Какой привод лучше? |
||
Всего голосов: 0 |
quattro2000 | ||||||
Я за полный. Полный намного надежней на скользкой дороге. | ||||||
Sаймон | ||||||
безусловно полный! у меня на двух моих машинах полный, и на третьей которую продал тоже был полный. | ||||||
Sаймон | ||||||
на мой взгляд полный в городе нужен только мощному автомобилю, если допустим для новой кэмри 280 лошадок - передний привод тупо! должен быть либо задний, либо полный. у меня на 340 сильной авоське полный, и она дорогу лучше держит, и можность лучше распределяется. | ||||||
alik666 | ||||||
По привычке - передний, но полный тоже хорошо! | ||||||
QWEST | ||||||
Полный и только полный! 4х4 - это чтото! С уважением! |
||||||
Ernesto Gevara | ||||||
У нас в семье есть полный , у меня задний ! Постоянный полный привод шикарно зимой , летом задний))) Я бы выбирал для себя из этих двух и только ! Предыдущая машина была переднеприводная , скажу что задний нравится больше ! | ||||||
Ernesto Gevara | ||||||
Да и если машина мощнее 200 л.с передний привод просто глупость .... Так что любая мощная=хорошая машина это или ПОСТОЯННЫЙ полный привод или задний ... | ||||||
DMk | ||||||
Постоянный полный! (субару,тоётовские джипы) | ||||||
Тimmi | ||||||
Конечно полный, особенно актуален на дорогах(направлениях) России, но настояший(постоянный). | ||||||
Дана | ||||||
Задумалась.... Езжу на переднем.. довольна... пробовала полный... довольна... училась на заднем... тогда не была в состоянии оценить все прелести... Озабоченная вопросом, спустилась этажем ниже в бокс, где мужики который день настраивают мотор, рычат антилагом, и говорят на непонятном автомобильном языке. - Эй, парни, какой привод лучше? - Дело не в приводе, дело в прокладке... - В прокладке? - не поняла я. - Ну конечно... Вон Леха у нас мастером спорта стал на заднем, вот стоит полный, а помнишь Тянака, он на переднем ездит... Короче, надо уметь ездить, все зависит от "прокладки между рулем и сиденьем", а привод - лишь дополнение к мастерству. Ernesto Gevara
Вы хотите сказать, что Honda Civic Tipe R глупость?... Мне кажется, с вами поспорит большая часть раллийного, кольцевого и иже с ними народа.... Загляните в чемпионаты России, Прибалтики, Финляндии и т.д.... Там ездит до фига и больше с Вами не согласных....
|
||||||
Скот учёный | ||||||
При современном развитии роботроники делать неполноприводные машины в сегменте выше "второго бюджетного" - уже просто неуважение к покупателю. А машины "более 200" - это уже явно "небюджет". Использовать плюсы столь мощного мотора на переднем приводе сложно - против физики не попрёшь, чем больше ускорение, тем меньше нагрузка на перед. А чисто задний - проигрывает в управляемости, как его не огружай ESP и т.п. Да и ESP по сути душит машину, опять ограничения. Так что - только полный с интеллектуальным распределением момента на каждое колесо. Благо вычислительных мощностей на это достаточно у среднего мобильника, если не вообще магнитолы . Исполнительные механизмы, конечно, дороже. Ну так извините, не повозку для младших клерков делаете. Повозке вполне хватит переднего, 80 кобыл и ручки. |
||||||
Ernesto Gevara | ||||||
Цивик ? Обсалютная глупасть делать авто такой мощности и на передний привод .... Руль призодится ловить , недостаточная попорачиваемость , уж как не кричите что её устраняют .... В спорте нужен ЗАДНИЙ привод , все лучшие спортивные авто сделаны на заднем приводе , ускорение , прохождение поворотов и выход из них лучше на заднем приводе если СПОРТ , если повседневная езда то лучше полный ... Уж не спорьте ездил я на всех приводах и на переднеи и на полно а щас на заднем , на передний больше НИКОГДА не сяду .... Да и что вы мне привели чемпионаты таких стран как прибалтика да Россия ? Они так далеки от авто спорта что на спутнике Юпитера Ио и то лучше знают толк в авто .... Привести пример настоящего спорт кара ? ОН ЗАДНЕПРИВОДНЫЙ и редкое исключение полный .... ДА и о чем вы вообще 200 лошадей для гонок детский лепет а мощнее 200 на передок сущая ерунда .... Это сообщение отредактировал Ernesto Gevara - 24-03-2007 - 01:37 |
||||||
Поросён | ||||||
При благоприятной дорожной ситуации (хорошая твёрдая дорога, сухая погода) тип привода не слишком актуален. При неблагоприятных погодных условиях на первом месте - полный, на втором - передний,на последнем - задний. Проголосовал за передний , т.к. машины этого типа привода более доступны, чем 4х4. | ||||||
Ernesto Gevara | ||||||
Абсалютно не согласен с вами , привожу пример вы любите играть с заносом ? На полном это невозможно , да полный привод на спорте типо ламборгине круто тока у меня да и у большинства столкьо денег нет так что оптимальный спорт кар это ЗАДНИЙ привод , а передний привод просто противопоказан спортивным автомобилям ... Это сообщение отредактировал Ernesto Gevara - 24-03-2007 - 01:33 |
||||||
Ernesto Gevara | ||||||
Это тоже самое что говорить что расположение двигателя спереди лучше чем сзади или посередине .... Идеал гоночного авто задне расположенный двигатель с задним приводом. | ||||||
VZA | ||||||
вообще большую часть автожизни передвигался на переднем.. но были и задние и полные.. но его очень недолюбливаю.. за тупость при разгоне.. за виляние переда.. полный привод эт замечательно но до определенного момента сноса.. потом туши свет.. а про задний привод у нас в стране реально сложился стереотип от езды на волгах и классике и судили мы их по соотношению с девятым семейством.. а хороший задний привод мерина или БМВ это уже серьезно и надежно.. так что я за задний привод!!! |
||||||
Скот учёный | ||||||
Я ж сказал - на современном уровне развитии роботроники. А не безмозглых механических решениях середины 20-го века, как вискомуфта, самоблок и тем более фуллтайм. Хочешь занос, хочешь снос, хочешь боком (доворот задних колёс) - и всё за пару касаний кнопок на руле. Реально вполне. Но автопроизводители не торопятся, юзают полувековой давности наработки, весь прогресс свёлся к форме обвеса и количеству лампочек на приборке. А на руль выносят кнопки управления магнитолой - самого интеллектуального узла машины... Ездил на инфинити, пассажиром. Как оно едет - да, приятно. Но - поразился убогости борткомпа. Понятно когда в бюджетных тачках ставят такое - на то они и бюджетные. Но тут - иначе как жлобством не назову. Он даже график расхода рисовать не умеет, только тупо показывает секундный расход и пересчитывает его на 100км в зависимости от скорости. Такое умеет БК, продающися за 2000р. Подозреваю, что БК того инфинити стоит не менее $2000 - а всё то же самое, кроме наклейки. Ну разве что экран большой, навигатор встроен и при заднем ходе картинку с камеры под бампером даёт, чтоб на столбик не наскочить - обзор-то назад никакой... А мозги - всё так же на уровне ZX-Spectrum. Да и Z80 в умелых руках поболее умел... |
||||||
Ernesto Gevara | ||||||
В формуле один тоже экономят и не делают передний привод? | ||||||
Дана | ||||||
подождите... что невозможно??? На полном с заносом??? |
||||||
VSHKA | ||||||
Полный. Когда был снегопад в Москве, ездил, как летом!!! | ||||||
Скот учёный | ||||||
В F1 - весьма жёсткий и ограничивающий регламент. К тому же гоняются они на идеальных (по сравнению с обычными дорогами) трассах. На реальной дороге всё сильно иначе. |
||||||
the-kash | ||||||
полный и без споров!!! а вообще пешком безопасней, хотя сам редко хожу |
||||||
Ernesto Gevara | ||||||
Так вы разделяйте СПОРТ и обычные авто ? Если хотите перевозится из А в Б то берите передний или полный хотите жигу давать берите или задний или полный ... | ||||||
WDima | ||||||
Передний конечно, за него и голосовал. А на полном у нас и ездить вроде негде. Есть конечно дороги плохие, но не настолько. | ||||||
WDima | ||||||
О, а чего ж ты изначально так не написал, столько спору было. Но как известно в споре и рождается истина. |
||||||
TOXXX | ||||||
Ясное дело полный, хотя я езжу на переднем.(на полный денег не хватило) | ||||||
Пин%.. | ||||||
Да, чего вы спорите, на гусенечном ходу самое оно. Ну, или воздушная подушка. | ||||||
Кукушечка | ||||||
На переднем - безопаснее, на заднем - веселее. На полном (к своему сожалению) не ездила. Поэтому не голосовала. | ||||||
GIO1977 | ||||||
ДЛя обычных водителей в ненастье -конечно полный,для понимающих-задний. Большинство за передний, после полного,я всегда на заднем в Москве круглый год--очень нравится |
||||||
bosher | ||||||
А мне передний больше нравиться | ||||||
Mike501 | ||||||
на полном не ездил. Зимой передний получше, а так по барабану |
||||||
Inspektor DPS | ||||||
Однозначно задний, и зимой и летом. Конечно если чайник - то и 4везде не поможет. А передний для пенсионеров. все ИМХО. | ||||||
JFK2006 | ||||||
Полный привод - лучшая устойчивость. | ||||||
Пин%.... | ||||||
Извини, кажется наши пенсионеры как на заднем приводе начинали, так вряд ли так просто полюбят передний. |
||||||
Пин%.... | ||||||
Могу поспорить. Выйди-ка с достоинством из заноса на полном... |