| QUOTE (Motorolal7 @ 15.06.2009 - время: 15:49) |
| На 45 тыс.км заменили: |
Я правильно Вас понял, Шнива отходила по Луге и окрестностям 45 000 км без планового ТО и без неплановых поломок?
Это же около двух лет, судя по пробегу, да еще без ремонта и обслуживания... Неплохо для "ненадежной" машины
Напомнило анекдот... Цыган цыгану рассказывает, мол, лошадь продавал суперскую - сначала есть ее отучил, потом пить. Уже почти отучил спать, но она, зараза, издохла
| QUOTE (Motorolal7 @ 15.06.2009 - время: 15:49) |
| 1. Форсунку |
Какую, если не секрет?
| QUOTE (Motorolal7 @ 15.06.2009 - время: 15:49) |
| 3. Подшибники в КПП 4. 5 и 2 шестерни КПП |
Если КПП не ломается на первой тысяче, значит она без заводского брака.
Если КПП ломается после, значит ее эксплуатировали в тяжелых дорожных условиях, либо просто неумело.
Замена подшипников и шестерен называется "капитальный ремонт КПП". Цена вопроса - 10 000 р. и один рабочий день. Назовите мне джип, где можно сделать то же самое за те же деньги и за то же время, и я стану мечтать о такой чудесной машине.
Если КПП ломается после, значит ее эксплуатировали в тяжелых дорожных условиях, либо просто неумело.
Замена подшипников и шестерен называется "капитальный ремонт КПП". Цена вопроса - 10 000 р. и один рабочий день. Назовите мне джип, где можно сделать то же самое за те же деньги и за то же время, и я стану мечтать о такой чудесной машине.
| QUOTE (Motorolal7 @ 15.06.2009 - время: 15:49) |
| Постоянно гремели супорта |
Это для меня вообще загадка - какие суппорта могут греметь? 
| QUOTE (Motorolal7 @ 15.06.2009 - время: 15:49) |
| ... шум исходил в салоне не известно откуда ... |
"неизвестно откуда" в Шнивах шумят:
- ступичные подшипники (если их во-время не отрегулировать),
- коробка передач (см. выше)
- раздатка (но она не шумит, а характерно воет, если ее "сдуру" убить длительной ездой по нормальной дороге на заблокированных мостах, или ездой на пониженной передаче с высокой скоростью, или ушибить машину так, чтобы раздатка сместилась)
- погнутые карданы и полуоси (опять же ушибленные обо что-нибудь)
- мудовая резина
Короче, если после 2005 года куплена новая Шнива, и она постоянно ломается, значит либо ее водит наездник, а не водитель, либо он просто неудачник
- ступичные подшипники (если их во-время не отрегулировать),
- коробка передач (см. выше)
- раздатка (но она не шумит, а характерно воет, если ее "сдуру" убить длительной ездой по нормальной дороге на заблокированных мостах, или ездой на пониженной передаче с высокой скоростью, или ушибить машину так, чтобы раздатка сместилась)
- погнутые карданы и полуоси (опять же ушибленные обо что-нибудь)
- мудовая резина
Короче, если после 2005 года куплена новая Шнива, и она постоянно ломается, значит либо ее водит наездник, а не водитель, либо он просто неудачник
| QUOTE (zlo28 @ 12.05.2009 - время: 13:31) |
| ... Все машины когда нибудь ремонтируются ... |
Кстати, о птичках...
Заходим на сайт кукурузероводов, тыкаем ссылу "запчасти" и о ужас...
Там мы наблюдаем "Типичные неисправности в Паджеро (с 1982 г.)" и "Типичные неисправности в Паджеро (с 1991 г.)"
Это сообщение отредактировал Grin78 - 15-06-2009 - 17:51
Заходим на сайт кукурузероводов, тыкаем ссылу "запчасти" и о ужас...
Там мы наблюдаем "Типичные неисправности в Паджеро (с 1982 г.)" и "Типичные неисправности в Паджеро (с 1991 г.)"
Это сообщение отредактировал Grin78 - 15-06-2009 - 17:51
| QUOTE (Grin78 @ 15.06.2009 - время: 17:10) |
| Это же около двух лет, судя по пробегу, да еще без ремонта и обслуживания... Неплохо для "ненадежной" машины [QUOTE=Motorolal7,15.06.2009 - время: 15:49]1. Форсунку[/QUOTE]Какую, если не секрет? [/QUOTE]Это для меня вообще загадка - какие суппорта могут греметь? |
1.45 тыс. пробега за 9 месяцев , а не за два года !
2.45 тыс.км - это считается нормальным пробегом и кто Вам сказал что ТО не было !
3.Форсунка - батенька инжектора !
4.Супорт - есть такая штучка в машине , а точнее использутся в тормозной системе !
5. Водитель на ком числился этот чудо авто сознательный , более 30 лет стажа !
| QUOTE (Motorolal7 @ 15.06.2009 - время: 10:14) |
| Газеты и журналы пишут правильную инфу но по разному ! В каждом журнале есть свой эксперт и все доказывают что их статистика верна ... |
Ну да есть эксперты,есть хороши,есть плохие.
Но уж кому а РБК я доверяю больше,по работе не раз их отчеты покупали и помогали они не раз.
| QUOTE |
| Кто любит ВаЗы тот пусть ездит на ВаЗах , а кто не хочет на них ездить тот станет ездить на иномарках ! |
Добавте еще и тех у кого не хватит денег на иномарку.Они тоже будут ездить на ВАЗах.
Значит он всетаки кому то нужен!!
| QUOTE |
| ЗЫ: Вы сами подумайте , если все так сладко с нашим автопромом и он лидер продаж в России , зачем вводить заоблачные пошлины на ввоз иномарок ??? Зачем ??? |
Я и не утверждал что там все гладко!Сеичас мало где гладко и без проблем.Даже там где их нет их создадут чтобы навариться на кризисе.
А есть еще например такое слово как "Протекционизм".Чем по сути и являются пошлины.По простому "Нефиг нам возить машины,лучше строите у нас заводы,даваите работу людям".Вспомните прошлые поднятия пошлин.Или прочтите всю тему я уже писал именно по этому поводу.АвтоВАЗу от этих пошлин ни тепло ни холодно.Так как те кто могли потратить 500 т.руб на машину смогут без проблем добавить еще 30-50 т.руб и все равно купить ино.
Они у меня что - лишние???
поневоле начинаешь задуимываться, что кремевские "слуги народа" обходятся Народу - слишком дорого
при том, что каечтво оказываемых мми услуг- ниже плинтуса :)
а может ну их, этих "слуг"? погнать к чертовой матери.
Или, раз уж им так милей "феодализм с православным лицом"... вспомнить, что нерадивых слуг с покон веков- драли на конюшне
что будет являться результатом такого, с позволения сказать Акта????
Рост поголовья ТАЗиков беспризорных?
а "Беспризорных" потому, что покупать их не хотят.. особенно по цене реально породистых животных
как правило, заботливые владельцы в таких случаях готовы питомцев "отдать даром, в хорошие руки" а не берут кистень и лезут в карман к прохожимм темной ночью с просьбо "еще помочь на содержание"
Кому-то хочется, а я могу, и буду!" (с)
Я вас научу Родину любить!
Это сообщение отредактировал Grin78 - 30-06-2009 - 04:30
про остальные клипы даже говорить не хочу, любую машину можно засадить так что будет жопа. потом аккуратно подогнать ниву и тащить тащить )))
| QUOTE (ИТАР ТАСС @ 02.07.2009 - время: 17:23) |
| Продажи автомобилей Lada в Германии выросли на 127% По итогам пяти месяцев 2009 года в Германии было реализовано 2158 автомобилей Lada, что на 127% больше, чем за тот же период 2008 года. Об этом сегодня сообщила пресс-служба «АвтоВАЗа». Темпы роста продаж продукции «АвтоВАЗа» в Германии значительно выше общего роста продаж на германском авторынке: с января по май 2009 года автомобильный рынок Германии увеличился примерно на 23%, отметили в пресс-службе автозавода. Принятые правительством Германии меры повлияли главным образом на активизацию продаж автомобилей в ценовом диапазоне до 15 тыс. евро, где традиционно представлен бренд Lada. «АвтоВАЗ» предлагает на рынке Германии автомобили Lada 4X4, Lada 1117, Lada 1118, Lada 1119, Lada 2170 и Lada 2172. Стабильно сохраняют свою высокую популярность в Германии внедорожники Lada 4X4, доля которых в вазовском экспорте в эту страну составляет более половины от общего объема. Другие же модели «АвтоВАЗа» предлагают уровень комфорта и безопасности такой же, как и у многих других марок аналогичного класса, представленных на местном рынке, но за существенно меньшую цену. |
Оживим.
Грустный мужской голос в телефонной трубке:
- Алло, это автомагазин?
- Да.
- Запчасти к отечественным автомобилям есть?
- Есть, а что конкретно Вас интересует?
- Гвозди... Сотка...
| QUOTE (ДниРу @ 13.07.2009 - время: 13:33) |
| Немцы назвали Niva лучшим внедорожником Продажи автомобилей Lada в Германии поднялись более чем в два раза за последние полгода. Столь значительный прорыв связан с программой поддержки приобретения новых авто, проводимой правительством ФРГ. При сдаче в утиль автомобиля, чей возраст превышает 7 лет, немец получает от государства 2500 евро на приобретение новой машины. Такие меры существенно подстегнули обновление автопарка. Однако помимо дешевизны у Lada есть и другие достоинства, которые ценят жители Германии. Согласно опросу, проведенному популярным немецким изданием 4wheel Fun, более трети читателей предпочли бы купить "Ниву" вместо Suzuki Jimny или Skoda Yeti. Таким образом российский автомобиль был выбран лучшим в категории компактных внедорожников. Среди более крупных внедорожников первое место занял Suzuki Grand Vitara, отобрав первое место у Volkswagen Tiguan. На третьем месте оказался Subaru Forester. В следующем классе пальму первенства завоевал легендарный Land Rover Defender. С небольшим отрывом на втором месте оказался новичок Iveco Massif, на третьем месте - Jeep Wrangler. Среди полноразмерных внедорожников немцы отдали свои симпатии знаменитому "Гелендевагену", который в этом году отметил 30-й юбилей. Закономерны и другие призеры: Range Rover и Toyota Land Cruiser. Среди пикапов победа досталась Toyota Hilux, которая недавно прошла рестайлинг. За ним в рейтинге оказался Defender и новый продукт Volkswagen Pick-up. |
Я вот только не понимаю, зачем наши собираются купить Опель, если можно продать немцам ВАЗ???
Это сообщение отредактировал Grin78 - 14-07-2009 - 17:36
| QUOTE (Grin78 @ 14.07.2009 - время: 20:08) |
| Я вот только не понимаю, зачем наши собираются купить Опель, если можно продать немцам ВАЗ??? |
Это стратегический ход...Теперь будут все кричать опель -г....ну вообщем то на что мухи летят и про ВАз автоматически все забудут
| QUOTE (Grin78 @ 14.07.2009 - время: 17:08) |
| Я вот только не понимаю, зачем наши собираются купить Опель, если можно продать немцам ВАЗ??? |
А немцы разве хотят его купить?
Минпромторг расширил список автомобилей, приобретаемых по госпрограмме субсидирования потребительских кредитов. Напомним, согласно ей государство субсидирует процентную ставку займа на машины, включенные в специальный перечень, в размере 2/3 ставки рефинансирования Центробанка.
В новый список включены 50 моделей: Chevrolet (NIVA, Cruze), Fiat (Albea, Doblo*, Ducato*), Ford Focus, Kia Spectra, LADA (1117*-1119*, 2104*, 2105*, 2107*, 2111*- 2115*, 2121*, 2131*, 2170* -2172*, 2329*), Renault Logan, Skoda (Fabia, Octavia), UAZ (Hunter*, Patriot*, Pickup*), ГАЗ (2217*, 2310*, 2705*, 2752*, 3221*, 3302*), УАЗ (2206*, 2360*, 3303*, 3741*, 3909*, 3962*), Volga Siber, ИЖ-3717*, Hyundai (Sonata, Accent ), ТагАЗ (С100, Road Partner, Tager, LC100);
* - включая другие модификации этих моделей, а также специальные автомобили, построенные на их платформе, полная масса которых не превышает 3,5 т.
Постановление правительства РФ №548 предусматривает следующие изменения программы льготного автокредитования:
-снижение минимальной величины предоплаты за приобретаемые автомобили до 15% от их стоимости (ранее 30%);
-увеличение максимальной стоимости автомобилей до 600 тыс. руб. (ранее 350 тыс. руб.);
-предоставление льготных кредитов не только для приобретения легковых автомобилей, но и легкого коммерческого транспорта полной массой до 3,5 т;
-предоставление кредита сроком до трех лет вне зависимости от даты его выдачи;
-распространение программы кредитования на банки с уставным капиталом не менее 70 млрд. руб. и имеющих представительства во всех федеральных округах.
По расчетам Минпромторга, к концу 2009 года по программе льготного кредитования будет продано порядка 120 тыс. автомобилей. За счет расширения диапазона кредитных организаций, предоставляющих кредиты физлицам на приобретение автомобилей, реализация легких коммерческих автомобилей отечественного производства в кредит составит 30 тыс. ед. Дополнительно будет реализовано около 32,6 тыс. автомобилей иностранных торговых марок.
жаль если наши купят и развалят.
| QUOTE (zadov @ 21.07.2009 - время: 06:48) |
| опель делает интересные машины вектра-инсигния, астра, корса цены не высокие на эти авто если сравнивать с немцами. жаль если наши купят и развалят. |
Врятли развалят, думаю все будет по прежнему. Только хозяин поменяется и все. Не для развала ведь покупают, а для выгоды...
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ.
Перенастроили производство, запускают конвейер...
Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили,
наладили, запускают.
!!! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии,
налаживают, проверяют, запускают.
СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают главный инженер и директор завода
(оба с приставкой "экс"). Смотрят на всё это.
Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! А то всё "руки из жопы, руки из
жопы"...
| QUOTE (mаster @ 07.09.2009 - время: 17:53) |
| Для бедных автопром нужен. Для других нет. |
Ага! Богатые- на лошадях! Или пешком...
| QUOTE (Конь в пальто @ 23.01.2011 - время: 04:43) | ||
Ага! Богатые- на лошадях! Или пешком... |
им именно отечественный ни к чему!!!
| QUOTE |
| Нужен ли отечественный автопром? |
Вопрос такой в принципе не должен возникать!!!!! Если нам важна наша страна. Вопрос в том, как сделать наш автопром современным и высококачественным!
И второе. Отчественный автопром не так плох, как кажется. Особенно советский и военный, но и современный недооценен. Как пример - стабильное лидерство КАМАЗов в Дакарах. И не только.
ГАЗ ещё как-то держится за счёт ГАЗелей, а Автоваз, имхо, только могила исправит, а жаль ((
пока государство не начнет вкладывать в машиностроение, хороших машин не будет.
| QUOTE (aleks_ak @ 21.06.2011 - время: 13:31) |
| китайцы скоро научатся делать машины лучше нас. |
Да китайцы уже давно выпускают автомобили лучше и дешевле наших, только вот на наш рынок их кто-то пускать не особо спешит, а вкладывать деньги в наш безнадёжный автопром - гиблое дело, всё равно всё разворуют, а машины как были консервными банками, так ими и останутся. Да и вообще хуже нас машины делают, разве что в Индии.
тут рядом с моим офисом паркуется такая эстина в комплектации люкс на литых дисках, с электролюком, кароче ИМХО машинка то нечевошная )))
а за такие деньги, уже не нужен.
во всех крупных городах все больше и больше народу переходят на иномарки.
людям нужна безопасность и нужен комфорт.
в наших ведрах такого нет.
| QUOTE (LionBorn @ 05.07.2011 - время: 15:53) |
| Нужен ли отечественный автопром? Обязательно!!! Просто необходим. Но к Автовазу это не имеет никакого отношения. |
Полностью согласен - можно создать что-то на базе АВТОВАЗа (сохранить цеха и другие активы), при этом для начала объявив предприятие полным банкротом с вытекающими последствиями и полным сокращением штата (да, знаю, что целый регион будет задет, но на это есть государство, чтобы оказывать мат. поддержку), а потом можно создавать новое предприятие для производства совершенно принципиально новых автомобилей современного качества.
НО! В РФ это не получится - государство не поддержит своих граждан, деньги будут распилены, в штате будут изменения, но верхушка останется прежней, и мы получим "полицию" вместо "милиции".