| QUOTE (s576ks00 @ 30.11.2011 - время: 15:54) |
| на тракторе 45,на ниве 120больше нельзя ВЗЛЕТИТ |
Как-то еду 140, что называется - "никого не трогаю" - мимо буквально ПРОЛЕТАЕТ нива и уходит в запятую. Обычная короткобазная 2121, с шестёрочными фонарями, вот колёса не разглядел, надеюсь, не ВЛИ-5 :). Сколько она шла - не знаю, но не меньше 160 наверняка.
Вот история которую я видел своими глазами. Происходило это еще при советской власти, в Ленинграде-городе на улице Тамбасова.
Иду по тротуару. Навстречу по улице неспеша катит Жигуленок 2101. Поравнялся со мной и вдруг его перекосило, из под вывернутого переднего колеса хороший сноп искр, чертит железом по асфальту и метров через 30 останавливается. Из него вылезает дед и начинает бегать вокруг авто размахивая руками, как курица крыльями. Вылезает бабуля с зареваной внучкой. А я вижу, что в месте, где начинается след железа по асфальту что то лежит. Подбираю. Оказывается подгнивший оторванный болт крепления шаровой опоры передней подвески. Серьезно пострадавших небыло, только внучка, сидя на заднем сиденье без ремней, въехала глазом в угол переднего сиденья и у нее уже налился приличный фингал.
А теперь представьте, что это происходит на какой нибудь рекордной скорости. Даже не хочется думать, чем это могло кончиться.
Многие ли из нас полностью уверены в качестве болтов своих авто?
..хорошо если один... гонки считаю только на спец трассах..
10ка была - 180 (по спидометру поехала). ну очень страшно.
Кстати, пришлось недавно лежать в больнице, в хирургическом отделении. Пострадавших в ДТП, по моим подсчетам, процентов 60, не меньше. Так что, дамы и господа, будьте осторожны и не гоняйте, не стоит оно того.
| QUOTE (DieFarm @ 05.07.2012 - время: 19:23) |
| трасса Ярославль-Углич,уаз-буханка,6 человек + груз. 144км |
А кто был буксиром? :)
Или скорость по спидометру?
| QUOTE (k-113 @ 23.05.2012 - время: 22:20) | ||
Как-то еду 140, что называется - "никого не трогаю" - мимо буквально ПРОЛЕТАЕТ нива и уходит в запятую. Обычная короткобазная 2121, с шестёрочными фонарями, вот колёса не разглядел, надеюсь, не ВЛИ-5 :). Сколько она шла - не знаю, но не меньше 160 наверняка. |
Я тоже однажды такую Ниву видел. Я ехал 150, Нива впереди и немного удалялась, т.е. ее скорость была 160...170, не меньше. Обычная Нива, ВАЗ-2121. Очень интересно посмотреть, кто у нее под капотом?:)
По теме: у меня Дэу - Сенс. Кто еще не знает, это такая машина как Ланос, только двигатель у нее мелитопольского производства объемом 1.3. По нашей трассе Одесса-Киев ехал максимум 165 - больше моя машина не едет, да и страшновато. Обычно езжу 100...120. Эта скорость оптимальна в плане комфорта, безопасности и расхода топлива - 6...6,2 л\100 км.
Господи, гонщики, неужели Вам не страшно. Ведь любая ерунда на дороге или с машиной и кранты.
Вот история которую я видел своими глазами. Происходило это еще при советской власти, в Ленинграде-городе на улице Тамбасова.
Иду по тротуару. Навстречу по улице неспеша катит Жигуленок 2101. Поравнялся со мной и вдруг его перекосило, из под вывернутого переднего колеса хороший сноп искр, чертит железом по асфальту и метров через 30 останавливается. Из него вылезает дед и начинает бегать вокруг авто размахивая руками, как курица крыльями. Вылезает бабуля с зареваной внучкой. А я вижу, что в месте, где начинается след железа по асфальту что то лежит. Подбираю. Оказывается подгнивший оторванный болт крепления шаровой опоры передней подвески. Серьезно пострадавших небыло, только внучка, сидя на заднем сиденье без ремней, въехала глазом в угол переднего сиденья и у нее уже налился приличный фингал.
А теперь представьте, что это происходит на какой нибудь рекордной скорости. Даже не хочется думать, чем это могло кончиться.
Многие ли из нас полностью уверены в качестве болтов своих авто?
У папы очень давно (середина 90-х) на шестёрке порвался передний левый рычаг, на скорости 120 примерно. Не знаю, сколько усилий ему стоило удержать машину, но удержал. Шаровые тоже на ходу отрывало.
У меня только гранаты на Оке высыпались на ходу, тоже приятного мало...
AUDI 80 на трассе Р-226 Волгоград - Энгельс 185
Toyota Corolla на М-21 Волгоград - Каменс-Шахтинский 195 (с горочки, по прямой на М6 Волгоград - Москва кочегарил 175 с пассажиром и полной машиной лодок, палаток, удочек, харчей и т.д.)
Lada Kalina универсал там же на М-21 разгонял до 165 по прямой (как у неё в паспорте написано, так и есть максималка, дальше не едет).
Блин, чуть не забыл, всё на той же М-21 на КамАЗ 55111 с полной загрузкой (13 тонн) разгонялся до 95 (тоже, его паспортная максималка, выше не разгоняется)
По ночам рекорды скорости никогда не ставил, только днём. Во-первых, ради безопасности, во-вторых, днём камеры видно несказанно лучше. А вообще, стараюсь больше 110 не ехать, особенно сейчас на Kalinwagene (весьма скучная, скажу я вам, машинка).
Один раз разогнал до максималки - 178 км/ч по GPS.
Я после двух случаев определению скорости по GPS не верю.
Первый произошел со мной, когда в жесткий туман ехал по трассе М6 Волгоград-Москва. Максимальная скорость по спидометру км 70 в час, больше просто видимость не позволяла. А GPS показал максимальную в 150 (!!!). Второй случай был то ли на М6, то ли на М21, уже не помню. Долго потом счетчик не сбрасывал в навигаторе - максимальная скорость моей Toyota Corolla с двигателем 1,4 оказалась ни много ни мало, а 324 км/ч. Турбированный Porshe отдыхает и нервно курит в сторонке.
На МКАДе раз под горку к Павшинской пойме ночью на своем тогдашнем Козлике (Megane II) дошел до 180. Думал взлечу. Не для того тот аппарат предназначен
а с другом каались по мкаду у него ланцер эволюшн 9 он говорил что скорость около 315 максимальна была...чесно я уже после 250 закрывал глазну потому что было очково....больше с ним рядом не садился
Это сообщение отредактировал 42-Й - 04-05-2013 - 13:09