| QUOTE (Ustos @ 06.04.2006 - время: 14:37) |
| А покупали вы номера или ваши друзья? Что вы об этом знаете? И как к этому относитесь? И если вкурсе, хотелосьбы узнать разценки в вашем городе! У нас практикуеться такой вид деятельности номера стоят от 20000руб. взависимости от того есть ли у тебя подвязки в ГИБДД! Даже знакомые покупали номера с цифрами вроде "222" и набором букв типа "ххх"! |
предлагали мне при последней регистрации через знакомого номера на выбор, решил, что не нужно, т.к. не знаю - для чего это все и какой в этом смысл, поэтому взял тот, который шел по очереди
| QUOTE (Anubiss @ 25.07.2006 - время: 12:01) |
| Я считаю, надо как в Гонконге или в Сингапуре - официально проводить аукционы на номера с красивыми сочетаниями цифр и букв...там верят что это принесет удачу...заодно прикрыли бы кормушку и пополнили бы госбюджет. |
ага авто фен-шуй такой))
По приколу, стоишь в пробке, а рядом мерин тоже с 777. Не знаю как такой номер
был получен, но вряд ли его покупали, на грузовик то.
Сам никогда по номерам не заморачивался, какой выдадут, такой и выдадут.
Единственное что запомнилось с номерами, в 2000 году брал 190-го мерина и получил на него номер 247, а 99-ую продал только через пол года и на ней
.был номер742.Вот я постоянно путался где какой номер стоит.
Это сообщение отредактировал AlexSPb - 26-07-2006 - 21:23
Хотя серьезный чел, вот делать нечего.
| QUOTE (Дмитрий10101010 @ 30.07.2006 - время: 15:03) |
| tuareg, бери выше - ментовские уже тоже не в большом почете...! |
Ну депутатские корочки, мигалка и номер с флагом конечно лучше:)))))!
| QUOTE (Дмитрий10101010 @ 01.08.2006 - время: 14:41) |
| И в чем пелесть??? |
В ГАЙцах, а точнее в том что меньше докапываються по пустякам и не только!
| QUOTE |
| Ustos Дата 01.08.2006 - время: 16:23 QUOTE (Дмитрий10101010 @ 01.08.2006 - время: 14:41) И в чем пелесть??? В ГАЙцах, а точнее в том что меньше докапываються по пустякам и не только! |
Хорошо вам, у нас то это ушло в прошлое, в основном. Кроме серий, которые принадлежа серьезным конторам, но такие сейчас сложно получить.
Правда был интересный случай, незнаю мистика или просто совпадение. Автомобиль ВАЗ с номером 666 угонялся, раз в месяц без преувелечения. Милицейский УАЗ с номером 666 (еще до синих номеров со спецсерией), не смотря на серию тормозили на каждом посту ДПС, причём независимо от того кто за рулём.
| QUOTE (sara4 @ 01.08.2006 - время: 17:18) |
| Милицейский УАЗ с номером 666 (еще до синих номеров со спецсерией), не смотря на серию тормозили на каждом посту ДПС, причём независимо от того кто за рулём. |
Ну это ты загнул! На ментовских машинах всегда были номера определённой серии, просто не все их знали.
| QUOTE |
| Ого Дата 01.08.2006 - время: 23:33 Ну это ты загнул! На ментовских машинах всегда были номера определённой серии, просто не все их знали. |
Не понял что загнул, я помоему про серию и написал.
| QUOTE (sara4 @ 01.08.2006 - время: 23:37) | ||
Не понял что загнул, я помоему про серию и написал. |
Ты написал
| QUOTE |
| (еще до синих номеров со спецсерией), |
, а я говорю, что спецсерии были и до синих номеров, и гаишники машины с такими номерами старались лишний раз не тормозить.
И нечего сразу драться!
И нечего сразу драться!
| QUOTE |
| И нечего сразу драться! |
Ни в коем случае, я ваще мягкий и пушистый. Тяжело всё таки в сети общаться неслышно иинтонации. Видимо не смог донести смысл, знаю я про спец серии сам с ММ 3 года катался.
| QUOTE (AlexSPb @ 01.08.2006 - время: 18:53) | ||
Хорошо вам, у нас то это ушло в прошлое, в основном. Кроме серий, которые принадлежа серьезным конторам, но такие сейчас сложно получить. |
Ну есть тоже хорошие серии которые выдаються! Ну они и выдаються не всем и цена запредельная!
Данная статья написана с целью разъяснения принадлежности тех или иных автомобильных номеров, наиболее часто встречающихся на машинах "меченой власти". Исключительно для общего развития :-) против большинства номеров указана их примерная стоимость на "черном рынке".
"Красивые цифры" от 0 до 400 $.
Номера с тремя одинаковыми цифрами (555) или начинающиеся и заканчивающиеся на 2 ноля (007, 100). Выдаются через МРЭО, редко в общую очередь, в основном за плату, размер которой зависит только от аппетитов выдающего и внешней платежеспособности получающего. Часто расходятся среди друзей сотрудников МРЭО. В сочетании с общегражданскими сериями могут лишний раз не остановить на посту, иногда и за мелкое нарушение.
"Очень красивые цифры" от 900 до 1.500 $.
Номера формата *999**99 или *777**77. Выдаются через МРЭО, в сочетании с общегражданскими сериями работают в основном на престиж владельца в глазах его окружения. Редко останавливают на посту, а за нарушение, как говорится, "иди сюда".
СПЕЦСЕРИИ.
ААА77 - около 4.500 $.
В основной своей массе принадлежат "частникам". Маяков на машинах с этими н/з практически нет, т.к. к какому-то конкретному ведомству они не принадлежат. Но, несмотря на это, они пользуются большой популярностью у обеспеченного населения.
Номера эти действительно давали в 93 -94г. бесплатно всем подряд. Но сейчас у случайных людей их уже не осталось, да и перевесить без санкции УГИБДД г.Москвы не получится.
ААА99 - около 4.000 $.
В основной своей массе принадлежат "частникам", есть и у ФСБ. Как известно, вся эпопея с А-шками началась по приходу Архипкина, когда он повесил себе и своим замам 900, 901... на сотрудников ГИБДД действуют весьма посредственно.
ААА97 - около 3000 $.
Принадлежат "частникам", причем весьма обеспеченным. Например, 001 на 220-м Мерседесе - А.Б. Пугачева, 010 на Лексусе RX-300 - зам. начальника ГУ ГИБДД МВД РФ.
Во время отпуска г-на Фёдорова небольшая часть этих номеров действительно по досадной случайности ушла налево, но по приезду Фёдорова всё стало на свое место.
АМО77 - около 2.500 $.
В основной своей массе принадлежат мэрии Москвы, "частникам". Неплохо работают первые две сотни. С маяком машин практически нет.
АМО99 - около 2.000 $.
Самый первый номер в этой серии был выдан сыну Лужкова - 777. Номера, к сожалению, не котируются, т.к. даже его машину останавливают сотрудники ГИБДД.
АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77.
Принадлежат гаражам 1 и 2 автобазы УД Президента.
КОО77, 99 - около 2.000 $.
Можно сказать, что это единственные номера из спецсерий *ОО, которые можно купить, в связи с их статусом неопределённой принадлежности. Часть серии 77 действительно принадлежала и принадлежит Конституционному суду.
Серия *ММ77 - от 7.000 до 8.000 $.
До недавнего времени принадлежали московской милиции и пожарным. весьма неплохо работают. Серия КММ77 до сих пор принадлежит пожарной охране, несмотря на её переход под эгиду МЧС.
В продаже появляются: - АММ77 - около 8.000 $, МММ77 - около 7.000 $.
Серия *МР77 - от 5.000 до 12.000 $.
В основной своей массе принадлежат "частникам", банкам, Фондам. Гораздо лучше работают с "вездешными" пропусками Управления охраны объектов МВД РФ.
В крупной продаже: - АМР77 - район 7.000 $, ММР77 - район 6.000 $, ОМР77 - район 6.000 $, ВМР77 - район 5.500 $, КМР77, ТМР77, УМР77 - 5.000 $.
(Надо отметить, что ФСБ сейчас тоже ездит с номерами ММР77. (300 - 320).
РМР77.
Недавно появившаяся серия - принадлежат Министерству Юстиции (бывшему ГУИНу).
ЕКХ77.
Ранее принадлежали ФСО. В настоящее время практически все заменены на ЕКХ99.
ЕКХ99.
Принадлежат ФСО. Пришли на смену серии ЕКХ77. Сотрудники ГИБДД бояться их останавливать. Купить сложно, да и не совсем надо, т.к. машина становится на баланс ФСО. Машин с маяками очень много, примерно половина из которых с красными. Впервые массово "засветились" в Питере на его трехсотлетний юбилей. Во время праздника в городе практически не было машин ФСО с 77-м регионом.
ХКХ77.
Принадлежат ФСБ, ФАПСИ, ФПС и связанным с ними структурами. Купить сложно, но можно. Письмо на получение должно подписываться у высшего руководства указанных служб. Машина может оставаться "висеть" на частное лицо. Машин с маяками достаточно много - есть даже с красными маяками.
САС77.
До 500-го номера выдавались через МРЭО. После 500-го - принадлежат техническим подразделениям ФСБ, ФАПСИ, МВД и связанным с ними структурам. Большинство номеров оформлено на "организации прикрытия". Работают плохо, так как практически неизвестны сотрудникам ГИБДД.
ККК99 - около 1.500 $.
В основной своей массе принадлежат "частникам". Особенно популярны, почему-то, у владельцев "Гелендвагенов"
ООО77,99 - около 4.500 $.
В основной своей массе принадлежат "частникам". Примерно 60 машин - у ФСБ. Для любителей общения с БОНовцами в самый раз. Как говорится, останавливают редко, но метко. 77 немного получше, но все равно цена примерно одинаковая.
ООО97 - около 2.500 $.
В основной своей массе принадлежат "частникам". Номера этой серии получили ряд деятелей культуры и искусства, такие как А.Малинин (на Хаммер - 003)и М.Галкин ( на Бентли - 070). Серия обещает быть пафосной но не более того.
ССС77 - около 4.000 $.
В основной своей массе принадлежат Центру спецсвязи (больше половины), ФАПСИ, Фельдъегерской связи, МинСвязи. Несколько десятков номеров висят на машинах "близких" структур и на частных машинах сотрудников. Остальные - у "частников" Весьма неплохо работают. Машин с маяками очень много.
ССС99 - около 3.200 $.
В основном принадлежат "частникам", есть у налоговой полиции, таможни, спецсвязи, ГОХРАН, ГУИН. Работают хуже, чем 77, но практически тоже самое.
ССС97 - около 2.500 $.
Часть серии принадлежит иностранным частным лицам и представительствам иностранных компаний, так как попала в отдел ГИБДД, обслуживающий иностранцев. Небольшая часть серии ушла к спецслужбам, остальное - "частники".
ККК77, ХХХ99, ННН99, УУУ99, ЕЕЕ99 - около 1.500 $.
Практически никакие номера. Часть серии ННН99 может чему-то и принадлежит, но не работает никак.
Областные номера - от 3.500 до 4.000 $.
АМО50, ВМО50, КМО50, СМО50, ОМО50, ММО50, ТМО50, НМО50, УМО50, ХМО50.
Весьма неплохо работают в Москве. 90% этих машин принадлежат Госструктурам МО (начиная Администрацией МО, кончая скорой и ГИБДД МО)
АММ50,90 - Администрация МО.
МММ50,90 - силовые структуры МО, начиная от прокуратуры и МЧС, и кончая УГИБДД МО. Также хорошо работают в Москве.
| QUOTE (sara4 @ 02.08.2006 - время: 00:17) |
| знаю я про спец серии сам с ММ 3 года катался. |
А я года 3 с МР, потом немного с синенькими покатался.
| QUOTE |
| Серия *МР77 - от 5.000 до 12.000 $. В основной своей массе принадлежат "частникам", банкам, Фондам. |
Сейчас уже да, а до введения синих номеров принадлежали милиции России.
Кстати сейчас синие номера поменяли на КР177 точно знаю первая А и В а кому с другими первыми буквами выдавали
| QUOTE |
| Ого Дата 02.08.2006 - время: 22:34 QUOTE (sara4 @ 02.08.2006 - время: 00:17) знаю я про спец серии сам с ММ 3 года катался. А я года 3 с МР, потом немного с синенькими покатался. |
Коллеги, однако
| QUOTE (VASA111 @ 02.08.2006 - время: 17:13) |
| не мое... Кому интересно читайте... Данная статья написана с целью разъяснения принадлежности тех или иных автомобильных номеров, наиболее часто встречающихся на машинах "меченой власти". Исключительно для общего развития :-) против большинства номеров указана их примерная стоимость на "черном рынке". "Красивые цифры" от 0 до 400 $. Номера с тремя одинаковыми цифрами (555) или начинающиеся и заканчивающиеся на 2 ноля (007, 100). Выдаются через МРЭО, редко в общую очередь, в основном за плату, размер которой зависит только от аппетитов выдающего и внешней платежеспособности получающего. Часто расходятся среди друзей сотрудников МРЭО. В сочетании с общегражданскими сериями могут лишний раз не остановить на посту, иногда и за мелкое нарушение. "Очень красивые цифры" от 900 до 1.500 $. Номера формата *999**99 или *777**77. Выдаются через МРЭО, в сочетании с общегражданскими сериями работают в основном на престиж владельца в глазах его окружения. Редко останавливают на посту, а за нарушение, как говорится, "иди сюда". СПЕЦСЕРИИ. ААА77 - около 4.500 $. В основной своей массе принадлежат "частникам". Маяков на машинах с этими н/з практически нет, т.к. к какому-то конкретному ведомству они не принадлежат. Но, несмотря на это, они пользуются большой популярностью у обеспеченного населения. Номера эти действительно давали в 93 -94г. бесплатно всем подряд. Но сейчас у случайных людей их уже не осталось, да и перевесить без санкции УГИБДД г.Москвы не получится. ААА99 - около 4.000 $. В основной своей массе принадлежат "частникам", есть и у ФСБ. Как известно, вся эпопея с А-шками началась по приходу Архипкина, когда он повесил себе и своим замам 900, 901... на сотрудников ГИБДД действуют весьма посредственно. ААА97 - около 3000 $. Принадлежат "частникам", причем весьма обеспеченным. Например, 001 на 220-м Мерседесе - А.Б. Пугачева, 010 на Лексусе RX-300 - зам. начальника ГУ ГИБДД МВД РФ. Во время отпуска г-на Фёдорова небольшая часть этих номеров действительно по досадной случайности ушла налево, но по приезду Фёдорова всё стало на свое место. АМО77 - около 2.500 $. В основной своей массе принадлежат мэрии Москвы, "частникам". Неплохо работают первые две сотни. С маяком машин практически нет. АМО99 - около 2.000 $. Самый первый номер в этой серии был выдан сыну Лужкова - 777. Номера, к сожалению, не котируются, т.к. даже его машину останавливают сотрудники ГИБДД. АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77. Принадлежат гаражам 1 и 2 автобазы УД Президента. КОО77, 99 - около 2.000 $. Можно сказать, что это единственные номера из спецсерий *ОО, которые можно купить, в связи с их статусом неопределённой принадлежности. Часть серии 77 действительно принадлежала и принадлежит Конституционному суду. Серия *ММ77 - от 7.000 до 8.000 $. До недавнего времени принадлежали московской милиции и пожарным. весьма неплохо работают. Серия КММ77 до сих пор принадлежит пожарной охране, несмотря на её переход под эгиду МЧС. В продаже появляются: - АММ77 - около 8.000 $, МММ77 - около 7.000 $. Серия *МР77 - от 5.000 до 12.000 $. В основной своей массе принадлежат "частникам", банкам, Фондам. Гораздо лучше работают с "вездешными" пропусками Управления охраны объектов МВД РФ. В крупной продаже: - АМР77 - район 7.000 $, ММР77 - район 6.000 $, ОМР77 - район 6.000 $, ВМР77 - район 5.500 $, КМР77, ТМР77, УМР77 - 5.000 $. (Надо отметить, что ФСБ сейчас тоже ездит с номерами ММР77. (300 - 320). РМР77. Недавно появившаяся серия - принадлежат Министерству Юстиции (бывшему ГУИНу). ЕКХ77. Ранее принадлежали ФСО. В настоящее время практически все заменены на ЕКХ99. ЕКХ99. Принадлежат ФСО. Пришли на смену серии ЕКХ77. Сотрудники ГИБДД бояться их останавливать. Купить сложно, да и не совсем надо, т.к. машина становится на баланс ФСО. Машин с маяками очень много, примерно половина из которых с красными. Впервые массово "засветились" в Питере на его трехсотлетний юбилей. Во время праздника в городе практически не было машин ФСО с 77-м регионом. ХКХ77. Принадлежат ФСБ, ФАПСИ, ФПС и связанным с ними структурами. Купить сложно, но можно. Письмо на получение должно подписываться у высшего руководства указанных служб. Машина может оставаться "висеть" на частное лицо. Машин с маяками достаточно много - есть даже с красными маяками. САС77. До 500-го номера выдавались через МРЭО. После 500-го - принадлежат техническим подразделениям ФСБ, ФАПСИ, МВД и связанным с ними структурам. Большинство номеров оформлено на "организации прикрытия". Работают плохо, так как практически неизвестны сотрудникам ГИБДД. ККК99 - около 1.500 $. В основной своей массе принадлежат "частникам". Особенно популярны, почему-то, у владельцев "Гелендвагенов" ООО77,99 - около 4.500 $. В основной своей массе принадлежат "частникам". Примерно 60 машин - у ФСБ. Для любителей общения с БОНовцами в самый раз. Как говорится, останавливают редко, но метко. 77 немного получше, но все равно цена примерно одинаковая. ООО97 - около 2.500 $. В основной своей массе принадлежат "частникам". Номера этой серии получили ряд деятелей культуры и искусства, такие как А.Малинин (на Хаммер - 003)и М.Галкин ( на Бентли - 070). Серия обещает быть пафосной но не более того. ССС77 - около 4.000 $. В основной своей массе принадлежат Центру спецсвязи (больше половины), ФАПСИ, Фельдъегерской связи, МинСвязи. Несколько десятков номеров висят на машинах "близких" структур и на частных машинах сотрудников. Остальные - у "частников" Весьма неплохо работают. Машин с маяками очень много. ССС99 - около 3.200 $. В основном принадлежат "частникам", есть у налоговой полиции, таможни, спецсвязи, ГОХРАН, ГУИН. Работают хуже, чем 77, но практически тоже самое. ССС97 - около 2.500 $. Часть серии принадлежит иностранным частным лицам и представительствам иностранных компаний, так как попала в отдел ГИБДД, обслуживающий иностранцев. Небольшая часть серии ушла к спецслужбам, остальное - "частники". ККК77, ХХХ99, ННН99, УУУ99, ЕЕЕ99 - около 1.500 $. Практически никакие номера. Часть серии ННН99 может чему-то и принадлежит, но не работает никак. Областные номера - от 3.500 до 4.000 $. АМО50, ВМО50, КМО50, СМО50, ОМО50, ММО50, ТМО50, НМО50, УМО50, ХМО50. Весьма неплохо работают в Москве. 90% этих машин принадлежат Госструктурам МО (начиная Администрацией МО, кончая скорой и ГИБДД МО) АММ50,90 - Администрация МО. МММ50,90 - силовые структуры МО, начиная от прокуратуры и МЧС, и кончая УГИБДД МО. Также хорошо работают в Москве. |
Ну, это ширпотреб..... про самые интересные не написали(что не удивительно)
Но без ксивы, все вышеизложеное-мишура, лохов пугать в левом ряду....
Да и авто, как правило на "контору" переписывается......
И вообще , скромность украшкет человека. А веский "аргумент, должен в кармане лежать, чаще в нагрудном
| QUOTE (Дмитрий10101010 @ 06.08.2006 - время: 02:16) |
| Немного не в тему, но очень интересно... Сегодня видел на трассе машину с зелеными(!) (был трезвый - не показалось) номерами (69 регион - Тверь вроде). Это что то значит, или понт такой?!?!? Не кто не знает??? |
Зеленые не когда не встречал! Даж не знаю что такое!
Но Тверских, впрочем как и других Российских не встречал.
А точно госы? Может прикол какой..э.
| QUOTE (Ого @ 07.08.2006 - время: 21:34) |
| Это, наверное, означает, что водитель online. |
Если только...!
Но тогда страшно подумать, что означают красные номера...
| QUOTE (Дмитрий10101010 @ 07.08.2006 - время: 22:22) |
| В том-то и дело, что не показалось!!!! |
Ну тогда даже и не знаю. Ни разу таких не встречал.
BMW745
Присоединённый файл
2BIG4U.JPG