На гранте однозначно правой. Хотя по молодости имел привычку левой ногой тормозить. Дело в том, что тогда на отцовской копейке скоростя выключались без сцепления, так что левой было удобнее, и это была первая машина, которую я освоил.
Обеими
хотелось бы посмотреть на это))))
Правой рукой на феде.
вы хотели сказать фреде?
<q>Обеими</q>
Это как? Педаль тормоза-то одна.
Это сообщение отредактировал M@львинк@ - 18-09-2014 - 21:58
(kotas13 @ 22.06.2013 - время: 16:31)
Судя по стилю вождения некоторых водятлов, они тормозят ручником.
Неее! Напьются тормозной жидкости и думают, что тормозят :)))
На самом деле хочется в реале посмотреть на человека, который тормозит ОБЕИМИ ногами :)))
че тут удивительного в автоматах многихз ну в моем точно педаль такая что там хоть тремя ногами тормози, ширина педали позволяет, я ваще после механики сел когда тупо левую ногу ставил на полку и вот до сих пор привычка что левая стоит там а правая ведущая.
(AceFF @ 14.09.2014 - время: 21:45)
<q>Обеими</q>
Это как? Педаль тормоза-то одна.
К примеру на своём Мерсе я могу двумя педалями затормозить. Самая левая(четвёртая) педаль, это педаль ручного тормоза, так что левой на ручник, а правой на основной тормоз, но это конечно только ради эксперимента. Эффекта всё равно не будет, т.к. основной тормоз всё таки сильней,чем ручник..
А по теме, конечно правой, уж так привык, да и когда на автобусе работал, так там левой просто физически невозможно нажать на тормоз, рулевая колонка находится прямо между ног..
(Incendie @ 18.09.2014 - время: 20:26)
(AceFF @ 14.09.2014 - время: 21:45)
<q>Обеими</q>
Это как? Педаль тормоза-то одна.
К примеру на своём Мерсе я могу двумя педалями затормозить. Самая левая(четвёртая) педаль, это педаль ручного тормоза, так что левой на ручник, а правой на основной тормоз, но это конечно только ради эксперимента. Эффекта всё равно не будет, т.к. основной тормоз всё таки сильней,чем ручник..
А по теме, конечно правой, уж так привык, да и когда на автобусе работал, так там левой просто физически невозможно нажать на тормоз, рулевая колонка находится прямо между ног..
Но сразу два всё равно сильнее?
Ну а на автобусе тогда лучше женщинам управлять...
Но сразу два всё равно сильнее?
Ну а на автобусе тогда лучше женщинам управлять...
Если основной в норме, то нет.., если колесо и так уже идёт юзом от сильного нажатия основного, то куда ещё сильнее?
А автобусами в Таллинне очень много женщин управляет, кстати
Когда были Икарусы, то им не разрешалось, т.к. КПП мануальная и не так легко было передачи переключать. А теперь Вольво, Скании и МАНы все с автоматом, так что проблем нет..
Мне прием этот показал замечательный инструктор, который, собственно, и учил меня вождению в свое время, как раз МС. Я долго тренировался, получилось не сразу, но потом как-то раз он спас мне шкуру, когда надо было на 110 пройти два крутых поворота не снижая скорости...
На автомате это возможно только в режиме переднего привода с отключенным ESP, лучше сначала перевести коробку на ручное управление, если оно есть.
Альтернативой является постановка правой ноги одновременно на газ и на тормоз (на газ - пяткой, а на тормоз - носком), но это уже требует отточенного мастерства, я не умею...
А первый раз я этот фокус видел году в 80-м в фильме "Холодный пот" с Чарлзом Бронсоном: 
Это сообщение отредактировал BZGOLD - 13-10-2014 - 22:38
Один раз попробовал тормозить левой...Думал зубы оставлю на руле.
Нога абсолютно не чувствует педали и силы нажатия,т.к. постоянно давит на сцепление.
На автомате тоже только правой :)
Левую стараюсь под сиденье запихнуть,чтоб не путалась.
Я не стандарт,сам экзаменатор на права прифигел,я обе ноги использую.
Левой.
Я не стандарт,сам экзаменатор на права прифигел,я обе ноги использую.
Ну это жесть!! Права то хоть получили ?С первого раза?
Правой !!! Левой нельзя !!!
Почему это нельзя?
Кто какой ногой тормозит?Если авто с автоматической коробкой передач особенно интересно.
Ездила на машинах как с механикой, так и с автоматом. Тормозить левой ногой??? Ну это, наверное, либо любитель экстрима может, либо дебил полный.
А если у человека нога правая болит или там парализована,он что не сможет ездить?
Ну был же в конце 2014 года инцидент, что чел с ногой в гипсе сел за руль на механике, и попал в ДТП. В таких случаях лучше такси вызывать. Сам как-то 3 недели гипсовый сапог таскал, на правой, так всех родных и друзей обзванивал, чтоб отвезли или за руль моей машины сели. А так как моя преамбула - механика, соответственно всё - правой ногой.
Когда на механике езжу (что бывает редко) то торможу правой
Это сообщение отредактировал Py'shka - 09-02-2015 - 18:46
ммм... правой, конечно. Я даже не представляю, как можно тормозить левой :) Но я всю жизнь на механике езжу, автоматы это не моё.
Аналогично.
На автомате не ездила. Всегда правой.
дверь открываю и левым лаптем!
А потом гипс?