Можно приводить свои варианты, не указанные в опросе.
Желательно аргументировать свое мнение.
Просьба не употреблять фраз типа: *да на твоем корыте...*
Трасса: 120 - 140, вне пределов населенных пунктов.
В местах, где такая скорость недопустима - стоят соответствующие огрничивающие знаки.
На трассе - на более-менее ровных участках (имею в виду - покрытие) - можно и до 180 разрешить. Если дорога в кочках и ямах - никакой водитель не поедет так быстро - либо угробит подвеску, либо его выбросит с трассы:)
| QUOTE (Robozik @ 18.04.2006 - время: 16:46) |
| Город: 88 - 90 на участках, где это технически возможно. Трасса: 120 - 140, вне пределов населенных пунктов. |
Аналогично!
60 - это скорость не для современного города (хотя иногда и ее то неразовьешь
)С уважением!
За городом - без ограничений , но только на магистральных трассах.
На других загородных дорогах 110-120 км/ч.
Честно говоря выбрал бы город 50, но трасса 80 это сильно.......так что город 60. Обосновываю, если разрешить по городу больше 60 - будет еще больше аварий, жертв ДТП и невинных жертв из-за аля стритрейсеров и иже с ними. Трасса - вполне достаточно 120. Куда торопимся? На тот свет? Спасибо, я обожду. Лучше потошню 120, хотя 120 не считаю тошнить. Всем ездюкам для которых скорость свыше 150 допустима просьба не тыкать пальцем и крутить у виска. Имхо, в нашей стране, пока на дороге быдло превышает культурных людей снимать ограничения нельзя. И так обстановка такая что уже стреляют за неправильный обгон. Высказался...
| QUOTE (HEVI @ 19.04.2006 - время: 21:23) |
| Ну давайте помечтаем.) В городе 80 км/ч , за городом без ограничений. |
А как бы на самом деле было замечательно за городом без ограничений... Вообще сказка.. А то мало того, Что знаки через каждые 20 метров, так еще и гаишники... дома им не сидится...
| QUOTE (Квадрат @ 18.04.2006 - время: 19:41) |
| В городе оставил бы 60, а за городом, сделал бы без ограничений, как в Германии |
Согласен, но пока у нас в стране 2е проблемы это не реально!!! :(
Немного раздражает, когда едешь по городу и так с превышением 70-80-90 и тебя догоняет какой-нибудь "гонщик" на ржавой восьмерке со спойлером выще крыщи (не машины, а его) и начинает моргать и бибикать...
А трасса... в иделале как в германии, без ограничений. Опять же, те у кого есть мозги быстро не поедут, а те у кого их нет... хоть ограничивай, хоть нет, все одно будет... будут гнать до потери пульса, лишь бы на 5 минут приехать быстрее.
Хотя чего голосовал?, всё равно нарушать буду....
За городом 120. Что бывает на двухстах видно на примере Евдокимова. Водитель пытающийся совершить маневр просто неуспеет отреагировать.
| QUOTE |
| и всё потому, что например в Москве. уже давно все ездят примерно со скоростью 90 - 100 км\ч |
По всему городу так ездят или по ТТК и т.п.? Удивительно.........несколько лет езжу и не наблюдаю такого. Сказки это. От светофора до светофора, если только тапку в пол не жать как псих и то не разгонешься. К счастью бОльшая часть ездит всё-таки 40-60 соблюдая правила.
| QUOTE (Scada @ 20.04.2006 - время: 15:16) | ||
По всему городу так ездят или по ТТК и т.п.? Удивительно.........несколько лет езжу и не наблюдаю такого. Сказки это. От светофора до светофора, если только тапку в пол не жать как псих и то не разгонешься. К счастью бОльшая часть ездит всё-таки 40-60 соблюдая правила. |
Ну не знаю, сколько в Москву ни приезжал, всегда 80-100 ездил (у нас-то не особо...). В общем-то по всем кольцевым и больше поток идёт. А 100 обычное дело например на пр. Мира, Кутузовском и шоссе всяких. А 60 это и по нашим разбитым дорогам уже никто не ездит. Ограничения не нужны, нужно просто всё время асфальт ковырять
Я считаю, что в тех местах, где скорость надо ограничивать, итак уже стоят соответствующие знаки: 50, 40, даже 20 где-то видел...
Вот пусть эти знаки и остаются на своих местах. А там, где позволяют условия, можно и добавить предел скорости.
Правильно говорят - по городу 60, но, например, на магистралях разрешено 80, это правильно, на кольцах ввел бы 120. Ввел бы еще правило, что после определенного часа порог повышается на +20 км/ч, например. Ну кто будет тащиться по пустой Тверской ночью 60 км/ч?? Вот трасса - тут 120 маловато ИМХО, 160-180 надо бы разрешить, но при условии, что и дороги будут соответствующего качества.
Да, и к слову - штрафовать хреновы черепашьи грузовики, газели и прущиеся с прицепом по трассе по левой полосе!!!!!!!
| QUOTE (revizor @ 20.04.2006 - время: 08:05) |
| Голосовал за вариант город - 60, трасса - 120 км/час. Хотя чего голосовал?, всё равно нарушать буду.... |
Второй вариант 90/140. чтоб не нарушать.
| QUOTE (Scada @ 20.04.2006 - время: 15:16) |
| К счастью бОльшая часть ездит всё-таки 40-60 соблюдая правила. |
Ну да, это если в плотном потоке, а чуть свобода показалась, сразу педаль в пол и до 80 и до 100, на боле-менее свободной улице 60 уже никто и не едет...
| QUOTE (Makar.of @ 23.04.2006 - время: 15:02) |
| Слишком разные у нас города, слишком разные в городах дороги. Москаля видно издалека во всех городах России - он привык ездить 120-140 км/час по МКАД и 3-му кольцу. |
Неа не согласен, я коренной москвич, стаж 8 лет только по правам. И с каждым годом убеждаюсь что надо ездить медленно....
| QUOTE (Makar.of @ 23.04.2006 - время: 15:02) |
| Слишком разные у нас города, слишком разные в городах дороги. Москаля видно издалека во всех городах России - он привык ездить 120-140 км/час по МКАД и 3-му кольцу. |
Я бывал в Москве:) И на собственной машине - тоже.:)
Что-то не видел я там возможности ездить по МКАД с такой скоростью! Даже ночью - ехал в 3-30 примерно, поток такой, что более 100 не разгонишься. А днем - ... жутко сказать! Километров 40 в час, не более:)
| QUOTE (Инженер @ 23.04.2006 - время: 19:25) | ||
Я бывал в Москве:) И на собственной машине - тоже.:) Что-то не видел я там возможности ездить по МКАД с такой скоростью! Даже ночью - ехал в 3-30 примерно, поток такой, что более 100 не разгонишься. А днем - ... жутко сказать! Километров 40 в час, не более:) |
Не повезло Вам :) Ну, а с разницей в качестве дорог Вы согласны? Я долго ещё не забуду "дороги" в Воронеже... извините, воронежцы
Ограничение на трассе штука бесполезная - все равно ментов нет и народ едет как хочет. Город/деревня - 80. Ибо 60 - все же сильно медленно и несколько устарело с точки зрения современной автопромышленности.
Другое дело, что я бы для достижения этого ввел гораздо более жесткий ТО.
Раз в год - по полной программе и каждый три месяца диагностика наиболее важных узлов. Но это уже немного другая тема.
| QUOTE (Makar.of @ 24.04.2006 - время: 20:05) | ||||
Не повезло Вам :) Ну, а с разницей в качестве дорог Вы согласны? Я долго ещё не забуду "дороги" в Воронеже... извините, воронежцы |
О да, согласен!
У нас в области проселочные дороги, которые мы не устаем ругать, оказались гораздо ЛУЧШЕ, чем СКОРОСТНАЯ (до 120 км/час разрешенная скорость) трасса от Серпухова до столицы. Вот где я душу отвел в выражениях, не стесняясь присутствия жены:)
По той СКОРОСТНОЙ дороге даже 90 не разгонишься - машину жалко:(