| QUOTE (nastena_kis @ 08.11.2007 - время: 21:38) |
| А вот такой вопрос.....я сама ездить зимой не буду,но мне советовали,что зимой ваще шины менять не надо,типа не помогут. Просто тише ехать и все.... Это действительно так???? |
Конечно можно ездить.
Я в 80-ые не ездил, а с 1995 по 2005 круглый год катался на БЛ-85. Я вообще считаю, что покупка зимней резины таит в себе потенциальную опасность. Вот ездишь на плохой резине и знаешь, что спешить тебе некуда, маневры резкие тебе не к чему. А вот поставишь хорошую и начинается... думаешь резина хорошая, значит все Ok!
Единственная неприятность, которая мне иногда досаждала, так это проходимость моей машины. Я двадцать раз думал, стоит ли мне заезжать куда-либо и как я потом буду оттуда выезжать.
И вот застряв уже капитально в 2006, решил купить два зимних колеса на ведущую ось. Nokian Hakkapelitta RSi, очень рекомендую, дорогая но машина превратилась в вездеход.
А сейчас машинку поменял, теперь все колеса поменяю.
| QUOTE (Эрэктус @ 09.11.2007 - время: 18:54) |
| покупка зимней резины таит в себе потенциальную опасность. Вот ездишь на плохой резине и знаешь, что спешить тебе некуда, маневры резкие тебе не к чему. А вот поставишь хорошую и начинается... думаешь резина хорошая, значит все Ok! |
Так ориентироваться надо не на марку и крутизну резины, а на реальный держак на реальной дороге. Это ж чувствуется сразу, достаточно чуть попробовать тормознуть в безопасном месте - держит или где.
| QUOTE (Скот учёный @ 09.11.2007 - время: 19:03) | ||
Так ориентироваться надо не на марку и крутизну резины, а на реальный держак на реальной дороге. |
Так это понятно.
Было бы еще хорошо не на тесты в журнальчиках ориентироваться, а реально иметь возможность на своей машине сравнить разную резину.
| QUOTE (Эрэктус @ 09.11.2007 - время: 20:13) | ||||
Так это понятно. Было бы еще хорошо не на тесты в журнальчиках ориентироваться, а реально иметь возможность на своей машине сравнить разную резину. |
Ну, разную резину сравнить - разве что компанией какого-нибудь автоклуба выбраться на автодром... А свою - я каждый выезд проверяю. Выбрав пустой участок на небольшой скорости делаю змейку с торможением. Сразу чувствуется, как оно там, под колёсами... Под настроение можно и повеселиться, конечно не на дороге общего пользования.
| QUOTE (ILOVEYOU2007 @ 12.11.2007 - время: 02:54) |
| А мы неделю назад с папой переобувались, он свою, а я свою. Своими силами, зато без очередей и довольно быстро)))) |
Когда резина на дисках, тогда конечно шиномонтаж не нужен...
А вот баллоны переставлять...
С уважением!
| QUOTE (QWEST @ 12.11.2007 - время: 15:01) |
| Когда резина на дисках, тогда конечно шиномонтаж не нужен... А вот баллоны переставлять... С уважением! |
Ага, еще бы сами баллансировать стали наверное в гараже!
сегодня! нокиа 4. 
9100 четыре балона!
| QUOTE (х999хх99 @ 13.11.2007 - время: 19:04) |
| сегодня! нокиа 4. 9100 четыре балона! |
А какой радиус и размеры?
Шина заменила отлично зарекомендовавшую себя в суровых российских условиях Nokian Hakkapeliitta 2, которая уступила место более современным моделям, таким как Hakkapeliitta 5. В настоящее время Nokian Hakkapeliitta 2 просто поменяла название на Nordman+, сохранив все преимущества модели Hakkapeliitta 2, при этом имеет более чем демократичную стоимость. Комбинация наилучших характеристик шипованной и фрикционной шин. Индикатор степени износа показывает остаточную глубину канавки протектора в миллиметрах. Безопасность шины сохраняется до показателя в 4 миллиметра . Инновационная фрикционная резиновая смесь протектора и насыщенное ламелирование гарантируют отличное сцепление на снегу. Широкое рассредоточение шипов (14 рядов) обеспечивает хорошее сцепление шины на льду. Передовая технология ошиповки улучшает безопасность езды в различных дорожных условиях. Экологичность: резиновая смесь содержит менее 3 % полиароматических углеводородных соединений.
GoodYear UltraGrip 185/65 R14
Это сообщение отредактировал smailic - 14-11-2007 - 15:29
Заодно сразу проверил, как по сугробам гребет.Nokian Hakkapelitta RSi - 205/55 R16
| QUOTE (Эрэктус @ 14.11.2007 - время: 17:04) |
| Ну вот и я вчера поменял. Заодно сразу проверил, как по сугробам гребет. Nokian Hakkapelitta RSi - 205/55 R16 |
Дорогая наверное!
| QUOTE (lemonade2007 @ 14.11.2007 - время: 10:11) | ||
А какой радиус и размеры? |
13 радиус!
| QUOTE (lemonade2007 @ 14.11.2007 - время: 17:17) | ||
Дорогая наверное! |
Не сыпь мне соль на рану...
Резину брал еще в сентябре - 4600 за штуку.
Диски самые дешевые (KFZ) и по оптовой цене - 1750 штука.
Услуги монтажа и балансировки - 250 за колесо.
Итого: 26400 рубликов.
Сколько все это будет стоить сейчас - страшно представить.
| QUOTE (Эрэктус @ 14.11.2007 - время: 23:47) | ||||
Не сыпь мне соль на рану... Резину брал еще в сентябре - 4600 за штуку. Диски самые дешевые (KFZ) и по оптовой цене - 1750 штука. Услуги монтажа и балансировки - 250 за колесо. Итого: 26400 рубликов. Сколько все это будет стоить сейчас - страшно представить. |
Мне повезло чуть больше, я взял машину срук вместе с зимней резиной тоже Р-16. Представить трудно скока она стоит. Так что меня только на шиномонтаже расчехлили на 1000!
| QUOTE (Колянус @ 08.11.2007 - время: 22:46) | ||
Вот тест журнала "Авторевю", я как раз на его основе делал выбор зимних шин, и выбрал Continental ContiWinterViking 2. |
Уже есть новый тест http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/winter_tyres/
Я поставил себе нешипованные Continental ContiVikingContact 3 (Раньше была Hakka 2 на шипах).
Резина очень нравится, пробовал ночью в разных режимах на пустой дороге.
Кстати, сегодня спокойно выехал из огромного сугроба, который насыпала снегоуборочная машина, а вот друг мой из того же положения на Gislaved Nord Frost 5 очень долго буксовал. Хотя странно, я всегда считал Gislaved хорошими шинами.
| QUOTE (Shnaider @ 15.11.2007 - время: 09:43) |
| Кстати, сегодня спокойно выехал из огромного сугроба, который насыпала снегоуборочная машина, а вот друг мой из того же положения на Gislaved Nord Frost 5 очень долго буксовал. Хотя странно, я всегда считал Gislaved хорошими шинами. |
Ну тут еще от водителя многое зависит! Дело от резины не всегда зависит!
| QUOTE (Станислав @ 15.11.2007 - время: 19:30) |
| переобул ведущие три недели назад...у нас зима в самом разгаре. |
А почему тогда только ведущие, раз зима в полном разгаре?
| QUOTE (Srw77 @ 22.11.2007 - время: 15:18) |
| Преобулся сам и всем остальным советую. Ибо то что кто то езъдит круглый год много лет подряд на всесезонке и думает что он супер профессионал оч. сильно заблуждаеться, ибо подрежет кто нибудь на трассе вас едущего 40 км/ч или пешеход выскочит с дороги не вовремя подскользнувшись и 10-20 см не хватит что бы остановиться резко, а кузовной ремонт всегда дороже комплекта зимних колес. А вообще резина это как обувь, а обуви не бывает одинаково хорошей, для зимы и лета. Сам езжу только но Нокии и только на финской. |
Не понял фразу "переобулся сам и другим советую"? А что делать тем, у кого один комплект дисков? Сам вряд ли без шиномонтажного оборудания переобуешься!
| QUOTE (lemonade2007 @ 04.12.2007 - время: 09:55) |
| На дворе уже зима, декабрь! А на дорогах еще встречаются мудаки на реально летней резине! Причём их много! Что делать? |
Забить на них.
| QUOTE (suncatcher @ 04.12.2007 - время: 11:38) | ||
Забить на них. |
А если они забьют в тебя?
| QUOTE (lemonade2007 @ 04.12.2007 - время: 11:48) | ||||
А если они забьют в тебя? |
"свабодная касса!"
2 недели назад
| QUOTE (lemonade2007 @ 23.11.2007 - время: 09:17) | ||
Не понял фразу "переобулся сам и другим советую"? А что делать тем, у кого один комплект дисков? Сам вряд ли без шиномонтажного оборудания переобуешься! |
Купить второй комплект дисков и поставить на него зимнюю резину. Суперкрутую ковку не обязательно - зимой и самая дешёвая из возможных штамповка вполне справляется - гонять как летом всё равно нельзя. Ну, или регулярно пользоваться услугами шиномонтажа...
1 - Nokian Hakkapeliitta 5
2 - Nokian Hakkapeliitta 4
3 - Gislaved Nord Frost 3
4 - Continental Conti 4X4 IceContact (копия Gislaved Nord Frost 3)
5 - Continental ContiWinterViking 2
6 - Continental WinterViking 1
7 - Michelin X-Ice North
8 - Pirelli Scorpion Carving.
А нешипованные:
1 - Nokian Hakkapeliitta RSi
2 - Gislaved Soft Frost 2
3 - Continental ContiVikingContact 3
Присоединённый файл
Gislaved_Nord_Frost_III_215_65_R16_108Q.jpeg