Пишем свои отзывы и комментарии по корейским машинам, обсуждаем их, делимся впечатлениями.... В общем - ВПЕРЁД
А что у Вас из корейчев и какие впечатления?
Не броский, да и по сложной дороге не плох..
| QUOTE (Wolf06 @ 25.03.2009 - время: 23:24) |
| У знакомого КИА Спектра, с нуля в том году взял, таксовал и на скорости около 80 км/ч влетел в бочину ауди, в результате обе машины просто в хлам, у Спектры радиатор в движок вмяло, в общем восстановлению не подлежит. Открылась подушка, спросил как ощущения, говорит нормально даже ничего не почувствовал, в общем по безопасности корейцы не уступают ведущим маркам мира, да и по комфорту тоже ничего. |
Что касается корейцев, то, в принципе, они выпускают довольно продуманные авто, как по качеству, так и по цене. И если раньне, еще лет 10-12 назад весь их модельный ряд состоял из лицензионных япошек, причем тоже не свежих, то сейчас ситуация совсем другая.
До Элантры у меня был Акцент. Брал его с пробегом, сам прошел на нем около 50 т. км, и скажу - проблем не было, сменил только колодки тормозные....
Так что к корейцам отношусь весьма положительно
Это сообщение отредактировал Кела - 26-03-2009 - 18:22
в большей части экспертиз, где оцениваются различные эксплуатационные параметры, корейским автомобилям отводятся зачастую места в последних сторочках. просматривая предложения по поддержаным авто, можно заметить, что с каждым годом отделяющим настоящее от момента схождения авто с конвеера цена очень сильно падает, что наталкивает на мысль об очень энтенсивной амортизации агрегата.
кстати впечатление из жизни: по городу катается таксист (вроде даже не один) на с нуля взятом хъюндае. я пару раз был его клиентом- впечатление от интерьера ниже среднего. к томуже помнится подъехал к знакомому на диогностику своей машины, и тут приезжают значит тот самый таксист и представитель из салона. суть проблеммы: машина находящаяся на гарантии не заводится, проблеммы у неё с работой были и до того случая. в автосалоне средств и специалиста для диагностики нету. авто вроде соната был. предоставить могли на азмену гетц. но от этого таксисту мало толку, для него авто это работа. кстати реально посмотрите на чём ездиют таксисты особенно часники! они то уж выбирают как правило авто у которого стремление к поломкам минимальное, ибо время деньги!
а помнится когда то слышал мнеие, что есть смысл взять корейский автомобиль с нуля, и держать не дольше срока гарантии, типа если что полетит, так то проблеммы сервиса. чесно сказать, мне бы совсем не понравилось, если скажем, машина которой пара лет от роду, вдруг серьёзно поломается, когда я скажем поеду с семьёй на отдых, подальше от цивилизации.
вот такое мнение, на обьективность 100%ную не претендую, это всего лишь моё мнеие. кстати искренне рад за то что у уже отписавшихся с авто всё путём.
| QUOTE (munn @ 27.03.2009 - время: 00:11) |
| внесу ка я ложку дёгтя в вашу бочку мёда! у меня не было корейских машин, и не будет! конечно вроде как без личного опыта особо не разобрать что есть что? но впечатление иной раз складываются из того что нас окружает, свидетелями чего мы зачастую случайно становимся. к тому же свою лепту вносят различные экспертизы. в большей части экспертиз, где оцениваются различные эксплуатационные параметры, корейским автомобилям отводятся зачастую места в последних сторочках. просматривая предложения по поддержаным авто, можно заметить, что с каждым годом отделяющим настоящее от момента схождения авто с конвеера цена очень сильно падает, что наталкивает на мысль об очень энтенсивной амортизации агрегата. кстати впечатление из жизни: по городу катается таксист (вроде даже не один) на с нуля взятом хъюндае. я пару раз был его клиентом- впечатление от интерьера ниже среднего. к томуже помнится подъехал к знакомому на диогностику своей машины, и тут приезжают значит тот самый таксист и представитель из салона. суть проблеммы: машина находящаяся на гарантии не заводится, проблеммы у неё с работой были и до того случая. в автосалоне средств и специалиста для диагностики нету. авто вроде соната был. предоставить могли на азмену гетц. но от этого таксисту мало толку, для него авто это работа. кстати реально посмотрите на чём ездиют таксисты особенно часники! они то уж выбирают как правило авто у которого стремление к поломкам минимальное, ибо время деньги! а помнится когда то слышал мнеие, что есть смысл взять корейский автомобиль с нуля, и держать не дольше срока гарантии, типа если что полетит, так то проблеммы сервиса. чесно сказать, мне бы совсем не понравилось, если скажем, машина которой пара лет от роду, вдруг серьёзно поломается, когда я скажем поеду с семьёй на отдых, подальше от цивилизации. вот такое мнение, на обьективность 100%ную не претендую, это всего лишь моё мнеие. кстати искренне рад за то что у уже отписавшихся с авто всё путём. |
На то он и опрос, где высказываются различные точки зрения, и они часто диаметрально-противоположные.
Вы высказали свое мнение, и никто не вправе вас осуждать
| QUOTE (munn @ 27.03.2009 - время: 00:11) |
| просматривая предложения по поддержаным авто, можно заметить, что с каждым годом отделяющим настоящее от момента схождения авто с конвеера цена очень сильно падает, что наталкивает на мысль об очень энтенсивной амортизации агрегата. |
Это неправда! Прошлым летом продали корейскую машинку KIA Picanto. За 2 года - амортизация меньше 20%. Не всякий японец может таким похвастаться. К тому же, новые машины на тот момент уже продавались после достаточно серьезного рестайлинга.
А вообще впечатление от той машины целиком и полностью благоприятное. Сам иногда любил на ней прокатиться. Все продуманно, удобно, динамика для двигателя 1.1 с автоматом вполне сносная. Из поломок за этот срок - только бензонасос (заменили по гарантии).
| QUOTE (NattyDread @ 27.03.2009 - время: 09:06) | ||
Это неправда! Прошлым летом продали корейскую машинку KIA Picanto. За 2 года - амортизация меньше 20%. Не всякий японец может таким похвастаться. К тому же, новые машины на тот момент уже продавались после достаточно серьезного рестайлинга. А вообще впечатление от той машины целиком и полностью благоприятное. Сам иногда любил на ней прокатиться. Все продуманно, удобно, динамика для двигателя 1.1 с автоматом вполне сносная. Из поломок за этот срок - только бензонасос (заменили по гарантии). |
Мнения начинают разделяться...
Поактивнее, уважаемык господа
| QUOTE (NattyDread @ 27.03.2009 - время: 08:06) |
| Это неправда! Прошлым летом продали корейскую машинку KIA Picanto. За 2 года - амортизация меньше 20%. Не всякий японец может таким похвастаться. К тому же, новые машины на тот момент уже продавались после достаточно серьезного рестайлинга. А вообще впечатление от той машины целиком и полностью благоприятное. Сам иногда любил на ней прокатиться. Все продуманно, удобно, динамика для двигателя 1.1 с автоматом вполне сносная. Из поломок за этот срок - только бензонасос (заменили по гарантии). |
очень даже вероятно, но я говорю о общей статистике, и восновном в нашей стране, а вы конкретно взятой машине. бывают попадаются машины 20 лет назад выпущенные, но оч приличного состояния, согдласитесь это исключение из правил.
| QUOTE (munn @ 27.03.2009 - время: 20:07) | ||
очень даже вероятно, но я говорю о общей статистике, и восновном в нашей стране, а вы конкретно взятой машине. бывают попадаются машины 20 лет назад выпущенные, но оч приличного состояния, согдласитесь это исключение из правил. |
Общая статистика- вещь, конечно, упрямая, но любая машина подвергантся износу и амортизации...
Лучше давайте говорить по теме - т.е. о корейцах!!!
Дэу Ланос - впечатления очень хорошие
Шевроле Авео - все хорошо, только неустойчивая при боковом ветре
Шевроле Эпика - автомат и тп - езжу 2 года очень доволен менять не тянет да и смысла не вижу.
да и еще "фе" высказывать)) неразумно это - ИМХО
| QUOTE (Rimma @ 06.04.2009 - время: 10:19) |
| Про настоящие творения ничего сказать не могу, а из прошлого, отличные о себе впечатления оставила соната 3, надежная, практичная и очень вместительная. |
Соната так и осталась, только в настоящем ее чуточку модернизировали, и дали абревиатуру NF...
Стало больше наворотов, электроники, но суть - таже классическая Соната..
Ведь не зря эту, хотя и старую, модель не снимают с производства. А о надежности говорит тот факт, что в Корее 95% таксистов эксплуатируют как раз Сонату!!!!
| QUOTE (Trahalsik @ 08.04.2009 - время: 13:07) |
| А о надежности говорит тот факт, что в Корее 95% таксистов эксплуатируют как раз Сонату!!!! |
а у нас ланосы)) и что это говорит о их надежности?
скорее о доступности))
| QUOTE (Neko @ 08.04.2009 - время: 14:09) | ||
а у нас ланосы)) и что это говорит о их надежности? скорее о доступности)) |
Начнем с того, что Ланос - это трейд Шевроле, т.е. американец...
К тому же, Дэу эту модель собирала не долго, и скоро из-за низкого качества сняла с Ланоса свой фирменный знак...
Именно поэтому Украина сейчас и собирает Ланосы под маркой производителя, т.е. ШЕВРОЛЕ....
А таже Соната - это оригинальная разработка Хёнде - ИСТИННЫЙ кореец...
| QUOTE (Neko @ 08.04.2009 - время: 14:09) |
| а у нас ланосы)) и что это говорит о их надежности? скорее о доступности)) |
Просто ланосы собирают у вас ))) Собирали бы в украине сонату, то пользовали бы сонату )))
| QUOTE (Колянус @ 08.04.2009 - время: 14:59) | ||
Просто ланосы собирают у вас ))) Собирали бы в украине сонату, то пользовали бы сонату ))) |
Да уж извольте...
Одно чуто Украинского автопрома мы уже видели - Таврия......
| QUOTE (Trahalsik @ 08.04.2009 - время: 13:51) |
| Начнем с того, что Ланос - это трейд Шевроле, т.е. американец... К тому же, Дэу эту модель собирала не долго, и скоро из-за низкого качества сняла с Ланоса свой фирменный знак... Именно поэтому Украина сейчас и собирает Ланосы под маркой производителя, т.е. ШЕВРОЛЕ.... |
Не путайте Шевроле американское с нашим
это АБСОЛЮТНО разные автомобили Ланосы сейчас собирают под маркой ЗАЗ
со значком ЗАЗа)) Никогда не видела ланос шевроле))Кстати, не сказала бы, что качество такое уж низкое, просто хорошее соотношение цена-качество, машина не надежная, но практически неубиваемая, потому их и нагребли в такси)) и цена была вменяемая)
| QUOTE (Колянус @ 08.04.2009 - время: 13:59) |
Просто ланосы собирают у вас ))) Собирали бы в Украине сонату, то пользовали бы сонату ))) |
вряд ли
| QUOTE (Trahalsik @ 08.04.2009 - время: 14:09) |
Да уж извольте... Одно чуто Украинского автопрома мы уже видели - Таврия...... |
нас уже сняли с производства
теперь, кто раньше ездил на Таврии, накупили себе амулетов и ку-ку
| QUOTE (Neko @ 08.04.2009 - время: 16:20) | ||||||
Не путайте Шевроле американское с нашим это АБСОЛЮТНО разные автомобили Ланосы сейчас собирают под маркой ЗАЗ со значком ЗАЗа)) Никогда не видела ланос шевроле))Кстати, не сказала бы, что качество такое уж низкое, просто хорошее соотношение цена-качество, машина не надежная, но практически неубиваемая, потому их и нагребли в такси)) и цена была вменяемая)
вряд ли
нас уже сняли с производства теперь, кто раньше ездил на Таврии, накупили себе амулетов и ку-ку |
Не будем спорить о Ланасах - это все равно не кореец как таковой...
У соседа Киа Спектра...Ей вот-вот год исполнится...Сам он таксист, тпк что за год прошел около 30 000 км. Мнение о машине у него сложилось двоякое..С одной стороны, вполне сносный салон, удобный, без излишек и заморочек...С другой - у машины слабовата подвеска...Хотя, конечно, нужно сделать скидку на характер эксплуатации...Сами понимаете, то яма, то канава, то еще что-нибудь...
Общее мнение: за такую цену ездить можно....
Зы больше всего его раздражал движок 106 лошадей ни туда ни сюда. Но в автосалоне выбора не было.
Катострофически крошечный салон и практически полное отсутствие багажника.
| QUOTE (Rimma @ 14.04.2009 - время: 09:32) |
| У подруги шевроле авео, она говорит, что проблем с ним не возникало, не считая того, что на второй неделе эксплуатации заглючила коробка, да и по мелочам, то одно, то другое отваливается. Катострофически крошечный салон и практически полное отсутствие багажника. |
Да уж...Практически без проблем....
Но еще раз говорю...Шевроле - это не совсем коррец, бренд то американский...А вот сборка в Корее...
Недаром же, например, фирма Хёнде признала, что в 2008 году лучшая сборка ее машин была в Таганроге. Там собирают лучше и надёжнее, чем в Корее...
Во как...!
На мой взгляд у корейцев лучшее на сегодняшний день соотношение цена/качество. Да, есть машины лучше, но у них цена другая....
| QUOTE (федя-Я @ 16.04.2009 - время: 10:16) |
| У моих знакомых, друзей с ходу насчитал 9 разных корейцев, в прочем у всех новые или свежие, ни кто пока не хаял. На мой взгляд у корейцев лучшее на сегодняшний день соотношение цена/качество. Да, есть машины лучше, но у них цена другая.... |
Это вообще бесспорно
Молодец, спасибо!!!
| QUOTE (munn @ 27.03.2009 - время: 01:11) |
| а помнится когда то слышал мнеие, что есть смысл взять корейский автомобиль с нуля, и держать не дольше срока гарантии, типа если что полетит, так то проблеммы сервиса. чесно сказать, мне бы совсем не понравилось, если скажем, машина которой пара лет от роду, вдруг серьёзно поломается, когда я скажем поеду с семьёй на отдых, подальше от цивилизации. вот такое мнение, на обьективность 100%ную не претендую, это всего лишь моё мнеие. кстати искренне рад за то что у уже отписавшихся с авто всё путём. |
А я точно такое же мнение слышал лично от владельцев Дискавери3 и Миникупера. А ещё у БМВ 7 проблемы были с электрикой 2004х кажется годов выпуска. Корейцы это уже почти японцы - вот Хундай он я слышал и не раз и не от одного лучше митсубиси по качеству. У меня самого Сузуки Гранд Витара и она меня полностью пока устраивает, но если бы существовал аналог с раздаткой из Хундаев - точно взял бы хундай.
| QUOTE (edelweiss757 @ 16.04.2009 - время: 11:48) | ||
А я точно такое же мнение слышал лично от владельцев Дискавери3 и Миникупера. А ещё у БМВ 7 проблемы были с электрикой 2004х кажется годов выпуска. Корейцы это уже почти японцы - вот Хундай он я слышал и не раз и не от одного лучше митсубиси по качеству. У меня самого Сузуки Гранд Витара и она меня полностью пока устраивает, но если бы существовал аналог с раздаткой из Хундаев - точно взял бы хундай. |
у меня вторая машина - немец, немецкой сборки. Астра ГТС, слава Богу (т-т-т) все в порядке.. а вот у двохи знакомых такие же, покупались с разницей в пару недель полтора года назад.. у одной двигатель полетел. у второго коробка.. И не кореец..
А еще одна знакомая 7 лет на Славуте отъездила и вообще никаких проблем не было. Это как с каким авто повезет, независимо от производителя
| QUOTE (edelweiss757 @ 16.04.2009 - время: 12:48) | ||
А я точно такое же мнение слышал лично от владельцев Дискавери3 и Миникупера. А ещё у БМВ 7 проблемы были с электрикой 2004х кажется годов выпуска. Корейцы это уже почти японцы - вот Хундай он я слышал и не раз и не от одного лучше митсубиси по качеству. У меня самого Сузуки Гранд Витара и она меня полностью пока устраивает, но если бы существовал аналог с раздаткой из Хундаев - точно взял бы хундай. |
Да, пока аналога с раздаткой нет, но, я думаю, появтся