А вот отзыв-человек доволен!
http://avtomarket.ru/opinions/Lexus/GS/25581/
http://www.youtube.com/watch?v=cbv1i6GvE7s
http://www.youtube.com/watch?v=7mEJAGw_nNU
"В городском цикле эксплуатации гибридный автомобиль 80% времени работает в режиме электромобиля. В феврале 2006 года автолюбители из США смогли взломать электронную систему управления Toyota Prius, и научились принудительно переключать автомобиль в режим электромобиля. Французская компания PSA Peugeot Citroen к 2010 году начнет серийное производство гибридных версий Peugeot 307 и Citroen C4. В автомобилях предусмотрен режим электромобиля на скоростях менее 50 км/ч. Водитель может по желанию включать режим электромобиля."-нашёл в инете.
такая кнопочка имеется, но что то не пользовался ей особо,смысла мало просадить всю батарейку а потом ехать на одном бензиновом моторе пока заново не подзарядится
Ну эта кнопочка на случай поломки бензинового движка.
не совсем ))) просто если вдруг мне захочется тихо подкрасться к кому нибудь ))
А что, кто знает про Тойоту -Хайлендер гибрида из Америки 2008 года стоит брать?Движок 3,3л.
стоит посмотреть на цену продажи приуса 3-5 леток....в два раза ниже цены покупки и сразу станет ясен ценник последующих вложений)))
Движок 3,3л.
дык тут надо емкостью кумуляторов мериться, а не литрами))
А вот отзыв-человек доволен!http://avtomarket.ru/opinions/Lexus/GS/25581/
Мальчег это писавший, сильно болен.
Он явно не знаком с прайсом на новые автомобили, сравнивает в горячечном бреду свою тоету с БМВ-550i и рассуждает о какойто супердинамике и суперкомфорте.
В реальности, за цену нового Лексуса-450ХЫ - даже дешевле на 100 000! - мы имеем турбодизельную 535Xd, которая едет БЫСТРЕЕ, управляется ЛУЧШЕ, но при этом КОМФОРТНЕЕ, и вместо багажника, набитого аккумуляторами - и так уже на заднеприводной машине! (зимой будет ох как весело, на 350-ти то лошадях) мы имеем вменяемый багажный отсек, эталонную развесовку по осям и - оппа! - ПОЛНЫЙ ПРИВОД. А если страшно дизеля, на 150 000 дешевле можно взять 535 полный привод бензин. Который будет точно такой же но с большим расходом топлива.
Но давайте на чистоту - покупая себе игрушку за 2.500.000, вы расходом сильно паритесь? Я лично - могу себе позволить 15 литров на сотню. Чего и Вам желаю.
Кто не верит - лезем на лексус ру и бмв ру
мозги для сравнения могу сдать в почасовую субаренду.
В настоящее время пока бы не купил, ибо все таки технология еще полностью не отработана. Пусть другие поэкспериментируют. А в дальнейшем - видно будет.
Prius Производится серийно с 1997 года .по моему достаточно для эксперементов
стоит посмотреть на цену продажи приуса 3-5 леток....в два раза ниже цены покупки и сразу станет ясен ценник последующих вложений)))
ну а цены на немцев в 3-4 раза падают ))
которая едет БЫСТРЕЕ, управляется ЛУЧШЕ, но при этом КОМФОРТНЕЕ, и вместо багажника, набитого аккумуляторами
человек явно болеет немцами )) ездил реально на обоих.бмв за те же деньги на много отстаёт от лексуса
(BDog @ 26.06.2013 - время: 13:39)
которая едет БЫСТРЕЕ, управляется ЛУЧШЕ, но при этом КОМФОРТНЕЕ, и вместо багажника, набитого аккумуляторами человек явно болеет немцами )) ездил реально на обоих.бмв за те же деньги на много отстаёт от лексуса Ам...может, у Лексуса просто шумка хуже?
Как БМВ может отставать от Лексуса если паспортное время 0-100 ОДИНАКОВО?
А БМВ не за "те же" деньги - а еще и дешевле. Не подскажете?))
Каталог ТТХ вам в руки)
Опять же - таки да, в Земле Обетованной все может быть по другому.
Насчет остального - я уже писал - не советую тратить свою жизнь на "попроще"...и "подешевле"...если конечно реально можете себе позволить что-то поинтереснее. Тащить деньги из семьи ради сиюминутного удовольствия - это безусловно блажь.
Это сообщение отредактировал BDog - 26-06-2013 - 20:38
(sxn2433180915 @ 26.06.2013 - время: 19:28)
(BDog @ 26.06.2013 - время: 13:39)
которая едет БЫСТРЕЕ, управляется ЛУЧШЕ, но при этом КОМФОРТНЕЕ, и вместо багажника, набитого аккумуляторами
человек явно болеет немцами )) ездил реально на обоих.бмв за те же деньги на много отстаёт от лексуса
Ам...может, у Лексуса просто шумка хуже?
Как БМВ может отставать от Лексуса если паспортное время 0-100 ОДИНАКОВО?
А БМВ не за "те же" деньги - а еще и дешевле. Не подскажете?))
Каталог ТТХ вам в руки)
Опять же - таки да, в Земле Обетованной все может быть по другому.
Насчет остального - я уже писал - не советую тратить свою жизнь на "попроще"...и "подешевле"...если конечно реально можете себе позволить что-то поинтереснее. Тащить деньги из семьи ради сиюминутного удовольствия - это безусловно блажь.
отставание я имел в виду салон ) и дизайн и комфорт в немце попроще. то что у японцев шумка хуже -это правда ,но мне у моего FJ звук мотора даже нравиться )
да и немцы у нас дороже чем японцы,налог на немцев от 90% а на японце от 25%
Да безусловно "немцы"хороши,но" японцы" лучше-понадёжнее и в обслуге дешевле...
причем раз так 7-10 обслуга у нас на япошек дешевле
(Angelofdown @ 22.06.2013 - время: 09:26)
Внимательно и задумчиво щас посмотрела на товарища, который называет Subaru BZR (аналог Toyota GT86) ТРАКТОРОМ!
звук стартера вам напоминает что то другое )))
Если позволите, отвечу вопросом на вопрос: а какой смысл крутить стартером до появления тракторного звука? Сколько было машин, все с пол-пинка заводились. Трын и всё.
А разве у гибридов как-то по-другому? Я, признаюсь, не изучала их устройство по причине незаинтересованности.
(sxn2433180915 @ 22.06.2013 - время: 11:52)
(Angelofdown @ 22.06.2013 - время: 09:26)
Внимательно и задумчиво щас посмотрела на товарища, который называет Subaru BZR (аналог Toyota GT86) ТРАКТОРОМ!
звук стартера вам напоминает что то другое )))
Если позволите, отвечу вопросом на вопрос: а какой смысл крутить стартером до появления тракторного звука? Сколько было машин, все с пол-пинка заводились. Трын и всё.
А разве у гибридов как-то по-другому? Я, признаюсь, не изучала их устройство по причине незаинтересованности.
совсем по другому ) просто мотор в доли секунды начинает работать без посторонних звуков ))
Хостинг фотографий
Хостинг фотографий
короче, идея не моя, грят во время войны еще реализована.. суть такова, отодвигаешь кузов полуторки на 1.2 метра, туда ставишь газогенератор, именно стока места вам потребуется( и именно так этот гибридный двигатель называется), имейте ввиду это при расчетах, на практике это почти вся нива от передних сидений до заду, с расчетом на запас дров Далее втыкаете газогенераторную установку, она очень проста вмпринципе своем, но никто не знает как устроена( в интернете поди надыбаем), война же, секреты кругом... Но зато имеем что?, а то что едем на 3.2х литра пихле, мощностью 40мегакабыл, у нас кончается мега 60й бенз, мы выходим кидаем березовую чурку в газогенератор, заметьте именно чурку, причем сухую, иначе езда будет напоминать езду на конченном 76и, разбавленным водой. Так воткнули чурку, и 90 км можно потихонечку чалиться, главное тапку не давить, не поможет всеравно... Суть то в чем? суть в том, что эта чурка будет выделять мега газ, который может заменять 60й бенз, вот так! предлагаю эту тему всесторонне обсудить, и поставить таки себе уже гибридное пихло, ведь скока можно экономить бабла на внедорожных выездах! Тем более что бензин подорожает до 40руб за литр.Хостинг фотографий
Хостинг фотографий
у нас он уже по 67 рублёв согласно курсу )) жаль берёзы не растут ((( будем ждать чурковой помощи от России.тока в покетики кладите пожалуйста чёб в дороге не отсырело )
У меня знакомый катается на ней, души в ней не чает, правда предшествующая модель, но говорит, что не видет данной машине какую нибудь альтернативу кроме как так-же приус только новый.
Не нравятся, потомучто унылое гэ, стоящее на треть минимум дороже своих одноклассников, медленное и тяжелое. И к тому же неэкологичное и неэкономичное - если хотите экономии - купите дизельный Фольскваген...
Согласен! На сегодняшний день гибриды полный отстой.
Ну я езжу и мне нравится очень . Машина простая не дорогая в обслуживании , на дальняк ездил и не подвела ни разу .
Новую брали или подержанную?
Б/у , я новую не хотел .да и денег небыло на новую .
А сколько аккумуляторы служат лет нормально?
Не нравится !
Почему?Можете пояснить?
Слышал ,что с каждым годом суммарная ёмкость аккумуляторов падает на какойто процент и к восьми-10 годам уже только половина и расход бензина постепенно тоже возрастает? Ну и машина с аккумуляторами тяжелее?