QUOTE (Tassya @ 06.01.2009 - время: 08:13) | ||
Вот как раз кризис-то этот благодаря стремлению нашего правительства поддержать отечественный автопром, нас коснулся очень Глобально. Здесь около половины населения живет за счет автомобилного бизнеса. А сейчас они оказались безработными....Я понимаю, что Вы далеко от нас и сытый голодного не вразумеет.... И не надо мне постоянно говорить не кричи - Вы крик-то мой слышали вообще!?.... А на счет красного - Извините не знала. Я так понимаю другие цвета тоже нельзя? |
Крик Ваш я не слышал,не настолько острый слух у меня(оринтировался только по Ваше надписи "Крик души")
На счет правильности деиствии правительства тема спорная!И не для этого топика.
На счет цветов-правила устанавливаю не я.Я даже больше скажу я-не модератор.Но в правилах нет запрета на использование любых других цветов.
| QUOTE (zlo28 @ 06.01.2009 - время: 01:48) | ||
В этой теме никто про поднятие пошлин не говорит!!! Здесь немножко дргие проблемы обсуждаются. И от того что НАШ автопром останется работать думаю ИНО б/у гонять не перестанут. Тем у вас на дальнем востоке |
Вот интересно!? Вы и вправду не понимаете или только делаете вид!?...Да это все ж взаимосвязанно. Нас всех как обычно заставляют делать так, как нужно им сверху, в правительстве! И только им от этого будет выгода остальные все пострадают!.....Если бы наш автопром тянул по качеству (я уже не гворю о цене), его машины уже давно бы раскупались и пользовались популярностью. А они очень сильно не тянут, а денег производители хотят!....Мы здесь на ДВ им со своими иномарками очень мешаем, вот они и перетянули кранты! И не только ДВ пострадал, эти машины переправлялись по всей России, и те кто хоть раз её попробовал никогда не сядет на "нашу", Он будет лучше пешком ходить, я Вас уверяю!....Понимаете, что японская машина которой уже 20 лет, гораздо лучше новой "нашей".... Вообще сложно так на словах понять - это надо самому лично прочувствовать!
| QUOTE (paramoscow @ 06.01.2009 - время: 15:26) |
| Крик Ваш я не слышал,не настолько острый слух у меня(оринтировался только по Ваше надписи "Крик души") На счет правильности деиствии правительства тема спорная!И не для этого топика. На счет цветов-правила устанавливаю не я.Я даже больше скажу я-не модератор.Но в правилах нет запрета на использование любых других цветов. |
Тема топика какая? "Нужен ли отечественный автопром?" Вот я Вам и пытаюсь на примерах донести, что не нужен!....Какой офтопик!? Это все к этой же теме. Нельзя рассматривать любую тему так узко, к тому же это будет неинтересно. И не меня одну все это волнует! ...А если Вам не интересно ну и не отвечайте. Тем более, что Вы не модератор, значит и не Вам решать!
Это сообщение отредактировал Tassya - 06-01-2009 - 09:42
| QUOTE (Tassya @ 06.01.2009 - время: 08:37) |
| Понимаете, что японская машина которой уже 20 лет, гораздо лучше новой "нашей".... Вообще сложно так на словах понять - это надо самому лично прочувствовать! |
Это Вы называете конкретный пример?
Или Ваше высказывание "Раша-параша" конкретный пример нужности нашего автопрома?Или конкретный пример о качестве наших машин?
Вот конкретный пример мои который Вы могли прочесть выше ,если читали!
| QUOTE |
| Машины наши ГАВНО в неумелых руках,как впрочем и все остальное гавно в тех же руках. Для сравнения у тестя бывшего 2108 (на момент покупки мною машины ей было 10 лет),я купил Рено Меган 2 Нулевый. Так вот пока гарантия была 3 года супер все. Ровно спустя 3 года и один день"утрирую канечна"(не гарантия) летит ремень ГРМ ладно еще я рядом был а то бы и клапанам писец приснился.Отогнали в сервис на эвакуаторе. Итог тесть за три года 1000 вечно зеленых за полный перебор движка и всякеи мелкие ремонты+ сам делал мелкие ремонты,я за замену ГРМ отдал 1500 тех же зеленых и это слава богу клапана целыми остались! Так что все в этом мире относительно! |
И нужно пытаться исходить не из личных амбиций и обид на государство,а логики!
| QUOTE (Tassya @ 06.01.2009 - время: 11:29) |
| .Понимаете, что японская машина которой уже 20 лет, гораздо лучше новой "нашей".... Вообще сложно так на словах понять - это надо самому лично прочувствовать! |
Да чем она лучше? Еще раз повторяю Люди с такими иномарками косяками прут в сервисы и удивляются "А мне говорили тут только масло нужно менять". А запчасти на вашу 20 летнию японку сколько стоят? А ну да слышал что на них с ВАЗов запчасти ставят? Вот скажите зачем покупать Японку (типа супер машину) и ставить на неё запчасти с ВАЗа (типа помойки)?
| QUOTE |
КТО КОГО ПРОКАТИТ Сегодня в Казани начинается очередное обсуждение Концепции развития отечественной автомобильной промышленности На этот раз оно обещает быть интереснее предыдущих. Причина в том, что Михаил Касьянов, который будет проводить это совещание, поручил Минэкономразвития подготовить новый вариант повышения пошлин, а Министерство по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства выступило против самой идеи повышения пошлин. Глава этого ведомства, Илья Южанов, заявил, что нет никаких доказательств того, что повышение пошлин способно поднять российские автомобильные заводы. Необходимы инвестиции и создание совместных с иностранцами сборочных производств, а не закрытие рынка от подержанных иномарок. Количество противников поднятия пошлин растет с каждым днем. Еще в самом начале обсуждения представленной Концепции против нее выступал Департамент экономики и управления собственностью аппарата Правительства, а также ряд других учреждений. Наконец, ряд иностранных производителей автомобилей, ведущие менеджеры компаний "Форд", "ФИАТ", "Дженерал моторс" и "Рено" даже обращались к премьер-министру Михаилу Касьянову с просьбой более детально рассмотреть меры по защите российских автозаводов, сетуя на отсутствие в России нормального инвестиционного климата. Сторонники повышения пошлин, как практически единственного средства по подъему отечественной автопромышленности, в качестве альтернативы подготовили очередной вариант Концепции, во главе которой тем не менее остается тезис о поднятии цен на подержанные автомобили из-за границы. В Минэкономразвития считают, что сегодня иностранцам выгоднее ввозить новые автомобили, а не заниматься строительством заводов. Поднятие пошлин в данном случае переориентирует их на создание в России сборочных производств. К какому выводу придут министры на предстоящем заседании Правительства, предугадать трудно. Цена вопроса слишком высока и его рассмотрение вполне может затянуться еще на несколько месяцев. А пока поток подержанных иномарок в нашу страну будет только нарастать. Тарас Фомченков © "Российская газета", 1999-2003 г. |
что касается поднятие пошлин на новые машины!
Теперь спустя 5 лет "Форд", "ФИАТ", "Дженерал моторс" и "Рено" все имеют теперь заводы в России,приносят налоги в казну,так и сеичас государство пытается привлечь денег в страну которые утекли из страны за период начала кризиса.А наш автопром с его проблемами по боку государству,если бы не был по боку выкупали бы как сеичас поступают с многими градообразующими предприятиями.
По поводу б\у машин поднятие пошлин считаю не справидливым в таком виде как их сделали,считаю что размер пошлин должен варироваться по некои сетке с привязкои к возрасту машины,потому что многие реальный хлам возят.
И по нашему автопрому,он бедный или загнется или начнет делать более качественные машины,засилие того же рено,форда должно заставить их это сделать!Покраине мере надеюсь на это.И не потому что я люблю ВАЗ,а просто хочется что бы наше было хорошим.
Для меня лично машина это средство передвижения и если я не смогу позволить себе иномарку то я без проблем пересяду и на ВАЗ,для кого то машина это еще и престиж-понимаю и понимаю его желание не пересаживаться.
Это сообщение отредактировал paramoscow - 06-01-2009 - 11:29
Есть одна хорошая передача называется Топ Гир,по англ писать не буду(не наю как пищется точно))Так вот там нашу Ладу-калину на такой смех подняли,если кому интересно могу дать ссылочку с рутуба,просто лично мое мнение,что такое г...даже выпускать не нужно,лучше бы эти деньги они бедному русскому народу отдали,а то тратят непонять на что...а самое главное зачем???
Наше правительство видать совсем ни о чем не думает,и считет,что если они все запретят,то видимо им легче жить будет,ан нет...на их запреты всем далеко пофигу...Они же жизнь только себе портят...такие бабки теряют..
, развивают они автопром, прижимают во всем соотечественников втюхивая то что нам не так уж и нужно...дам я ссылку на это. И не надо высказывать что они все наше обгаживают, они если кто смотрит эту передачу, высказываются непредвзято ко всем...
Top Gear о Ладе Калина
Это сообщение отредактировал *ASTR@NAFT* - 06-01-2009 - 11:58
| QUOTE (paramoscow @ 06.01.2009 - время: 15:47) | ||||
Это Вы называете конкретный пример? Или Ваше высказывание "Раша-параша" конкретный пример нужности нашего автопрома?Или конкретный пример о качестве наших машин? Вот конкретный пример мои который Вы могли прочесть выше ,если читали!
И нужно пытаться исходить не из личных амбиций и обид на государство,а логики! |
Вот Вы подумайте только! Я женщина нафига мне во всех этих железках и маслах разбираться (хотя многие вещи знаю). Я начинала водить с японской машины которой было 13 лет! Два года отводила не зная что такое сервис вообще, причем так-как только начинала, что бедной машине только испытать не пришлось (скажу по-секрету даже по лестнице один раз, ничаянно) и к тому же город у нас камней и сопок и ей все пофигу, два дня простоя при -25 градусах - заводится с первого раза и т.д.....
А на счет ремня ГРМ, на многих моделях японских машин все так устроено, что его порыв не приведет к "писецу" клапанов. Не верите мне спросите у кого-нибудь из своих знакомых разбирающихся....И у нас замена ремня ГРМ стоит 3-5 тыс рублей, ну конечно смотря от модели машины.
Ну смешно мне просто! Какие амбиции? Я из логики и из своего жизненного опыта исхожу!
| QUOTE (*ASTR@NAFT* @ 06.01.2009 - время: 10:55) |
| Даааа, там в европе за нее просят 6 тысяч баксов, почему же у нас уроды продают вдвое дороже , |
Lada Kalina 1119 1,4 16V ! 4 JAHRE GARANTI 01454 Radeberg
Benzin , Fensterheber elektr., Garantie, Scheckheftgepflegt, Zentralverriegelung
8.889
Цена в евро!
Взято с auto.de для поиска цены знание языка не обязательно!
Это сообщение отредактировал paramoscow - 06-01-2009 - 12:03